Outline · [ Standard ] · Linear+ TOTUL despre achizitionarea unui Logan, la ce curs, cind, creditare, Casco etc.

eu am GPL din fabrica , dupa un calcul sumar la evolutia actuala a pretului benzinei mai am mai putin de 1 luna si merg pe profit , din ce vad eu dacia nu mai au in oferta gpl oricum este diferenta intre cele montate de uzina si celelalte sa nu iei fara aer conditionat , daca vrei GPL 1,6 , 1,4 e lesinat , 1,2 nu stiu This post has been edited by bygy007: 14 Apr 2011, 17:25

Attached thumbnail(s)
untitled.JPG ( Size: 26.73k ) Number of downloads: 874

eu am GPL din fabrica , dupa un calcul sumar la evolutia actuala a pretului benzinei mai am mai putin de 1 luna si merg pe profit , din ce vad eu dacia nu mai au in oferta gpl
oricum este diferenta intre cele montate de uzina si celelalte

sa nu iei fara aer conditionat , daca vrei GPL 1,6 , 1,4 e lesinat , 1,2 nu stiu

This post has been edited by bygy007: 14 Apr 2011, 17:25

Exact, daca vrei economie mergi pe gpl, pe motorina nu mai e de mult economic, iesi chiar mai mult decat pe benzina.

In primul rand vreau sa va multumesc pt raspunsurile primite!
Cu siguranta ma voi programa in vara la un test drive sa pot testa si AC-ul. DAR intrebarea e daca imi da masina la test drive daca nu am 21 de ani? Sau trebuie sa merg cu cineva care are peste 21 de ani? (parintii mei nu au carnet)
Eu as vrea cu AC desigur, dar daca nu sunt bani destui ma multumesc si fara. Asta depinde de buget.
Eu ma gandeam ca pt o diferenta de 200 de euro mai bine iau 1.6 dar m-am razgandit cand am vazut ca taxa pt 1.6 este cam 370 de euro si la 1.2 e de 73 rezulta o diferenta de 500 de euro bani care mai bine ii platesc pt AC.
Vroiam 1.6 pt ca o pun carlig de remorcare si mai bine se descurca 1.6 -le cu o remorca dupa masina(stau la casa si mai am de trensportat una/alta) dar daca merge dacia 1300 cu remorca merge si Logan de 1.2 fara probleme.
De GPL am intrebat de curiozitate, si bineinteles ca il voi putea monta ulterior daca va fi cazul. Obligatoriu va trebui sa iau 4 anvelope de iarna(noi bineinteles) dar alea cand incepe sa vina frigul.

[b]Salut ... eu sunt in proces de cumparare a unui LOGAN motorizare 1.2 Laureat .. ( A.C. , geamuri electrice fata, proiectoare si ce mai are Laureat-ul !

noi am dat avansul ( sau banii de COMANDA a masinii 2000 de lei) si saptamana asta imi vine voucerul de pe masina mea! ( tot o dacie din 97' )

Daca ai citit putin mai sus .. poate ai vazut ca eu am fost la TEST drive logan 1.2 si sunt mai mult decat multumit! ma asteptam, ca si tine de altfel, sa "moara" sa fie un motor lenes, de care sa tragi de el dar nu a fost asa! si-a facut treaba mai mult decat BINE!!!
dealerul din craiova mi-a zis ca o sa am masina in aproximativ 3 saptamani din momentul in care dau cele 3 voucere si o achit ... ! deci sper ca intr-o luna de acum incolo ( MAXIM 3 saptamani a zis dealerul .. poate sa vina si mai devreme ) sa o am

dc nu ti-ai luat Black Line deoarece ptr 200e in plus ai vopsea metalizata, piele volan, comanda casetofon volan, alt fel de tapiterie

[b]Salut ... eu sunt in proces de cumparare a unui LOGAN motorizare 1.2 Laureat ..

1. de ce scrii bolduit, ne crezi chiori sau prosti?
2. cand ai facut test draivul, ai avut si ac-ul pornit?

