Outline · [ Standard ] · Linear+ Alt motor?, De care? :)

Pai cat sa fie o reparatie de motor (capitala), ca doar nu s-or schimba chiar toate pe acolo.???!!! Si pe urma ai un motor care te mai duce mul si bine!

Pai cat sa fie o reparatie de motor (capitala), ca doar nu s-or schimba chiar toate pe acolo.???!!! Si pe urma ai un motor care te mai duce mul si bine!

"Mai nou un alt motor pe dacia se considera piesa de schimb DOAR DE DACIA. "


Eu daca am Dacie din '96 pot sa ii pun motor de Dacie papuc diesel, ca e tot dacie ?
Sau ii pot pune pe Dacie pe injectie fara nici o problema ?

Bagati fratilor motoare, nu conteza, daca va vine la cutie si ii puteti face loc, restul se rezolva. Numai sa nu bagati motoare peste 100, 110 CP ca deja va trebui sa umblati si la rapoarte, la frane, suspensii etc ca sa fiti cat de cat in siguranta. 100Cp pe o masina usoara si fragila precum Dacia e de ajuns, cred eu.

Nu va faceti griji @omologare, cine va pune sa va duceti la RAR? La ITP sper ca dati spaga, ca tot romanul, asa ca nu mai conteaza ce motor are masina, se rezolva. Bani de spaga sa aveti, ca puteti sa-i puneti si reactor.

reactor pe o rabla de dacie care-i cad tablele...nici in filmele horror nu vedeti asa ceva

s-o crezi tu mai twister ca mai merge cu spaga la ITP...

LE ON : motor F8Q cel mai usor de pus sub capota batranei dacii....

This post has been edited by sobolan: 21 Jul 2008, 18:18

reactor pe o rabla de dacie care-i cad tablele...nici in filmele horror nu vedeti asa ceva

s-o crezi tu mai twister ca mai merge cu spaga la ITP...

LE ON : motor F8Q cel mai usor de pus sub capota batranei dacii....

nu mai merge... si motorul este considerat piesa de schimb DOAR DACA este de aceleasi caracteristici si model cu cel original

<ca puteti sa-i puneti si reactor.>
<Nu va faceti griji @omologare, cine va pune sa va duceti la RAR?>

Este posibil sa te opresca politia pe strada pentru a-ti verifica masina cei de la RAR ?

Eu chiar asta am am vazut: politia oprise un tip si laga ei era o masina pe care scria mare RAR. E simpla coincidenta ?


<motorul este considerat piesa de schimb DOAR DACA este de aceleasi caracteristici si model cu cel original>,
Poti detalia putin ?

Si daca te opreste R.A.R.-ul ce iti face? Te omoara? Te baga la inchisoare?

iti ia talonul + o amenda de-ti piere cheful de tiuning si de viata.

<ca puteti sa-i puneti si reactor.>
<Nu va faceti griji @omologare, cine va pune sa va duceti la RAR?>

Este posibil sa te opresca politia pe strada pentru a-ti verifica masina cei de la RAR ?

Eu chiar asta am am vazut: politia oprise un tip si laga ei era o masina pe care scria mare RAR.  E simpla coincidenta ?
<motorul este considerat piesa de schimb DOAR DACA este de aceleasi caracteristici si model cu cel original>,
Poti detalia putin ?

ce sa detaliez daca ai pe ea motor 102-13 pui 102-13 nu 810

iti ia talonul + o amenda de-ti piere cheful de tiuning si de viata.

Amenda e 4 milioane, si jumatate in 48 de ore. Talonul se ia. Daca ai crema in masina ti-o da cu crema, daca nu, ti-o da pe uscat.


Cam asta e tot, dar tre sa fie cu RAR-ul pe langa el, altminteri politistul nu e abilitat sa constate motorul tau de Fierari pe Dacie.

This post has been edited by Kruger: 22 Jul 2008, 19:44

n-ajung ei asa usor la ridicat talonu

Daca te gasesc cu alt motor decat cel trecut in talon,iti salta talonul si te trimit la RAR pentru omologare.( fara amenda sau puncte)

Daca ai pus alt motor de dacie te costa cam 150 lei.
Daca ai alta marca te costa cam 2500 lei daca ai noroc ( cu interventie).

<Daca ai pus alt motor de dacie te costa cam 150 lei.>

Nu ma pricep la mecanica sa ca te rog frumos sa-mi spui ce intelegi prin "Dacie"

Daca ii pun motor diesel de Dacia papuc,
Sau de Dacia Logan dau tot 1.5 mil omologarea ?



http://www.rarom.ro/RO/article--Ce_trebuie...ului_--195.html

Tu poti pune alt motor doar in serviceul autorizat de ei care unde cred ca o sa te coste o groaza de bani.

