Outline · [ Standard ] · Linear+ Facelift Siena (Albea din America de Sud), o sa apara si in Europa?

care voi restu?

care voi restu?

Noi restul participantiilor la trafic , care respecta legea si nu trebuie sa mearga cu 160km/h ca sa isi manghie orgoliu.Sti si tu , stiu si eu , ca Albeea si Logan sunt masini slabe d.p.d.v al perfomantelor SPORTIVE , si ca orice cascadorie de genul acesta , in afara de un zambet nu imi starneste altceva.Pentru o masina de familie este ok , dar deja cand va credeti la curse e grav.

This post has been edited by LemonDemon: 4 Nov 2007, 12:24

O fi aratand ea najpa cum spuneti voi.......dar de ce de fiecare data in trafic cand ma iau la intrecere cu-n logan........pe la 160 il las in urma si imi face fleshuri disperat?????

Poate vrea omu sa te salute si sa-ti ureze drum bun in continuare.

bre..tu esti ala Gica contra...
vii pe forumu daciei si te lauzi ce p*zdos e fiatu tau..

Poate vrea omu sa te salute si sa-ti ureze drum bun in continuare.

...sau poate vrea sa te faca atent la tirul ce vine pe contrasens

This post has been edited by Alexu7: 4 Nov 2007, 12:36

gata fratilor...........concluzia mea este ca sunt 2 masini ieftine,pentru tot romanu,ca daca am fi avut si noi mai multi bani se ne fi luat altele mai bune de gen bmw sau mercedes sau stiu eu ce,ne-am fi "certat" ca aveam cu ce dar asa cand le vezi una mai caruta ca alta si zornaie plasticele prin ea nu are rost..... pana la urma tot niste table cu motor sunt care ne vor lasa in vreo 5-7 ani ca asa sunt ele calculate.......nu o sa mai tina precum veche dacia 30 de ani.....decat daca o tii in tipla in garaj.....peace

This post has been edited by Gescu: 4 Nov 2007, 13:48

De ce e plin forumul asta de marmote ce invelescc ciocolata in staniol??? Daca tu aveai 160 pe ceas e clara treaba, nu si-a pus mintea ala cu loganu cu galbenusul tau de la Fiat

De ce e plin forumul asta de marmote ce invelescc ciocolata in staniol???    Daca tu aveai 160 pe ceas e clara treaba, nu si-a pus mintea ala cu loganu cu galbenusul tau de la Fiat

Numai Pakistanezi mediatori de conflicte pe aici....

o da sigur....cand am fost plecat in concediu eram pe europeana si aveam 110 si a trecut un logan pe langa mine de am zis ca stau pe loc si dupa cativa km l-am vazut cu capota ridicata..........dc oare???? sa mangaie motoru?si ce ai vrut sa zici prin galbenus?chestia e ca nu are rost dc sa ne ciondanim unu cu altu...

This post has been edited by Gescu: 4 Nov 2007, 13:58

dc oare????

Foarte simplu. Datorita vitezei ridicate insectele nu mai ricosau din parbriz ci se lipeau de el. Asa ca a oprit sa puna zeama la borcan.

This post has been edited by ssilviu: 4 Nov 2007, 14:08

eu nu mai zic nimic....ptr mine acest sub este inchis....oricum Fiat nu este egal cu Dacia.......si cu asta gata

gata fratilor...........concluzia mea este ca sunt 2 masini ieftine,pentru tot romanu,ca daca am fi avut si noi mai multi bani se ne fi luat altele mai bune de gen bmw sau mercedes sau stiu eu ce,ne-am fi "certat" ca aveam cu ce dar asa cand le vezi una mai caruta ca alta si zornaie plasticele prin ea nu are rost..... pana la urma tot niste table cu motor sunt care ne vor lasa in vreo 5-7 ani ca asa sunt ele calculate.......nu o sa mai tina precum veche dacia 30 de ani.....decat daca o tii in tipla in garaj.....peace

vezi ca stii. amandoua sunt masini ieftine,vai de capul lor daca ne raportam la masini de 30.000 de euro. Sunt diferente intre ele bineinteles, amandoua au plusuri si minusuri. Insa niciodata nu o sa poti spune ca albea e cu mult peste logan.

