Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu intra in viteze, numai a 3-a si a 4-a

Salutare. Am o mica problema ( de fapt este mare), legata de schimbarea vitezelor. La inceput a "disparut" R , desi schimatorul era pe pozitia unde este R nu mergea, era de fapt 1-a. Dupa aceea, la un semafor nu am ami mers nici 1-a nici a 2-a ci numai a 3-a si a 4-a. Ce poate sa fie problema ? sa se fii dereglat ceva la schimbator ? axul acela care baga vitaza ? ( sub masina ma refer ) ? Multumesc

Salutare.
Am o mica problema ( de fapt este mare), legata de schimbarea vitezelor.
La inceput a "disparut" R , desi schimatorul era pe pozitia unde este R nu mergea, era de fapt 1-a.
Dupa aceea, la un semafor nu am ami mers nici 1-a nici a 2-a ci numai a 3-a si a 4-a.

Ce poate sa fie problema ?
sa se fii dereglat ceva la schimbator ? axul acela care baga vitaza ? ( sub masina ma refer ) ?

Multumesc

La ce masina ? ca vad ca la semnatura ai berlina ...

Salut, sper sa nu fie problema, dar masina nu este dacie, vroiam doar asa cateva explicatii generale.....
Scuze daca incalc ceva regula
( masina este un passat din '78)

Fara sa stiu cum arata la Passat, eu as verifica timoneria impreuna cu ghidajele/articulatiile manetei de viteze.

Pe de o parte e mai simplu, pe de alta parte nu-mi vine a crede ca CV (care e un mecanism relativ simplu si robust) sa se distruga asa grav fara sa dea alte semne.

Fara sa stiu cum arata la Passat, eu as verifica timoneria impreuna cu ghidajele/articulatiile manetei de viteze.

Pe de o parte e mai simplu, pe de alta parte nu-mi vine a crede ca CV (care e un mecanism relativ simplu si robust) sa se distruga asa grav fara sa dea alte semne.

Ok, vreau sa zic, cutia de viteze NU a dat nici un semn ca ar fii ceva problema, numai asa dintr-o data , gata nu mai merge.

Am sa verific timoneria si ghidajele, numai de acolo poate sa fie problema ....
Sper sa ai dreptate
Multumesc!

This post has been edited by JKoder: 18 Dec 2007, 14:23

mie mi s- a intamplat exact aceiasi treaba la dacia 1300 cand mi s-a rupt jugul de la cutie.

Buna idee!

De verificat si prinderea cutiei (respectiv tot grupul motopropulsor). Ma mai gindesc acum si la vreun tampon.

Daca nu intra in viteza cu motorul pornit dar intra cu el oprit e posibil sa fie sparta placa de presiune (asta am patit la o dacie).

verifica si pedala de ambreeaj, am patit-o si io ....s-a rupt pedala si nu mai calca cum trebuie...