Outline · [ Standard ] · Linear+ Bobina electromotor

Salutare. Am o DSN Clima din 2002. Nu prea am avut probleme mari cu ea in afara de o alarma a dracului de ciudata si cele (minore zic eu) legate de schimbul bucselor scartaieli, schimbat ulei sau placute de frana, bla bla. Zilele trecute am incercat sa pornesc masina si...pauza (nu mai pomenesc ca s-a apucat alarma sa urle ca nebuna exact in clipa in care am apasat pe butonul de la cheie ca sa deschid portierele...am inchidere centralizata la ea). Mi s-a parut extrem de ciudat ca nu mai pornea, mai ales ca o condusesem cu o seara inainte si nu am avut probleme. Am dus masina la un service si cei de acolo mi-au spus ca s-a ars bobina de la electromotor. M-a costat 120 Ron toata afacerea (80 lei bobina si 40 de lei manopera). Mecanicul mi-a spus ca bobina s-a ars din cauza faptului ca bateria era foarte foarte consumata si ca pe fondul caderii de tensiune si amperaj de la pornire, acea bobina s-a "copt" si a clacat.... Ce vreau eu sa va intreb: 1. Ce parere aveti in legatura cu diagnosticul pus de mecanic si cu suma pe care a trebuit s-o platesc (vreau sa ma asigur daca se merita sa mai duc masina la acel Service)? Va multumesc P.S. Acum masina nu functioneaza pentru ca nu am apucat sa pun o baterie noua la ea (mecanicul mi-a facut proba cu o alta baterie luata de pe o alta masina)

Salutare.

Am o DSN Clima din 2002. Nu prea am avut probleme mari cu ea in afara de o alarma a dracului de ciudata si cele (minore zic eu) legate de schimbul bucselor scartaieli, schimbat ulei sau placute de frana, bla bla. Zilele trecute am incercat sa pornesc masina si...pauza (nu mai pomenesc ca s-a apucat alarma sa urle ca nebuna exact in clipa in care am apasat pe butonul de la cheie ca sa deschid portierele...am inchidere centralizata la ea).

Mi s-a parut extrem de ciudat ca nu mai pornea, mai ales ca o condusesem cu o seara inainte si nu am avut probleme. Am dus masina la un service si cei de acolo mi-au spus ca s-a ars bobina de la electromotor. M-a costat 120 Ron toata afacerea (80 lei bobina si 40 de lei manopera).

Mecanicul mi-a spus ca bobina s-a ars din cauza faptului ca bateria era foarte foarte consumata si ca pe fondul caderii de tensiune si amperaj de la pornire, acea bobina s-a "copt" si a clacat....

Ce vreau eu sa va intreb:

1. Ce parere aveti in legatura cu diagnosticul pus de mecanic si cu suma pe care a trebuit s-o platesc (vreau sa ma asigur daca se merita sa mai duc masina la acel Service)?

Va multumesc


P.S. Acum masina nu functioneaza pentru ca nu am apucat sa pun o baterie noua la ea (mecanicul mi-a facut proba cu o alta baterie luata de pe o alta masina)

Parerea mea este ca nu are nici o legatura una cu alta. Eu cred ca electromotorul a cedat din cu totul alte motive. Parerea mea...
Daca cineva ma contrazice,nu contest...insa nu am auzit de asa ceva.

cred ca te-a tepuit bobina nu se arde din cauzele enumerate de ala ci din cauze exact inverse in cel mai rau caz s-a dus contactele starterului cel putin ti-a dat-o pe cea veche poate era buna si o pune la altcineva

A fost abureala,ai luat teapa.Daca incercai sa bati in bobina cu o cheie garantat mergea.Am intalnit multe cazuri de acest fel.

nu se poate adre o bobina (starterul) de la tensiune prea mica . E posibil sa cedeze , dar nu din cauza asta. Intrebarea este daca nu a fost doar contactul cu papuc de vina , defect pe care l-am intalnit mai toti pe le DSN-urile noastre, sau daca nu a pornit din cauza ca bateria era dusa ...

nu se poate adre o bobina (starterul) de la tensiune prea mica . E posibil sa cedeze , dar nu din cauza asta. Intrebarea este daca nu a fost doar contactul cu papuc de vina , defect pe care l-am intalnit mai toti pe le DSN-urile noastre, sau daca nu a pornit din cauza ca bateria era dusa ...

Cred ca aveti dreptate cu totii. Ma refer la aceia care au precizat ca e posibil sa fi luat tzeapa. Si mie mi s-a parut ciudat sa se defecteze o bobina de la o tensiune insuficienta. Se pare ca problema era de la acumulatorul auto (este vorba de un Rombat). Se pare ca bateria era foarte descarcata (pe ea scrie ca termenul de expirare e 17.12.2003). Oricum, eu va multumesc pentru promtitudinea cu care ati raspuns.

Salutare.


M-a costat 120 Ron toata afacerea (80 lei bobina si 40 de lei manopera).

zi si mie la ce service ai fost sau la ce magazin ai gasit bobina.ca eu caut disperat o bobina de o luna si nu gasesc.m'au incurajat cei de la o reprezentanta Dacia ca ei nu au primit niciodata asa ceva,decat niste facaturi poloneze.si m'a mai incurajat cu un pret de electromotor de 470ron.Frumos taramul magazinelor de piese Dacia;)

This post has been edited by iuly89ct: 31 Oct 2007, 23:36