Outline · [ Standard ] · Linear+ Prima revizie (1 An sau 15.000 km), informatii utile, experiente personale

danbogdan cam scumpa manopera pt. 1 ora si jumatate. 90 Ron ?

danbogdan
cam scumpa manopera pt. 1 ora si jumatate. 90 Ron ?

Revizie la un an si 10.000km facuta la Motor Service SCM, Bd. Nicolae Grigorescu nr 6 B (linga peco)
Total revizie=209 RON
din care:
-manopera 52 Ron
-piese si materiale 157 Ron (cam 90 ron uleiul, 21ron filtru ulei, 47 ron filtru aer)
La schimbare uleiul nu mi s-a parut foarte murdar...chiar am ramas uimit. Au bagat Dacia oil .foarte amabili si rapizi...a durat 30 de minute.

danbogdan 
cam scumpa manopera pt. 1 ora si jumatate. 90 Ron ? 

ce sa zic, pare un pic cam mult dar totusi nu exagerat.

Am facut revizia la Loganul meu la 12500 Km si am pus tot ulei dacia de-al lor de la sevice .....are ceva daca la urmatorul schimb pun alta marca de ulei????

Si apropo ...cat ulei intra la motor?

Verifica adresa asta, este facut un topic de "Klaus" in care sunt date toate datele utile pentru logan.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showforum=38

Revizia de 15mii.
Probleme prezentate la mecanici:
geam dreapta trosneste dupa ridicare si la frane
directia trage dreapta
intra greu la rece in 1 si R
"clampane" acceleratia
becul la frana se aprindea tarziu
scartait la ridicarea piciorului de pe frana
zdranganeli in bord si habitaclu
Probleme rezolvate :
directia
scartaitul la ridicarea piciorului de pe frana
schimbat filtrul ulei si uleiul (elf zic ei )(gratis)
Restul problemelor , pauza, sunt tot acolo deci mai trebuie sa pierd o zi la un alt service bineinteles.
Durata interventiei cu facturare cu tot 8 (opt) ore
Interventia a fost gratuita am prins o oferta de dealer, pe factura scria ca toata distractia ar fi costat 918 mii
Diagnosticarea computerului nu s-a facut
Filtrul de aer nu l-au schimbat desi i-am intrebat daca se schimba la 15mii , au spus ca la 30 mii se schimba ala , ma rog eu citisem altceva intr-un manual dacia , o editie mai recenta ce-i drept .

Revizia la 1 an efectuata la Motor Service.
Am platit 21 ron (filtru de ulei) si 47 ron (filtru aer) cumparate de la ei.
Cost manopera 56 ron
Uleiul fost adus de mine (Elf)
Masina a fost pus la computer + verificare vizuala.
Revizia a durat 40 minute.

Probleme prezentate la mecanici:

intra greu la rece in 1 si R

becul la frana se aprindea tarziu

Filtrul de aer nu l-au schimbat desi i-am intrebat daca se schimba la 15mii , au spus ca la 30 mii se schimba ala , ma rog eu citisem altceva intr-un manual dacia , o editie mai recenta ce-i drept .

Si la mine intra greu in treapta I la rece (si am impresia ca nu numai la rece).
In R ce sa mai zic, sigur si la rece si la cald intra aiurea, si am auzit ca e ceva normal la Logan, din ciclu "asa face toate". Mi-a explicat un "nene" de ce fac asa dar eu am dat din cap cum ca am inteles dar....

Becul de la frana il rezolvi usor singur (dureaza maxim 1 minut) vezi ca e discutata problema pe forum.

Filtru aer sigur se schimba la 15 k.

This post has been edited by mafiosso_LODAN: 22 Feb 2006, 11:51

Prima revizie - Dacia Service Cluj Feleac

8 800 Km - cam la 9 luni:

Ulei Mobil 5W40 - 3 L ~ 96 RON - luat de la ei
Filtru ulei ~ 19 RON - luat de la ei
Manopera 1H ~ 33 RON

Total revizie: ~ 143 RON

Atentia pentru mecanic: 10 RON

In rest mi-a suflat filtru de aer, verificat placute de frana, strans suruburi pe sub masina, verificat lumini, verificat presiune in roti. Mi-au spus ca pot veni la urmatoarea revizie peste 1 an deci nu neaparat cand o sa am 15 000 km.

Sau comportat impecabil.

Becul de la frana il rezolvi usor singur (dureaza maxim 1 minut) vezi ca e discutata problema pe forum.

Filtru aer sigur se schimba la 15 k.

Becul de la frana l-am rezolvat singur in 30 de secunde dupa aceea dar ideea e ca ei trebuiau sa se ocupe de asta nu sa ma bag eu sa scobesc pe acolo ,dar....

Partea cu filtrul de schimbat la 15K la mine in carte nu apare dar am vazut in alte carti mai noi ca scrie ca la 15 K se schimba . Oamenii au facut schimburile dupa carte , o carte mai veche ce-i drept
Ciudat este ca desi este un service cu pretentii habar nu aveau ca se schimba la 15 k filtrul ala

Cand am fost eu la motor service (?) aveau afisat pe pereti comunicatul de la Dacia (referitor la schimbarea filtrului la 15K).

