Outline · [ Standard ] · Linear+ Consumul MEDIU al Loganului 1,4 si 1,6 8V, TOTUL despre consum

consum mixt: ~ 6,2%

consum mixt: ~ 6,2%

Ultimele masuratori (computer bord)
6.6 % la 110-120, constant, cu cateva zvacniri la 150 (200 km)
8.7 % in oras, condus relaxat, fara sprinturi, drumuri de 4-5-10 km, AC pornit (400 km)

PS Desi eu nu cred ca e vreo diferenta (pentru ca am bagat cam de toate fara a observa vreo modificare importanta) benzina EuroLuk (95).

This post has been edited by saruman: 15 May 2005, 10:26

Azi am fost plecat in oras fara masina, ca daca mergi in oras cu masina la cumparaturi turbezi , nu tu loc de parcare o lsi la 2 km si eu si asa sunt stresat de cumparaturi.
si bineinteles cel mai ieftin mijloc de transport prin oras este taxiul.
am luat un taxiu binheinteles dacia logan din statie si surpriza fostul coleg din liceu.
era la munca, si cand am ajuns la magazine am stat de vb putin.
si cum eu eram curios despre masina, consum, fiabilitate, si alte chestii, nevasta a plecat si m-a lasat in plata domnului, sa stau de vb cu colegu.
el a zis ca are un consum de 8%, dar cat am mers cu el nu a depasit niciodata 2000 rot\min. si e foarte multumit de masina(1.4 ambiance).a zis c a afara nu i-a facut consumu ca a lui nu vede decat de 2 ori pe an in afara localitatii.
inainte a avut o solenza cu care avea destui km facuti tot pe taxi in acelasi regim de exploatare, si el zicea ca e reusita masina, si ca motoarele se comporta destul de bine.
pe mine unu ma convins, dar eu cred totusi ca o sa imi cumpar totusi ambition mai mult pt abs.
ca la cum conduce sotia, e nevoie mare de asa ceva.

1.6 ambition, 600 km la bord, din care 100 in Buc in conditii nasoale rau (Magheru, Unirii la ora 18)
Benzina Petrom 95
Conform comp de bord, in oras am 9.8, iar pt cei 500 km exteriori (drum pina la Cta si inapoi super liber, pe autostrada) 5,5. Cred ca mai putin nu pot scoate decit daca merg doar cu 90. Am mers conform specificatiilor, nu am sarit de 3000 si deci de 110 km/h.
Pe autostrada la 100 am cam 5.5-5.6 instantaneu dupa ce se stabilizeaza.
In oras nu prea ai ce sa-i faci la capitolul consum, chiar daca nu demarezi puternic. Ba da: sa eviti zonele aglomerate.

La mine ia mai putin de 8,5% in oras.. cu sau fara AC... il opresc, il pornesc.... Ambition. Acum daca ma uit arata exact 8.0% dar am fost si in afara vro 200 km. Multumitor... zic eu!

salutare!

am 3.500 km cu masina. consumul mediu este de 6.9% - dat de calc de bord.
din astia 3500 de km aproximativ jumatate sunt facuti in afara orasului.
AC pornit cand a fost nevoie, schimbat vitezele in jur de 3000-3200 ture. la drum intins o tin undeva intre 3200-3500 ture. rareori ating 4000-4500 da numa in depasiri mai la mustata.

Permiteti sa raportez : parerea mea:

am 15 000 pana acum si treaba sta asa
- in oras, fara aer conditionat intre 9.7 si 10 cu precizarea ca mai merg si seara , iar ziua conduc destul de agitat.
- in afara consum verificat de saci de ori 7.5 (Bucuresti-Craiova) regim de viteza 120-140 pe DN-uri si 150-170 pe autostrada

Eu unul sunt multumit, e cam ce scrie la carte.Acum cine vrea viteza sa isi ia Ferari cine vrea consum mic sa isi ia Lupo.
Loganelul meu a vazut si namol pana in varful antenei si zapada pana la geam, viteza pana la 180...acum ce sa ii mai cer...sa nici nu consume benzina ?

abia astept sa-mi iau carnet in octombrie si sa testez si eu toate chestiile astea
In oras facand o medie intre mers sportiv si mers calm consuma 9-11%
Ultimul drum Titan-Baneasa consum 8.4% fara A.C

Autostrada soarelui 130km/h 6.2-6.5 l/100

pentru Bucuresti am facut un test
am adoptat un stil mai mult agresiv decat sportiv iar consumul tinde spre 10 iar ca timp de parcurs cca 3-5 minute mai repede decat cu un condus linistit la care cosumul se invarte pe la 7%.....asa ca .....daca vreti consum mic- schimbati-va stilul de condus

Salutare !!

