Outline · [ Standard ] · Linear+ PROBLEME DIRECTIE, PROBLEME DIRECTIE

Are chiar 16, dar in caseta de directie nu si-a bagat nasul nici-un "mester". Deci a fost o eroare de proiectare. durata de viata a unei masini este estimata la 10-12 ani... deci nu putem vb de o eroare de proiectare pentru ca a mers 16 ani... plus ca inclusiv utilizarea unui ulei nerecomandat duce la uzura sau defectarea ei... in plus nu ai de unde sa stii ca nu a umblat nici un mester la ea pentru simplul fapt ca nici tu nici prietenul tau nu a stat langa ea tot timpul adica de cand a fost vanduta de fabrica pana acum...

Are chiar 16, dar in caseta de directie nu si-a bagat nasul nici-un "mester". Deci a fost o eroare de proiectare.

durata de viata a unei masini este estimata la 10-12 ani... deci nu putem vb de o eroare de proiectare pentru ca a mers 16 ani... plus ca inclusiv utilizarea unui ulei nerecomandat duce la uzura sau defectarea ei... in plus nu ai de unde sa stii ca nu a umblat nici un mester la ea pentru simplul fapt ca nici tu nici prietenul tau nu a stat langa ea tot timpul adica de cand a fost vanduta de fabrica pana acum...

Ok. Nici eu nu doresc un flame, mai ales ca este plin forumul de astfel de discutii. Da-mi voie, totusi, sa-ti raspund. Sunt de acord cu tine, este posibil sa fii aparut aceasta problema si la alte marci de un renume mult mai mare decat al Daciei.
Am sa dau ca exmplu o marca pe care o stimez foarte mult: BMW. Nu stiu daca a fost amintita aceasta intamplare pe acest forum, daca da imi cer scuze ca o repet. In cursul acestei primaverii BMW a avut probleme mari cu un lot de masini. In anumite conditii necunoscute mie, motorul se orea brusc. Asta nu pare f. grav la prima vedere, dar sa nu uitam ca la seria 5 si 7 directia si franele sunt full electric. Va dati seama care ar fii consecintele. Dupa cate stiu problema a fost identificata inainte de a se intampla ceva tragic. Contructorul merita totusi nota 10 deoarece acasta informatie am luat-o de pe situl lor. Dacia e departe de o astfel de abordare. Spuneam ca nu are rost exemplul tau in contextul atitudinii Daciei post-eveniment.
P.S. Pana la urma am facut exact ceea ce ai facut tu, am deraiat de la subiect

Se intampla si este regretabil chiar si la case mari. Si Dacia va fi nevoita sa invete asta pentru ca altfel vor avea de pierdut.

Un fapt:

Firma la care lucrez are in parcul de masini ~50 Peugeot 206. La una din ele s-a blocat directia in timpul mersului, pe drum national. Din fericire, incident fara urmari.


Si doua pareri (stergeti daca e cazul):

Sint convins ca daca eram pe un forum de Peugeot lucrurile nu ar fi luat o turnura atit de dramatica, dar ce sa-i faci, 206 e doar o masina, nu un simbol al renasterii industriei auto nationale!

In anumite curente ale psihosociologiei este afirmat "Principiul Consistentei": oamenii simt nevoia sa fie constanti, sa ofere o imagine consistenta, si odata ce au facut o afirmatie sau si-au facut o parere au tendinta de a o sustine pina la capat, si de a cauta orice motiv pentru a le intari acea parere.
Nenumaratii ani de Dacii execrabile au facut ca oamenii sa se inflameze la orice: Acelasi om, daca era vorba de "o straina", era mai calm, pentru ca "o straina" e prin definitie buna, "dom'le a fost un accident", etc...

Stefan Sulea

Subscriu la ce a spus Stefan...mai bine de atat nu se putea spune...nota 10...felicitari!

Sint convins ca daca eram pe un forum de Peugeot lucrurile nu ar fi luat o turnura atit de dramatica, dar ce sa-i faci, 206 e doar o masina, nu un simbol al renasterii industriei auto nationale!

Exact. Probleme apar si la marcile cele mai renumite, dar daca apare la Dacia este o adevarata tragedie. Binenteles ca se va spune cat "de cenzurat" este marca Dacia si asa mai departe.

Am un Logan Laureat 1.4MPI de mai mult de o luna de zile si peste 2000 km facuti, si nu pot spune ca am gasit ceva in neregula pana acum la el referitor la directie. Sunt foarte multumit de directia asistata chiar si la viteze ridicate. Nu stiu de ce se spune ca la viteze ridicate directia nu se intareste.