[b]Salut Tribunule .. am mai avut o discutie cu SCRISUL MEU BOLDIT... (scriu pentru ca asa imi place MIE)
Iar la intrebarea a 2-a .. adeavarat .. nu am avut ac-ul pornit .. !

This post has been edited by klaus: 15 Apr 2011, 22:22

Era bine sa fi incercat cu AC pornit si sa urci un deal

era suficient sa incerce sa plece de pe loc.

era suficient sa incerce sa plece de pe loc.

[b]cand o sa ai nevoie de PUTERE probabil te poti lipsii de aer conditionat NU ? si nu o sa mergi NON STOP cu el dat drumu' eu asa gandesc!

This post has been edited by klaus: 15 Apr 2011, 22:22

daca-ti zic ca gandesti la fel cum sustii sa scrii, te superi?

Daca-l opresti mai mult de 30" e ca si cum nu l-ai avut pornit deloc pana atunci.

This post has been edited by tribunul: 15 Apr 2011, 21:03

(...) Obligatoriu va trebui sa iau 4 anvelope de iarna(noi bineinteles) dar alea cand incepe sa vina frigul.

Nu, ai sa le cumperi mult mai devreme, pt ca aproape de sezon nu ti le mai permiti!

Spor la achizitie! Auto, in primul rand.

daca-ti zic ca gandesti la fel cum sustii sa scrii, te superi?

tribunul.. traim intr-o tara "libera" poti face ce vrei!
daca este ASA de deranjat scrisul bold .. nu am sa-l mai folosesc!

Si, in privinta

era suficient sa incerce sa plece de pe loc.

Am fost azi iar la un test drive .. si Motorul 1.2 16v s-a comportat LA FEL de exemplar si cu AC-ul pornit treapta a 2-a !
In momentul in care o sa am masina "in curtea mea" o sa vin cu un review .. LA CALD!!!

Gata ... Mi-am ridicat GOLANU' Azi ora 17:00 am plecat cu ea din showroom-ul Dacia!

Sunt mandrul posesor al unui Logan Albastru EXTREM motorizare 1.2 16V!

Cum am promis mai demult ca voi face un review la CALD in momentul in care voi intra in posesia Loganului 1.2 16V 75 de cai asa ca un Review Foto ,daca imi este permis, il gasiti pe Blogul meu Personal !
Eu ma declar MULTUMIT din toate punctele de vedere!
Momentan am facut abia 60 de km cu el, consumul MEDIU in 60 de km este de 7.7 (ca raspuns la intrebarile mele si ale altora despre consum) Inginerul de la care am RIDICAT masina (nu dealerul de la vanzari) .. mi-a zis ca in oras pana in 3000 de KM .. o sa-mi consume cam 10-11 .. acum depinde foarte mult de STILUL de condus! Pana cand o sa fac eu 3000 mai dureaza! O sa fac un update la 100 de km (ptr consum)

