Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Koleos, primul SUV de la Renault

ecologistu' e ala care circula pe bicicleta si mananca morcovi; Corect! De fapt maninca morcovi crescuti de el, in gradiana proprie, si cu ingrasamant natural produs tot d eel insusi! Daca ai SUV, geaba ai pompe de caldura si panouri solare. Nu esti eco. pina la capat! Poate daca ai un SUV convertit 100% electric!

ecologistu' e ala care circula pe bicicleta si mananca morcovi;

Corect!
De fapt maninca morcovi crescuti de el, in gradiana proprie, si cu ingrasamant natural produs tot d eel insusi!

Daca ai SUV, geaba ai pompe de caldura si panouri solare. Nu esti eco. pina la capat!
Poate daca ai un SUV convertit 100% electric!

miki, io nici nu vreau sa fiu eco pana la capat, nici 99.99% dintre oamenii de pe ACEST pamant.
cu exceptia fratilor amish din U.S. oamenii prefera comfortul si daca se poate sa fie si economic si daca se poate sa fie si curat ...
unii sunt ecologisti de nevoie (doar vreo 1.5 miliarde oameni) dar daca ar putea si-ar face o termocentrala si ar manca si niste E-uri.
Altfel, echilibrul e bun.
Si sa-ti mai dau un exemplu de echilibru:
daca ai o casa la curte de 6-700.000 euro si castigi 40-50.000 euro pe an, o masina de pana in 40k e decenta.
Altfel nu vorbesti despre Koleos decat daca esti stapanul inelelor (de pe degete)
Masinile trebuie intretinute, consuma combustibil (am vazut si proprietari de Audi A4 aproape full care scot masina din viteza cu cateva sute de metri inainte de fiecare semafor, sa consume putin), consuma ulei si o gramada de detergent cu exceptia celor cu caramizi de praf.

Iar masini electrice... OH, da:
bateriile unei asemenea masini se schimba la 120.000 km, poate 160.000
sunt facute din cele mai toxice si greu de obtinut metale
iar splendidul motor contine vreo 25-60 km de fir de cupru, pentru care se consuma energie electrica cat pentru 500 metri cubi beton.

Da, mi-as lua una d-asta electica si cu cadmiu din baterie as decora salata de morcovi ecologista.

daca nu cumva stai in Titan in garsoniera

Primesti premiu pentru ce debitezi? boramr7.gif

daca ai o casa la curte de 6-700.000 euro si castigi 40-50.000 euro pe an, o masina de pana in 40k e decenta

Sa te vada vecinii si cu masina si te-ai realizat. Va place sa fiti sclavi fiarelor? Alte scopuri nu aveti si voi in viata?

In alta ordine de idei, umbla vorba ca au inceput sa se strice, asa de noi. Oricum Koleos este o eroare genetica ca si L3. O sa se vanda la fel ca VelSatis.

This post has been edited by IRONICK: 7 Nov 2008, 14:44

Iar masini electrice... OH, da:

Io-te acia SUV electtric pe aia cu case da 700K euri si venituri da 50Keuri

http://www.news.com.au/couriermail/story/0...5010760,00.html

Orice alt mesaj off-topic va fi sanctionat de la acest punct "in jos" indiferent de cine va fi scris si cand il voi vedea. Spor,

Oricum Koleos este o eroare genetica ca si L3. O sa se vanda la fel ca VelSatis.

De ce ar fi L3 eroare genetica?
Argumentezi aici sau pe topicul aferent?

Am facut si eu test-drive cu un Koleos, 175 cai, diesel.
M-am dus vreo 20 de km cu el.
Daca la exterior nu e cine stie ce, chiar nu ma incanta deloc, la interior se schimba radical problema.
Mi-a placut foarte mult, tinuta de drum, motorul, interiorul foarte reusit. Nota 10.
Nu stiu cum va rezista drumurilor noastre dar eu as cumpara Koleos. Chiar daca la exterior nu-mi place.
O fi parere subiectiva dar asta e, nu ma astept ca toti sa gandeasca ca mine.

