Outline · [ Standard ] · Linear+ Comercializare Logan 5000 E, sau e alt model?

Astazi am zarit un Logan care mi-a atras atentia.In viziunea mea e varianta cea mai eftina si in speta cea de 5000 E!Si de ce zic asta:pentru ca nu avea air bag sofer,bondouri laterale usi,ornament cromat pe calandru,tetiere in spate jenti cromate si pneurile erau Barum cu dimensiunile 165/80/14 cu alte cuvinte e chel!Arata cam nasol cu rotile astea inguste.Atasez si niste poze facute cu telefonul,calitatea e slaba dar se vede esentialul! ps...daca se mai discuta in alta parte despre asta,scuze,dar am cautat si nimic!

Attached thumbnail(s)
Logan.jpg ( Size: 123.57k ) Number of downloads: 305
Logan_1.jpg ( Size: 121.01k ) Number of downloads: 264
Logan_..jpg ( Size: 110.01k ) Number of downloads: 300
Logan..jpg ( Size: 121.89k ) Number of downloads: 221

Astazi am zarit un Logan care mi-a atras atentia.In viziunea mea e varianta cea mai eftina si in speta cea de 5000 E!Si de ce zic asta:pentru ca nu avea air bag sofer,bondouri laterale usi,ornament cromat pe calandru,tetiere in spate jenti cromate si pneurile erau Barum cu dimensiunile 165/80/14 cu alte cuvinte e chel!Arata cam nasol cu rotile astea inguste.Atasez si niste poze facute cu telefonul,calitatea e slaba dar se vede esentialul!
ps...daca se mai discuta in alta parte despre asta,scuze,dar am cautat si nimic!

maa, da nasol arata. macar daca ii puneau un volan mai k-lumea, dar l-au lasat pe ala de la solentza, primu. vai de steaua lui, mai bine mai strangi ceva si-ti iei ambiance. dar daca ar fi sa comparat cu un matiz, care e la acelasi pret si aceleasi dotari ( ) mai bine asta. dar sa mai asteptam, poate mai schimba cate ceva la ea

Seamana izbitor cu cea prezentata ca fiind de 5000€ dupa testele din turcia din septembrie. Se potriveste bine tipului de echipare gen "Europa". Avea turometru ? Ca nu se intelege din poze. Daca da, atunci ar mai fi o varianta: Ambiance, model 2005.

This post has been edited by carman: 21 May 2005, 00:02

o fi vreun model "beta"

Din cate citisem eu oficialii de la Dacia spuneau ca nu se grabesc cu modelul de 5000e. Mi se pare ciudat sa-l lanseze acum cand au cereri pana peste cap. Daca mai lanseaza si un model super ieftin ... Eu cred ca masina este un model inca in teste.

Vreau eu...imi vand SLZ abia luata si imi cumpar GOLAN ala!!!

This post has been edited by cristyyy2003: 21 May 2005, 11:45

Cu cauciucuri de 165? Hmmm, o sa arate ca masinile din Fred si Barney....

am vazut si eu unul de vreo saptamana si mi se parea suspect ca nu are ornamentul ala cromat, dar nu am avut timp sa-l studiez mai bine. s-ar putea sa fie , nu a fost nimeni recent pe la dacia? Pe site nu apare nimic nou iar Ambience a ajuns deja la 6000 fara 20 de euri

Acela este un model de test (alfa, beta,...), sunt din cele facute inainte de productie si alergate prin toata lumea (Sunt modele L0). Nu sunt de vanzare ( oferte dacia ) si nu sunt modele noi. Au ajuns pe strada pentru ca le-au cumparat angajatii Dacia.

Uitasem, Ambience este modelul de 5000E. ( Sa nu va mai faceti planuri ... )

This post has been edited by ironickSQUAD: 21 May 2005, 12:43

Cu cauciucuri de 165? Hmmm, o sa arate ca masinile din Fred si Barney....  

Cum zici tu man....
Oricum eu nu am de gand sa imi cumpar logan, aveam la un moment dat dar m-am razgandit. Am luat-o p'asta, am investit in ea, o sa mai investesc in ea.....
Pana termin creditu' p'asta o pastrez.
Bafta!

Avea turometru si masina arata impecabil nici o zgirietura sau altceva care poate aparea la o masina rulata sau de teste si alergata prin toata lumea!Inca mai avea plasticele pe canapeaua din spate!Era achizitionata de la reprezentanta din Floreasca(scria pe numar) si arata rau de tot cu cauciucurile alea inguste.I-mi pare rau ca nu am reusit sa vorbesc cu propietarul ca sa aflu mai multe detalii(pina am coborit eu din bloc a plecat).

