Outline · [ Standard ] · Linear+ Consumul MEDIU al Loganului 1,4 si 1,6 8V, TOTUL despre consum

aaaaa....despre ce se vorbea aici? Parca despre consumu' loganului, sau ma insel? 1000 de km pana acum consum mediu 6.1(650-700km in afara loc. restul in localitati drumuri scurte si ''costisitoare''; motor1.4)

aaaaa....despre ce se vorbea aici? Parca despre consumu' loganului, sau ma insel?
1000 de km pana acum consum mediu 6.1(650-700km in afara loc. restul in localitati drumuri scurte si ''costisitoare''; motor1.4)

A da consum...... 450 Km in afara .......factuti in 5 ore 10 min.....35 L combustibil......Logan 1,4 Preferace.....murdar

Al meu consuma in medie 8,3-8,8l/100 in oras si intre 6,1-6,5l/100 afara ... in functie de stilul de condus. Au fost cazuri cand mi-a luat afara si 8,5-9l/100 km ... dar am mers cu viteze relativ mari ...

Doresc sa mentionezi si aici ca e mai on topic: Rezervorul de Logan nu are 50 litri, ci are 60 litri si ceva (nu stiu ce spatiu de expansiune reprezinta diferenta).
Si pentru cei care se duc si reclama la service ca le consuma mult, sa va zic cum se face proba de specialistul de la dacia:
Se asteapta sa plece a doua oara ventilatorul (deci motorul s-a incalzit)
Apoi face un drum in treapta superioara la 90km/h.
Si evident ca masina consuma putin in conditiile date. Doar ca in aest caz clientul nu stie subtilitatile... Si imbuca gogoasa ca ce putin consuma Loganu'...

am comp de bord si am mai postat pe aici date ref la consum cu ajutorul acestuia.
dupa 3000 de km facuti in aprox o luna am aplicat metoda plinului:am tinut evidenta "financiara" a tuturor alimentarilor de cand am ridicat masina(atunci am fost cu mecanicul sa fac plinul ca mi-a zis el ca nici de cateva ture prin curte la dealer nu mai avea benzina-deci era gol).bilant:am facut 3000 de km(atentie:abia de acum zice cartea ca masina ar obtine performantele prescrise) cu fix 6.500.000.
se obtine un consum mediu de 7,27.am circulat in urmatoarele conditii:
-schimb la 2800-3000 rot/min
-proportie estimata 40%-extern,60%-urban(Rm. VL,
-autostrada am facut-0 cu viteze mari:140-165
-pe d.n.-80-120
-in oras nu depasesc-70,rar peste
-nu o menajez la demaraj
-in oras prefer sa merg cum s-a mai discutat pe forum:la 50km/h a treia la 2300 rot decat a patra la 1600(urmaresc sa nu imi scada sub 2000 rot de la a treia in sus!)
de ceva vreme(dupa ce am trecut de 3000) merg numai in buc., am resetat comp. si consumul mediu s-a stabilizat la 8.8.daca ma plimb seara(bucurestenii stiu)-consumul scade si la 8.2 cand ma intorc acasa.isi revine a doua zi insa
in concluzie masina ma multumeste si aduc pe aceasta cale un vot de blam tuturor zvonagiilor,invidiosilor acestor domni "15% in oras",depasitilor de tehnologie,pentru ca sunt multi pe acest forum.
va multumesc

Si eu am 1500km parcursi iar consumul in oras este de 8.5% iar afara de 6%. Sunt bucuros.

La mine e ceva ciudat..cred..Primii 500-600 km am avut consum 8.1-8.4 condus 95% in oras (Iasi).Apoi s-a resetat computerul de bord si sub 9.7 nu a mai scazut.Precizez ca am condus in exact aceleasi conditii ca si in primul caz..E adevarat ca a doua valoare a fost masurata pe mai putini km (aprox 250-300)...Am inceput sa turez mai mult motorul, dar in nici un caz nu am condus sportiv, sa zic ca a crescut atit de mult consumul...Unde sa fie problema?

