Outline · [ Standard ] · Linear+ Despre amenzi, Contestarea lor

Hai sa vorbim despre anularea amenzilor. Si ca sa avem de la ce porni iata un link: http://www.gandul.info/actualitatea/42-ame...tml?3927;958233 Ce parere aveti?

Hai sa vorbim despre anularea amenzilor.
Si ca sa avem de la ce porni iata un link:
http://www.gandul.info/actualitatea/42-ame...tml?3927;958233
Ce parere aveti?

"De altfel, prejudiciile suportate de Poliţie, prin pierderea proceselor, sunt doar de natură morală, întrucât banii proveniţi din amenzi intră în bugetele locale."
Adica li se rupe, mai ales ca nu exista sanctiuni pentru politistii care intocmesc PV pe care ulterior instanta le anuleaza.

Pe mine ma bucura,intr-un fel,faptul ca politia si-o ia peste bot. Cunosc un caz in care amenda nu a fost anulata desi radarul lor nu functiona cum trebuie si nu avea verificarea metrologica facuta,s-a depus plangere in instanta s-a pus accent pe treaba asta,dar degeaba.Era o amenda de +10km/h sau ceva de genu,dar nu vad de ce sa te pui sa o platesti cand lor nu le merge radarul cum trebuie(era de tip vechi).
Inca unul in care omul venea cu faza scurta in localitate(tranzita localitatea respectiva),iar politai-ul a venit si i-a infipt o amenda doar asa ca nu i-au placut farurile lui(pe timp de zi),motivul a fost ca e faza lunga.Bineinteles ca omul nu avea faza lunga,masina era noua si era totul ok,dar asa i-a casunat la Garcea ca trebuie sa dea amenda.
Nu am vazut sa se ia vreun talon si sa se dea vreo amenda pentru pozitii albastre sau rosii .
Acuma partea a 2-a,care nu ma bucura,e faptul ca incurajeaza tot mai multi soferi sa incalce legea ptr ca nu vor pati nimic.

În ton cu acest topic...

Jumătate din amenzile rutiere, anulate în instanţă

Miercuri 17 Octombrie 2007


Inca o dovada a faptului ca, sistemul de supraveghere video, care a costat carute de bani cheltuiti din fonduri publice, au fost pur si simplu aruncati pe apa sambetei, s-a demonstrat astazi, in contextul in care, din datele statistice prezentate de Ministerul Justitiei si Directia de Politie Rutiera, numarul soferilor contravenienti care au obtinut in fata instantelor de judecata anularea amenzilor si sanctiunilor complementare aplicate de catre agentii de politie rutiera, atinge aproape jumatate din valoarea totala a sanctiunilor aplicate.

Sistemul incat rudimentar de aplicare a amenzilor, scrierea acestora cu pixul, completarea datelor alandala, necunoasterea legilor si inscrierea unor texte de lege in procesul-verbal, care nu au legatura cu contraventia efectiv savarsita, si - bomboana de pe coliva- "calitatea incerta sau slaba" a pozelor si imaginilor suprinse de camerele de supraveghere, au condus la instituirea unei asemenea stari de lucruri, care va amplifica si mai mult tendinta celor sanctionati, de a se adresa instantelor de judecata.

Este de precizat faptul ca, in peste 65 % din cazurile in care amenzile au fost anulate, nu s-a constatat de catre instanta de judecata faptul ca nu s-a savarsit contraventia, ci, probele care au trebuit prezentate de catre reprezentantii Ministerului de Interne, au fost de o calitate atat de precara, incat nu s-a putut stabili cu exactitate ca s-a incalcat legea, si pe cale de consecinta, amenda si efectele ei au fost anulate.

Aceste procese castigate de soferi, mai ales in cazul celor care au avut si permisul suspendat, va da nastere unui alt val de procese, in care acestia, vor cere obligarea Ministerului de Interne la plata de daune, multi dintre ei fiind taximetristi sau, avand ca profesie de baza soferia, cerand astfel compensatii, pentru zilele in care au stat "pe tusa"; aceste procese insa, vor avea si o parte benefica, intrucat vor obliga agentii de circulatie sa se gandeasca de doua ori inainte sa opreasca in trafic soferii ca sa-i sanctioneze pentru tot felul de abateri puerile, si sa se concentreze mai bine, asupra adevaratilor soferi-kamikaze , care incalca atat de flagrant legea, incat pun in pericol viata celorlalti participanti la trafic. Asta pentru ca, majoritatea amenzilor anulate erau pentru motive gen : nepurtarea centurii de siguranta, faruri neaprinse, ori depasiri de viteza insa la limita, adica cu 2-10 km peste limita admisa, in timp ce smecherii care depasesc cu cate 50-100 km/ora viteza legal admisa, nu prea ajung sa faca obiect al cercetarii politiei rutiere !

In aceste context, ma refer la accidentul de motocicleta care a avut loc in 12 octombrie 2007 pe strada Luica, in care soferul unui motor Kawasaki Ninja, a facut un accident in care el si-a pierdut viata, iar tanara care il insotea, a fost gasita de medicii Smurd , atentie, intr-un copac de langa drum , la o distanta de zeci de metri de locul in care a avut loc accidentul ! Va dati seama daca erau oameni sau alte masini pe strada, ca in acest accident puteau sa moara si alti nefericiti care ar fi avut doar ghinionul de a se afla la un moment nepotrivit si in locul nepotrivit.

Iata stirea de pe Realitatea :


Aproape jumătate din amenzile date de poliţişti în prima jumătate a anului au fost anulate parţial sau total de judecători. Asta după ce magistraţii au constatat că poliţiştii nu au putut dovedi greşelile şoferilor sau imaginile surprinse de camerele de supraveghere erau de slabă calitate.

Datele Direcţiei de Poliţie Rutieră arată că magistraţii au admis aproape 35% din plângerile formulate de şoferi. De asemenea, în 7,8% din cazuri judecătorii au hotărât ca amenda sau retragerea permisului de conducere să fie înlocuită cu avertismente sau sancţiuni mai uşoare.

Pentru cumpărarea şi montarea camerelor de supraveghere s-au cheltuit până acum milioane de euro. Reprezentanţii Poliţiei Rutiere consideră că şoferii contestă amenzile doar pentru a-şi redobândi permisul.


Sursa: Realitatea TV