Postez si eu consumul meu la 1300 Km.

- Consum exclusiv urban (Bucuresti) 9,5 % viteza medie 20Km/h, fara AC
- Consum extraurban 6.2 % viteza medie 78 Km/h.

Cele bune !!

Consumul meu (masina are 2300 km)
- Oras (Bucuresti) - 8.6 l/100km (in primele 200 km a consumat 9.7l/100km)
- Extraurban (Bucuresti-Curtea de Arges) - 6.7 l/100km
Toate consumurile sunt cele aratate de computer, nu sunt verificate.

Salut pe toata lumea!
Am Logan Laureate 1.4 MPI de 10 zile achizitionat.PRIMA IMPRESIE care o am este ca pilotez UN AVION si spun asta pt. ca vin dupa ce timp de 6 ani am mers cu o berlina veche.
Am parcurs 800 de km dintre care 500 in oras si 300 in afara iar consumul mediu este de 7,2(alimentez numai de la OMV).Aerul l-am deschis de cate ori am simtit nevoia.
CONCLUZIA MEA ESTE CA MASINA ASTA M E R I T A !

Bucuresti - Siania - Bucuresti, 4 persoane, 110-130km/h, consum 6,5%

dupa ce am scos in oras un consum incredibil si pt. mine (7,56 % cu benzina mol 98), acum a sarit spre 8,1 cu benzina mol 95. O fi diferenta asa mare la consum in functie de CO benzinei? Atunci ar merita sa pui de 98, desi e sensibil mai scumpa?

Sper sa nu se supere moderatorii pe mine, dar am o intrebare: exista vreun topic despre tipurile de benzina pe care le folosesc forumistii pt. logan? am dat "search" si n-am gasit decat despre benzina pt. Solenza.

Avandu-se in vedere ca ai acelasi motor ca si SLZ...iti profita ce scrie acolo...

Avandu-se in vedere ca ai acelasi motor ca si SLZ...iti profita ce scrie acolo...

sunt de acord cu tine, numai ca solenzele pana in 2004 au motoare euro 2, iar din 2005 euro 3

laureate 1,4 la 1000 km facuti in oras ( nu este bucuresti), mers moderat, nu sportiv, consum 8.8 l /100 pe calculator

pentru un consum ...bun....Dacia recomanda drumuri mai lungi de 10 km

Tocmai am facut si eu un drum pe traseul Bucuresti-Bacau-Iasi-Suceava-Bucuresti... cca 1150 km... regim de viteza 120-140 km/h pe unde se putea... AC pornit cam 700 km din total, deci cam 60% din drum ... 4 persoane si bagaje full... benzina MOL Tempo 95 si Petrom 95 in cantitati aproximativ 50/50%... CONSUM MEDIU: 7,0

Am facut si eu week-end-ul asta un traseu destul de lung si anume:
- vineri: Bucuresti-Pitesti-Rm. Valcea-Sibiu-Sebes-Alba Iulia-Turda-Cluj-Oradea, total 625 km., consum 33 litri plus-minus 1 litru; pe Valea Oltului s-a circulat destul de greu, ploua, la un moment dat ne-a depasit o Toyota Yaris care dupa cca 30 km. era busita bot in bot cu un Cielo si am mai pierdut vremea pe acolo, bla bla bla, un trafic destul de greu si anevoios
- Duminica: Oradea-Baile Felix-Brad-Deva-Simeria-Orastie-Sibiu-Rm.Valcea-Pitesti-Bucuresti a consumat putin mai mult (cam cu 2-3 litri) pt ca pe portiunea Oradea-Deva (175 km) drumul era extrem de greu, ingust, gropi cat cuprinde, serpentine foarte stranse

Regimul de viteza a fost intre 80-90 km/h, foarte rar 100 (in cateva depasiri), 3 persoane in masina, drum in general destul de greu cu multe urcusuri si coborasuri, cine a mai fost stie cum este...Eu sunt multumit de consum...
Eram singurul sofer, trebuia sa ajungem in sigurantza asa ca nu am putut risca sa merg mai repede (nici nu prea se putea), d-aia am mers in regimul asta de viteza. Si la dus si la intors cu 2 pauze de 30 minute fiecare timp total fix 12 ore...

