Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Koleos, primul SUV de la Renault

Link: http://www.promotor.ro/teste-auto-teste-co...t-in-ro-3186629

Link: http://www.promotor.ro/teste-auto-teste-co...t-in-ro-3186629

Un ....

Tare imi este ca va pati precum modus!Ma indoiesc ca vor fi foarte multi cumparatori si asta nu datorita calitatilor masinii cat a clasei ,pretului si a altor optiuni de alegere.
Cine are de dat 25-30.000 eu pe o masina ,mai ales tinanad cont de mentalitatea mioritica,foarte probabil se va orienta spre alceva(tiguan,de exemplu,chiar daca mai ...golas)

cine dreq isi ia suv de la renault, cand ai atatea alte optiuni. de la producatori cu vechime in domeniu.

pai in August 2008 s-au gasit 2.026 clienti in europa.

chiar azi am trecut pe langa unul.tinand cont ca l-am vazut intr-o parcare alaturi de alte masini si nu in showroom senzatia a fost socanta:este oribil!!!

19 Sep 2008, 14:45:

pai in August 2008 s-au gasit 2.026 clienti in europa.

2.026 in TOATA Europa?pai tinand cont de populatia Europei nu e un nr mic.

This post has been edited by nr1_gogon_1979: 19 Sep 2008, 14:45

Mergi si la altii si compara!
Mai ales , compara cu un megane, su un scenic Privilege!
Repet,daca am moi spus-o, nu discut parte de design! Ceasuri, butoane, MP3-uri !Astea tin numai de gusturile fiecaruia.
Numai materialele!
Si nici macar caliatea asamblarii n-am pus-o in discutie!
PS! Tot intr-un reno umblu si eu, care mai este si privileje....! Dar diferenta de 15000k intre ele nu se vede la materiale!
Si totusi inca sustin: bord cu plastic ca la logan!, iar alea de pe usi mai nasolae ca la meganu meu!

Man, ai probleme grave de tot cu perceptia daca afirmi ca plasticul e la fel ca pe Logan.

This post has been edited by ssilviu: 19 Sep 2008, 15:24

Este posibil si asta! Poate mi s-a parut ala de la Logan mai bun decit este?!
Dar chiar sint extrem de dezamagit!
Este pacat de ceeace stie sa faca, cel putin pe hartie.
Ma asteptam la mai mult!
Cu L3 de ce au putut .....!

This post has been edited by miki: 19 Sep 2008, 15:32

Alt test, in care modelul e laudat din plin pentru ceea ce critica miki, si in care se zice ca nu e chiar asa instabila in viraje pe cat zic unii. Parerea e in general una foarte buna: http://www.auto.ro/testdrive/test-drive--renault-koleos

PS! Tot intr-un reno umblu si eu, care mai este si privileje....! Dar diferenta de 15000k intre ele nu se vede la materiale!
Si totusi inca sustin: bord cu plastic ca la logan!, iar alea de pe usi mai nasolae ca la meganu meu!

Inca o data: sigur nu te referi la finisaj/modelul imprimat pe suprafata materialului bordului ? Materialele din Koleos sunt aproape identice cu cele din Laguna 3 si mult peste Clio 3 si Megane II (chiar si echipare Privilege).

Ai zis bine ".... aproape identice"! Numa ca aproapele ala e cam mare!
Diferenta aia deranjeaza!
La MII bordu-i ''moale'' . Si apropo de asta, chiar nu inteleg de ce ''sapca'' de la ceasuri, este din plastic tare. La MII 1 ma refer!

PS! Nea Modus, in articolul ala treaba cu ''plastic moale" la bord este o minciuna SRFUNTATA!
Sau poate aia au vazut alta masina!
Atita timp cit ciocani in el si suna, nu poate fi moale!

This post has been edited by miki: 19 Sep 2008, 15:53

PS! Nea Modus, in articolul ala treaba cu ''plastic moale" la bord este o minciuna SRFUNTATA!

Eu cred ca tu ai avut o masina diferita. Eu azi chiar am apasat pe bordul de la Koleos. Iar materialul de pe bord si ala din partea superioara a usilor e la fel. Si este din spuma. Adica MOALE.

Ma mai duc odata la showroom!
Poate nu dormisem suficient in ziua aia, si prea ziceti toti ca-i moale, cind eu am simtit-o tare !
Ca eu tocma astea zone critic!
Nimic altceva. Si ar fi greu de crezut ca folosesc astia materiale diferite, pe versiuni diferite!
PS! Ce culoare avea?
Negru sau gri dechis! Ala de care zic eu era gri deschis bordul, si bineinteles crem pe usi!
Oricum habar nu am daca cumva exista doua culori

This post has been edited by miki: 19 Sep 2008, 16:03

miki, te rog, du-te (inca) o data intr-un showroom Renault si urca-te intr-un Koleos. Incep sa cred ca tu nu ai vazut Koleos. Toata lumea iti spune ca materialele din interior sunt de calitate si moi iar tu esti tot cu ale tale.

