Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme incarcare baterie, pe benzina incarca bine pe gpl nu!

Salutare baieti. Se pare ca foarte multi proprietari de dacii au aceasta problema, cu indicatorul acela busit si alte cele. La mine problema e urmatoarea: In momentul in care turatia motorului scade sub 1300/1400, intensitatea luminii farurilor scade (in opinia mea) la jumtate din normal, la fel se intampla si cu luminile din bord, stergatoarele abia reusesc sa faca o tura completa (dute-vino), ce sa mai zic de aeroterma care abia mai rasufla, pana si instalatia audio este afectata intrerupsandu-se de foarte multe ori. Sa nu trageti concluzia cum ca aceste simtome le are exclusiv cu toti consumatorii porniti. Dau un exemplu, faruri (faza scurta) si stergatoare sau aeroterma si stergatoare. Am fost la mai multi electricieni auto care au masurat valorile si au spus ca sunt perfect normale. Pe mine ma dispera, mai ales cand conduc noaptea, la o coborare, unde incerc sa fac si eu economie scotand din viteza si lasand-o in relanty, parca se ia curentu` ca pe vremea lu` ceasca. Ma intreb, oare toate daciile sunt chiar atat de prost facute incat sa poata "hranii" consumatorii doar la turatii ce depasesc 1400 ???

Salutare baieti. Se pare ca foarte multi proprietari de dacii au aceasta problema, cu indicatorul acela busit si alte cele. La mine problema e urmatoarea: In momentul in care turatia motorului scade sub 1300/1400, intensitatea luminii farurilor scade (in opinia mea) la jumtate din normal, la fel se intampla si cu luminile din bord, stergatoarele abia reusesc sa faca o tura completa (dute-vino), ce sa mai zic de aeroterma care abia mai rasufla, pana si instalatia audio este afectata intrerupsandu-se de foarte multe ori. Sa nu trageti concluzia cum ca aceste simtome le are exclusiv cu toti consumatorii porniti. Dau un exemplu, faruri (faza scurta) si stergatoare sau aeroterma si stergatoare. Am fost la mai multi electricieni auto care au masurat valorile si au spus ca sunt perfect normale. Pe mine ma dispera, mai ales cand conduc noaptea, la o coborare, unde incerc sa fac si eu economie scotand din viteza si lasand-o in relanty, parca se ia curentu` ca pe vremea lu` ceasca. Ma intreb, oare toate daciile sunt chiar atat de prost facute incat sa poata "hranii" consumatorii doar la turatii ce depasesc 1400 ???

Mai degraba sa nu ai probleme cu bateria