Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia ocazie, Ocazie

Salut baieti am si eu o intrebare referitoare la dacia ocazie care din cate am vazut se regaseste si un judetul constanta. A mai cumparat careva de la ei masini de ocazie? As fi interesat de o Solenza si nu stiu ce sa fac sa o cumpar din targ sau de la un parc auto sau sa aleg dacia ocazie??? Chiar nu stiu ce sa fac deoarece e destul de greu de ales locul de unde sa imi cumpar o asemenea masina.Va rog sa imi dati cateva sfaturi daca va pricepeti ca eu din cate am citit de cei de la dacia ocazie mi sau parut destul de seriosi deoarece am vazut ca ei le reconditioneaza inainte de vanzare.

Salut baieti am si eu o intrebare referitoare la dacia ocazie care din cate am vazut se regaseste si un judetul constanta.
A mai cumparat careva de la ei masini de ocazie?
As fi interesat de o Solenza si nu stiu ce sa fac sa o cumpar din targ sau de la un parc auto sau sa aleg dacia ocazie???
Chiar nu stiu ce sa fac deoarece e destul de greu de ales locul de unde sa imi cumpar o asemenea masina.Va rog sa imi dati cateva sfaturi daca va pricepeti ca eu din cate am citit de cei de la dacia ocazie mi sau parut destul de seriosi deoarece am vazut ca ei le reconditioneaza inainte de vanzare.

Orice masina "de vanzare", este cosmetizata mai mult sau mai putin. Mai mult, se repara mecanica + tabla si vopsea, sau mai putin, doar se spala integral.
-Daca e scoasa distrusa la vanzare, renunta, e sigur ca nu a fost ingrijita niciodata si vei toca multi bani sa o faci "normala".
-Concret, alege una care arata bine si iti place, pentru care iti ajung banii si de comun acord cu vanzatorul o duceti la testare compiuterizata. Asta nu lasa loc vreunei scapari: afli daca tabla a fost lovita, revopsita, uzura motorului, a ambreiajului, pararelismul rotilor, lonjeroane lovite, ADICA TOT.
-In cazul in care esti de acord s-o iei cu defectele aflate, mai poti negocia la pret. Nu stiu cum o fi la Ct, dar la Bz, dacia ocazie are de vreo juma de an la vanzare, doua SLZ-uri de firme, mai mult ca sigur, jalnic de distruse, deci nu toti se chinuie cu reconditionarea. Din acest motiv nu te arunca fara verificare temeinica la dealer/parcuri. Eu nu agreez bisnitareala asta legala a lor: le iau pe un pret nesimtit dupa ce verifica tot si le vand la pretul pietei fara sa le faca nimic. (Pe un Clio Simbol,2004,benzina 1,4, 30k, A.C, tehnic si estetic ok in urma verificarii lor imi ofera 4500E , apoi 5000E dupa ce le spun ca nici o Slz nu e atat de ieftina ci doar DSN-)
-De oriunde o iei (parc sau dealer), vezi ca dau garantie si le ceri verificare tehnica neutra.
-Daca iei de ocazie, ai grija la samsari- de preferinta vanzatorul sa fie cel trecut in acte, nu vreun "nepot" sau "var" al sau.
-Bine ar fi sa ceri istoricul masinii cu facturi cu tot (daca exista).
-Ia pe cineva cu tine care are ochiu format si a mai avut Slz.
-Vezi ca la 60k se schimba mai multe la revizie, motiv pt care este mai scumpa. Daca este trecuta de km astia vezi pe factura sa aiba schimbata distributia.
-Mai sunt si alte topicuri unde se descrie atentia necesara la cumparare, cauta pe forum:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=2604&hl=cumpar
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=92597&hl=cumpar
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=6596&hl=cumpar
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=2104&hl=cumpar

au preturi nesimtit de mari ceva in genul aaa auto

This post has been edited by sorin1983: 29 Dec 2007, 13:57