This post has been edited by r_vlad: 19 Sep 2008, 16:15

Maine!
In acelasi showroom!

Maine!
In acelasi showroom!

Deci? S-a mai modificat perceptia?

Niet! N-am ajuns!
O sa-mi fac totusi timp si o programare la drive test,iar acolo sper sa pot face si ceva poze!
Cine mai citeste p-aici, poate n-a vazut si inceputul filmului, nu critic toata masina! Nici nu am cum.
Dinamic nu pot pt. ca nu am mers cu ea.
Design, fiecare ''vede altceva'', si desi nu-i o frumusete, nici urata nu mise pare, dar parca ar fi mers ceva tuse mai vioaie la interior!
Spatiu, are suficient pt ce-mi trebuie mie, si chestie foarte ok ( spre deosebire de RAV ) haionul se deschide vertical si pe bucati. Nu am inteles niciodate ideea de a deschide pe lateral ditamai capacul de la portbagajul unui SUV

Mda, am fost sa vad si "pipai" Koleos-ul, nici nu stiu ce sa zic urat nu este in interior arata bine dar, ii lipseste ceva, nu-l are pe vino-ncoa.
Surpriza a venit cand am deschis portbagajul, este mic rau, nu bag cat bag la mine (M2 Estate)
Sunt foarte interesat de achizitionarea unui SUV in intervalul 30000-35000 eur si Koleos era pe lista alaturi de Honda CRV si Subaru Forester diesel.
Koleos Privilege este 32000 eur, bine cica este o reducere de 1000 eur.
O sa fac progamare la test drive cu toate 3 sa vad ce si cum.
Parte proasta este ca plec la testdrive cu Forester-ul in inima nu stiu daca poate fi scos de acolo?!
Sa nu ma intrebati de ce imi place cutia aia patrata ca nu stiu sa va raspund, pur si simplu imi place asa cum a fost dragoste la prima vedere cu Megan 2 Estate. De cand am vazut prima poza oficiala cu M2 Estate am zis ca aia va fi masina mea.

This post has been edited by xymzar: 20 Sep 2008, 21:00

Fac pariu ca dupa test o sa pleci cu forestieru'!
Mai ales daca o sa testezi si ofroad!

O sa fac progamare la test drive

ai zis ceva de Privilege si cum ala e numai dCi la noi, presupun cate dai la un Forester tot diesel

am vazut ca ieri "au bagat motorina" si l-au tavalit astia pe la Snagov

pe la jumatatea filmului, secventele din mocirla nu prea ma incanta
se simte ori lipsa soferului, ori a TC si ESP (nici prin comunicat nu trambiteaza ca le-ar avea, decat "motor boxer diesel" o data la doua fraze)

This post has been edited by Coro: 20 Sep 2008, 22:25

Fac pariu ca dupa test o sa pleci cu forestieru'!
Mai ales daca o sa testezi si ofroad!

S-ar putea, chiar in off-road, sa iasa Koleos castigator in comparatia cu Forester. In ceea ce priveste performantele dinamice pe asfalt nu cred ca are sanse, Koleos.

This post has been edited by r_vlad: 20 Sep 2008, 23:17

Am facut test drive cu Koleos.
La show room am vazut mai intai versiunea dynamique...
plastic dur, de o calitate mediocra ... deloc atragator
Masina, per total, muuult mai spartana decat ma asteptam
Nu e nici pe departe eleganta din Laguna 3, materialele sunt tari si nu prea prietenoase (vb aici despre Privilege, 4x4, 175 cp)
Dar tocmai asta mi-a placut; n-as fi vrut sa ma dau cu un SUV de fete abia intrate la facultate....
Mega spatiu interior pt mine (1.92m si 120 kg, am cel putin 10 cm in plus la latimea umerilor decat un om "mediu")
Spatiu suficient la cap sa port joben; nu am unu' da' mi-as cauta
In spate aceeasi poveste. Nu ar intra insa 3 ca mine pe bancheta...

Nu are scaune electrice nici daca le aduci de acasa, da' fata de Laguna 3 poti tine picioarele sub scaun si cand porti 46.
Portbagajul cam mic, da' nu merg oricum sa cumpar varza deci mi-ar ajunge...
Funny subwoofer-ul din roata de rezerva, muzica Bose suna mult mai bine decat Cabasse.

Am trecut cu greu peste aranjarea scaunului "cu mana", da' macar are suport lombar.