This post has been edited by Ursul: 23 Jul 2008, 09:24

Poate fac o prostie ca intreb tocmai aici....dar stie cineva unde as putea gasi un motor f7p? 1.8 16V de pe Renault 19 sau Renault Clio(de prin anii '90)

Tot ce am gasit au fost numai descompletate, si d-abia le-am gasit. Eu caut unul complet,ca nu vreau sa stau jumate de an pana il completez.

Stie cineva unde s-ar gasi un R19 in curtea la vreo curte de dezmembrat? Aaa...si inca un lucru...la sub 1000 euro(motorul complet)...ca mi se pare exagerat pentru un motor din 1900 toamna

<Daca ai pus alt motor de dacie te costa cam 150 lei.>

Nu ma pricep la mecanica sa ca te rog frumos sa-mi spui ce intelegi prin "Dacie"

Daca ii pun motor diesel de Dacia papuc,
Sau de Dacia Logan dau tot 1.5 mil omologarea ?
http://www.rarom.ro/RO/article--Ce_trebuie...ului_--195.html

Tu poti pune alt motor doar in serviceul autorizat de ei care unde cred ca o sa te coste o groaza de bani.

motor 1.4mpi de logan in service autorizat cu recomandare pentru rar si omologare rar - 1600 euro, a omologat azi un prieten pe batranica motorul de pe fostul logan

<Daca ai pus alt motor de dacie te costa cam 150 lei.>

Nu ma pricep la mecanica sa ca te rog frumos sa-mi spui ce intelegi prin "Dacie"

Daca ii pun motor diesel de Dacia papuc,
Sau de Dacia Logan dau tot 1.5 mil omologarea ?
http://www.rarom.ro/RO/article--Ce_trebuie...ului_--195.html

Tu poti pune alt motor doar in serviceul autorizat de ei care unde cred ca o sa te coste o groaza de bani.

Motorul clasic (cel vechi).
Cel de Logan este de renault, deci.....
In mod normal poti pune orice motor care a fost montat din fabrica, dar la noi ca la nimeni.
Pe mine ma costa cam 3000 lei omologarea, mai mult decat toata masina.

Pe mine m-a costat vo 800 de lei omologarea la un F2N . Merge pus orice motor pe daciana,d ar sa nu depaseasca 30 sau 40% din putearea notorului original. Daca pui mai tare de atat atunci trebuie test dinamica de frana care coasta mult de tot. Motorul nu trebuie pus neaparat intr-un service, poti sa faci si tu treaba asta acasa, dar inainte sa meri la RAR sa il omologhezi tre sa meri la un service autorizat de eu ca sa iti dea un memoriu tehnic cum ca totul e oki pe masina.

eu am riscat dar merita
fratilor puneti motoare cat mai puternice si umiliti masinile de mii de euro


Attached thumbnail(s)
Image138.jpg ( Size: 393.55k ) Number of downloads: 377
Image139.jpg ( Size: 393.71k ) Number of downloads: 396

sustini....hic ..ideea de mai sus. Umiliti bemveurile de cocalari la stop, dati 200 in daciana pe autostrada ca mere.


Fratele meu FMI, te rog sa-mi explici ce "ai riscat" (si de ce la timpul trecut) si ce anume merita.

This post has been edited by Kruger: 6 Sep 2008, 23:57

Iauzi umileste masinile de mii de euro pai daca fraierul de la volan nu o calca pe coada pe dansa de aceea ramane masina de mii de euro umilita. Inca nu au aflat toti care au motoare pe injectie cum sa si le modifice ... . Au inebunit toti romani cu masinile dar asfaltul tot de cacao ramane..

Pai este o senzatie cand vezi unul cu o masina de cateva mii de euro, si tu cu o Dacie de 1500 lei sau mai mult,sa stai in spatele lui sau sa il depasesti.Sau pe cate unii care nu se dau la o parte si o accelereaza.

nu are rost sa va chinuiti cu alte motoare. Cel mai ieftin si mai usor de montat este motorul de 1.6 dublucorp si ii modificati esapamentu si o cutie scurta cu a 5-a normala si daca il desfaceti ar fi bine sa aduceti chiuloasa la ultima cota pt copresie mai mare eu consider ca ar fi deajuns. NU are rost sa puneti motoare puternice pe Dacie deoarece ii cam greu sa opresti o dacie cu franele ei originale.

Viorel, hai sa-ti spun de ce nu sta in picioare treaba asta.

1 - Daca celelalt are vreo rabla de fiat regata, astra, peugeot 106 etc. sau mai stiu eu ce, il doare fics undeva ca il depasesti tu.

2 - Daca are vreun ursulet luat pe 3-4 mii de euro din germania (sau orice alta masina care la vremea ei a fost ceva si acum e la mana a 17-a), rupt in doua si cu milioane de km la bord, il va frige. Si nu te vei tine tu de el cu dacia ta modificata. Sau daca te vei tine 400 de metri de el, te va pierde la prima frana sau viraj, unde el va ramane pe sosea si tu vei admira Romania pitoreasca din decor.

