Outline · [ Standard ] · Linear+ Bobina, multe preturi

deci cumpar alta bobina bosch ?

deci cumpar alta bobina bosch ?

hmmm....luati de Sf Gheorghe;)

daia am acum pe ea, bine ca nu am aruncat bobina veche cand am luat bosch-ul mai am si o bobina ca in prima poza din primul post

sa ai una de rezerva in masina/

Cat ai dat pe bobina bosch Adiano?

am revenit cu concluzie la bobina cu ce am eu si merge f bine
Motor nou (1200 km )
Reglaj culbutori
aprindere gotronic
delcou nou
set fise beru (sunt 80 de lei la -15 grade erau moi nu au nimik si cele romanesti stau batz)

Bobina am pus de dacie normala , sf georghe , bosch , si dupa aia beru
Cea mai Buna este Beru clar
este 85 de lei dar merita ....................................................
Am pus bujii pe motor nou asa . sinterom , brisk , sinterom alta natie ,, bosch cu 4 pini , beru , ngk v line , ngk normale codul BP5HS

Bobina sf gheorghe nici nu a pornit masina ,,, boschul original original cica ,,era de aluminiu carcasa facut in brazilia nu mi-a placut deloc am pus pe masina ,,,,,,,,bujiile Bosch cu 4 pini sunt reci si trage greu masina , v line de la ngk sunt prea calde nu merg cand se incalzeste motorul.... bujiile beru sunt ok dar nu exceleaza ,, sinteromul se stie ......
tot ce e mai sus am pus si facut experimente cu piesele astea .


Toate astea sunt legate una de alta la aprindere ,,,,
deci cea mai buna varianta zic eu optima :
-aprindere gotronic ,,,fara discutiii
-set fise beru (~80 lei bune la temperaturi -20 + fara nr
-bobina beru (~85 lei made in Germany
-bujii NGK BP5HS ~ 30 lei (codul de bujii BP6HS nu mai sunt livrabile decat la cei care le mai au pe stoc )
preturile sunt pur informative sa faceti un calcul ,,,,,,,
cam atat si nu mai aveti bataie de cap


merge super trage pe panta cu a 4 a si relantiu la a 3 a ......
pornire la sfert

This post has been edited by ford_dacia: 2 Feb 2008, 00:54

pai codu la NGk la cei ai tu sunt pt bujii clade,pt 1300.
tu ce bujii zici sa iau:)?

Eu merg cu bujii champyon L87Y si se pupa destul de bine cu motorul de 1.4 . In seara aceasta le-am montat cheie si a pelcat la sfert a trebuit doar sa modific delcoul fiindca l-am spalat curatat reglat - senzorul montat pe el si gata . Eu am fise tesla si bobina de inductie normala de dacie momentan dupa aceea voi monta bobina de oltcit spun ca e mai buna decat beru . Daca gasiti bobine de cielo se merita scanteea e si mai puternica fiindca bobina de inductie are circuitul inchis al campului magnetic implicit e formata dintr-un cadru inchiis . Se poat atinge tensiuni chiar si de 35 de kv cu aceste bobine.

Ok, bobina Beru...dar unde s-ar gasi in Bucuresti asa ceva? Aici nu gasesc neam...
Bujii...am incercat toate soiurile, Sinterom, Eyquiem, Master, Falke...Denso sau Bosh n-am gasit.

io am asa
aprindere gotronic
set fise bujii beru cod = ZEF 765
bobina beru = zs 106
bujii ngk cod bp5hs

am bagat toate prostiile de pe lumea astea pana am ajuns la astea
am bus bujii sinterom de 2 feluri , brisk , beru , bosch cu 4 pini
bobina am pus sf gheorghe , normala de la alta dacie etc
fise am trecut la beru rezista la temp cu - 20 C super ,, sunt f moi

dar toate astea sunt pe motor NOU

deci zici sa iau ngk?

ia-ti nene beru,eu am avut si a mers super.bosch nu, ca merg ca dracu.

acum 2 saptamini am achizitionat o bobina de Sf.Gheorghe.Ma rog asa am cerut eu in magazin, vinzatoarea mi-a dat o bobina care avea aplicat pe partea dorsala un abtipilt cu un cod. 3121, parca.Scria made in Romanica pe ea, si IAFA, am montat-o pe masina, si a pornit.Un pic cam greu as spune eu, dar a pornit.
Ieri am facut un drum ceva mai lung prin buc, si cind am ajuns acasa bobina era incinsa de nu puteam tine mina pe ea.Mentionez ca vechea bobina, era una no name, care a stat pe masina vre-un an de zile, ale carei contacte incepusera sa se oxideze, dar masina pornea la prima cheie cu ea, si nu se incalzea.
Bine atunci aveam si altfel reglat avansul si carburatorul.
Acum vre-o 2 luni si-au bagat cei de la ITP nasul pe la avans si carburator, si de atunci nu mai reusesc de nici o culoare sa-i dau de cap, sa maeraga cum mergea prin iarna.
Vad ca se vorbeste pe aici de Beru, o sa cat si de aia, si o sa revin cu informatii.

