O mica problema..., nu stiu sa spun exact
![]() ![]() ![]() |
O mica problema..., nu stiu sa spun exact
razvan_3asy |
![]()
Post
#1
|
||
![]() membru cu permis :D Group: Members Posts: 569 Joined: 3 August 06 ![]() |
|
||
--------------------
Dacia
Logan
2008 Laureate 1.4 benzina :X B-50-HCR
|
|||
brigada_diverse |
![]()
Post
#2
|
![]() Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D Group: Members Posts: 2.505 Joined: 12 July 07 From: Constanta ![]() |
regleaza si curata carburatorul, sa fie bune garniturile pe aoclo, avansul sa fie reglat corect, capacul de delco verificat, luleaua delco si fisele...si distanta de la senzor....
|
--------------------
Dacia
ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan
TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST! |
|
SSilent |
![]()
Post
#3
|
![]() Membru Vitezoman Group: Members Posts: 1.235 Joined: 23 July 07 From: ...I'm everywhere... nowhere ![]() |
ai compresie?
|
--------------------
Dacia
1210
1986
- N/A dacie dezmembrata... in curs de RK ^_^
cu planuri de viitor (adica vise): -Yamaha Fazer 600 cm3 -Ford Escord 2000RS -Mercedes Benz W201 |
|
brigada_diverse |
![]()
Post
#4
|
![]() Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D Group: Members Posts: 2.505 Joined: 12 July 07 From: Constanta ![]() |
cati km are motorul?
mergi des "sportiv"? |
--------------------
Dacia
ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan
TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST! |
|
razvan_3asy |
![]()
Post
#5
|
![]() membru cu permis :D Group: Members Posts: 569 Joined: 3 August 06 ![]() |
@ssilent : nu stiu ce vrei sa zici cu compresie
@cristi: 64.000 km reali, motoru nu a fost facut niciodata, nu-mi sta in caracter sa merg sportiv ca n-am cu ce ![]() ![]() |
--------------------
Dacia
Logan
2008 Laureate 1.4 benzina :X B-50-HCR
|
|
SSilent |
![]()
Post
#6
|
![]() Membru Vitezoman Group: Members Posts: 1.235 Joined: 23 July 07 From: ...I'm everywhere... nowhere ![]() |
uitete in indicatoru' ala de ulei (e calibrat cu 8,6,4,2) daca dupa ce pornesti motoru, se incalzeste etc ala sta la 2 inseamna ca nu ai compresie ...acelasi lucru e la mine sta la 2, si daca vreau sa plec mai ca liniutzarii da sa patineze si pe urma aproape moare motoru'
|
--------------------
Dacia
1210
1986
- N/A dacie dezmembrata... in curs de RK ^_^
cu planuri de viitor (adica vise): -Yamaha Fazer 600 cm3 -Ford Escord 2000RS -Mercedes Benz W201 |
|
razvan_3asy |
![]()
Post
#7
|
![]() membru cu permis :D Group: Members Posts: 569 Joined: 3 August 06 ![]() |
Am mers azi si am avut presiune 2 mereu, avea o tentativa de a urca cand plecam dupa loc dar in mers ramanea la 2 constat.
![]() |
--------------------
Dacia
Logan
2008 Laureate 1.4 benzina :X B-50-HCR
|
|
cosminus |
![]()
Post
#8
|
Membru Group: Members Posts: 149 Joined: 18 September 07 ![]() |
pompa sprit nu merge
|
--------------------
Dacia
Berlina
2004i
|
|
Kinetix |
![]()
Post
#9
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 826 Joined: 26 February 06 From: Iasi ![]() |
Salutare, Razvane!
Citeste pe la "Probleme tehnice CLT" ca au mai avut si altii problema asta. Cauzele sunt variate: - pompa de acceleratie, cum a spus si cosminus, - contacte electrice imperfecte (la bornele bobinei, la aprinderea electronica), - bobina de inductie cu izolatia slaba - nivel mic in CNC - distanta necorespunzatoare la electrozii bujiilor - pompa de benzina cu debit mic (infundata sau cu supape neetanse) - reglaj incorect al ralantiului si regimului de progresiune... Ia-le si tu pe rand si o sa rezolvi situatia. Succes! This post has been edited by Kinetix: 10 Nov 2007, 18:35 |
--------------------
Dacia
1410/'93
berlina / Tico E2 2000
- IS-##-### Deschide ochii. Gandeste. Fara absoluturi morale ne prabusim!
|
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 20th July 2025 - 19:19 |