Outline · [ Standard ] · Linear+ Fiat Albea, semplicemente italiano

Da si in frana de motor.exact tot ce ai spus acolo

Da si in frana de motor.exact tot ce ai spus acolo

trepidatii / vibratii / mici intreruperi, se simt in momentul in care zici ca se aude chestia asta, sau la relanti, sau cand pleci cu ea si e rece motorul si incepi sa o accelerzi?

This post has been edited by Kojak: 6 Jan 2008, 00:39

Nu se simt vibratii nu se simt trepidatii nimic...doar se aude zgomotu...cand se face cuplu cutie-motor smuceste dar este normal zic eu

Pai atunci eu zic ca-i totu' ok, pe viitor baga-i benzina de calitate (ce-o fi aia in Romania ), du-te la revizie, schimba-i consumabilele si da-i gaz, nu mai sta cu urechea ciulita in motor, mai degraba uita-te cand ai ocazia si verifica sa fie toate lichidele la nivel si sa nu ai scurgeri sau neetansari, de orice natura or fi ele.

Mentioneaza-le celor din service, cand vei merge la revizie de problema (daca intr-adevar e o problema) asta, dar sincer iti spun ca o sa ajunga la aceasi concluzie ca si mine, si anume ca masina NU are nimic.

Inca ceva: lasa naibii dura lube-ul ala, e ptr. motoare cu o oarecare uzura (daca o fi si pentru alea bun...si nu mai mult un efect placebo) adica peste 50-60000km/bord, nu e cazul tau.(al masinii tale) Pune-i un ulei bun si aia e.

La revizia de 20000Km, se prevede si schimbul de bujii, la fiat?

This post has been edited by Kojak: 6 Jan 2008, 00:54

Ms ptr sugestii fff optimist )).Nu se schimba si bujiile.Doar filtre ulei si placutele de frana si ce-o mai fi pe acolo.Dar sincer e cam mare zgomotu si nu prea e placut :-<

Placutele de frana, doar in cazul in care sunt uzate.
Daca poti sa asisti in hala cand se lucreaza la postul unde e masina ta, asigura-te ca mecanicul verifica uzura (poti sa te uiti si tu daca te pricepi cat-de-cat) placutelor existente inainte de a le schimba.
"Baietii" au prostul obicei de a baga pe gat fraierului...pardon, clientului si anumite consumabile care NU trebuiesc schimbate decat cu proxima ocazie.
Nu de alta dar la logan costa aprox. 250ron (nu cumparate in prealabil ci in service), cred ca si la fiat sunt destul de scumpe.
Sa-ti dau un exemplu concret referitor la placutele de frana: eu la revizia de 30000km mai aveam 60% "carne" pe placutele existente, deci nu a fost nevoie de schimbarea lor, se va intampla la urmatoarea revizie de 45000Km (sper sa nu o mai fac eu )

La albea, la motorul de 1.2 bujiile se schimba al 40mii, cred ca si al cel de 1.4 e la fel.

De ce oare la fiat albea si seat altea noi romanii pronuntam cu doi de EE?
ALBEEA ALTEEA suna mai frumos si parca si grafic arata mai bine.

Ar cam trebui sa fie cu 2 E adica EE, ca altfel putem scapa cate o SALTEA.


This post has been edited by lng: 6 Jan 2008, 19:58

Saltea =)))))))) tare frate )))


<span class='edit'>6 Jan 2008, 23:23:</span>
Te rog frumos e turcaletele meu )) are el Boch made in germany dar tot trocarici e )

<span class='edit'>7 Jan 2008, 17:37:</span>
Azi am alimentat cu ef de ics(efix;))).Am mers cu ea prin oras cam 20 de km si nu a guitat nimic :-l nici in frana de motor nici in nimic :-l

This post has been edited by Gescu: 7 Jan 2008, 17:38

...vezi, incet-incet, ajungi la vorbele mele

Mi-am schimbat becurile de pe faza scurta cu altele care imite xenonu..blu-xe

This post has been edited by Gescu: 9 Jan 2008, 00:09

Attached thumbnail(s)
original_.JPG ( Size: 58.05k ) Number of downloads: 615
lampa.JPG ( Size: 28.51k ) Number of downloads: 602

Si in afara de avantajul estetic altele mai sunt? dezavantaje?

Dezavatanju ar fi ca...desi sunt tot de 55 w lumina este un pic mai slaba decat cele stock

Cred ca stiu acum de la ce vine zgomotu ala...e din cutie...a inceput si intra 4 pentru un scurt moment sa aibe un sunet dar nu cand se subtureaza ci cand urc in ture..Am citit pe club fiat ca un tip si-a schimbat uleiu din cutie si si-a pus duralube si nu mai avea nicio prob( lui ii agata intra 2 si a 3 putin ),si ca un tip avea o val minima de ulei in cutie.La revizie le spun sa-mi verifice cutie.

Nu mai bine te duci tu la orice pravalie care face schimburi de ulei si vezi cat ulei mai ai in cutie.Ca pana la revizie mai e!

This post has been edited by bulan: 12 Jan 2008, 20:20

Luni ma duc sa fac programarea....si cam peste o saptamana o fac

Astazi am facut revizia de 20 000 de km.S-au schimbat filtrele de aer,combustibil si ulei.Le-am spus si de cutia de viteze este totul ok are ulei.Au verificat placutele de frana nu necesita schimbul lor.Ulei am bagat tot Castrol.Total 440 ron.