si eu am fost pe la magazine sa cumpar o bobina de sf. gheorghe si dupa mine nu prea semanau cu cele prezentate pe site-ul iame . am luat legatura cu cei de la iame si le-am spus de banuiala mea , avand in vedere ca bobinele din magazine nu au nici un fel de element de siguranta ci doar o patratica de hartie cu codul si sigla iame . raspunsul celor de la iame a fost ca e posibil sa fie vorba de bobine contrafacute si in acest caz: 1. pot sa-mi trimita prin curier sau 2. sa le comunic numele firmei sa verifice daca au colaborari cu ei . am cerut sa-mi indice cu ce firme au colaborari , am cautat la firma indicata dar din pacate nu se mai comercializeaza bobine iame din cauza ca au bobine la preturi mai accesibile . am ramas la varianta livrarii prin curier . atentie la ce cumparati ! vanzatorii pot sa fie sau nu de rea credinta . o zi buna .

se pare ca mi-am luat teapa. Asta e
Oricum dupa ce iau leafa ori iau la cautat toate magazinele de prin buc pina gasesc una originala de IAME ori fac comanda prin curier.Oricum, tre sa schimb bobina ca asta vad ca face figuri rau de tot.

ia-ti beru, 60 sau 70 lei, de la mgazinul daewoo unde e indicat in topicul cu bujie1300.

sau aceeasi bobina, in tg. e 46lei

doamne ce diferente@@@@

Am schimbat bobina de inductie cu o bobina de tico si m-a lasat masca cat de repede porneste motorul nici nu am apucat sa apes acceleratia si deja motorul era in functiune . Poze bobinaticoalimentarejpekq2.th.jpg

si un scor la bobina de tico ?

Aproape 15 litri de benzina adica 60 de lei. Ideea e sa ai montati si o rezistenta de balast pentru protejarea platinilor , aprinderi eletronice implicit a bobinei de inductie. Scanteea generata e dubla fata de cea de dacie ajunge in jur la 30KV pe fiecare bujie si la 3500 de ture scade la 15KV.

This post has been edited by djasu82: 20 Apr 2008, 21:39

http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627445094

de aici se ia, unde e Daewoo

Chiar pe coltul blocului e acel magazin ..

am 2 bobine:
- prima nu stiu de care este dar masurata imi arata 3,3 ohmi intre + si - iar intre + sau - fisa care merge la delcou 7,7 kohmi. Daca stie cineva ce natie este?
- a doua este Master "made in germany", are 3,2 ohmi cu 10 kohmi.
Cu prima imi merge masina bine, cu a doua merge foarte prost iar turometru parca nu mai stie care este rolul lui.

Attached thumbnail(s)
bobina.JPG ( Size: 456.93k ) Number of downloads: 2933
master.JPG ( Size: 471.37k ) Number of downloads: 2904

interesant, ai aprindere pe ea?

cu aia de 10kO ar trebui cel putin aprindere malvina cu tranzistorul de putere schimbat...




chiar, a auzit careva de bbinele SIGNAL? made in bulgaria? 3ohm in primar, 7.3 kO in sec. e facuta in '74. merge masina cu ea , cu AE, dar tremura cam tare fata de bob. cu 6.7kO

This post has been edited by tzepesch: 30 Apr 2008, 12:31

Cu cat rezistenta e mai mare in secundar peste 10 k maxim 15K cu atat scanteea e mai mare . Iar daca miezul la bobina are circuit inchis apractic se dubleaza tensiunea findca fluxul magnetic nu se mai pierdepela poli bobinei cum e bobina cu miez magnetic deschis adica cele cilindrice.

Am Gotronic pe masina. Bobina care este pe masina (nu scrie nimic pe ea) are 3,4 in primar si 8,7 secundar si merge foarte bine. Pe "Master" am cumparat-o crezand ca este mai buna ( dupa ce am masurat-o) dar defapt cu ea pe masina nu merge bine deloc.

cautati si cumparati bobine IAME originale.nu copii:)

pot pune gotronic cu senzor pe bobina de tico? ce valori are?

da, dar iti trebuie rezistenta. ca altfel arzi aprinderea.

<span class='edit'>4 May 2008, 11:04:</span>
am gasit, in aviatiei, la magazinul de piese de peste drum de biserica din capul cartierului, bobina IAME sf.gh. cu 50 lei parca. intre 40 si 50. si una streina, care nu prea ma incanta, cu 25-30lei.

oricum, piesele f ieftine acolo... bucsele de la bara antirului 1.4lei, la mine sunt 3lei. acelasi prod.


intrebarea e, cum recunosc bobina originala de IAME????

This post has been edited by tzepesch: 4 May 2008, 11:05

pai alea de IAME au o stanta, cu firma si cu data fabricatie.mai bine suni la ei la intreprindere si ii intrebi la ce magazine din bucuresti distribuie produsele lor,daca vrei sa fi sigur.

corect.