Normal ca nu se compara cu o marca mai scumpa , dar la 7100 euro pentru o masina noua sunt foarte multumit de ea.

Nu stiu de ce se spune ca la viteze ridicate directia nu se intareste.

Nu stiu... probabil, chiar pentru ca nu se intareste.

Sunt foarte multumit de directia asistata chiar si la viteze ridicate. Nu stiu de ce se spune ca la viteze ridicate directia nu se intareste.

Pentru ca NU se intareste. Intarirea este doar in inchipuirea ta.

Logan NU are servotronic. Poate va avea cind va costa peste 15,000 euro...

Subscriu la ce a zis Stefan , dc. e romanesc trebuie blamat dc. nu hmmm se poate sa fi fost o intamlare cine stie ???????

OFF TOPIC: ce ziceti de faptul ca firma Daimler Chrysler retrage 600.000 de masini de teren pentru un defect la directie care face ca roata sa se desprinda in timpul mersului. Adica probleme exista si la casele mari !!!

De acord cu Stefan.

DAR asta nu inseamna ca cei de la Dacia trebuie sa-i "trateze" cu raspunsuri evazive pe clienti.
Sau bunul simt este ceva ... pentru altii.
Mi-am cumparat masina si acuma stau cateva zile cu ea pe tusa. De ce?
Din cauza domnilor de la Dacia care nu s-au stresat sa trimita mai repede cartea masinii ca sa pot face actele.

Sant foarte multumit de masina. La banii astia nu puteai sa cumperi ceva mai bun. Iar restul de probleme care apar sunt minore sau nu sant probleme.


This post has been edited by JohnyBe: 12 Dec 2004, 14:57

OFF TOPIC: ce ziceti de faptul ca firma Daimler Chrysler retrage 600.000 de masini de teren pentru un defect la directie care face ca roata sa se desprinda in timpul mersului. Adica probleme exista si la casele mari !!!

Eu zic ca Daimler Chrysler ofera garantie 10 ani sau 100,000 mile pe chestia asta. Dacia ofera macar scuze?
Sa speram ca a fost intr-adevar un defect izolat si nu sunt atat de inconstienti incat sa incerce sa ascunda un defect de proiectare.

OFF TOPIC: ce ziceti de faptul ca firma Daimler Chrysler retrage 600.000 de masini de teren pentru un defect la directie care face ca roata sa se desprinda in timpul mersului. Adica probleme exista si la casele mari !!!

astia au facut totusi ceva, si sigur nu-si trateaza clientii aiurea.

Azi tocmai citisem pe net ca VW cheama in service aprox 290.000 automobile (VW,Audi,Seat,Skoda) echipate cu motoare diesel in 3 si 4 cilindri care datorita unor defectiuni la suruburile de prindere a pompei de motorina, pot aparea scurgeri/prelingeri de motorina.

Sursa:
http://uk.biz.yahoo.com/041210/323/f8bbd.html

Astept sa vad o initiativa similara si la Dacia.

Astept sa vad o initiativa similara si la Dacia.

Asteapta...

Sa imi spui cind te vei plictisi...

Si ce daca a fost accident, a fost numai unul singur! In fine, e numai al 2-lea.
Si restul marcilor au avut accidente din diverse motive,nu?

Eu as fi inchis topicul asta de mult, vorbim degeaba.
Mi-as sterge si mesajul asta, dar n-am drepturi..

This post has been edited by luxxxian: 13 Dec 2004, 19:05

Rog ca discutiile pe tema accidentului de la Arad sa se duca la topicul
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=10701&hl=

Eu as fi inchis topicul asta de mult, vorbim degeaba.
Mi-as sterge si mesajul asta, dar n-am drepturi.. 

OK, deci inchidem topicul. Daca mai apar elemente noi de la initiatorul lui, sa scrie un mp pentru redeschidere. Iar pentru accidentul din Arad, vedeti link-ul dat de Klaus.

mi-am luat logan in mai 2008, dupa vreo 3 luni am patit o problema, am zis ca initial ca mi sa parut, dar cand am patito si a doua oara (mia ramas blocata la directie si imi tragea spre stanga), am mers la servis acolo numai avea nimic(are moment cand face si cand nu face), acuma nu stiu ce sa mai fac imi este cam frica sa nu ma trezesc cu ea in pom, ce sfat imi dati ce sa fac, cei de la servici ma lua si la misto ca cica nu am nimic la masina, dar are ceva sigur , si nu stiu cum sa le demostrez.

