Outline · [ Standard ] · Linear+ Marsalieriul a disparut!, Intra dar nu merge

pai cand mi se blocheaza .............eu dau sa bag in marsarier si imi intra in treapta a 3 a(deci masina porneste inainte....chiar daca mi se aprind lampile de mers inapoi) si cand scot pe liber sau daca mai incerc sa mai bag inca odata ramane blocat intr-a 3 a nu se misca deloc schimbatorul(nici cu forta)CA sa deblochez trebuie sa desfac capacul de la pinioanele de-a 5 a si am dat o gaura in capatul furcii de la tr. 3-4 introduc un surub acolo si trag pana revine la pozitia pe liber.E destul de enervant . Apollo: bucsele alea de plastic alb le-am schimbat(0,8 lei bucata in IS) si mai am cateva acasa.nu am nici un joc la maneta.....celelate viteze merg fff bine si usor. This post has been edited by ahyle_blue_eyes: 20 Feb 2008, 21:34

pai cand mi se blocheaza .............eu dau sa bag in marsarier si imi intra in treapta a 3 a(deci masina porneste inainte....chiar daca mi se aprind lampile de mers inapoi) si cand scot pe liber sau daca mai incerc sa mai bag inca odata ramane blocat intr-a 3 a nu se misca deloc schimbatorul(nici cu forta)CA sa deblochez trebuie sa desfac capacul de la pinioanele de-a 5 a si am dat o gaura in capatul furcii de la tr. 3-4 introduc un surub acolo si trag pana revine la pozitia pe liber.E destul de enervant .

Apollo: bucsele alea de plastic alb le-am schimbat(0,8 lei bucata in IS) si mai am cateva acasa.nu am nici un joc la maneta.....celelate viteze merg fff bine si usor.

This post has been edited by ahyle_blue_eyes: 20 Feb 2008, 21:34

Nu am mai intrat pe topicu' asta demult; scuze pentru absenta.
Daca te uiti un pic mai atent la desenul cutiei (sau la o cutie demontata, dar acum nu prea e cazul), ai sa vezi ca pentru mersul inapoi, pinionul ala de pe al treilea ax (unii ii zic pinion balador) se angreneaza cu piesa cu care se cupleaza vitezele III-IV. S-ar parea ca zavorarea tijei furcii de comanda pentru vitezele III-IV nu functioneaza si in loc sa se angreneze, pinionul ala impinge piesa si cupleaza viteza a III-a (scuze, am un lapsus privitor la numele acestei piese; e ceea ce ai fotografiat cu dantura "barbierita")

S-ar parea ca a avut dreptate cine spunea ca cel mai complex si delicat subansamblu e cutia de viteze!!!

E greu de rezolvat, dar si cand reusesti, ai o mare satisfactie! Si pana reusesti, o demontezi de mai multe ori!! (Recomand ff. calduros constructia unei "macarale" care e nepretuita la demontarea motorului si a cutiei!!!)

Imi place urarea lui Volint: Spor!

...

Si pana reusesti, o demontezi de mai multe ori!! (Recomand ff. calduros constructia unei "macarale" care e nepretuita la demontarea motorului si a cutiei!!!)

Poti s-o mai zici o data!!


A ! sa nu uit : la remontare trebuie neaparat sa puneti IN CUTIE 3 (trei) picaturi din ultima sticla de bere (inainte de a o "folosi" )... altfel nu merge.


Spor!!..

@ ahyle_blue_eyes

Ai rezolvat? Poate ne zici si noua ce nu "aluneca" prin cutie.

Spor!!..

Sincer sunt cam ocupat in perioada asta insa peste vreo cateva sapt umblu sigur in cutie!Cutia merge exceptional de bine si chiar unii care au mai condus-o au crezut ca e cutie de solenza..........insa marsarierul face figuri uneoriVa multumesc din nou pt sfaturi.

si cat costa interventia la cutie de nova ca asa cam avea si eu de schimbat o frana de sincron pt vit 2 , defapt inelul sincronizator , ca a inceput asa incet incet sa caraie si sa intre din ce in ce mai greu si mai dificil

Un inel sincron e identic cu cel de 1310 si costa 11 lei......cat costa manopera nu pot sa-ti spun deaorece motorul+cutia il dau jos eu si cu un prieten de familie si care are cunostinte mecanice(care e posesor de garaj)
IN SFARSIT AM REZOLVAT PROBLEMA!lipsea (nu stiu exact tremenul) un "opritor" din axul vitezei 1-2 care avea rolul de a bloca si axul 3-4 in momentul in care se baga in "R".Lipsind acel opritor(seamana cu un cilindru mic care trece prin ax)se bloca axul vitezelor 1-2 dar axul vit 3-4 ramanea vulnerabil iar la o mica atingere a pinioaneleor ducea si la intrarea in viteza 3.Acel opritor in momentul in care s-a montat cutia s-a "ratacit".....iar acum am dat jos cutia pentru o alta problema superficiala iar cu ocazia asta am observat lipsa lui.Ma rog nu prea ma pricep la explicatii important e faptul ca s-a rezolvat si toate trepetele merg fff lin.
Multumesc frumos tuturor pentru sugestii si idei.