Outline · [ Standard ] · Linear+ Daca vrei sa faci o dacie "ca la carte"cat de cat, Se merita?...

SGM, ala nu-i vis-a-vis?

SGM, ala nu-i vis-a-vis?

ciprianeduard si totusi nu e racheta e doar o initiere frumos pot spune si eu dar la performante ????? tot o dacie din ani 70 ramane.

Apropo nu stiu daca v-am mai spus ca am mi luat o dacie si asta vreau sa iasa mai bine dar vreau sa umblu si la motor la ea , dar toate la timpul lor..
Sa va zic ce am facut pina acum :
- bine inteles ca i-am pus bord cn cu aeroterma cu tot (ca la carte)
- i-am pus si la asta comutator da srergatoare si bloc de lumini da logan
- turometrul pe centru
- mp3 cu Kar kit pt telefon
- ornamente de praguri interioare tipul vechi (de aluminiu) si mocheta noua si huse scaune deocamdata
- si azi multumita lui bobu care mi-a dat o aprindere electronica in 20 ron si are o super pornire chiar cand e motorul rece
O sa revin si cu poze ca acum nu stiu de ce dar nu merge...

This post has been edited by ciprianeduard: 2 Dec 2007, 22:07

Posesorii de Dacii (si nu numai) se impart dupa mine:
- explotatori (nu au treaba cu reparatiile si imbunatatirile)
- ingrijitori (au grija de ele si le tin in parametrii normali, in lipsa de alta masina)
- pasionati.
Pe cei din urma ii apreciez, si eu in a mea (Dacia) am facut RK de 3 ori pretul total a depasit de 3 ori pretul cu care am vandut-o.
Respect pt cei care au timp pt pasiunea lor.
Nu regret ca am luat Renault, dar mie dor de Dacie.

This post has been edited by mihai1677: 3 Dec 2007, 10:45

Nu suntem nici noi batuti in cap.Stim care e valoarea banului si cat bagam in masini si poate nu renteaza PENTRU VOI.Daca esti genul de om care sa foloseasca masina doar sa ajunga de la A la B te inteleg ca ai logan ca sa iesi mai ieftin decat sa repari o masina de anii '70 si care nu iti ofera confortul celor de acum.Dar sincer intr-o parcare eu imi recunosc masina din "1000",voi nu prea.Pentru mine conteaza asta.Chiar daca nu e rara sau scumpa ca sa ma prefac ca o am pentru ca e retro si sunt pasionat de asa ceva pentru unii inseamna mult.

ciprianeduarad, cat te-a costat

bine inteles ca i-am pus bord cn cu aeroterma cu tot (ca la carte)

cu totul? adica bordul si manopera?

ciprianeduard,imi place breakul tau!mai ales haionu,capota si bordu!lux tata...nu stiam ca pote sa arate asa de bine o dacie break fara locasul de la numar...mai baga nishte poze!

Cauta la topicul asta ca am postat destule poze: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...break+modificat

Posesorii de Dacii (si nu numai) se impart dupa mine:
- explotatori (nu au treaba cu reparatiile si imbunatatirile)
- ingrijitori (au grija de ele si le tin in parametrii normali, in lipsa de alta masina)
- pasionati.
Pe cei din urma ii apreciez, si eu in a mea (Dacia) am facut RK de 3 ori pretul total a depasit de 3 ori pretul cu care am vandut-o.
Respect pt cei care au timp pt pasiunea lor.
Nu regret ca am luat Renault,  dar mie dor de Dacie.

foarte bine zis;)

Pune si tu niste poze sa vedem cum a iesit.

omule ... tu ce-ai mai facut cu masina ? ai mai reparat-o sau ai luat alta ? ti-am citit topicul ala si m-a fascinat ce-ai facut ...

This post has been edited by Cipiotul: 23 Jul 2008, 10:19

Draguta la exterior, manea 100% la interior. "clasicul" tuning by Dacia Power.
Mah fratilor, oamenii decenti cu Dacii decente sunt luati in deradere tocmai din cauza unor astfel de "supercars"... "4 tiutere 500 lei"... Jesus, cand te gandesti ca oamenii astia au drept de vot...