This post has been edited by Daxx: 20 Jan 2005, 14:54

Salut
vad ca din pacate jumatate din cei de pe forum nu vor face 100000 km cu masina lor pentru ca nu stiu sa le conduca - subturatia are un efect devastator asupra motorului. Normal ca consumi mai putin daca schimbi viteza la 2000 rpm cum este la fel de adevarat ca motorul n-o sa tina suta de mii de km (ginditiva ca in treapta superioara pica la 1000rpm!). Loganul nu-i dacie berlina! La un motor modern (si la alea vechi cu exceptia celui de pe dacia clasica ) viteza se schimba intre cuplul maxim si puterea maxima (in cazul nostru 3000-5500 rpm). Acesta este regimul normal de functionare al motorului. Incercati sa mergeti asa (cum se conduce orice alta masina) si veti vedea consumul "real" al loganului. Nu se poate ca la motorul de 1.6 consumul sa fie 7,5% in oras! La DSN cu care am circulat destul de mult consumul in oras era de 12 % fara sa trag de ea. Specificatile care le da producatorul pt mersul in oras sunt complet gresite pentru ca (cum bine s-a precizat in acest forum) se pleaca cu motorul cald si se merge CONSTANT cu viteza mica. Apropo, la DSN mergeam normal cu tr II cu 40-50 kmh in oras si mergea brici fara sa fie prea turata (era in regimul normal de functionare al motorului) asa ca nu vad care ar fi problema cu Logan-ul. Chiar rog proprietari de logan sa faca testul sa vedem ce zice calc de bord!. La masinile mai noi (diesel-uri de ex) 30 kmh in tr II ii subturata ~1000-1500 rpm. Asa ca incercati sa le conduceti cum trebe si vedeti consumul care daca ar fi pt motorul de 1.6 undeva intre 12-14 ii ok (la ultimele toyota cu motoare vvt care se zice ca-s cele mai economice din lume, la un motor de 1,6 scoti 9-10% in oras dar cum sa scoti asa consum la logan ce are un motor model 94 !!!)
Salutari la toti posesori de Logan si va urez sa va tina cit mai mult si sa va bucurati de ele pentru ca ii o masina adevarata si ii un excelent start pt Renault in RO

Motor 1,6.... condus exclusiv in oras... 75% in perioade de mare trafic, Timisoara, condus normal, 2700 turatia medie... benzina 95 ,..consum 9,2. Asta este... sa speram ca dupa rodaj mai scade. Oricum este bine si asa. Un diesel renumit, nu dau nume, zice in catalog , consum in oras de 7,2 , adevaratelea 8, deci ce sa mai vrem de la LOGAN saracul. Faceti un calcul la 100.000 km tineti cont de costuri si culmea o sa constata-ti ca nu merita efortul financiar. Sanatate la toti ... si la ARON

sunt proprietar de solenza si si de logan.
am ambition 1.6 si vreo 2000 km. pana acum in oras consum pe computerul de bord 9.0 si calculat la pompa 8.6.
sunt foarte fericit.mi-a fost frica atunci cand l-am cumparat ca o sa consume mult fata de solenza (8.5 urban a mea)
la drum lung loganelu mi-a parut cam sugativa drum de 200km inclusiv autostrada buc - pitesti 7.3 mers 130-145 , 5 oamnei si portbagaj pllin.
benzina folosesc shell vpower euro3 de 98.
deja am dezamagit o groaza de oameni porniti pe mine ca o sa consume peste 12 lejer.


This post has been edited by themadman: 21 Jan 2005, 02:03

Logan Laureate 1.4

Traseu: Cluj-Brasov-Cluj

1. Cluj - Sighisoara-Brasov
KM=284
viteza medie = 65.7 km/h
consum mediu = 6.3 l/100

2. Brasov-Sighisoara-Cluj
KM=284 (evident )
Viteza medie=70.6 km/h
consum mediu = 6.1 l/100

Grad de incarcare: 2 persoane, bagaje relativ putine.

P.S. Viteza maxima 125 km/h, pe cateva portiuni, relativ mici

This post has been edited by pongo73: 24 Jan 2005, 13:48

1960 km până acum

Ultimul drum: 200 km (dus+întors), 4 oameni în maşină, portbagajul plin. Din aceşti 200 km am făcut ~50-60 în condiţii de iarnă, de urcuş (maxim treapta a 3-a) şi de coborâş cu frână de motor (maxim treapta a 2-a - din cauza gheţii). La un moment dat am dat drumul şi la AC vreo 20 de km (să mai "plimb" freonul şi să dezaburesc geamurile).
Pe porţiunile de drum bun am mers cu maxim 140. La destinaţie, consumul mediu indicat de computerul de bord: 6,8l/100Km.
Mulţumitor, zic eu, având în vedere că am urcat unele dealuri cu a V-a si 100-110km/h dată fiind încărcarea maşinii.