Salutari! Am fosti azi la un Test Drive cu Renault Symbol 1,2 16v (Dealerul din Arad nu a avut Logan de 1,2 pt Test si m-a intrebat daca vreau sa testez Symbol). Chiar daca nu am 21 de ani impliniti cum am declarat pe formular, mi-au dat masinuta pe mana
La prima vedere Symbolul parca e mai firav asa, dar cand "trantesti" portiera zgomotul facut iti lasa impresia ca e o masina solida. Nu imi place deloc unde e pusa incuietoarea pe portiera, eu nu sunt inalt dar tot trebuie sa ma aplec pt a introduce cheia, dar bine ca are telecomanda pe cheie si se deschide de acolo, la interior nu arata rau, imi place ca are butoane pt geamuri pe portiera, spre deosebire de Logan Are 250 pe bord dar pe la 160-170 e maxim, deci nu vad pt ce au pus pana la 250. Versiunea testata a fost Laureate care costa 6400 + 3 tichete.
Motorasul trage bine si se tureaza usor. La 100km/h in treapta 5 are ~3000 RPM. Zgomotul de fond e ok, sunetul motorului nu se aude tare la viteza asta. Trage ok in regimul 2-3000 RPM, in oras se poate schimba lejer la 2500 ca motorul se descurca, nu se gatuie. Peste 3000 de ture se simte si mai bine, am facut o depasire in treapta 3 de la 2000 de ture pana la 4000 cu AC pornit si inca 2 persoane in masina si s-a comportat super, fara nici o ezitare. Frana prinde foarte sus, daca nu ai viteza doar putin o pisti si opreste, tinuta de drum e buna, sta bine pe drum, asta la 100 si umpic la ora cat am testat eu, peste viteza asta nu ma pronunt.
Ce nu mi-a placut a fost ambreiajul care prindea sus si cu care nu prea m-am obisnuit pe durata testului, si cateodata cand schimbam viteza pt ca ambreiajul prinde sus, cand il calcam masina se tura putin pt ca pedala de acceleratie nu era eliberata complect. Dar asta s-a intamplat numai la un mers sportiv cand vitezele se schimba rapid. La mers normal e ok.

Scopul testului a fost sa vad cum se comporta motorasul de 1.2 16v si rezultatul a fost placut. Am discutat cu ai mei si ne-am hotarat la un Logan Black Line care ofera destul de mult in plus fata de Laureate pt o diferenta de 200 de euro. In Iunie punem comanda, sa ajunga inainte de intrarea in remont a uzinei din luna August, cand am inteles ca se va sista productia pana in Septembrie, asa mi-au spus cei de la dealer.
P.S: La consum nu m-am uitat, ca nu am butonat pe la CB...
Am sa revin cu pareri cand voi intra in posesia masinutei. Miercuri baba mea ar fi trebuit sa mearga pe ultimul drum dar, am gasit la cine sa o dau pe o alta rabla, asa ca baba mea v-a mai circula pe drumurile patriei ca inca e in stare buna.

Va multumesc baieti, si imi cer scuze pt postarea cam lunga...

Astazi am ridicat un MCV comandat pt firma. Platit cu banii jos. 3 luni am asteptat pana sa vina masina. Versiunea e Laureate, 1.5 dci 90CP E5, gri comete si geamuri electrice spate. Cand am comandat am avut promotie 200 euro discount, 2 revizii gratuite si 1 an in plus la garantie. Nu cred ca o sa ajunga sa beneficieze de acel al 4-lea an, o sa faca 100000 km in mai putin de 3 ani. LA ridicare am mai platit 200 ron pt nr rosii si a trebuit sa aratam ca avem polita RCA. Am cumparat si presuri interioare, 124 ron. Cel de la sofer are capse de prindere dar e mai scurt fata de ce am vazut pe aici in poze. Presul se opreste in dreptul pedalelor, nu merge pana sub ele si nu are prelungire pt partea unde se pune piciorul langa pedala de ambreiaj. Am condus-o pana in curtea firmei si am cateva impresii. Suspensia este f. rigida, o portiune era drum betonat, parca mergeam cu caruta. Frana, contrar la ce stiam eu din alte Loganuri, nu e tare si nu prinde sus, e moale, elastica. Masina are 7 km, banuiesc ca mai trebuie sa se aseze ferodourile cu discul de frana. Motorul toarce frumos, chiar silentios dartrage slab, cel putin in faza asta. Probabil are si alta progresie la pedala de acceleratie. Oglinda retrovizoare interioara este mica. Sunt obisnuit cu Octavia 4X4 TDI 100 CP si ...cu masina din semnatura, deci este loc de subiectivism. Am vazut aici ca este cineva cu 500000 km, sunt curios daca si asta va tine, mai ales ca avem o Skoda Octavia care a trecut de 500k km.

