Outline · [ Standard ] · Linear+ Prima revizie (1 An sau 15.000 km), informatii utile, experiente personale

...vijelie Corect, dar eu vreau sa am tot ce inseamna stampile oficiale in carnetul de intretinere; poate va conta la eventuala revanzare. Plus garantia... Garantia o pierzi daca faci nu reviziile conform caietului (deci si schimburile de ulei) la service Dacia. Uleiul il poti schimba oriunde in fiecare zi daca te tine buzunarul, nu are legatura cu garantia. In plus, nici nu se vede la revizia "oficiala" ca ieri ai schimbat uleiul. Eu asa am facut, l-am schimbat la 6 luni la un service "de cartier" si, la revizie, il intreb pe Mesterul Dacia: Ce zici, e ars uleiul? Raspuns: Pai da, se vede ca nu l-ai schimbat de un an... Nu iti spun cat m-a costat schimbul de ulei intermediar, ca e jenant de putin in comparatie cu manopera practicata de Dacia... This post has been edited by vijelie: 14 Feb 2007, 14:12

...vijelie
Corect, dar eu vreau sa am tot ce inseamna stampile oficiale in carnetul de intretinere; poate va conta la eventuala revanzare. Plus garantia...

Garantia o pierzi daca faci nu reviziile conform caietului (deci si schimburile de ulei) la service Dacia.
Uleiul il poti schimba oriunde in fiecare zi daca te tine buzunarul, nu are legatura cu garantia.
In plus, nici nu se vede la revizia "oficiala" ca ieri ai schimbat uleiul.
Eu asa am facut, l-am schimbat la 6 luni la un service "de cartier" si, la revizie, il intreb pe Mesterul Dacia: Ce zici, e ars uleiul? Raspuns: Pai da, se vede ca nu l-ai schimbat de un an...
Nu iti spun cat m-a costat schimbul de ulei intermediar, ca e jenant de putin in comparatie cu manopera practicata de Dacia...

This post has been edited by vijelie: 14 Feb 2007, 14:12

salut, am tot citit si am auzit multe pareri...si nu sunt sigur ce ulei sa bag
Am 14500km. La 7500 am bagat Elf excellium 5w40. Ma gandeam sa trec pe 10w40 avand in vedere ca o sa ma tina si vara...
Credeti ca e mai bine sa raman pe sintetic 5w40...care teoretic e mai de calitate decat semisintetic 10w40. Dar pe de alta parte...5w40 e mai subtire si vara nu stiu daca e mai indicat.
multumesc.

Salut
In nici un caz sa nu treci de la un ulei sintetic la unul semi sau mineral. Uleiul se schimba numai in sus(sau egal) . Uleiurile sintetice lasa un fel de pelicula de lubrefiere, iar daca bagi semi sau mineral, tot pamantul din el o sa se aseze pe pelicula aia. O sa ai o murdarie acolo...
Poti insa sa pui un sistetic bun si sa-l ti 15000-20000 km(desi e cam mult daca mergi prin orase)

Salut, am citit si prin alte locuri si se pare ca 5W40 e mai indicat pt masina mea (mers mai mult in oras, porniri dese).. Sunt multumit cum merge cu el...asa ca voi ramane pe Elf Excellium 5W40. O sa intreb la service sa vad daca pot sa il tin 10000 km.

Scuze pentru intarziere!
Am facut prima revizie (1 an si 14800 km) la IPSO Otopeni.
Ulei Elf 10w40 Competition
Filtru ulei
Filtru aer
Computer test
Verificarile de rigoare(lumini, roti, frane, lichide etc)
Reglaj stopuri frana, la cerere
Totul m-a costat 280 RON - 10% reducere de fidelitate
Durata 2 ore
Extrem de civilizat
Foarte multumit
Totul OK
Va recomand in continuare IPSO Otopeni
Feriti-va de ADRAS Oltenitei,sector 4

Cu toate consumabilele incluse in pret?