This post has been edited by Illusi0n: 24 Jan 2005, 21:41

Dupa metoda plinului mi-a iesit un consum de aprox 11 in oras dar ce a fost mai interesant e ca dupa mai multe drumuri pe DN1 de cate 20-30 de km mers a4a/a5a (70-100km/h) consumul a fost aprox. 9 dupa aceeasi metoda
Am fost la Motor Service si rezultatul a fost urmatorul:

Nenea de la M.S. a fost ok: m-a lasat sa stau langa el cand a pus LGNu pe "Dacotest" - calculator. Rezultatul: "asa este, consuma cam mult" dupa care zice pe un ton destul de nesigur ca dupa ce se instaleaza noul soft va fi ok. Oare?
Stie cineva ce face de fapt noul soft?
De ce consuma mai mult acum?
Se poate face un test independent pentru un eventual dosar la OPC?

This post has been edited by naturall: 25 Jan 2005, 09:47

De trei saptamani numai in Pitesti.Consumul aratat de calculator 10,5 L/10
cALCUL DE LA PLIN LA PLIN 8,5-9,0 L/100

Loganul meu 1.6 are 1100 km la bord, in ultimii 900 facuti numai in Bucuresti, mers normal schimbat undeva la 2800 rot, consumul sa stabilizat la 9.2 inca de acum 4-500 km.

Daca vb de Bucuresti..mai jos de 9 in oras nu e cazul!

.... eu as zice "mai jos de 8,5" (in special vara, fara AC)...
ce vremuri ce vremuri....

Eu cu supernova nu prea depaseam 8,5 in oras, doar iarna era undeva pe la 9.
Dar va asigur ca am reusit, cu al meu logan (1.6) sa scot 8,5 in oras, pe durata a 200 km, cu conducere in mod economic (turatii 2500, frane de motor carca, pornit lin de la semafor etc). Altfel 10 l/100 e consumul standard.

daca nu treci de zona rosie o sa te tina sute de mii de km si nu 50000. Si tare nu-mi vina sa cred ca daca schimbi vitezele normal (la 4000 - 4500 rpm ) in oras Loganul consuma < 9 (ar trebui atunci sa-i anuntam pe aia de la toyota poate vor cumpara motorul sa vada asa o minunatie - si cica platesc bine (facem jumi juma  ) )

Mai baieti, lamuriti-ma si pe mine, un condus normal in oras inseamna sa schimbi la 4000 - 5000 rot/ min ??? In cazul asta folosesti doar primele doua trepte nu ?

Ultimul consum calculat in oras pentru motorul de 1,6 arata 9,2l %, schimbat la 2500 - 3000 .

Am facut o constatare.....consumul indicat de comp de bord a inceput sa scada. Motivul nu stiu care este...dar nu am mai resetat de ceva timp contoarele .....am ajuns la un consum mediu <exclusiv oras> la 9.5 de la 10.1...O fi luat-o raqzana calculatorul? O sa mai studiez problema.....adica voi incerca pe cat posibil sa nu mai resetez o perioada mare pc-ul!

Pai daca la mine arata 8.9 acum,inseamna ca a luat-o razna?Si acum cu vremea asta e cam buluceala pe strazi,dar tot il duc eu mai jos..............!

TEST CONSUM EXPERIMANTAL - Computer de bord versus metoda plinului

Logan Laureate 1.4 facut plin (oprit pompa la primul click, sau declick )
Circulat prin oras (in general drumuri scurte 2-3 km), Cluj (am prins chiar vremea asta nasoala cu ninsoare si frig) 57 km.

1. CB prezinta urmatoarele:
litrii consumati: 7.2
l/100 12.6
viteza medie 17.6 km/h
2. prin metoda plinului, realimentat ieri
6.1 l au intrat in rezervor, si asta dupa ce m-am chinuit (primul declick l-a facut pompa la 3 l si ceva dar mi-a fost jena sa ma duc la casa cu 90.000 lei asa ca m-am chinuit cu inca vreo 3 litrii si 10 declickuri ale pompei).

Alimentarea (benzina de 98) s-a facut de la aceeasi pompa MOL in ambele cazuri.

