Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce stiti despre Mini (Cooper sau One)

Salut, As vrea sa imi iau o masina buna, insa nu vreau sa fie mare. Sincer, sunt satul de Passaturi, A4-uri sau alte chestiuni asemanatoare. Am cam 15-17.000. M-am gandit la Mini ca fiind o masina cu care nu iti este jena sa te afisezi indiferent cu cine te vezi, o masina care am vazut ca ofera performante foarte bune si o economie de combustibil rezonabila tinand cont de performantele dinamice (mai ales dieselul). Nu am nevoie de spatiu f mare pentru ca nu am copii minori si nu transport butoaie de varza sau porci vii in portbagaj. Voi ce stiti despre masina? Avand in vedere ca este destul de scumpa- ma intereseaza mai ales aspectele legate de fiabilitate dar si de comportamentul service-ului local. Merci

Salut,

As vrea sa imi iau o masina buna, insa nu vreau sa fie mare. Sincer, sunt satul de Passaturi, A4-uri sau alte chestiuni asemanatoare. Am cam 15-17.000.

M-am gandit la Mini ca fiind o masina cu care nu iti este jena sa te afisezi indiferent cu cine te vezi, o masina care am vazut ca ofera performante foarte bune si o economie de combustibil rezonabila tinand cont de performantele dinamice (mai ales dieselul). Nu am nevoie de spatiu f mare pentru ca nu am copii minori si nu transport butoaie de varza sau porci vii in portbagaj.

Voi ce stiti despre masina? Avand in vedere ca este destul de scumpa- ma intereseaza mai ales aspectele legate de fiabilitate dar si de comportamentul service-ului local.

Merci

Din cate stiu eu , s-ar putea sa fie gresit , Mini este acum brand BMW , deci poti sa te astepti la o masina foarte fasneata si buna d.p.d.v calitativ

M-am gandit la Mini ca fiind o masina cu care nu iti este jena sa te afisezi indiferent cu cine te vezi


mama nene !!! da de ce ti-ar fi rusine sa te afisezi cu ford fiesta de exemplu ? specific romania. masina il face pe om.

cand am fost in paris era plin de reno' twingo si clio.si nu le era deloc rusine nici cu biciclete sau scutere.

ps: masina foarte frumoasa mini asta insa fiind si service la bmw trebuie sa te astepti la preturi pe masura.sa o stapanesti sanatos daca o cumperi.

This post has been edited by han_1.6 mpi: 1 Oct 2007, 13:23

In afara de faptul ca este o masina destul de gay, sepotriveste mai mult gagicilor. Logic .
Tehnic, este mai mult decat OK, mana BMW se cunoaste. Cunoscatorii recomanda Cooper S pentru performante, sau One pentru economie (si apoi chip tuning pentur a a junge la performantele Cooper, diferenta intre cele 2 motoare fiind facuta numai la nivel chip).

Intradevar..in fiesta e o adevarata rusine sa te afisezi...

Nu va stresati. Acelasi om se gandea sa isi cumpere logan (parca), dar a luat Ford pentru ca logan-ul i-ar fi stricat imaginea de business man. Acuma si-a schimbat standardele.....

au un marketing superb astia cu mini one.insa la banii pe care ii dai pe mini iti poti lua o masina mai masculina sa zicem octavia dar cum spuneai ca vrei ceva mic un cooper inchis la culoare si acoperis argintiu sau alb nu e deloc urat.

PS: am un prieten intr-o tara din vest, destul de bogat care prin oras se "afiseaza" cu un smart de 2 locuri care nu are nici a/c nici muzica nici geamuri electrice. si pentru autostrada are o masina ceva mai scumpa( vreo 80 000 e ) si mult mai luxoasa. doar ca nu o foloseste in oras.

De 17.000 eur mi-as cumpara noul Mondeo , are un design reusit .

Mondeo nu face parte din categoria "Passaturi, A4-uri sau alte chestiuni asemanatoare" ?

da.dar omul nu cara varza si porci vii in masina deci nu vrea masina mare.vrea ceva mic elegant si cu sufletu'n rai si cu consum mic de petrol.

PS: daca as avea 17 000 de euro as lua cu 16 000 de euro o masina mare si neagra gen skoda octavia si cu inca o mie as lua o bicicleta profi pentru mers prin oras.

Mai, omul tine la aparente, ce vreti?

BA DA, SA STII CA ESTE O CHESTIUNE DE IMAGINE INTRE LOGAN SI O MARCA OCCIDENTALA...ESTE VORBA DE VALOAREA MARCII. O SA ARGUMENTEZ SI PRINTR-O PATANIE PERSONALA:

Pana nu demult aveam o Solenza. Masina a fost foarte buna, nimic sa ii reprosez. A mers 40.000 km fara nici o problema tehnica, dinamica bunicica, destul de confortabila pentru o masina de clasa mica, etc...