This post has been edited by Gescu: 3 Mar 2008, 16:54

Stai fara grija ca masina este buna.Tu ai grija sa nu o strici.Adica talpa moderata si incet prin gropi.Si posteaza mai des ca sa stim si noi ce si cum ca aici e jurnal de bord.
Cu stima bulan.

Inainte de revizie aveam o bataie ca de tabla care iisi face prezenta cand plecam subturat de pe loc.Acum dupa revizie se aude tot mai tare chiar si cand dau printr-o groapa.Stau si ma gandesc sa nu fie scutu,fiindca are un sistem cam tampit de prindere pe spoiler este prin in 2 urechi iar in partea cealalta este prins in 2 suruburi.Maine sau poimaine ma bag sub ea sa ma uit si daca e asa improvizam noi ceva( 2 bucatele de guma bagate in urechi sa stea fix).Astazi i-am facut un test de forta.Dupa revizie,am venit acasa si aveam moluz de carat.Am pus pe ea cred ca o tona de moluz,am intins bancheta,era full.Oricum drumu a fost numai de asfalt,aproximativ 10 km.Chiar ma miram ce bine se tinea in curbe,se asternuse asa bine,si foarte surprins am fost ca avea nerv.Chiar ma bate gandu sa las garda la sol si sa schimb jentile.Acum dupa revizie parca a devenit putin mai zgomotoasa cand urca in turatii,dar sunt multumit ca si-a revenit dupa problemele pe care le-am avut acum cateva luni cu ea.Azi la Fiat am stat de vb cu o tipa de acolo despre programul buy back si spunea ca la revanzare la Albea se scoate un pret destul de bun.Poate daca suntem sanatosi la anu schimbam caii.

This post has been edited by Gescu: 3 Mar 2008, 21:11

Attached thumbnail(s)
20_000.JPG ( Size: 51.05k ) Number of downloads: 685
DSC05958.JPG ( Size: 45.88k ) Number of downloads: 678

Pana la urma am fost azi la service cu zdranganeala aia.Nu mi-a mai urcat masina pe elevator doar s-a uitat un mecanic de acolo pe sub ea.Scutu este putin stramb si bate in cutie.Din pacate nu a putut sa-mi faca nimic ca daca o baga in hala trebuie sa am programare,dar mi-a aratat ce trebuie sa fac.Sper ca zilele astea sa fie frumos si sa ma pot baga pe sub ea sa indrept scutu.

Dupa o clabuceala si o curatenie in interior...o sedinta photo .Si daca tot a fost frumos am dat si scutu jos si l-am indreptat( romaneste cu ciocanu ) )

This post has been edited by Gescu: 9 Mar 2008, 21:10

Attached thumbnail(s)
1.JPG ( Size: 61.19k ) Number of downloads: 642
2.JPG ( Size: 60.18k ) Number of downloads: 201
3.JPG ( Size: 59.88k ) Number of downloads: 183
4.JPG ( Size: 62.02k ) Number of downloads: 192
5.JPG ( Size: 64.25k ) Number of downloads: 191
6.JPG ( Size: 70.35k ) Number of downloads: 296
7.JPG ( Size: 44.17k ) Number of downloads: 309

arata bine, acum curatica !

s-o folosesti sute de mii de km. fara probleme !

masina asta din fata arata bine

Mda stiu..... dar asta e.Are ea spatele asta de vadana dar fiecare masina are plusurile si minusurile ei.

Cautam pe net elemente de tuning pentru albea si am gasit o albea cu gust facuta.Luna viitoare imi cumpar un set de jenti si ma bate gandu de un filtru de aer sport.Ce pareri aveti?avantaje/dezavantaje?ce va zice debimetru? dar garantia?

This post has been edited by Gescu: 23 Mar 2008, 17:25

Attached thumbnail(s)
derman4zq3.jpg ( Size: 105.51k ) Number of downloads: 278
untitled7bs9.jpg ( Size: 128.13k ) Number of downloads: 281
untitled4wb9.jpg ( Size: 123.17k ) Number of downloads: 273
untitled9zh1.jpg ( Size: 145.13k ) Number of downloads: 271
resim086rw8.jpg ( Size: 127.28k ) Number of downloads: 254
untitled2hg0.jpg ( Size: 111.79k ) Number of downloads: 245

treci peste jantele alea bling bling. si peste teava aia de esapament daca e doar decorativa.

Daca vrei filtru sport, alege intre kit de admisie cu filtru in carcasa si filtru panel, in carcasa originala. Nu pune conic fara carcasa. Va trage aer cald de sub capota si se va murdari mai repede.
Cum un kit de admisie e cam scump, iti recomand un filtru panel K&N. Incearca la Augsburg.
Eu asa am si sunt multumit. Trage o idee mai bine si raspunde mai prompt.

Crezi ca cei de la Augsburg au filtru special pentru Albea? am cautat dar nu am gasit.Dar tot nu sunt lamurit,afecteaza cu ceva motoru(consum)?

This post has been edited by Gescu: 23 Mar 2008, 22:06

K&N se pare ca nu au pentru Albea. http://www.knfilters.com/search/appsearch.aspx

Nu afecteaza consumul, si nici motorul. Filtreaza chiar mai bine decat cele de hartie.
Cauta Green, Pipercross, Simota...

This post has been edited by cristidb: 24 Mar 2008, 15:50