E foarte probabil ca ei sa nu fi stiut cum se rezolva faza cu becul.

Aveau afisat cam asa ceva:

Urmare a evoluţiei Grilei de Întreţinere pentru vehiculele DACIA LOGAN (începând cu data de 13/07/2005), operaţiile de "înlocuire filtru de aer" şi "diagnosticare calculatoare" se efectuează la fiecare 15 000 km sau 1 an, aşa cum este prevăzut în Carnetele de Întreţinere actuale (2005 ediţia 1 reper 8200541006).
Menţionăm că în vechile Carnete de Întreţinere ( 2004 ediţia 2 reper 8200466821 ), înlocuirea filtrului de aer era prevăzută la 30 000 km sau 2 ani şi diagnosticarea calculatoarelor se efectua doar la prima revizie de service (15 000 km sau 1 an).
Vă recomandăm, să efectuaţi înlocuirea filtrului de aer şi diagnosticarea calculatoarelor la fiecare 15 000 km sau 1 an şi pentru vehiculele DACIA LOGAN echipate cu Carnete de Întreţinere reper 8200466821.
Ataşat vă transmitem paginile din Carnetul de Întreţinere 2005 ediţia 1 reper 8200541006 ( vezi ANEXA).

Prezenta NOTĂ INFORMATIVĂ inclusiv paginile din anexă se vor afişa la recepţia atelierului mecanic, într-o zonă cu maximă vizibilitate pentru  client.

Prima revizie - Dacia Service Cluj Feleac

8 800 Km - cam la 9 luni:

Ce revizie a fost asta, daca nu te superi? Una voluntara, asa ai hotarat tu, sau tine loc de cea de 15000 sau un an? In cazul din urma nu prea e bine, ar trebui de acum in colo sa le devansezi pe toate...

Revizia de 15mii.
Probleme prezentate la mecanici:
...
directia trage dreapta
Probleme rezolvate :
...
directia

Ce au facut la revizie ca sa rezolve directia care trage dreapta? Si a mea trage dreapta putin, si ma gandesc daca sa astept pana la revizie sau sa ma duc in service acum sa-mi ia o gramada de timp, programari, etc.

astazi am primit si eu scrisoarea de la dacia in care ma anunta ca am aproape 9 luni de cand conduc masina si ma invita la revizia de 1 an,laudand in acelasi timp printr-un pliant produsele de origine dacia,ca r fi cele mai bune pt masinutele noastre

[quote=babone,23 Feb 2006, 11:24]
Ce revizie a fost asta, daca nu te superi? Una voluntara, asa ai hotarat tu, sau tine loc de cea de 15000 sau un an? In cazul din urma nu prea e bine, ar trebui de acum in colo sa le devansezi pe toate...

Pur si simplu revizia asta am vrut sa o fac eu mai repede pentru a schimba uleiul si tine loc la cea de 1 an / 15000 Km - deci la urmatoarea revizie ma duc peste 1 an sau 15000 Km

This post has been edited by tony-s: 23 Feb 2006, 14:59

Azi am facut si eu revizia ca s-a cam implinit anul. Km la bord: aprox. 11000. De asteptat am cam asteptat vreo ora si 15 minute
uleiul l-am luat eu - 4l = 150 RON
filtru de ulei + filtru de aer + 1l antigel dacia ( made in belgium ) = 45 RON
manopera = 65,9 RON ( verificat placute, uns la schimbator, etc )
total 269 RON
Daca nu trebuia sa astept atit era super. Ma rog suntem in tara noastra romaneasca unde trebuie sa astepti dupa orice.
Apropo cica uleiul 10W40 trebuie schimbat la 10000 km Ati auzit ceva despre chestia asta?

Am si eu o intrebare, la revizie, in afara de carnetul de intretinere, mai trebuie sa vin cu ceva? Masina e luata pe leasing, si eu nu am decat o copie dupa factura fiscala. Mai trebuie sa cer ceva de la cei de la leasing?



This post has been edited by gap: 23 Feb 2006, 23:50

Nop. Carnetul de intretinere si copie dupa factura.

Apropo cica uleiul 10W40 trebuie schimbat la 10000 km Ati auzit ceva despre chestia asta?

Se zvoneste insistent ca uleiul Dacia Oil 10W40 e cam inferior calitativ. Unii (informati) chiar zic ca este contraindicat (in ideea slabei calitati).
Uleiul Dacia Oil 5W30 este mai bunisor calitativ, dar tot se mai contamineaza cu benzina pana in 15.000 km (deci ar tb schimbat mai repede). Da ala 10W40 cica e mult mai varza.

Se zvoneste insistent ca uleiul Dacia Oil 10W40 e cam inferior calitativ. Unii (informati) chiar zic ca este contraindicat (in ideea slabei calitati).
Uleiul Dacia Oil 5W30 este mai bunisor calitativ, dar tot se mai contamineaza cu benzina pana in 15.000 km (deci ar tb schimbat mai repede). Da ala 10W40 cica e mult mai varza.

