Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacie Sport vrea sa vada Hamburgu si Barcelona., Conditii tehnice pentru calatoria in strainatate.

Care sunt conditiile necesare ca o Dacie sa poata merge in afara tarii fara probleme tehnice.Peste catva timp va iesi din RK si modernizare.Intentionez ca anul viitor sa vizitez niste rude si prieteni din Germania si Spania din orasele sus mentionate.

Care sunt conditiile necesare ca o Dacie sa poata merge in afara tarii fara probleme tehnice.Peste catva timp va iesi din RK si modernizare.Intentionez ca anul viitor sa vizitez niste rude si prieteni din Germania si Spania din orasele sus mentionate.

drum bun, fa si tu itp-ul inainte si cu ocazia asta o sa verifici cam tot ce se poate verifica, termina-i rodajul mai intai (ca ai zis ca-i faci RK) si da-i bice

e tare frumos in hamburg;) am stat acolo ceva timp.au un cartier de zici ca esti in colentina colt cu europa;))

Mie mie frica de poluare,care poate so genereze am motor non-euro oare un catalizator ar rezolva problema.Daca vad o masina mai veche in afara Politia te opreste si controleaza noxele asa spun zvonurile.Oare este adevarat ?

daca ai itp asigurare si masina este intr-o stare tehnica si estetica f buna nu te va opri nimenea la control.

Nu ai cum sa pui catalizator pe o masina care nu are un management al amestecului introdus la admisie. Catalizatorul se va distruge rapid (si costa mult).
In '92 am fost prima data cu Dacia 1310 in Germania si in 2004 ultima data (in perioada asta am fost de 6-7 ori) fara ca sa ma opreasca nimeni, in afara de niste politai de frontiera (in Germania la apropierea granitei cu Cehia) care erau interesati de acte nu de masina.

Sunt o gramada de masini noneuro in vest si circula bine-merci. Daca ai itp-ul la zi (pe bune) nu are nimeni treaba. Alea cu jante in minim 4 prezoane, bla, bla... sunt vrajeli.
Drum bun si bucura-te de calatorie!

si functie de zona in care vrei sa mergi e posibil ca in aglomeratia urbana respectiva sa ai nevoie de o placheta care sa certifice nivelul emisiilor si aici pot aparea probleme in sensul ca : benzina non-euro nu primeste placheta nici macar rosie ceea ce interzice de la sine accesul in zonele cu nivel minim de poluare acceptat.

Cauta si tu pe site-urile germane ca nu am la indemana de unde am luat eu placheta. Insa deocamdata e experimental si in destul de putine orase si aglomeratii urbane.

Tocmai am venit din Ungaria, Austria, Slovacia. Daca masina e ok, si are ITP corect luat, nu te intreaba nimeni nimic. La vama RO-HU am aratat doar buletinele, nu au intrebat decat unde mergem, iar in rest nu mai sunt controale de frontiera. Drum bun.

Daca masina nu functioneaza perfect eu nu as pleca cu ea asa departe, de fapt nu as pleca cu nici o Dacie asa departe, dar se poate. Daca in ultimii 5000 de km poti spune ca nu ai ridicat capota decat pentru verificari, pleci linistit. Nimic nu se strica deodata, daca e intretinuta, si nu bate sau troncane nimic e OK.

Eu stiu ca in anumite orase (Roma stiu sigur) ca nu te lasa daca nu ai euro 2 sau 3

This post has been edited by T.u.d.Y: 12 Sep 2008, 13:37