This post has been edited by BogdanX: 7 Nov 2008, 17:17

Pai ar trebui sa reziste destul de bine si la drumurile noastre, adica asa ar fi normal si problema asta nici nu ar fi trebuit pusa.

cum scriam si intr-un post anterior, este foarte bine facut "pe la roti"
ma indoiesc ca vor fi probleme cu rezistenta, in ciuda raspandacilor posesori de Olcit. Eu am vazut un singur Koleos pe strada, nu parea stricat
mai mult, o dama bine la volan, peste 50 ani, se strecura cu el pe o strada extrem de aglomerata cu masini parcate in toate directiile; se descurca extrem de bine si masina si dama
in ciuda clasei sale este usor de manevrat si de controlat
mai putin versiunea de 175 cp cu care trebuie sa te joci ca, cu pisica; tinde sa sara de sub tine, ambreiajul e cam ciudat
e funny cum e plin forumul de oameni care desi nu au astfel de masini le injura de zor;


8 Nov 2008, 17:33:
bogdanX, ai iesit de pe asfalt?

8 Nov 2008, 17:33:
la test drive...

8 Nov 2008, 17:51:
Sunt convins ca si Koleos are problemele lui si se vor vedea in timp
sunt foarte putine masini care nu au probleme, de vreun fel
totusi n-o sa mai ia nimeni in seama raspandacii cu bilete de tramvai in buzunar pentru ca se pot uita singuri pe strada.
In timp ce s-au vandut probabil vreo 30 de VelSatis, sunt deja cateva sute de Laguna 3 si Renault a modificat targetul ca il atingeau inainte de sfarsitul anului. Nu e un urias succes. E doar unul moderat, in Romania. Prin comparatie, afara se vinde mai bine Citroen C5. La noi nu se va vinde mai bine, din cauza pretului.
Acelasi impact o sa-l aiba si Koleos. Va fi un succes moderat, pentru ca cei care isi permit o masina de 33.000 si s-au dat cu "concurenta" vor alege pana la urma confortul.

This post has been edited by Adi-Paul: 8 Nov 2008, 17:51

koleos de politie



Attached thumbnail(s)
Resize_of_4b4ff680d6.jpg ( Size: 154.58k ) Number of downloads: 816
Resize_of_355fee0731.jpg ( Size: 125.86k ) Number of downloads: 860
Resize_of_c0dd956c4f.jpg ( Size: 117.5k ) Number of downloads: 859

Asta in ce tara e?

elvetia pare-mi-se

Arata super marfa masina.

Boccie rau!
Dar, in fine, asta s-a putut obtine!

a fost lansat in franta koleos black edition, disponibil doar cu dci-ul de 2.0l si 150 cp, ce inseamna un discount pt client ( in dotari) de 3200 de euro.

Si vous n’aviez apprécié ni la Laguna Coupé ni la Laguna dans leur variation Black Edition, Renault décline désormais cette série sur le crossover Koleos mais uniquement en motorisation 2.0 dCi 150 ch 4X4 en boîte manuelle ou automatique à six rapports.

Uniquement proposé en transmission intégrale et motorisation 2.0 dCi 150 chevaux, le Koleos Black Edition reprend les équipements de série du niveau de finition Dynamique.

Série spéciale oblige, il reçoit quelques plus avec le système Carminat Bluetooth avec DVD, un chargeur six CDs et lecteur MP3 ou le système audio Bose. La parure de carrosserie et cosmétique du Koleos Black Edition intègre des vitres arrière surteintées, des protèges carter à l’avant et à l’arrière.

Enfin il reçoit au choix une peinture métallisée Noir d’Ivoire, Gris Argent ou Gris Songe. Tarifs (sans compter les primes) : 31 850 euros en boîte manuelle et 33 350 euros en boîte automatique. Soit clairement un avantage pour la clientèle de 3 200 euros.

koleos-black-edition.jpg

http://www.leblogauto.com/2009/04/renault-...ck-edition.html

sa speram ca koleos o va duce bine in china, semnele sunt incurajatoare, 800 de unitati au fost comandate in 15 zile de la lansare, 10.000 de unitati fiind comandate in plus uzinei pentru piata chineza..