This post has been edited by Twister: 23 Jul 2008, 11:41

tu la care masina te refereai ?

prin '96 am schimbat si eu caroseria la masina (dacia din 74), plus altele gen cutie renault 18, centuri si scaune vw...etc. totusi am ajuns la concluzia ca nu merita banii si 'zdrelitul' mainilor...cei care ii dau tare cu pasiunea si pun piese 'tip logan ' pe dacie incearca sa se autoconvinga ca e intr-adevar pasiune pentru masini...

This post has been edited by OAP: 23 Jul 2008, 12:27

pai Loganul e OZN? nu e tot Dacie?

E Dacie veche, clasica, pana la aparitita celor cu 4 faruri? Atunci pastreaza ca pe bibelou, nu tre sa i se fac nici un fel de tuning, e o piesa clasica, iar la o masina clasica tre sa auzi maraitul motorului, tre sa simti reactie in volan, tre sa fie MASINA, nu computer. Eventual se pot monta niste scaune comode, dar cam atat.

Daca e Dacie dupa '80, aranjeaz-o frate, dar cu bun simt. Un motor de generatie mai noua, ca sa scapi de tije culbutori, trepidatii, suflat jigler. De asemenea, izolatie fonica (absolut necesar la Dacie) cu materiale de bun simt, facute pentru asa ceva, gen Dynamat ori Stinger, nu cu vata de sticla sau plapuma bunicii. Apoi, scaune comode, o instalatie audio decenta, eventual bord CN pt a avea caldura iarna si cam asta e. Peste toate, masina sa fie intretinuta ca lumea, consumabilele (de bun calitate) sa se schimbe dupa nr de km, nu "cand pica". La VW Passat, ca tot are toata lumea, cand tre sa schimbi distributia (la nr de km), o schimbi, curea, role, intinzator, tot. La fel tre facut si la Dacie daca vrei sa te duca.

Eu asa vad o Dacie de bun simt, exceptand pe cele pregatite pt competitii, alea sunt o alta poveste.

un total la toate piesele care ai bagat in ea?
nu vreau sa critic sau sa-mi bat joc

intrebare,,,,, de unde ai facut rost de bordu ala cu turom pe mijloc? sau la-i modificat?

eu as vrea sa montez vitezometru in dreapta si martorii in centru

ciprianeduard--- Frate sincer... masina arata ca noua... Interiorul e frumos cu exceptia volanului care arata ca ... dar in rest e bine! Si sant de acord cu cateva persoane care sant de parere ca ai aruncat banii pe geam... dar si cu tine pt ca ai facut ce ai vrut si ca chiar ti la masina ta! (are vreo valoare sentimentala???) In rest e ok! Sa nu crezi ca te critic... Sa o stapanesti sanatos

pai Loganul e OZN? nu e tot Dacie?

tot dacie e..da nu se pupa...e exact cum pe logan ai pune volan de vw....

Volanul nu se pupa, dar altele cum ar fi blocurile de comanda, contact, si altele ce nu se vad merg foarte bine.

salut! dupa parerea mea nu trebuie sa criticam munca unui om care este pasionat, se stie ca daca ai acest microb in sange nu scapi de el cate zile ai. cat despre masina cred ca a omis un lucru important dupa parerea mea , niste jante mai bune poate ceva din aliaj caci la cum se prezinta masina merita. acele jante clasice cred ca ii cam strica din aspect pe langa faptul ca odata cu schimbarea lor imbunatateste aspectul masini ai si posibilitatea sa schimbi marimea lor implicit performantele masini.

Twister masejul era asa: Boxe : 2 pionier , 2 jensen, 2 daewoo, 2 rft + filtre , 4 tiutere 500 lei acum fa si tu un calcul.... Si oricum nu contest faprul ca am si gresit felul de a posta preturile , la unele articole care nu au pretul postat este postat mai jos cu total ( nu m-am gandit ca poate fi asa greu de dedus...)
Si oricum ...Rog moderatorul sa stearga acest topic ca masina e de domeniu trecut (nu mai exista in forma asta, decat partial)

This post has been edited by ciprianeduard: 31 Aug 2008, 19:36