Am şi eu o întrebare (Domnu' Klaus dacă se aude, poate gasiţi timp...) ca nu am inteles nimic din aceste 23 de pagini citite, de ce se scrie că la mersul in frână de motor consumul este 0 (zero !) .
Pe vremuri, la cei care au avut Oltcit şi mai ştiu, exista un economizor, care bloca benzina de ralanti, când se lua piciorul de pe acceleraţie, în franare. Chestia sa inţeleg ca este oarecum echivalentă, doar că acum este comandată de calcu' de bord ? Mi se pare că este prea mult să ceri un consum 0, dar de ce arată aşa bordul ?

Pentru ca alimentarea cu benzina este complet taiata peste o anumita turatie, in regim de frana de motor.... adica comanda injectoarelor este blocata....ele nu mai deschid si, ca urmare, aportul de benzina e zero....

eu cred ca de fapt ti-ai raspuns singur... pri similitudinea du Oltcitul... insa nu pricep care ti-a nedumerirea.... sau nu-ti vine a crede ca e adevarat? ...cauta pe forum ca problema a mai fost dezbatuta atat la DSN cat si la SLZ care sunt echipate cu acelasi motor care, in mod ciudat, prezinta aceleasi fenomene!

http://www.google.com/search?num=100&hl=en...off&btnG=Search

Surprize, surprize...

consum bucuresti: 8.6%(km sunt parcursi preponderent ziua)
remarc o usoara scadere a consumului dupa ce am schimbat uleiul la 7500km.am pus mobil 1-5w40.pe de alta parte imi lasa impresia ca trage mult mai bine!
am vazut filmuletele de aici si pt cei carora le arata un consum mai mare la 120/140 sa stea linistiti ca dupa 5 mii vor avea parte de o surpriza placuta.
imediat dupa 1000km mie imi arata 10-11 pe instantaneu la 140!!!
dar acum e la fel ca in filmulet.
bafta!

Consumul la Laureatul meu de 1,4MPI si doar 1500Km(in rodaj) este de 7,7 in oras si 5,5 afara cu 100Km/h.
In oras mers normal, nu sportiv dar nici sa incurc circulatia.Sunt super multumit de golanul meu , mai ales ca am avut o multime de carcotasi in jurul meu care ma sfatuiau sa nu iau Logan. Consumul mi se pare chiar bun pentru o masina destul de mare.

Consumul la Laureatul meu de 1,4MPI si doar 1500Km(in rodaj) este de 7,7 in oras si 5,5 afara cu 100Km/h.
In oras mers normal, nu sportiv dar nici sa incurc circulatia.Sunt super multumit de golanul meu , mai ales ca am avut o multime de carcotasi in jurul meu care ma sfatuiau sa nu iau Logan. Consumul mi se pare chiar bun pentru o masina destul de mare.

Cand citesc asemenea consumuri ma intreb ce fac eu de consum mult? (schimb vitezele intre 2000 si 2500 rot/min, fara accelerari bruste si mers cat se poate de linistit).
Consumul la loganul meu (Ambiance 1.4 MPI ) este de 10% urban (am facut exact 50 km de cand sa stins un patratel de benzina si pana sa stins urmatorul).
Din 50 km, 20 km i-am facut in oras iar 30 km i-am facut pe drum de munte, adica urcus de 15 km cu gropi cat craterele si numai in treapta II de viteza iar la coborare in frana de motor in treapta III de viteza.
Cum se mai poate reduce consumul loganului fara sa imi pierd garantia?

PS: loganul este inca in perioada de rodaj (am numai 250 km la bord)

Unu la mana - lasa masina macar sa faca 3000 de km si mai vorbim dupa.
Doi la mana - Incearca sa nu-ti mai faci consumul in conditii de off-road.Si fa consumul macar pe 2-300 km nu pe 50 ...prin metoda plin-plin .

This post has been edited by Ant: 26 May 2005, 15:36

Pai o sa iti iasa consumul la fel de precis cat este patratelul de mare .... . Incearca cu plinul rezervorului.

This post has been edited by ironickSQUAD: 26 May 2005, 15:35

roqilq uita de patratele alea; ar putea fi inlocuite de beculetul rosu care-ti indica cei 5-7 litri ramasi. Restul indicatiilor sint absolut orientative.
Fa consumul cu plin/plin.

Mai am o intrebare:
Cat reprezinta un patrat in litri ? (sunt 9 iar rezervorul este de 50 de litri)
Ori de 5 litri si atunci dupa stingerea ultimului patrat mai sunt in rezervor 5 litri.
Ori de 5.55 si atunci dupa stingerea ultimului patrat ramai fara benzina.

Care este adevarul?

This post has been edited by rogilg: 26 May 2005, 16:11