Katsumi Nakamura, leader du comité de management de la région Asie-Afrique de Renault et membre du comité exécutif du groupe, a demandé à l’usine sud-coréenne de Renault de produire cette année 10 000 Koleos supplémentaires, destinés au marché chinois. Grâce au véhicule de loisir (ainsi qu’à la nouvelle Laguna), le groupe compte redresser la barre en Chine, où ses ventes ne se sont établies qu’à 870 unités en 2008. Plus de 800 exemplaires du Koleos ont déjà été commandés en quinze jours et les ventes du modèle pourraient s’établir à plus de 2 000 unités mensuelles, selon Robert Chan, responsable des activités de Renault en Chine. (SINOCAST 1/5/09)

Koleos este o masina buna, care chiar daca nu va face istorie decat ca un model deschizator de drum pentru Renault, merita fiecare cent. Interior peste concurenta, motorizari moderne si un desing altfel.

Eu sper sa te inseli la afirmatia legata de facerea de istorie.

nu va face. Insa important e sa se vanda decent si sa mai ridice nivelul de incredere in marca renault

Vizavi de Koleos, am o singura prejudecata: Daca in Megane, am greierasi-e adevarat, unul singur si timid-dar merg numai pe astfalt, ce se intampla in Koleos daca si eu ca tot omul zic: Mi-am luat Suv si intra pe nitel teren accidentat! si incepe sa scartaie din toate incheieturile?
Cum ziceam, e prejudecata!

Nu scartie nimic la el, insa daca o sa insisti pe drumuri proaste, vrei nu vrei anumite repere isi modifica parametrii, rezultand astfel diverse zgomote. Asta este, pana la urma este un ansamblu de cateva mii de componente, este imposibil sa nu vibreze, miste, etc

Am vazut multe masini, iar in conditii de mers normal, atat Q7 cat si Cayenne au greierasi, dar asta este.Oricum calitatea Renault a crescut exponential in ultimii ani.

A facut cineva pana acum vre-o revizie la Koleos? Sunt curios de scoruri.

interesanta culoare



Attached thumbnail(s)
Koleosmarroncuivre.jpg ( Size: 120.78k ) Number of downloads: 455

Marron Cuivre. La altii. La noi nu apare in oferta.

In alta ordine de idei, umbla vorba ca au inceput sa se strice, asa de noi. Oricum Koleos este o eroare genetica ca si L3. O sa se vanda la fel ca VelSatis.

Se pare ca, cel putin in Romania, se vinde mult mai bine decat exceptionalul VelSatis.
Renault Koleos este in luna Aprilie cel mai bine vandut SUV din Romania http://www.automobiletv.ro/car.php?id=15

S-au vandut nu pentru ca erau ele nemaipomenite, ci pentru ca au fost reduceri. Acum ca stocurile sunt goale, nimeni nu o sa mai cumpere.

This post has been edited by IRONICK: 25 May 2009, 13:21

Corect, Koleos s-a vandut la un pret apropiat de valoarea sa reala 21-22.000 €, nu sunt atat de bune incat sa justifice preturi de la 26.000 in sus cat vrea RRo pe el!

bune cifre de vanzari pt koleos,foarte mici cifre de vanzari pentru tiguan (care si el a avut reduceri) si kuga (vad ca nici macar nu e in top 10, deci nu a vandut nici macar 32 unitati

sa fim seriosi... de parca Q5 a fost vandut pentru performantele extraordinare cu care "se prezinta". Numai eu am vazut 2 exemplare care erau exploatate de niste pusti de bani gata. Tucsonul s-a vandut pentru ca e chiar cel mai ieftin. Tiguan... habar nu am de ce ar cumpara cineva asa ceva.

Corect, Koleos s-a vandut la un pret apropiat de valoarea sa reala 21-22.000 €, nu sunt atat de bune incat sa justifice preturi de la 26.000 in sus cat vrea RRo pe el!

Probabil poti si argumenta, nu-i asa? Cum?