E clar: un model pe care l-au chelit complet, cred ca nici macar buzunarele laterale de pe usi nu le are. Mocheta in portbagaj... ce sa mai vorbim! Mi-e teama ca si insonorizarea au lasat-o "pe dinafara".
Oare ce o mai fi avand "lipsa" ?

te-ai uitat cu atentie, Motor avea????

Degeaba va distrati pentru ca masina respectriva va avea piata ei asa cum a avut-o berlina, DSN-ul si Solenza Europa. Adica pentru un pret corect primesti o masina fara fite care sa te duca din punctul A in punctul B. Argumentul de baza va fi pretul imbatabil. Sa nu-mi spuneti ca voi v-ati luat Logan pentru ca este o minune a esteticii si designului auto. Tot pretul a fost hotaritor. Daca va uitati cite berline circula inca prin tara (unele chiar mai vechi de 20 de ani)....nu e chiar o prostie sa lansezi o masina super ieftina.
Aici mai trebuie adaugat si faptul ca Renault stie ca odata cu liberalizarea pietii auto in momentul aderarii (eliminarea tuturor restrictiilor referitoare la inmatriculari) piata va fi invadata de oferta second hand din vest (si daca va veti uita pe site-urile occidentale de second hand veti vedea ca e foarte competitiva la masini intre 4000 si 5000 euro) . In Polonia la momentul aderarii piata second hand a crescut cu 30% ! La noi cresterea s-ar putea sa fie chiar mai mare asa ca lansarea masinii de 5000 euro pina la urma va fi chiar o obligatie pentru Dacia ca sa isi pastreze cota de piata. Asta daca nu cumva Dacia va lansa o masina mai mica decit Loganul (s-a zvonit ceva despre un proiect X44) la nivelul acela de pret.

S-auzim numai de bine!
roby

Degeaba va distrati pentru ca masina respectriva va avea piata ei asa cum a avut-o berlina, DSN-ul si Solenza Europa. Adica pentru un pret corect primesti o masina fara fite care sa te duca din punctul A in punctul B. Argumentul de baza va fi pretul imbatabil.

Francezii pot scoate si un Logan mai ieftin, dar te vor face sa te simti foarte sarac in el cum a fost si cazul Solenza Europa.

Avea turometru si masina arata impecabil nici o zgirietura sau altceva care poate aparea la o masina rulata sau de teste si alergata prin toata lumea!Inca mai avea plasticele pe canapeaua din spate!Era achizitionata de la reprezentanta din Floreasca(scria pe numar) si arata rau de tot cu cauciucurile alea inguste.I-mi pare rau ca nu am reusit sa vorbesc cu propietarul ca sa aflu mai multe detalii(pina am coborit eu din bloc a plecat).

Nu toata productia de L0 a fost alergata. Poate il prinzi pe proprietar ....

Am vazut si eu acu vreo 2-3 luni in fata la Spitalul Militar un LGN din acesta (roti 165 R14, bari complet negre...), era culoare azur. L-am vazut din fata doar...

Si cu SLZ Europa a fost la fel, ea a existat cateva luni inainte sa fie lanasat ala vanzare, dar era disponibila doar pt dealeri, sau ca masina de schimb in caz de accident si reparatie pe casco.

am vazut si eu ieri una in cluj pe taxi..pacat de rotitele alea...nu merg defel cu masina asta masiva

nu mai fiti carcotasi, ca are roti mici...sunt comune cu cele de la 1300? Ei uite ca mai poti transfera ceva de la masina veche in afara bradutului.
Apoi bravo, nu e vopsit spoilerul, mai bine sa il ai vopsit sa il harsiai de o bordura si sa platesti o vopsire ca pe unul nou? Lasa ca se mai upgradeaza masina, daca esti ambitios. Decat berline sau matizuri sau dsn-uri/solenze, mai bine logane...macar au o protectie pasiva mai buna

daca ar scoate-o mai degraba, sa mai cada pretul la solenze la mana a doua...etc...intoadeauna e mai bine sa ai mai multe optiuni decat mai putine.

@mil, rotile de berlina erau de 13 si aveau 3 prezoane.

Si cine vrea, se duce si cumpara niste jante aliate de 15'', gume potrivite si gata! a scapat de rotile mici!

Si pastreaza rotile originale pentru iarna , cand zapada si sarea ar zgaria jantele bune .

Cine-si ia "chelia" asta, nu-si mai schimba jantele si gumele; doar cativa excentrici, poate..