Am pornit motorul, la relanti e destul de silentios.
Prima surpriza: dadu' sa plece de sub mine
Ambreiajul dur si cu cursa scurta, greu de gasit punctul de la care cupleaza
Motorul de 175 cp e zglobiu. Ies pe autostrada; a urcat aproape la fel de repede pana la 130 ca si L3 140 cp benzina. Per total accelereaza mai incet dar reprizele intre 30 si 60 si intre 70 si 120 sunt foarte bune.
Volanul se manevreaza foarte foarte usor, mai usor decat la L3. Nu am fost atent sa vad daca "se intareste" la viteza.
Am facut cateva "salturi" de pe o banda pe alta, masina se tine bine la asha ceva.
Am iesit de pe "autobahn" pe celebrele bretele incovrigate, 60 km/h, masina se apleaca un pic dar absolut decent pentru un SUV.
Am intrat pe un drum betonat, hartopait bine, cu gropi si excrescente cam de 10-12 cm. Culmea, nici un fel de senzatie ... Amortizeaza foarte bine.
Am iesit de pe beton pe un drum cu pietris si gropi de 20-30 cm.
Masina se unduieste dar nu te zgaltaie.
Se comporta foarte bine pe asha ceva. Am intrat intr-o groapa cu apa cam de 35 cm adancime si vreo 4 m lungime.
Agentu' de vanzari s-a speriat si a apasat butonu' care blocheaza diferentialul. As fi vrut sa o vad fara...

Are cateva particularitati: nu ai nici un fel de senzatie de "drum", esti desprins de mediu si aflat intr-un fel de camion, nu "simti" exact ce se intampla. Volanul nu mai are "recul" asha cum ma "bucura" Laguna 3.
Nu m-am simtit in largul meu cu senzatia asta da' m-as putea obisnui

Am reintrat pe drum, pe asfalt, am depasit in scurt un TIR , reprize excelente, iar o bretea virajata si mai nou cu sensu' giratoriu obsesiv pus unde nu e nevoie, masina s-a tinut de drum fara probleme, foarte putin inclinata in ciuda inaltimii.

Pe autostrada am urcat rapid in viteza si pana sa-mi dau seama cum functioneaza armata de butoane am ajuns in showroom.
Nu-mi dau inca seama, cartela hands free pare mai complicat de folosit decat la L3 pentru ca implica folosirea mainii pe manerul portierei...
Nu mi-am batut capul cu asta ...

M-am uitat si eu la ce zice "lumea"
Nu mi se pare urata; nu e cea mai sexoasa masina din lume, arata decent doar pe negru si albastru inchis. Accesoriile mai pot salva design-ul.
Seamana din profil oarecum cu Tucson.
Dar aici totul se opreste.
Este cu totul altceva, este spartana atat cat trebuie fara a avea schimbator de Saviem, versiunea de 175 cp nu se poate compara cu nimic in clasa asta la bani +/- 5000 euro.
Comportament de asfalt de nota 9, comportament off-road de 8.5
La pret de 7.5, la comfort si spatiu din clasa de mai sus.
Nu e poate cel mai "verde" da' nu-ti iei SUV sa faci economie ca la Matiz.

Desi rotunjor este puternic si chiar impresionant indiferent de drum
Sper ca peste cateva luni sa-mi iau unu'

Nu e nici pe departe eleganta din Laguna 3, materialele sunt tari si nu prea prietenoase (vb aici despre Privilege, 4x4, 175 cp)

Sigur nu sint moi si de calitate?

Sincer ma asteptam la materiale mai de calitate, nu ma interesa daca moi sau nu...
Bordul L3 e super ok; nici Koleos nu are un plastic ieftin in versiunea Privilege da' calitatea perceputa, pentru care spun ei ca se lupta asha tare, sucks.
De fapt materialu' e muult mai rezistent decat pare, da' pare destul de ieftin si nesigur pentru clasa masinii.
Sigur intr-un Clio ar arata bine, da' Clio nu costa 33.000 euro
Dar altfel, masina arata si se simte construita foarte solid; mult peste sensibila CRV sau peste Tiguanu' pentru top modele indragostite de lung-metraje cu negri.
Recunosc, am tras de roti, am tras de protectia pasajului, am impins in tzevile sistemului de franare. Totul, extrem de solid.
Si cum spuneam anterior, intr-un fel ma bucura ca e spartan si in stare de 4x4

21 Sep 2008, 18:48:
Nu ma intelegeti gresit; n-am zis ca vand Laguna; doar ca in 75% din timp merg printr-un oras cu gropi sa rupi un tractor, groaznic de mizerabil, unde am capatat deja 3 mici lovituri de parcare (desi noaptea masina sta in curte intr-o respectabila suburbie la padure )
Mai vine si toamna si se inunda pasajele si strazile, vine iarna si nu curata nimeni drumurile.
As vrea sa vad tzara asta desi ea nu da semne ca ar vrea sa ma vada pe mine...
O sa ma duc la Gradina Zoologica sa ma vada animalele. Dar pe drumul ala am dat acu' 2 saptamani intr-o groapa de dupa cocoasha No 2 (cine cunoaste DN1 stie ce zic)
si vreau sa-mi iau Koleos, sa merg la Predeal, de la Cioplea spre Susai sa arunc cu praf si pietre dintre viitoarele mele roti mari inspre ATV-urile cu casetofoane si meteorism la nivel cranian (nu am putut zice direct cuvantul cu B pe forumul respectabil)

This post has been edited by Adi-Paul: 21 Sep 2008, 18:48

Nu sunt sigur ca cu Koleos poti face ce vrei tu! Fara suparare!