4 Nov 2007, 15:54:

Ba voi nu v-ati prins ca Albeea/Siena e un model pt tarile din lumea a3-a?Albeea e urmasul lui Palio,care nu a rupt gura targului nici el.Pt Europa de Est,Africa,America Latinae perfect  etc.E masina cea mai ieftina de la Fiat.La 8-9000 de euro sau cat a costa,ce vreti?E inalta pt a corespunde drumurilor rele,interior ok la pretul ala,estetic arata binisor,motorizarea e destul d bunicica,pacat ca nu au pus Multijet-uri pe ele.In rest nimica de comentat.Imi place ca va umflati in pene de bucurie in acest topic,vezi doamne ce facem noi e Ferrari pe langa Albeea.Cand om avea vanzarile lui Fiat,atunci mai putem vorbi.De ce nu comparati Loganul cu Linea,sa vedem atunci cine se face de cacao la toate capitolele.Cu Bravo nu e nimic de comparat,mai trebuie sa treaca vreo 30 ani pana o sa faca Renault-ul masini in adevaratul sens al cuvantului.

alo nenea, cam cat costa o linea ? cea mai ieftina e 12.550 de euro cu un amarat de motor de 77 cp. http://www.fiat.com.ro/fise/linea.pdf . Linea concureaza cu megane, focus sedan , jetta fata de care nu prea ofera argumente convingatoare.

This post has been edited by aphophis: 4 Nov 2007, 15:54

O fi aratand ea najpa cum spuneti voi.......dar de ce de fiecare data in trafic cand ma iau la intrecere cu-n logan........pe la 160 il las in urma si imi face fleshuri disperat?????

Pe unde dracu mergi tu cu 160?
Mai scutestene cu capote ridicate, ca ne-am saturat de timpenii dastea, plimba ursu...

This post has been edited by bobo77: 4 Nov 2007, 17:09

Si eu care credeam ca-s mai multi frustrati cu loganurile...
Cred ca de fapt unii care-si cumpara masini "straine" ieftine vor sa se conviga de fapt ce bunaciune de masina si-au luat...
Ei bine, bunaciunile incep de la alte preturi, alea ieftine sunt ce sunt: ieftine si dedicate utilitatii. Isi fac treaba, nu fac si masaj la c*aie.

Si daca tine 7 ani X 30 000 km cam inseamna aprox 210 000 km.
Oricum partea mecanica a Loganului va duce cam 300 000 km, adica la o utilizare normala cam 10 ani.
Pai, si-a trait traiul, si-a mancat malaiul, alta la rand.
Sau mai bine o sau dupa 5 ani sa se mai bucure si altul de ea.

Siena / Albea e si ea o masinuta ieftina si buna de la Fiat.
Nu mi se pare nici mai buna nici mai proasta.
Motoarele mi se par mai bune cele Dacia, dar asta e treaba mea.


This post has been edited by dizzy: 5 Nov 2007, 13:13

Motorul 1.4 de pe Logan e aparut prin '95. Motorul de 1,4 de pe Albea a aparut in 2005.

Singurul motor modern de pe Logan e dci.

Motorul 1.4 de pe Logan e aparut prin '95. Motorul de 1,4 de pe Albea a aparut in 2005.

Cam mult timp le-a luat alora de la Fiat sa faca un motor la fel de bun ca ala pe care Renault l-a scos in urma cu 10 ani. Si mai vorbeam de producatori care stiu sa faca masini . Sa fim seriosi, e penibil sa te lauzi cu asa ceva, mai ales ca basina aia de motor scos de Fiat nu e cine stie ce mare opera de arta, nici macar nu se poate bate decent cu 1,4 16v de la Renault.

Termenul modern nu este sinonim cu recent. Si Loganul a aparut in 2004 dar nu il face mai modern decat un serie 7 din 1997. Din afirmatia ta nu se intelege altceva decat ca Fiat a fost capabil sa prezinte un rival pentru motorul Renault abia dupa 10 ani. Jenant.

De unde ai tras concluzia ca motorul de pe Logan e la fel de bun ca cel de pe Albea?
Cei de la Renault n-au ajuns inca sa egaleze nici motoarele scoase de 5 ani de grupul Fiat (aici bagam si Alfa Romeo).
Dar ce sa-i faci, lucrurile se misca mai greu cand firma e de stat.

Motorul 1.4 de pe Logan e aparut prin '95. Motorul de 1,4 de pe Albea a aparut in 2005.

Singurul motor modern de pe Logan e dci.

Pai la cum arata la specificatii nu prea pare generatie 2005
De pe site de la fiat: 1.4 Fire 77 CP .. 77 cp din 1400 cmc=motor banal, la fel ca ala de logan. O fi ala de pe Bravo sau Grande punto mai destept dar asta de pe albea e vax

Haideti ma. Terminati cu cearta. Dai 10-11k euro pe o masina si vrei sa aiba luxul unui BMW seria 7, performantele unui M5 si consumul unui Matiz. Nu exista asa ceva. Masinile alea nu au fost gandite sa iei curbe cu 200 la ora. Ele au fost facute sa te duca din A in B in niste conditi decente cu dotari decente si la o viteza rezonabila. Voi va luati masinile ca sa va luati la intrecere?

nici macar nu se poate bate decent cu 1,4 16v de la Renault.