Problema e ca eu am ales 10W40 de la Castrol (Magnatex sau Magnatec - ceva de genul) tocmai pentru ca nu am vrut Dacia Oil. Si mi-a spus mecanicul ca indiferent de marca uleiul 10W40 se schimba dupa 10000 kn iar uleiul 5W40 si/sau 5W30 dupa 15000 km. De aceea am ramas surprins.

Am si eu o intrebare. De ce considerati ca uleiul Dacia Oil este un ulei prost pentru motorul Loganului. A facut cineva analiza uleiului si a constatat ca e prost? Credeti ca Dacia da garantie 3 ani unei masini in care pune ulei prost? Eu voi pune ulei Dacia Oil, pentru ca am certitudinea ca e un ulei bun pentru acest motor, aia din service il pun, treaba lor. Ce va faceti daca luati Castrol si inauntru e un ulei facut pe vapor care e vai de capul lui? Normal ca puneti cu incredere, eticheta si ambalajul vand produsele. La noi in Romania nu m-ar mira sa cumpar ulei pe care scrie Mobil1 si inauntru sa fie cel mai prost ulei de pe piata... Nu cred ca va sta nimeni sa faca analiza chimica a uleiului ce-l pune in masina... Si sa revin la intrebarea mea....de ce uleiul Dacia Oil e slab pentru motorul Loganului?

Statistic vorbind cei mai multi nu au pus Dacia Oil (vb de cei de pe forum). Fiecare cu motivele lui:prieteni printre mecanicii de la Dacia, prieteni mecanici, cunostinte pe la Dacia, fler, "traditie" etc.
Daca vrei tii cont de ce zic ei daca nu...nu.
Un argument stiintific nu prea cred sa obtii, nu de alta dar nu stim compozitia si concentratia (de elemente) pentru fiecare ulei in parte.
Faptul ca fac parte din aceleasi clase de ulei ar trebui sa insemne ca nu difera prea mult si totusi.... (vezi certificarile ACEA si care mai sunt).

Statistic vorbind cei mai multi nu au pus Dacia Oil (vb de cei de pe forum)........

Având în vedere zecile de mii de Logan-uri vândute în ţară, mă îndoiesc că toţi posesorii vor cere altă marcă de ulei. Mulţi dealeri refuză să pună alt ulei decât cel recomandat de Dacia, mulţi clienţi preferă să nu-şi bată capul cu această problemă şi să meargă pe mâna fabricantului (în ideea că fabricantul îşi asumă răspunderea pentru că foloseşte uleiul Texaco/DaciaOil) şi dacă va avea probleme cu motorul vina o va purta Dacia şi nu el (clientul).

Corect spus DFA. Si nu vreau sa ma contrazic cu nimeni, ci pur si simplu nu vad de ce Dacia Oil ar fi prost.......

Nu merita sa platesti pe uleiul dacia aproape acelasi pret cu cel al unui ulei full sintetic,brand,diferenta fiind foarte mare intre calitatile celor 2 uleiuri.
probabil in aprilie voi face revizia de 1 an si nu ma las pana nu vad cu ochii mei cum se incarca in motor uleiul dus de mine,ca sa pot merge linistit 10-12.000 km.


This post has been edited by klaus: 27 Feb 2006, 01:38

Mich@el, ai perfecta dreptate, dar traind in Romania am ajuns sa nu mai am incredere in nimic. La modul ca nu am certitudinea ca daca iau ulei sa zicem Castrol 5W-40, in bidon chiar se afla acel ulei. Sau poate imi poate spune cineva, de unde sa iau un ulei in care stiu sigur ca e ce scrie pe el?

Ce au facut la revizie ca sa rezolve directia care trage dreapta? Si a mea trage dreapta putin, si ma gandesc daca sa astept pana la revizie sau sa ma duc in service acum sa-mi ia o gramada de timp, programari, etc.

Mi-au facut geometria si au zis ca intra pe garantie adica nu m-a costat nimic

Mich@el, ai perfecta dreptate, dar traind in Romania am ajuns sa nu mai am incredere in nimic. La modul ca nu am certitudinea ca daca iau ulei sa zicem Castrol 5W-40, in bidon chiar se afla acel ulei. Sau poate imi poate spune cineva, de unde sa iau un ulei in care stiu sigur ca e ce scrie pe el?

Dacia Oil este de fapt Prista Oil facut de Texaco in Bulgaria. Eu prefer sa pun Elf. Daca vrei sa pui un ulei de care esti cat de cat sigur ca bidonul chiar contine ce scrie pe el, cumpara-l dintr-un supermarket mare (gen Cora, Metro, Selgros) si nu din targ sau din vreun magazinas de piese.

Si de ce scrie pe bidon Made in Belgium, importator Texaco Romania? Poate cel din fabrica este Prista.

Cel din fabrica e texaco-ul 5w30...
Oricum, e bine ca lumea nu a zis ca uleiul respectiv e Floriol...