Outline · [ Standard ] · Linear+ DSN turbo, se poate?

Hai ca pun o intrebare tampa.... A incercat cineva sa faca asa ceva pe motorul de 1.4? Sunt curios....[/COLOR]

Hai ca pun o intrebare tampa....
A incercat cineva sa faca asa ceva pe motorul de 1.4?
Sunt curios....[/COLOR]

Vezi ca au nemtii motor de 1.4 supralimentat..... 170 CP!

miki
Vezi ca au nemtii motor de 1.4 supralimentat..... 170

Serios ? Eu am vazut ca au scos din 1400 cm 700 cp ... chiar daca au schimbat cam tot in motor:D

A incercat cineva sa faca asa ceva pe motorul de 1.4?

Nu!

Nu vreau sa fac asa ceva pe masina mea.....

Intrebam si eu....Imi dau seama ca trebuie modificate multe lucruri la motor, in primul rand daca se pune o turbina, aceasta ar trebui pusa in concordanta cu caracteristicile motorului, deoarece aceasta ar creste presiunea din interiorul motorului, prin itroducerea unei cantitati mai mari de aer decat cel folosit la un motor non-turbo. Acest lucru, bineinteles ca ar duce la o uzura sporita a motorului, daca cilindrii si pistoanele acestuia nu au fost facute sa reziste la o presiune ridicata.
De asemenea turbina ar intra in functiune la o anumita turatie a motorului, in functie de caracteristica constructiva a acesteia. Astfel, exista si unele motoare care folosesc doua turbine, una mai mare(functioneaza la turatii ridicate) si una mai mica(functioneaza la turatii scazute), si separate printr-un sistem de valve.
De asemena, cresterea presiunii aerului duce si la cresterea temperaturii acestuia, in conformitate cu o lege a termodinamicii (presiune*volum/temperatura = constant), deci aerul care va intra in motor va avea o temperatura mai ridicata, lucru ce poate cauza probleme. De aceea ar trebui folosit si un interooler pentru a raci aerul care intra in motor.

In concluzie, pentru a face un motor din normal alimentat in turbo este nevoie de multa documentatie, multi bani, si nu se merita.....
Am pus intrebarea deoarece am citit acum ceva timp pe un forum despre un individ care voia sa puna o turbina pe o dacie 1300....si ma gandeam ca poate a incercat careva si pe un motor de 1.4 de DSN asa ceva....

Sunt destul de multi obsedati de liniute si ma gandeam ca poate......dar se pare ca nu e nimeni asa de nebun.....

PS: cat despre scrierea cu "k" in loc de "ca" imi cer scuze....nu am fost atent la tot ce scria in regulament.....

This post has been edited by IronMike1982: 11 Oct 2006, 10:17

Cred ca cel mai simplu ar fi inlocuirea motorului cu unul turbo. De ex Renault 5 turbo.

Daca ti se pare cam acelasi lucru 1.4 facut turbo cu 1.6 (nova) facut turbo ... ei bine a facut cineva asta. Si chiar tine. Motorul trebuie decomprimat . Variantele sunt garnitura de chiuloasa mai groasa si pistoane scobite .

in principiu eu zic ca ar mere turbo pe 1.4 dar de 0.5 bari si asa motorul are compresie 8 bar pe cilindru
nu cred ca ar trebui decomprimat ci o axa cu came mai solida

Axa de aspirat reglata corespunzator este considerata upgrade fata de cea de turbo .

Vezi ca pusese cineva compresor pe motorul de supernova si pe unul de megane 1. Dai si tu un search.

This post has been edited by nik: 27 Oct 2006, 23:44

Am citit pe aici si totusi chiar ma bate gandu rau de tot sa incerc sa pun turbo. Problema nu ar fi atat de turbo cat ar fi de soft, ca ma gandesc ca trebe si alt soft daca nu chiar alte injectoare. La o presiune relativ mica in turbo ma gandesc ca ar rezista pistoanele de pe masina. Am vazut poze cu un motor de logan pe care era pus turbo. Dati si voi un sfat, cei care stiti cate ceva in domeniu asta