Outline · [ Standard ] · Linear+ D.p.d.v design - Solenza sau Logan ?, Ca design ma refer :)

Tinand cont ca se face comaparatia intre Solenza si Logan in privinta designului consider ca Solenza arata mult mai bine.loganul e facut special ca masina de familie spatioasa si ieftina si de aceea ca design e inferioara Solenzei.Daca avea un pret de pornire mai mare sunt sigur ca ar fi avut un design mult mai misto.Dar poate or face astia de la Dacia un face-lift peste cativa ani si Loganul va arata mult mai bine.Pana atunci ni se baga pe gat Loganul asa cum e ,si cu bune si cu rele."Traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul"

Tinand cont ca se face comaparatia intre Solenza si Logan in privinta designului consider ca Solenza arata mult mai bine.loganul e facut special ca masina de familie spatioasa si ieftina si de aceea ca design e inferioara Solenzei.Daca avea un pret de pornire mai mare sunt sigur ca ar fi avut un design mult mai misto.Dar poate or face astia de la Dacia un face-lift peste cativa ani si Loganul va arata mult mai bine.Pana atunci ni se baga pe gat Loganul asa cum e ,si cu bune si cu rele."Traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul"

Si solenza ca ce a fost conceputa? Ca o masina lux de mare clasa, si a avut parte de mult mai multe fonduri? Hai sa fim seriosi

Pana una alta Loganul se vinde bine cu design-ul pe care il are. Daca nu ma insel, a fost proiectat in mod special pentru a reduce costurile de productie pentru reperele de caroserie.
Cui nu-i place, isi ia altceva.
Nu inteleg ce legatura are design-ul masinii cu traitul in Romania .

Si nu inteleg de ce simt unii nevoia sa-si justifice alegerea. Design-ul e o chestie de gust. Iti place sau nu, nu ai nici cum sa ai dreptate nici cum sa gresesti.

Pana una alta Loganul se vinde bine cu design-ul pe care il are. Daca nu ma insel, a fost proiectat in mod special pentru a reduce costurile de productie pentru reperele de caroserie.
Cui nu-i place, isi ia altceva.
Nu inteleg ce legatura are design-ul masinii cu traitul in Romania .

Si nu inteleg de ce simt unii nevoia sa-si justifice alegerea. Design-ul e o chestie de gust. Iti place sau nu, nu ai nici cum sa ai dreptate nici cum sa gresesti.

Da ce repede v-ati aprins.Incercati sa raspundeti cat mai obiectiv.Cred ca daca Solenza se mai fabrica cu siguranta Loganul nu ar mai fi avut asa de multe vanzari.Asa ca loganul se vinde asa de bine pentru ca romanul nu are de unde alege.Mergem inainte.

v-ati gasit unde sa faceti statistica....intre niste proprietari de solenza si unii de logan...

Pai cred ca daca punem la vot Logan - CLK , sau Solenza - CLK , CLK pierde...evident, pe forumu daciaclub

Fac un apel ferm catre toti loganisti si catre toate fortele responsabile sa vina aici si sa voteze pentru a inclina raportul de forte in acord cu evidenta si pentr a opri ascensiunea rebeliunii.

@ursamajor, am votat Solenza! Deci teoria ta nu sta in picioare! Dar te rog nu ma manca.

Da ce repede v-ati aprins.Incercati sa raspundeti cat mai obiectiv.Cred ca daca Solenza se mai fabrica cu siguranta Loganul nu ar mai fi avut asa de multe vanzari.Asa ca loganul se vinde asa de bine pentru ca romanul nu are de unde alege.Mergem inainte.

Romanul, daca nu ii place design-ul de logan, isi cumpara matiz, cielo, clio, albeea, si n-spe mii de masini SH, inclusiv Solenta. Cine te obliga sa-ti iei Logan ? Arata-mi-l si il pocnesc.

Nu inteleg ce vrei sa spui, pe bune ! Cand nu-ti place ceva nu-l iei si gata, ce atatea discutii. Sunt banii tai . Ai de unde alege, asta e mai important.