This post has been edited by biumirel: 27 Jan 2009, 09:56

cauta cu SEARCH ca a mai fost prezentat pe forum un caz asemanator... tot ceva in legatura cu blocarea directiei... daca gasesti, da-mi REPORT ca sa lipesc acolo acest topic

am citit pe forum acolo, si era inchis si nu am mai putut sa postez, dar numai ca la celalat exemplu acolo ia facut cu cei de la service si la mine, si acuma ce ar trebuie sa fac nu pot sa stau zii de zii cu masina la service pana imi face si sa rezolve problema, stii cumva altfel ce sa fac?

pt AL am gasit ceea ce mi-ai spus dar nu pot sa iti dau reply la el imi da o erroare

This post has been edited by biumirel: 27 Jan 2009, 10:09

topicul se redeschide pentru a se discuta un caz similar...

AL esthi singurul care ma baga si pe mine in seama dupa tine asea ce ai face da-mi u o parere pls

@biumirel: Daca vrei sa fii ajutat, trebuie sa dai detalii, cat mai mutle detalii. Masina are servo-directie? La ce viteza s-a produs minunea? Cum se manifesta (cat mai precis)? Erau rotile bracate la maxim? Cei de la service au verificat cumva si sistemul anti-furt (ca si ala poate bloca volanul)?

PS. Si inca ceva: incearca sa scrii corect romaneste, sa se poate intelege imediat ce vrei sa spui.

masina este Logan Preferance ABS PLUS de 1.6, are servo-directie, inchidere centralizata, aveam 20 km/h, si cei de la service au ridicat-o pe macara sau uitat la rotii si mi-au spus ca nu erau blocate, dupa accea a luato la un test si mi-au spus ca se comporta foarte bine, dupa accea am urcat eu la volan si chiar se comporata foarte bine. si sa iti raspund si la ultima intrebare in momentul cand sa blocat am facut stanga sa intru de pe un drum secund pe unul principal, in momentul cand am ajuns in mijlocul intersectie si am virat stanga,am intrat pe drumul principal, ea trebuia sa isi revina la normal, dar ramase blocata acolo ptr 2-3 secunde(eram sa intru intr-o bordura), dar dupa accea isi revenise imediat, afara nu ningea sau ploua, deci drumul era uscat, ca mi-am pus tot timpul de intrebarea daca era drumul, si chestia asta se intampla de cate ori fac stanga(nu conteaza daca motorul este cald sau rece)parca dau in gol la volan si rotile nu se miscau dupa volan totul este de 2-3 secunde cam asea dureaza, am mai patito si acum 2 zile tot la fel sa comportat, ramane volanul acolo si nu revine, m-am gandit daca are cumva un joc la volan, dar nu este nici asta ca am fost la service ca nu are nimic la volan.

ps: scz daca nu am scris corect am fost pus sa fac modificare la textul si nu m-am uitat la text (namidee uitate ce ai scris si u daca tot te-ai luat de mine cu romana)

This post has been edited by biumirel: 27 Jan 2009, 11:19

Mai este un topic asemanator, poate te ajuta:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=23023&hl=

Tot asa, cuiva i s-a blocat directia la un viraj stanga. Cauza acolo (am citit doar prima pagina) a fost sistemul anti-furt "semi-blocat". La masina ta sunt aceleasi simptome? Ti-au verificat anti-furtul in service?

This post has been edited by namidee: 27 Jan 2009, 12:01

nu lea verificat, dar o sa ma duc sa-l verifice si pe ala, oricum mai am inca 3000 de km si trebuie sa ma bag la revizie cred ca atunci o sa verifice tot, sper sa nu patesc nimic pana atunci

This post has been edited by biumirel: 27 Jan 2009, 14:41

Dom'le, eu stiu un lucru: cu directia nu-i de joaca. In locul tau, m-as duce de urgenta peste aia din service sa rezolve problema cat mai urgent. 3000km e mult prea mult. Sa nu mai zic de un celebru articol de lege care spune ca circulatia cu un autovehicul cu defectiuni la sistemul de directie (sau frana) se lasa cu dosar penal.

Daca in semnatura a scris ca motorul,e 1.6,clar are servo;nu se fabrica 1.6 fara servo.

m-am rogramat la revizie peste o saptamana la 10000 de km, si verifica astea tot, mia dat sfatu asta un mecanic si am sa ma duc la revizie o sa aflu tot

Salut, am si eu un Logan ABS Plus din 2007 si de curand am observat ca la plecarea de pe loc dupa ce pornesc si incerc sa misc rotile se aude un scrasnet ca si cum s-ar freca de ceva, un fel de fier pe fier, ceva de genul asta. Dupa care dispare .. si pana la urmatoarea oprire nu se mai aude. Aveti idee daca ar fi ceva probleme la caseta de directie ?