Elf Excellium 5W40. O sa intreb la service sa vad daca pot sa il tin 10000 km.

Fara probleme!!!!

Elf excellium 5w40 e super tare la pretul lui! Am mers 7000km si are culoarea pe care celalalt(dacia oil sau cum naiba se numeste) o avea pe la 2000/3000km.In rest nu pot sa spun ca e mai silentioasa sau ca "haleste" mai putin, ar fi efect placebo.
De exemplu, mi se pare ca a crescut consumul, but I can't blame the oil for that...

Ah, si Elf Excellium e clasa SL si nu cum spunea cineva SJ!

Bafta

Pai inseamna ca este mai slab !?? Nu trebuia sa se innegreasca ? ... parca asa ar trebui sa faca un ulei bun ... nu ?

This post has been edited by Adrian78: 22 Feb 2007, 11:10

Elf excellium 5w40 e super tare la pretul lui!

Acum aproape 1 an am dat pe el ~130 RON, iar acum l-am luat cu 90 RON si ceva (tot de la Selgros). Elf 10W40 costa cam 60 RON si ceva..

Cand am schimbat uleiul la 7500, cel pe care l-a avut masina din fabrica era curat! Nu stiu daca asa e bine sau nu...

Adrian78:deci tu crezi ca un ulei bun tre sa se inegreasca(sa se arda,sa-si piarda proprietatile) rapid?

This post has been edited by Mich@el: 22 Feb 2007, 12:50

6000 Km-4luni. Schimb ulei Aral HighTronic 5W40 + filtru ulei Mann (aduse de mine),verificat placute frana(dat jos roata),masurat antigel ,suflat filtru aer strans suruburi pe la usi si pe sub masina,reglat si verificat capote+stans suruburi plasticaraie,verificat ulei cutie, verificari de rutina la roti si vizual pe sub masina,presiune in roti. In general multumit de prestatie S-a lucrat curat repede si am stat langa masina plus ca am primit raspunsuri la toate intrebarile mele.Pret 54,40 ron (tva inclus) cu factura.

This post has been edited by l@u: 23 Feb 2007, 10:40

Precizeaza te rog si serviceul unde ai fost.

cred ca la prisma braila ,eu sunt multumit de ei ,nu-i asa l@u? il cunosc si pe seful servisului eu

Adrian78:deci tu crezi ca un ulei bun tre sa se inegreasca(sa se arda,sa-si piarda proprietatile) rapid? 

Nu ai observat semnele de intrebare ??? Din ce am inteles eu pe aici, faptul ca se innegreste nu inseamna ca isi pierde proprietatile ... dar s-a spus ca uleiul trebuie sa se innegreasca (bineinteles ca nu peste noapte) ... ca asta ar fi o indicatie ca uleiul isi face treaba ... am inteles gresit?

Mai am putin pana la prima revizie si as vrea sa pun ulei Mobil1 fully syntetic 0W40.E o alegere buna?

@ andrei_2006 & C@talin--Nalba Galati(am editat pretul de mai sus ca il pusesem pe cel de la ,,Plasa Plic")
@Fanny. Uleiul e super bun ba chiar prea bun (si prea scump)ptr. Logan.

Mai am putin pana la prima revizie si as vrea sa pun ulei Mobil1 fully syntetic 0W40.

Pune cu incredere uleiul asta, e f bun.

Adrian78:un ulei full sintetic de buna calitate isi va schimba nuanta dupa mii de km,faptul ca se inegreste nu inseamna ca-si face treaba,el trebuie sa-si faca treaba inegrindu-se cat mai greu,cat mai tarziu.uleiurile minerale rezultate din prelucrarea titeiului se inegresc/ard mai rapid,pe cand uleiurile sintetice,produse in laboratoare(cum se spune-construite molecula cu molecula) rezista mai bine arderilor si contaminarilor cu benzina,apa,etc.
bineinteles ca in final toate se inegresc,cele de calitate contin oarece detergenti care nu permit depunerea asa zisului "sludge" in interiorul motorului.
aici vei gasi informatii utile despre uleiuri si nu numai:
http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

This post has been edited by Mich@el: 23 Feb 2007, 19:49

Apropo de ulei ... am fost azi in Selgros si am vazut Aral Blue Tronic 10W40, bidoane 4L, forma noua de prezentare, si din ce am citit eu pe bidon am impresia ca este full sintetic. Asa o fi? Pretul ... 800.000 si ceva la oferta.