Pai deh, e 8v, dar asta e un amanunt prea neimportant...

O fi ala de pe Bravo sau Grande punto mai destept dar asta de pe albea e vax

Este exact acealasi motor.

Bravo are 16 v.....este cel de pe Gp si tot acelasi motor si pe linea

This post has been edited by Gescu: 5 Nov 2007, 16:18

Scuze, ma gandisem la Linea si Gp.

Cam mult timp le-a luat alora de la Fiat sa faca un motor la fel de bun ca ala pe care Renault l-a scos in urma cu 10 ani. Si mai vorbeam de producatori care stiu sa faca masini  . Sa fim seriosi, e penibil sa te lauzi cu asa ceva, mai ales ca basina aia de motor scos de Fiat nu e cine stie ce mare opera de arta, nici macar nu se poate bate decent cu 1,4 16v de la Renault.

Termenul modern nu este sinonim cu recent. Si Loganul a aparut in 2004 dar nu il face mai modern decat un serie 7 din 1997. Din afirmatia ta nu se intelege altceva decat ca Fiat a fost capabil sa prezinte un rival pentru motorul Renault abia dupa 10 ani. Jenant.

Hai sa nu facem varza topicul si sa vorbim de motoarele Fiat vs Renault.Du-te si te informeaza despre motoarele fFat si dupa aia mai vorbim.Motorul de 1.4 de Fiat e slabut ,77 CP sunt cam insuficienti pt Albeea ,Grande Punto sau Linea.E slab rau.Dar in gama de motoare diesel se schimba treaba radical.

Dezvolta ...

poi multijetu de la fiat de 1.3 dezvolta 90 de cp...pe cand dci de 1.5 de la renault dezvolta 85 de cp putere..........si sa stii ca si motorasul de 1.4 e bunicel...nu este el rasarit dar in viteze decente isi face bn treaba....cel mai bine se cunoaste in oras...si are un cuplu decent la 3000 rpm 115 Nm...cei de la fiat mai au motoare bune....1.9 M-Jet 8V 120.....1.9 M-Jet 16V 140 ........1.9 M-Jet 16V 150 ........2.4 JTD 10V 125 ..........2.4 M-Jet 20V 200 ....cuplul lor incepand de la 2000 rpm....exceptie face M-jet de 1.3 care incepe parca de la 1750 cand intra turbina....astea fiind diesel.......pe benzina 1.4 16V 100 la 4250 rpm...1.2 16V 80 la 4000 rpm....1.4 16V 95 4500 rpm..........1.6 16V 103 si 1.6 16V 106 la 4000 rpm.....1.8 16V 133 3500 rpm.......2.0 20V 150 4500 rpm.......2.0 20V 155 3750 rpm.....2.0 20V Turbo 220 2500 rpm........2.4 Abarth 170 3500 rpm....deci o gama larga si variata de motorizari.....

This post has been edited by Gescu: 5 Nov 2007, 21:01

Ce sa zic, comparativ cu 1,5 dci 110 CP, 2.0 dCi de 130, 150 si 175 CP sau V6 dCi de 230 si 265 CP se schimba treaba radical ...

Oricum discutia in sine nu are rost. Am incercat sa adopt acelasi ton ca voi sa va dati seama cat de aiurea e. Si cat de exagerate sunt unele din afirmatiile voastre. V-ati atacat gratis pentru ca cineva s-a luat de Fiatul vostru. Nici macar atat, au fost niste opinii personale pe care nu ati vrut sa le luati ca atare. Si ati intrat intr-o polemica pe cat de penibila pe atat de fara sens.

Si la motoare acelasi lucru .. Stam acum sa comparam aiurea cilindree si puteri. Cand scopul unui producator e sa faca bani nu sa scoata cei mai multi cai dintr-un litru.



This post has been edited by ssilviu: 5 Nov 2007, 21:07

dar dci dezvolta 110 cp??? nu stiam asta.......stiam de 85 sau doar cel de pe logan ??? lamureste-ma

5 Nov 2007, 21:10:
ai dreptate la faza cu contrazisu...cer scuze.......m-am aprins....sunt o fire care ma enervez repede...srry...

This post has been edited by Gescu: 5 Nov 2007, 21:10

Cu filtru de particule si curatare fara "regula" ca la vag ...

Si doar pe Laguna 3.

O sa fie si la urmatorul Megane.