Eu sunt self-employed, am un mic business propriu de 1+2 angajati. Am fost pus undeva anul trecut sa ma duc la o intalnire a unui patronat din domeniul constructiilor unde s-au adunat patronii mai multor firme, ideea fiind sa propun acestor patroni derularea unui proiect comun. Problema a fost ca intalnirea a fost intr-un spatiu deschis unde se putea vedea cine cu ce masina a venit - iar eu eram cu singura Dacie de acolo, in rest numai marci straine, cea mai prapadita fiind un Daewoo Cielo.

Dupa cateva saptamani de tatonari, presedintele acestui patronat, un om trecut prin multe a spus: "Dom'le, hai sa facem proiectul cu firma asta, ca si "copiii"astia fac o treaba buna, sa mai faca si ei niste bani, ca n-ati vazut ce masini au...".

Dupa cateva luni, mi-am schimbat SLZ cu un Ford Fiesta. Bineinteles ca putem sa imi iau LGN si ieseam cu 2000 eur mai ieftin. Intalnindu-ma cu acelasi om si vazandu-mi masinuta a spus: "simpatica masinuta asta a ta )". Nu cred ca ar fi spus acelasi lucru si daca as fi avut un LGN.

Din pacate, si asta o pot confirma studiile de piata, desi este o masina buna, comparabila cu orice alta masina de clasa mica din segmentul "popular", DACIA ca marca are un deficit de imagine, fiind deseori asociata cu un produs romanesc de o calitate indoielnica, cu ideea de ieftin, cu ideea de lipsa de resurse financiare pentru a-ti permite altceva.

Insa as fi curios-curios, daca ar face un studiu de piata, ce imagine ar avea Mini-ul printre cei cu care face afaceri.
Stiu si eu cati din cei cu care face afaceri cunosc faptul ca un Mini pleaca de la 17.000 euro?
Dar in mod sigur ar stii de la cat pleaca un Audi A3, o Toyota Auris, un BMW seria 1, un Golf V, un opel Astra

Bineînţeles că un reno chiar pute!

In afaceri cel mai mult conteaza produsul (sau serviciul) si banii cu care il vinzi.Chestia cu masina tine mai multe de imagine , in conditiile in care trebuie sa impui un serviciu ca fiind profesionist , insa nu este cazul.
Daca vrei sa faci impresie buna incearca sa ai o masina care se adreseaza unui bussines mic ex:Ocatvia , Avensis , 407 , Mondeo , Primera , Laguna2 , Megane 2 etc.

Cooper sau One s-ar incadra ca o pereche de pantaloni scurti cu buline intr-o sala plina de costume.

This post has been edited by LemonDemon: 1 Oct 2007, 13:43

auzi , da de ce nu inchiriaza omul asta o masina mare si impunatoare ca imagine pentruzilele cand are intalniri de afaceri ? ceva de genul hummer ?

Mai, sa stii ca asa e...nu pot sa va contrazic...nu imi iau masina asta pentru ca sunt nemultumit de Ford Fiesta. Totusi, avand in vedere ca de multe ori mai reprezint si firma la care lucrez si de multe ori iau contact cu oameni care au masini din categoria Passat, A4, BMW si alte alea - caut intr-un fel sa ma alinez. Acum ca ne place sau nu de multe ori esti catalogat si in functie de ce masina ai sau cu ce te imbraci. Eu nu sunt adeptul acestei filozofii, insa asta e.

Mie nu-mi plac masinile mari - mi se par un pic inutile pentru nevoile mele. De aceea caut ceva frumos si concentrat. Am discutat si cu prietena mea (care are un matiz) si filozofia era urmatoarea: in loc sa avem 2 masini - una eu una ea - sa avem o masina mica pentru oras (Mini) si una mai mare pentru deplasari in vacanta sau pentru business atunci cand trebuie (gen noul Mondeo). Ambele masini sa le conducem la comun si totodata sa le folosim si in scopuri de business.

In plus, am facut un drivetest cu MINI este o incantare la condus. Problema este ca are doar 2 ani garantie - ceea ce ma ingrijoreaza oarecum. Acum, hai sa nu judecam motivele achizitiei- eu intrebam daca stiti ceva de fiabilitate.

This post has been edited by Bogdan_F: 1 Oct 2007, 13:53

Imi pare rau Lemon dar Mini este o traditie si o masina deosebita. In oras as prefera un Mini fata de un S-Klasse. Si nu sunt de acord ca pica naspa la o intalnire cu masini de lux, ea este o masina de lux la clasa ei.