In ultima poza vopseaua era un pic 'sarita''..Ori a fost lovita zona de o piatra in trafic ori a fost vopsita la Serus

Attached thumbnail(s)
P1010216.JPG ( Size: 816.72k ) Number of downloads: 223
P1010217.JPG ( Size: 789.35k ) Number of downloads: 218
P1010218.JPG ( Size: 816.1k ) Number of downloads: 202
P1010219.JPG ( Size: 789.3k ) Number of downloads: 192
P1010220.JPG ( Size: 778.56k ) Number of downloads: 174
P1010221.JPG ( Size: 804.06k ) Number of downloads: 102
P1010222.JPG ( Size: 778.6k ) Number of downloads: 107
P1010223.JPG ( Size: 742.3k ) Number of downloads: 98
P1010224.JPG ( Size: 826.09k ) Number of downloads: 96
P1010226.JPG ( Size: 830.91k ) Number of downloads: 96
P1010227.JPG ( Size: 773.42k ) Number of downloads: 145
P1010225.JPG ( Size: 887.02k ) Number of downloads: 125

Navigatie??? In RO?

MHY, vad ca in pozele postate de tine e o varianta Koleos echipata cu GPS, care nu apare in echiparile pentru Romania. Care e explicatia?

Masina asta era expusa in Mamaia in centru...Consilieru' a zis ca o sa fie disponibila si in Ro (banuiesc ca era total depasit de subiect ca a mai avut si alte afirmatii)...Cam asta este explicatia...Asa se obisnuieste la RRO...se aduce ceva ca sa iti ia ochii si pe urma...''suprizaaa'' nu se aduce...mai este o reclama de genul la Manager...in poza apare un sedan cu niste jante superbe care nu se aduc in Ro iar dedesubt '''manager editie limitata'' (daca mai este reclama maine fac o poza)...

Probabil ca e vorba de Caravana Koleos, ca le-am vazut si eu la Timisoara, amandoua echipate cu centrala de comanda multimedia. Cand l-am intrebat pe cel de la Renault daca vor aduce si la noi versiuni cu GPS a zis ca nu stie, si ca asta e la latitudinea Renault Romania si ca va fi comunicat la lansarea oficiala> Iata ca lansarea oficiala a avut loc, masina nu are pentru Romania optional interfata multimedia, dar are optional disponibil pentru noi sistemul DVD video pentru pasagerii din spate.

"Nu sunt sigur ca cu Koleos poti face ce vrei tu! Fara suparare! "

stiu si io ca nu e Land Cruiser V8 drumul de care zic e accesibil pt masini "mici" cu garda la sol de 15 cm; e un drum "de tzara" pe care odinioara oamenii mergeau cu piciorul sa admire natura
acu' poti primi praf si chiar pietre in cap de la ATV-uri

Nu astept de la Koleos sa fie un off-roader in adevaratul sens al cuvantului.
Nu i-am vazut limitele da' nici macar nu as incerca; nu ma urc pe pietroaie si bolovani, nu pe pante abrupte pt picior si nu incerc sa trec prin Dunare cu masina
Daca imi face careva cadou un V8 Land Cruiser, o sa merg pana unde e decent si ma uit de acolo cum chinuie altzii masinile


21 Sep 2008, 21:30:
"Nu sunt sigur ca cu Koleos poti face ce vrei tu! Fara suparare! "

stiu si io ca nu e Land Cruiser V8 drumul de care zic e accesibil pt masini "mici" cu garda la sol de 15 cm; e un drum "de tzara" pe care odinioara oamenii mergeau cu piciorul sa admire natura
acu' poti primi praf si chiar pietre in cap de la ATV-uri

Nu astept de la Koleos sa fie un off-roader in adevaratul sens al cuvantului.
Nu i-am vazut limitele da' nici macar nu as incerca; nu ma urc pe pietroaie si bolovani, nu pe pante abrupte pt picior si nu incerc sa trec prin Dunare cu masina
Daca imi face careva cadou un V8 Land Cruiser, o sa merg pana unde e decent si ma uit de acolo cum chinuie altzii masinile


This post has been edited by Adi-Paul: 21 Sep 2008, 21:30