"Ce nu mi-a placut a fost ambreiajul care prindea sus"
Si la Logan-ul tatalui meu tot asa tine (1.4). Il mai conduc si eu din cand in cand si ma enerveaza la culme ambreiajul. Nu se poate regla ?

ambreiaj pe cablu, ca mai demult: da, cu 2 chei de 10 si 5 minute se rezolva usor.
ambreiaj hidraulic: se poate, se taie din tija impingatoare de plastic. este un tutorial pe aici pe undeva...

Masina e in garantie, nu o sa umblu eu, o duc la ei sa-l regleze numai sa se poata regla (nu cred sa fie hidraulic).

This post has been edited by CGDBZ: 13 May 2011, 21:58

@BAC sa verifici presiunea in pneuri, ca mai mult ca sigur aveai mai mult, asta-i boala generala a dealarilor, probabil de aia aveai impresia ca esti cu caruta...nu ca loganul ar fi altceva.

un credit pt 5 ani mi se pare destul de mult
ajungi sa dai inca 60% pe masina si daca mai vrei sa o vinzi nu mai iei nici macar un 3500 eur pe ea.
este enorm parerea mea

Fa si aici socoteala asta de care zici tu, ca sunt curios cum ai facut...

Am vazut ca in configurator la Logan nu mai sunt decat 3 modele, model de varf este Laureat, stie cineva ceva?

probabil ce mai e pe stoc. loganul nu mai trebuia sa se fabrice de la sfarsitul lui 2010, dar vad ca intre timp s-au razgandit si au amanat lansarea noii berline.

un credit pt 5 ani mi se pare destul de mult
ajungi sa dai inca 60% pe masina si daca mai vrei sa o vinzi nu mai iei nici macar un 3500 eur pe ea.
este enorm parerea mea

Daca-si cumpara ford sau audi cu un credit pe 5 ani ... se schimba ceva?

nu nu, 'ghemveu' neaparat.

Am vazut ca in configurator la Logan nu mai sunt decat 3 modele, model de varf este Laureat, stie cineva ceva?

am citit si eu o stire mai devreme un pic. in articol se spunea ca s-au produs niste modificari in oferta dacia, respectiv:
- a fost introdus motorul 1.2 16v gpl
- nivelele de echipare la sandero sunt acum: go, play, smile, stepway, orange (nu mai stiu daca exact ordinea asta).
- la logan a fost scos nivelul de echipare prestige pentru ca nu justifica atat financiar cat si logic. aceasta echipare nu mai era atat de diferentiata fata de cea pe care o succeda precum la ph1, prin urmare versiunea prestige s-a dizolvat in optionale pentru laureate, ceea ce era si de fapt. astfel vei putea sa-ti cumperi in continuare un logan cu dotari de prestige doar ca acesta se va numi laureate + optionale.

This post has been edited by slider2: 17 May 2011, 20:51

Mare prostie... Cel putin o optiune nu mai e disponibila, plus ca altele sunt acum "la pachet".

am citit si eu o stire mai devreme un pic. in articol se spunea ca s-au produs niste modificari in oferta dacia, respectiv:
- a fost introdus motorul 1.2 16v gpl
- nivelele de echipare la sandero sunt acum: go, play, smile, stepway, orange (nu mai stiu daca exact ordinea asta).
- la logan a fost scos nivelul de echipare prestige pentru ca nu justifica atat financiar cat si logic. aceasta echipare nu mai era atat de diferentiata fata de cea pe care o succeda precum la ph1, prin urmare versiunea prestige s-a dizolvat in optionale pentru laureate, ceea ce era si de fapt. astfel vei putea sa-ti cumperi in continuare un logan cu dotari de prestige doar ca acesta se va numi laureate + optionale.

Si oare ce se intampla cu masinile deja produse, de exemplu cu varianta BlackLine care este pe stocul Dacia?La ce preturi vor fi vandute?

stocurile se vand. mi-e greu sa cred ca nu mai fabrica nici macar versiunea LOGAN care nu e lansata de mult timp, dar care totusi a avut vanzari. oricum era loganului e pe sfarsite, pe net se spune ca in 2012 apare noua berlina. acum in iunie se lanseaza sandero facelift.