@Mich@el
Multumesc pentru raspuns ... si pentru link.

This post has been edited by Adrian78: 23 Feb 2007, 20:34

eu zic sa nu te zgarcesti si sa bagi un Hightronic 5w-40.

@ Adrian78 10w40 e semi baga 5w40 ca e full

This post has been edited by l@u: 23 Feb 2007, 21:21

am fost si eu astazi la Prisma Braila si m-au programat marti pt revizia de 15k. As dori sa merg cu uleiul meu , iar tipul de la receptie a fost in principiu de acord doar ca uleiul trebuie sa fie 5W30.Care ar fi cea mai potrivita alegere?

l@u
Asa e la toate marcile ... asa era parca si la Aral inainte dar acum, bidoanele astea noi, 10W40 cred ca e full sintetic ... iar cu incalzirea globala ...

@ Adrian78
Asadar uleiurile se impart in: Uleiuri minerale, uleiuri semisintetice si uleiuri full-sintetice. (complet sintetice).
Uleiurile minerale pot avea urmatoarele indicative: 20w40, 20w50, 15w40, 15w50. Cine admite ca uleiul lui este semisintetic sau full-sintetc si are unul dintre aceste indicative, se insala.
Uleiurile semisintetice au un singur indicativ: 10w40. Atentie! Exista si uleiuri minerale care poarta acest indicativ.
Uleiurile full-sintetice au de obicei urmatoarele indicative: 5w40, (cel mai des intalnit) 5w30, 0w40 si 10w60.
Daca ma insel scuze!!!! si apropo nu cumva scrie pe bidon ca e facut cu tehnologie sintetica si nu ca este full sintetic????

This post has been edited by l@u: 25 Feb 2007, 11:06

5W40 poate fi si semisintetic. La fel si 5W30.

am fost si eu astazi la Prisma Braila si m-au programat marti pt revizia de 15k. As dori sa merg cu uleiul meu , iar tipul de la receptie a fost in principiu de acord doar ca uleiul trebuie sa fie 5W30.Care ar fi  cea mai potrivita alegere?

dute acolo ca te primesc cu orice te lasa langa masina ,iti raspunde la orice intrebare ,e chiar super acolo au un sef foarte aspru care sta mereu cu ochii pe ei mie im dadea si bilet de cafea moca asa la revizie

si apropo nu cumva scrie pe bidon ca e facut cu tehnologie sintetica si nu ca este full sintetic????

Naiba stie ... eu ce tot intreb aici ... synth technology apare si pe 5W40 si pe 10W40 ... poate vedeti si voi noile bidoane si ne lamurim.

Pai uleiurile semisintetice au si o parte sintetica care evident e facuta cu "synth technology".

Un alt exemplu: pateu Mandy cu ficat de gasca. Compozitie: ficat de porc, ficat de gasca, ...

Dupa aceasta logica High Tronic 5W40 e tot semisintetic? ... ca doar scrie la fel ...

5W40 poate fi si semisintetic. La fel si 5W30.

Ceva exemple argumentate ca sa ne ferim de acele uleiuri!!!!!

@Adrian78
Am gasit si ce cautam The Engine Oil Bible -asa ca argument-S-ar putea sa fie diferente intre ceea ce am scris mai sus si Bible dar cred ca ceea ce scrie aici iti va fi de mare folos http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

This post has been edited by l@u: 25 Feb 2007, 15:17