Iata deci ca cele doua metode nu dau acelasi rezultat intotdeuna (stiu ca la unii au dat aceleasi rezultate. Eu am postat experienta mea ). S-a mai discutat pe aici pe forum ADEVARATA metoda a plinului......

Am mai postat despre consum in acest forum si personal eu sunt multumit, chiar foarte multumit. Daca vroiam sa consume LOGAN-ul 0l/100 in oras imi luam abonament la RATUC.

Toti posesorii de Logan cred ca au citit pliantul (caracteristici tehnice 5.5 - 9.2 l/100 la 1390 cmc) si nu scrie nici unde ca va consuma 5l/100.


Uite si eu l-am citit si am aflat ca nu prea am ce sa-i fac sa consume 10 in oras. Acuma cat e timpu rece si a inceput sa ninga consuma 9 pana acuma cam 8.7 in bucuresti (mers dimineata la servici - intors la 16 - Crangasi -Unirea ) Eu zic...ca este un consum mai mult decat onorabil.
Ahh uitam sa va zic ...eu schimb pe la 3000 de ture dar asa o data pe saptamana mai o las si pana pe la 5000 ca imi place zgomotu motorului

This post has been edited by Zetu: 29 Jan 2005, 00:53

Pai si la mine la fel..........nu vrea mai mult de 9,dar eu merg mult mai ...agresiv sa zic si tot degeaba,nu vrea mai mult de 9,asta in oras.........!

Verificat cu CB si cu metoda plinului ochi (in jur de 62 l ) pe mai mult de 5.000 km facuti in Bucuresti si pe centura acestuia in conditiile ultimelor doua luni in care temperaturile au variat de la -2 grade la 10-12 grade

1. 90% oras - 8.7 - 8.9 l /100 (8.9 cand am insistat sa circul prin centru)
2. 70 % oras - 8.3 l /100
3. 60 % oras - 8 l /100

Ideea de baza e ca intr-un oras ca Bucurestiul, consumul se poate stabiliza usor la un 8.7 daca nu se circula doar prin centru la ore de varf.

Schimb undeva intre 2800 -3000 rpm, uneori mai apas acceleratia de asa natura incat scurtez simtitor reprizele, dar in general conduc intr-o maniera de bun simt, adica nici nu o menajez dar nici nu fortez.

Salutare,
am facut si eu consumul decand l-am luat( loganu)cu metoda plinului si in 233km( 100% prin orasul Bucuresti) a consumat 20 litri, asta vine aproximativ 8,5% si sunt super multumit. Sa vedem acum dupa ce a dat frigu si zapada cat consuma

100km in oras ieri,consumul oscileaza intre9.2-9.5!

ps la cei care au trecut pe la service si sa intervenit la soft,le porneste imediat la rece!Asta era beleaua,porneau mai greu un pic la rece!

eu vroiam sa imi iau un Logan Prerference 1.4 si dupa ce am citit aceste mesaje nu stiu ce sa fac...tu ce imi sugerezi????e adevarat ca iti consuma 10.8 %???

da...dupa upgrade-ul de soft CB indica 11.4, mers _numai_ in Bucuresti; luni, dupa ce am mers pe zapada cu a 2-a si rar a 3-a, media era de 11.8, desi ma asteptam sa fie chiar mai mult; nu am apucat sa fac un consum real. Oricum, din ce am observat, consumul mixt e ~8, ceea ce e bine.
daca vrei o masina numai de Bucuresti, asa cum multa lume a precizat, mai bun este Matiz-ul, altfel, LGN e ok.

La primul consum facut in oras a iesit 9.8 iar la al doilea consum realizat pe zapada 11 eu zic ca e bine.

Am facut o constatare.....consumul indicat de comp de bord a inceput sa scada. Motivul nu stiu care este...dar nu am mai resetat de ceva timp contoarele .....am ajuns la un consum mediu <exclusiv oras> la 9.5 de la 10.1...O fi luat-o raqzana calculatorul? O sa mai studiez problema.....adica voi incerca pe cat posibil sa nu mai resetez o perioada mare pc-ul!

Nu cred ca a luat-o razna,ci pur si simplu motorul incepe sa iasa din perioada de rodaj si incepe sa consume mai putin.Si DSN-ul meu a consumat mai mult de noua,dupa care a scazut consumul.

trebuie sa inteleg deci , ca Preference de 1,4, nu ar trebui sa depaseasca 9,5 l in oras.poate chiar mai putin?