Legat de fiabilitate unii spun ca are un interior ieftin, eu nu l-am vazut de aproape ca sa ma pronunt, insa tin minte un top al fiabilitatilor masinilor si dupa marcile japoneze de pe primele locuri, prima masina europeana era Mini.

This post has been edited by 2dor: 1 Oct 2007, 13:58

Eu mi-as lua ceva de genul asta

This post has been edited by St: 1 Oct 2007, 13:59

eu as cataloga "mini" ca fiind o masina de genul " pentru cunoscatori" .

-este o masina foarte faina si eleganta. insa dupa gustul meu prea mica. insa fiind si varianta de ford mondeo pentru extraurban atunci felicitari la cat mai multi bani sa le cumperi.

Mai bine iei un Smart...

Suma respectelor, Alydor.

este un smart de 2 locuri extrem de jos. era de cateva ori sa il lovesc cand faceam manevre in parcare pentru ca nu il vedeam. prea jos. dar arata bestial ca masina.

This post has been edited by han_1.6 mpi: 1 Oct 2007, 14:25

Mai exista posibilitatea unui Z3 Cabrio la banii astia , masina care imi palce mai mult decat Mini.

pai Z3 cabrio - aia chiar ca e masina de curve si adrieni copii minuni....in plus nu se mai fabrica...acum se produce Z4.

ideea e ca nu vreau o masina de bling bling...pentru asta exista A4 tedei cu jenti de 18 ...vreau o masina mica (ca stau in Bucuresti), agila, insa mai speciala un pic. Nu vreau sa ma sparg in figuri, ca si asa avem destui de astia pe sosele.

O alta varianta e un Volvo C30, insa asta nu are charisma lui Mini. Nu imi place nici BMW seria 1 si nici Audi A3 (de fapt am ceva impotiva grupului VAG). Iar japonezii nu prea produc nici o masina de clasa mica din segmentul premium...

O alta varianta pe care o iau serios in considerare e Fiat 500 (insa nu se vinde in Romania iar afara e greu de luat datorita cereii imense).

pai Z3 cabrio - aia chiar ca e masina de curve si adrieni copii minuni....in plus nu se mai fabrica...acum se produce Z4.

Pentru mine Z3 este o masina Bond , deci o masina speciala.

Hai.... Volvo C30, Mini ca preferinte... Audi A3 si BMW seria 1 nu iti plac... mie ceva nu imi miroase bine aici .
Eu zic ca la banii mentionati gasesti destule optiuni (Focus, Megane, Octavia, Astra, Jetta, Golf,etc.). Daca vrei premium, singura care nu s-a mentionat este Mercedes A Class.
Daca vrei sa faci impresie si sa nu pari manelist/peste/fotbalist - ia-ti o Alfa Romeo 159. Scumpa, dar face... macar pentru imagine.

Strategia mea auto e urmatoarea:
1. Cand merg la drum lung, vacanta in 4, delegatii la firma (atat eu cat si colegii), situatii oficiale - trebuie o masina mare. Pentru aceasta in momentul de fata am 3 variante:
a) Ford Mondeo 2007
Toyota Corolla 2007 sau Avensis (desi e cam invechita)
c) imi place f mult Alfa 166 - dar nu noua ca nu face banii - http://www.autohusb2b.de/search/druck.php?...9&cl=1&bk=form&

Pentru folosul personal sau al prietenei mele cand vrea sa conduca cat si pentru mersul curent in Bucuresti - vreau o masina mica dar buna. De asta vroiam un Mini.

Masinile de clasa compacta nu se incadreaza nici in categ limuzine nici la clasa mini. De asemenea, nu are niciun rost sa renunt la Fiesta pentru un Focus sau un Megane, dupa cum nu ma incalzeste cu nimic Octavia 2 (am eu un dinte impotriva VAG-ului).

iar BMW seria 1 nu imi place deloc - ca design - prefer la orice ora Mini la aceiasi bani.

Totusi, vad ca multi s-au luat de optiunile mele auto insa putini s-au referit la topicul propriu-zis: poate cineva sa imi dea mai multe info despre fiabilitatea mini-ului, probleme, service in Ro, etc?



This post has been edited by Bogdan_F: 1 Oct 2007, 16:03

Nu cred ca poate nimeni, e cam rara. De service, se duc la service BMW.

daca iti place de ce nu o iei????
mai rea decat orice masina moderna nu poate fi....

ps e masina gay sau de gagici..

pai vreau sa mi-o iau, ca de asta am deschis topicul asta...eram insa curios daca are cineva un feedback legat de calitate/ fiabilitate...

Cat despre gay - no comment. bine ca passatu si meganu sunt masini de barbati adevarati. Macar sa zica lumea ca sunt gay intr-un Mini Cooper S....

in vest e masina de gay......

In vestul salbatic...)