3 - Daca mesterul cu pricina are in schimb o masina in absolut toate mintile ei, se repeta treaba de mai sus. Cu o masina de familie nu-l va interesa ca te agiti pe langa el, si cu o masina sport te va lasa intr-un nor de praf.

Deci, singura sansa e sa te tragi cu unul care...nu stie ca te tragi cu el. Atunci da, ai toate sansele.

This post has been edited by Kruger: 9 Sep 2008, 00:17

Si nici atuncea ca si ala stie ca are bolidul puternic si o calca pana la urma . M-am referit la ultima fraza a lui kruger.
Multi l-au vazut pe SGM cum alerga bolidul lui si s-a infiripat aceasta dragoste mai mult a vitezei decat a spectacolului.

La SGM e alta poveste. Si el ca si altii a bagat multa pasiune, carute de bani, si extrem de mult timp in masinile ale. Nu toata lumea are, poate, vrea, stie sa faca lucrul asta.

Daca vrei sa pui nu stiu cati cai pe dacie, fii pregatit sa o construiesti de la 0. Mai fii pregatit sa ai o masina speciala. In sensul ca nu mai e atat de comoda, nu se mai preteaza la carat apa plata din Kaufland, nevasta si mama se vor plange de zgomot, vibratii, gropi simtite in cervicala, si roll-cage-ul care le va forta sa intre in masina in pantaloni, ca sa nu le vada toti vecinii amanuntele anatomice picante.

Atunci trage-te cu BMW-ul pe autostrada. Dar e absolut cert lucrul ca o dacie in care te vei simti bazat sa faci lucrul asta, te va costa de cateva ori mai mult decat respectivul ursulet. Ceea ce lumea nu intelege, e faptul ca abia atunci esti "adevarat" (in toate sensurile cuvantului"

A mai pus cineva o poza mai sus cu nu stiu ce monstru de motor pe dacie. La ce rost ? Accelereaza ? Ma indoiesc. Va pica ambreiajul, planetara, cutia sau roata dupa 200 de metri. Pentru ca sunt stoc. Pun ramasag ca mai e si ruginita. Nu e absolut nici o scofala sa pui doar nu stiu ce motor pe dacie, asta s-a spus de jdemilioane de ori pe aici.


Cu ce ma incanta ca am o dacie care prinde 170 la ora in linie dreapta ? In care la viteza aia tre sa ma tin cu ambele maini de volan, cu ambele picioare infipt in podea, cu ochii beliti, sa stiu ca nu pot lua nici un viraj si in caz de frana sunt pa pa ?


Nu credeti ca mai castigat e ala care in loc sa faca experimente traznite, a pus mana si a facut caldura frumos in masina ? A pus un geam electric, o incuietoare desteapta, un sunet decent, a facut o antifonare frumoasa. Se suie in masina, si simte ca se mai apropie de o masina adevarata ? Porneste frumos, nu tremura, nu caraie, are aprindere si bujii scumpe, ulei adevarat, frane frumoase. Pe mine m-au costat franele la dacie 12 milioane. DOAR FRANELE. Am pus numai piese de calitate, si am schimbat totul de la pedala pana in cauciuc. De ce ? Pentru ca vroiam sa stiu care este maximul ce se poate scoate dintr-un sistem stoc. Si se poate. Puteam sa pun frana la 100 la ora fara sa ma agat de volan. Dar asta nu inseamna ca acel sistem ar fi oprit masina de la alte viteze, cu alt motor, etc.


Un dinozaur de dacie cu un motor supradimensionat si vechi nu impresioneaza pe nimeni.

Neamtu-le le-ai taiat speranta si totusi tot se dau noapte prin bucuresti pasionti de daci.
Eu unu sunt multumit de opel si super nova cum am fost si de dacia 1310. Cine vrea curse sa participe la curse acolo trebuie sa ai maiestrie nu pe magistrala cine o arde mai tare si sa-ti bage becurile in ochi.

Doamne fereste, nu sunt o autoritate in nici un fel, sunt altii mult mai stiutori pe aici. Am spus doar parerea mea, bazata pe observatii proprii, si pe ce am facut sau am incercat sa fac cu masina mea.

@fmi ce motor e:)
ce performante ai:)

Parca e un motor de Renault 18 turbo...Pacat ca nu ai pus si intercooler-ul.

This post has been edited by Renots: 9 Sep 2008, 19:05

Pe mine m-au costat franele la dacie 12 milioane. DOAR FRANELE. Am pus numai piese de calitate, si am schimbat totul de la pedala pana in cauciuc. De ce ? Pentru ca vroiam sa stiu care este maximul ce se poate scoate dintr-un sistem stoc. Si se poate. Puteam sa pun frana la 100 la ora fara sa ma agat de volan.

ma bucur ca ti-au placut piesele