@ursamajor, am votat Solenza! Deci teoria ta nu sta in picioare! Dar te rog nu ma manca.

You, betrayer!

Romanul, daca nu ii place design-ul de logan, isi cumpara matiz, cielo, clio, albeea, si n-spe mii de masini SH, inclusiv Solenta. Cine te obliga sa-ti iei Logan ? Arata-mi-l si il pocnesc.

Nu inteleg ce vrei sa spui, pe bune ! Cand nu-ti place ceva nu-l iei si gata, ce atatea discutii. Sunt banii tai . Ai de unde alege, asta e mai important.

Comparatiile facute de tine sunt cam nasoale.Nu poti compara Loganul cu Matizul ca sunt din clase diferite, Loganul cu clio pt ca Clio e destul de scump fata de logan. Celelalte doua modele sunt niste variante bune dar majoritatea cumparatorilor de Logan sunt posesori sau fosti posesori de Dacia si doresc tot o Dacia.Iar piesele si intretinerea la Cielo si Fiat Albea sunt considerabil mai mari decat la Dacia asa ca singura optiune e Loganul.de masini sh nu discut e o adevarata loterie cumpararea unei masini sh.Hai ca incepem sa deviem de la subiect.Numai bine.

@ursamajor, am votat Solenza! Deci teoria ta nu sta in picioare! Dar te rog nu ma manca.

Nu ştii că trebuie să fie şi o excepţie care confirmă regula? Tu ai şi nick-ul potrivit pentru asta.
Propun închiderea acestui topic la un scor de egalitate... treacă de la noi Loganiştii, deşi Loganul bate la fund lejer Solenza. Kiss you all!

Danizachiler,
Cine le-a comparat ? Eu le-am enumerat. Vorbim despre design, nu costul intretinerii sau fiabilitate ca deviem de la titlul topicului.
Ideea era ca daca nu-ti place Loganul, ai de unde alege, nu-ti suceste nimeni mana la spate, si din punctul asta de vedere, traim intr-o tara normala !
Aaaa, ca trebe sa mai lasi din pretentii, ca nu va mai fi masina noua, sau ca nu o sa mai ai A/C pe ea, aia e alta discutie, ce nu-si are locul aici. Cand iti iei masina, faci compromisuri, nu, ca altfel discutam pe la maibahclub sau ferariclub.

Danizachiler,
Cine le-a comparat ? Eu le-am enumerat. Vorbim despre design, nu costul intretinerii sau fiabilitate ca deviem de la titlul topicului.
Ideea era ca daca nu-ti place Loganul, ai de unde alege, nu-ti suceste nimeni mana la spate, si din punctul asta de vedere, traim intr-o tara normala !
Aaaa, ca trebe sa mai lasi din pretentii, ca nu va mai fi masina noua, sau ca nu o sa mai ai A/C pe ea, aia e alta discutie, ce nu-si are locul aici. Cand iti iei masina, faci compromisuri, nu, ca altfel discutam pe la maibahclub sau ferariclub.

Sunt de acord cu tine.oricat am incerca noi sa comparam designul intre slz si logan tot dacii raman dar totusi ne folosim de ele cu mare succes .

DANYZAKILLER, nu mai cita postul anterior! Nu faci decat sa incarci serverul.

Daca era asa frumoasa solenza apai pt ce a mai fost nevoie de Logan? Puteau sa-i puna piese mai bune si sa o numeasca altfel, eventual un facelift. Dar e o masina rasuflata. Si am vazut si mai sus o remarca si anume ca amandoua sunt dacii. Or fi, dar nu se compara una cu alta. Clar

De departe Logan.
Daca ar fi avut plafonul mai ingust in latime ar fi fost perfecta.

Halal comparatie - Solenza - un design depasit, Logan - un design hidos.

This post has been edited by AIX: 13 Jul 2005, 14:36

Auzi, AIX, despre moda se zice ca se intoarce pe cand .... pfffuuii sa scuip in san!

cica orice masina mai noua ar trebui sa fie mai frumoasa...la Dacia, nu e obligatoriu

Logan = dulap. .

