Outline · [ Standard ] · Linear+ Am nevoie de un sfat: merge neregulat motorul..., dau un wiskey bun! multumesc anticipat

Ziua buna! Am o problema cu o supernova din 2002, problema de care ma chinui sa scap de vreo 6 luni: in mers sau ralanti, motor cald sau rece, benzina de 98, incepe sa tremure, merge in 3 cilindri(sau poate chiar 2), uneori se oprese si porneste dupa chei lungi de cate 20 secunde mergand neregulat. la un moment dat, dupa ce murise si nu mai vroia sa porneasca, i-am scos fisele si am pus niste bujii vechi, dand scanteie la toate... problema pare sa dispara cand urc motorul peste 3000 rot/min am injectoarele noi, bobina de inductie noua, fise noi, bujii noi, filtre, corpul de acceleratie( nu stiu exact cum se numeste),etc... senzori curatati, releee, contacte curatate, etc. am fost cu ea in service unde mi-au zis ca n-are nimic si sa-i sun dupa ce ma lasa in drum (exclus, depind de masina...). dau o sticla de wiskey bun celui care da solutia salvatoare! multumesc anticipat.

Ziua buna!

Am o problema cu o supernova din 2002, problema de care ma chinui sa scap de vreo 6 luni:

in mers sau ralanti, motor cald sau rece, benzina de 98, incepe sa tremure, merge in 3 cilindri(sau poate chiar 2), uneori se oprese si porneste dupa chei lungi de cate 20 secunde mergand neregulat. la un moment dat, dupa ce murise si nu mai vroia sa porneasca, i-am scos fisele si am pus niste bujii vechi, dand scanteie la toate...
problema pare sa dispara cand urc motorul peste 3000 rot/min

am injectoarele noi, bobina de inductie noua, fise noi, bujii noi, filtre, corpul de acceleratie( nu stiu exact cum se numeste),etc... senzori curatati, releee, contacte curatate, etc.
am fost cu ea in service unde mi-au zis ca n-are nimic si sa-i sun dupa ce ma lasa in drum (exclus, depind de masina...).

dau o sticla de wiskey bun celui care da solutia salvatoare!

multumesc anticipat.

Primul pas ar fi sa stabilesti ce nu are: scanteie, benzina sau aer.
Pompa de benzina e ok? Scoate fum pe esapament? Daca da, ce culoare?
Variaza intensitatea luminii farurilor cand accelerezi?

Nu cumva tu ai ceva mizerie pe circuitul de alimentare? sau apa in rezervor?
Am patit si eu asa ceva cand am realimentat si intradevar peste 3000 turatii mergea f bine dar mai jos sau la relanti (nici nu aveam curajul sa o las la relanti) facea groaznic.

scanteie are 100%, aer are (filtru nou, fara gram de gunoaie pe admisie). fum scoate de ardere buna, fara vapori de benzina nearsa. m-am gandit la pompa de benzina dar, din moment ce are debit pentru a o urca la 3000 rot/min in sarcina inseamna ca ar avea si pentru 1500 rot fara sarcina sau ralanti.
intensitatea farurilor nu variiaza decat atunci cand e subturata( 2-3 cilindii); incarca 100%
legat de varianta cu apa, as incerca s-o fac si p-asta... pot goli complet rezervorul fara sa-l demontez?
multumesc pentru sfaturi

This post has been edited by andrei_mihailescu: 11 Dec 2007, 11:21

Mai verifica si filtrul / pompa de benzina, dar si eventualul "aer fals".

filtrul de benzina de sub rezervor(nu stiu daca mai e si altul...) l-am schimbat si (facea aceleasi probleme si inainte sa-l schimb), aer fals nu trage. cum as putea verifica pompa de benzina? treaba e ca merge perfect 1 saptamana urmand sa-mi faca problemele astea tocmai cand te grabesti... daca era pompa de benzina moarta, nu mergea deloc, ceea ce inseamna ca si atunci cand nu merge normal, tot impinge niste benzina; n-am nici cea mai mica idee cum as putea s-o testez.
nu stiu daca o fi o coincidenta, dupa ce mi-a mers perfect ieri toata ziua, spre seara, cand a inceput ploaia si am luat niste baltoace mai sanatoase, iar a inceput s-o balbaie. sunt sanse mari sa fie coincidenta pt ca mi-a facut si pe asfalt uscat si pt ca apa n-a ajuns in partea superioara a motorului ( bujii, bobina, fise, etc).
am inteles ca pompa de benzina e in rezervor, am vreo sansa sa umblu in rezervor fara sa trebuiasca sa-l demontez?

multumesc pt sfaturi.

