Outline · [ Standard ] · Linear+ Masina mai inalta pt bordurile lu Videanu

As vrea sa imi mai ridic un pic masina,eventual sa schimb elemente de la suspensie pentru asta. Ce imi recomandati? Vreau sa fac acest lucru ca m-au disperat astia cu bordurile lor de rahat si mie teama sa nu nenorocesc pragurile si podeaua. mersi fain,anticipat

As vrea sa imi mai ridic un pic masina,eventual sa schimb elemente de la suspensie pentru asta. Ce imi recomandati?
Vreau sa fac acest lucru ca m-au disperat astia cu bordurile lor de rahat si mie teama sa nu nenorocesc pragurile si podeaua.
mersi fain,anticipat

pai pe spate poti sa schimbi arcurile cu arcuri de fata +1 spira taiata , pui si inaltatoare la amortizoare, si daca sta fata lasata pui inaltatoare de cauciuc si gata este inalta ca un tractor

This post has been edited by thedragon: 7 Nov 2007, 17:46

Ce durerea mea de sale?! Toti incearca sa stabilizeze masina in viraje si sa-i micsoreze garda la sol, tu vrei s-o cocoti?! Ce treaba ai tu cu bordurile lui Videanu? Nu sti ca nu se parcheaza pe trotuar?!
Aaaa, am observat ca e o moda in Buc. sa circule pietonii pe carosabil, deci masinile sa stea pe trotuar.
Cauta si tu un loc mai bun de parcare. Stiu ca-s probleme cu acest aspect, dar e mai simplu decat sa dai banii pe alta suspensie, in mod inutil. Parerea mea.

Da ma Siconi, e usor de zis.. sa cauti altul. Numa ca aici cateodata tre sa fii prea norocos sa prinzi un loc MACAR pe trotuar

Stie Stefan ce stie. Locuiesc pe o straduta destul de ingusta ca sa parchez langa trotuar,dar urc doar jumate pe trotuar. Ideea e ca astia schimba bordurile si le pun mai inalte,iar drumul e vai mama lui,e varza. Sa fiu al naibii daca inteleg ce e in capul drumarilor. Sa schimbi borduri bune de granit ce au tinut 30 de ani si sa pui borduri de beton ciobite deja pe alocuri si sa lasi drumul facut praf. Paradox fratilor
Eu oricum nu ii dau talpa la Dacie,o folosesc mai mult pt facut treaba prin Bucuresti,e cea mai buna masina pt orasul asta.

In sectorul doi si trei ti se ridica si masina daca ai lasato aiurea pe marginea drumului

This post has been edited by djasu82: 7 Nov 2007, 19:37

Stiu, StefanT, ca si eu am stat in Buc. 4 ani. Crede-ma ca stiu cum e.

Sa schimbi borduri bune de granit ce au tinut 30 de ani si sa pui borduri de beton ciobite deja pe alocuri si sa lasi drumul facut praf. Paradox fratilor

Asta se numeste AFACERE BANOASA.

Acelasi lucru e valabil si pentru strazile pietruite .


On-topic, inaltatoare de cauciuc pe toate rotile . Costa 7 RON/buc .

in bucuresti nu e mai rentabil un tico cu gpl?

Si care-i legatura cu bordurile inalte?! Tico e 4WD, all terrain sau ce e?

E mai mic si mai usor de parcat. Dar si mai greu de urcat pe margine.
Noi astia bucurestenii avem de-a face cu noile produse ale lui nea Bordura, facute as zice io special pentru un RK peste 3 ani., Si inalte ale dracu', si din beton, fraierii ca noi se urca si ei cat pot sa nu incomodeze circulatia, bordura odata si-odata o sa se crape, ca de...si uite-asa se face iar schimbarea dalelor la primavara...e teoria conspiratiei, va zic io, ca stiu totul, am auzit doua babe ieri in tramvai, fugiti ma ca o sa murim cu totii, vine cometa! (de la Marty citire).
Doamne, ce tampenii pot sa scriu la ora asta...ma duc sa ma culc...

This post has been edited by ATM: 18 Nov 2007, 02:08

Asta se numeste AFACERE BANOASA.

Asa credeti voi care nu aveti nici o treaba cu domeniul . . .la schimbatul si montatul bordurilor firmele ies in pierdere sau castiga extrem de putin si nu se justifica . . .din pacate sunt lucrari bagate pe gat de beneficiar (Administratia Strazilor) . . . se prefera o reabilitare cale rulare la care se castiga destul de bine si se face si o inlocuire borduri ca "asa trebuie"

Deci nu e nici o afacere cu bordurile . . . .

Asta asa OFF TOPIC . . .