Fara suparare.

Hai ca am echilibrat eu axa cu talere......solenta arata mai bine...dar designul inseamna mai mult decat look.....la calitatea fabricatiei/tehnica Logan rulez.....capisci.

Logan = dulap. .
Fara suparare.

Solenza = nici măcar uşă de dulap.
Idem, fără supărare.

Logan. Mie imi plac masinile mai "butucanoase" (cu spatele mai inalt).

cica orice masina mai noua ar trebui sa fie mai frumoasa...la Dacia, nu e obligatoriu

Extrapolînd logica ta imbatabilă, s-ar putea să ne pară rău că n-am rămas la "Maybach"-ul tău.
Ar fi fost interesant de aflat cum ar fi evoluat poll-ul ăsta dacă Loganul s-ar fi fabricat în Polonia, Cehia sau Ungaria. Mai mult ca sigur Solenza ar fi fost făcută harcea-parcea.

Tinand cont ca se face comaparatia intre Solenza si Logan in privinta designului consider ca Solenza arata mult mai bine.

Argumente, te rugăm, că pînă acum nimeni n-a prea adus. Ce spui tu de preţuri, maşini de familie etc. e apă de ploaie. Se pare că singurul punct nevralgic al Loganului (punct ce poate fi pus în discuţie de către contestatari) este partea din spate. Adică, voi sînteţi ca damele alea care vor pantofi mari pe dinăuntru şi mici şi drăgălaşi pe afară. Susţineţi o cauză pierdută. Interesant ar fi dacă s-ar face un asemenea poll pe un site italian, unguresc, turcesc, adică străin. Ar muri ăia de ciudă că n-au mai apucat Solenza sau, eventual, Supernova.

This post has been edited by ursamajor: 23 Jul 2005, 15:57

De ce trebuie considerata axioma ideea ca daca nu ai LGN dar spui ca e urat inseamna ca esti invidios. E cumva S Klasse la pret de Dacie? Si chiar si asa? Nu are voie sa fie urat? La fel. Trebuie sa fie axioma ideea ca daca ti-ai luat SLZ e clar ca ce vine dupa ea e varza? Da-o-n colo, ar trebui sa ne bucram ca lucrurile avanseaza. Acum, ca LGN e urat/dulap etc e una. Dar poate asa si SLZ poate fi considerata urata?

E un topic prea subiectiv. Majoritatea celor cu LGN nici picati cu ceara nu vor sa admnita ca nu e nici pedeparte o masina frumoasa la fel cum majoritatea celor cu SLZ nu vor sa adminta ca vremea ei a trecut si cauta nod in papura LGN-ului.

E un topic prea subiectiv. Majoritatea celor cu LGN nici picati cu ceara nu vor sa admnita ca nu e nici pedeparte o masina frumoasa la fel cum majoritatea celor cu SLZ nu vor sa adminta ca vremea ei a trecut si cauta nod in papura LGN-ului.

De ce trebuie considerata axioma ideea ca daca nu ai LGN dar spui ca e urat inseamna ca esti invidios.

De acord cu tine, e foarte subiectiv, am spus-o şi eu anterior. Dar te înşeli, design nu se referă numai la frumuseţe. Design=plan, proiect, desen etc.(tradus mot-a-mot). Adică intervine şi ceva ergonomie, calitate a materialelor, finisaje etc. Şi, să fim obiectivi, Solenza e depăşită la toate capitolele. Ca să fac şi un pleonasm, eu, unul, recunosc că m-a îndîrjit îndîrjirea susţinătorilor Solenzeii, care pot deveni oricînd posesori de Logan (le şi doresc).

Nu neapărat invidios, ci, mai degrabă, răuvoitor.

This post has been edited by ursamajor: 23 Jul 2005, 16:09

Tu vrei sa zici ca vremea ei a trecut, dar e frumoasa nu?

Tu vrei sa zici ca vremea ei a trecut, dar e frumoasa nu?

