Outline · [ Standard ] · Linear+ martor presiune

Mergeam cu 60-70 in spatele unui microbuz. nu stiu ce a facut soferul microbuzului, dar a derapat si s-a pus de-a curmezisul pe drum. a fost atat de rapida faza incat am calcat frana foarte tare (eram cu a 4-a), si de spaima am uitat sa calc si ambreiajul... S-a aprins si a palpait de cateva ori martorul de presiune de ulei, motorul tremura, aproape sa se opreasca, apoi mi-am dat seama si am calcat repede ambreiajul si si-a revenit. toate s-au intamplat in sub 5 secunde... pe mine ma intereseaza motivul pentru care s-a aprins beculetul in bord. daca puteti sa imi explicati... merci! [QUOTE] avand in vedere k ulei e f subtire la temp inalta cu siguranta sorbul a ramas in aer si de aceea martorul s-a aprins

Mergeam cu 60-70 in spatele unui microbuz. nu stiu ce a facut soferul microbuzului, dar a derapat si s-a pus de-a curmezisul pe drum. a fost atat de rapida faza incat am calcat frana foarte tare (eram cu a 4-a), si de spaima am uitat sa calc si ambreiajul... S-a aprins si a palpait de cateva ori martorul de presiune de ulei, motorul tremura, aproape sa se opreasca, apoi mi-am dat seama si am calcat repede ambreiajul si si-a revenit. toate s-au intamplat in sub 5 secunde...
pe mine ma intereseaza motivul pentru care s-a aprins beculetul in bord. daca puteti sa imi explicati...

merci!

[QUOTE]
avand in vedere k ulei e f subtire la temp inalta cu siguranta sorbul a ramas in aer si de aceea martorul s-a aprins

@ovy_21_chill, Skyspot postase in urma cu mai bine de un an, iar tu acuma ai raspuns?