This post has been edited by andrei_mihailescu: 11 Dec 2007, 12:29

Sonda Lambda ai verificat-o?

Sau senzorul de temperatura. Plus regulatorul de presiune de pe rampa.

Sonda Lambda, din cate stiu eu, face probleme asemanatoare doar cand e motorul cald, mie-mi face si la rece. Unde este senzorul de temperatura? regulatorul de presiune de pe rampa l-am schimbat cu unul nou dar degeaba...
La masinile decente, exista un surub in partea cea mai de jos a rezervorului, orificiu pe unde se poate goli complet rezervorul. La dacie exista asa ceva? Credeti ca-l pot goli complet cu un furtun bagat in el?

Cand merge in 2-3 cilindrii, ori nu ai scanteie pe acei cilindrii, ori nu ai alimentare. Simple as that.
Nu ai scanteie: bobina defecta, fise defecte, bujii defecte, circuit UCE injectie - Bobina defect (intrerupt partial).
Nu ai alimentare: injectoare, regulator presiune, filtru benzina, pompa benzina
De asemenea ar putea fi si de la o compresie slaba pe anumiti cilindrii.
Legat de

La masinile decente, exista un surub in partea cea mai de jos a rezervorului, orificiu pe unde se poate goli complet rezervorul.

trebuie sa recunosc ca eu nu prea am vazut masini decente in ultimul timp.

Ok, atunci ma uit pe circuit UCE injectie - Bobina si pompa de benzina, ca restu-s noi. Compresia e buna pe toti cilindrii, are 65 mii km, porneste usor, nu scoate gram de fum, alearga cu 170, nu consuma gram de ulei.
Diseara iau pompa de benzina si pregatesc sticla de wiskey pentru orice eventualitate. Va tin la curent si va multumesc pentru sfaturi.

Daca nu ai cum verifica pompa de benzina sa i'ti spun cum am facut eu. pompa veche era o poloneza. A mers perfect pana s'a lasat frigu. cum s'a incalzit a inceput sa mearga masina.
Dar cand balansam lateral de portbagaj (imitam denivelarile ) pompa nu mai tiuia. Cand merge pompa se simte la furtunul de tur ca este presiune si merge. Am chemat pe cineva sa stea cu mana pe furtunel si intradevar cand balansam pompa se oprea. Este cam neortodoxa metoda dar la mine a mers. Sa nu cumperi pompa noua pana nu stii sigur ca este de la ea ca nu este asa ieftina.. 250ron minim (Bosh-ul)

This post has been edited by mvali: 11 Dec 2007, 23:12

eu ma gandesc ca poate sa fie si de la injectoare astea le-ai verificat?

Si nu ar dauna o verificare a reglajului de culbutori

Injectoare noi, jocul termic nu l-am facut niciodata dar sigur sunt cum trebuie, are un mers foarte rotund atunci cand vrea si nici cel mai mic zgomot ciudat de la ei... Azi am transformat-o in masina 'ecologica', i-am pus niste alcool izopropilic in rezervor (vreo 200 ml in vreo 5-6l de benzina) si pana acum n-a mai facut probleme. Diseara incerc sa ma uit la pompa de benzina...

Problema rezolvata:
Cotul dintre buson si rezervor avea o fisura (al dracului de bine ascunsa), fisura prin care au reusit sa intre in rezervor suficient pamant incat sa fie acoperit complet sorbul de la pompa de benzina.
Golit rezervor, curatat fara sa-l demontez, schimbat filtru de la sorbul pompei de benzina, schimbat filtrul de benzina si merge ireporsabil.
Am facut 400 km si merge ireprosabil.
Am sticla pregatita, astept date de contact pentru pretendent.