Ar trebui îmbălsămată să nu-i piară farmecul, nu? Hîhîhîhîhî!!

Pai si care e ideea? Da, vremea ei a trecut, corect. dar nu are voie sa fie, hai, nu frumoasa, dar placuta? Asa ce, masinile clasice nu au voie sa fie frumoase? Chit ca vremea lor a trecut. Trebuie ca neaparat tot ce-i vechi sa fie urat? Mie spre exemplu imi place foarte mult cum arata Dacia 1300 frantuzeasca. bare, calandru, oglinzi cromate, ceasuri placute ochiului, etc. E o masina frumoasa dar vremea ei a apus. Categoric SLZ nu e masina de epoca, dar totusi e mai placuta ochiului decat LGN. Din punctul meu de vedere.

Asta nu inseamna ca LGN daca nu e reusit ca si design sau din alte puncte de vedere nu e mai bun ca SLZ. Categoric e mai slab ca performante/rezistenta decat o masina vestica. Dar aici vorbim de comparatia LGN vs SLZ si e mai bun decat SLZ. Desi si aici e discutabil. ca de fiecare data cand au introdus ceva nou cei de la dacia au facut un rabat in alta parte. Au bagat faruri cu geam clar dar au renuntat la recircularea electrica alegand solutia de pe vremea lui Pazvante Chiorul cu maneta de care tragi. La fel pentru SLZ. Au facut in interior mai placut dar au renuntat la ambreiajul hidraulic in favoarea unui care crapa des. Deci ce sa zic. Un pas inainte unul inapoi. Toate o apa si-un pamant.

Categoric SLZ nu e masina de epoca, dar totusi e mai placuta ochiului decat LGN. Din punctul meu de vedere.

Asta nu inseamna ca LGN daca nu e reusit ca si design sau din alte puncte de vedere nu e mai bun ca SLZ. Categoric e mai slab ca performante/rezistenta decat o masina vestica.

Da, e punctul tău de vedere. Şi, continuînd ceea ce am scris mai sus, chiar şi la frumuseţe Loganul bate Solenza.

Comparaţia cu anumite maşini din vest e din start deplasată. Renault a DECLARAT că va face un automobil de 5000 de euro. Era nevoie să mai spună că, pentru asta, va face rabat la anumite alte chestii? Eu cred că se subînţelege. N-o să compari Loganul cu Mercedes S-Klasse, cu Ford Focus C-Max etc. pentru că nu poate fi nici o comparaţia între ele. Loganul nu are încorporate tehnologiile ce le au aceste maşini. Unii vesticii l-au comparat, însă, cu diverse maşini mult mai scumpe decît el şi au fost plăcut surprinşi. Dar, noi, sîntem români şi, vorba unuia, asta ne ocupă tot timpul (în a critica fără o bază reală ceva românesc)! Asta nu înseamnă că la cei 5000 de euro (de fapt, minimum 6000 euro) nu oferă o calitate satisfăcătoare, chiar destul de bună. Dovada: vesticii o cumpără şi ei ca pîinea caldă. Oare Solenza ar cumpăra-o? Nu prea cred, deşi şi aceasta avea un preţ promoţional şi tentant.
Eu, spre deosebire de solenzarii care au postat, am adus nişte argumente pentru a-mi susţine preferinţa. Eu, unul, am vrut să-mi iau Solenza. Nu apăruse Loganul. Însă după apariţia acestuia, pentru mine n-a mai existat Solenza.

Şi-acum, cinstit, la ce capitole e mai bună Solenza, că tot veni vorba. Or fi fost aşa fraieri francezii de au scos din fabricaţie o maşină aşa de bună? Tare eram curios ce s-ar fi vîndut mai mult dacă ambele erau în fabricaţie. Sigur, adepţii teoriei conspiraţiei ar spune că s-a scos Solenza că nu se mai vindea Loganul... Îmi vine să rîd. Probabil s-ar fi vîndut, atunci, şi în străinătăţuri.

This post has been edited by ursamajor: 23 Jul 2005, 19:09