Outline · [ Standard ] · Linear+ Poze cu copilasii nostri - versiunea SupeRNova, poze cu SupeRNovele noastre

zicea maskatu mai sus ca 2500 de lei e mai mult de o treime din pretul unei supernove. acum 2 saptamani am avut accident (un nene a crezut ca e cu prioritate de dreapta in giratoriu ) si m-am dus la service unde reparatia costa in jur de 2600 de lei. mi-a zis ingineru de acolo ca mai trebuiau vreo cateva sute de lei si era dauna totala. stai sa ii dau vreo 2 si pe stanga zic :D. asta ca o paralel la valoarea masinii . acum o intrebare ca nu prea ma pricep in alea sonorizarii. am pe masina casetofonul original si boxele originale. aseara, satul de radio zu&co am dat un search si am gasit rock fm unde canta whiskey in the jar a lu metallica.  dau volumul tare sa sara tabla si am vazut ca boxele se aud nasol dupa un anumit volum. ce ar fi de schimbat sa se auda ceva mai bine? boxele, sau casetofonul? sau ambele? pe vechea masina aveam niste boxe ceva mai bune, dar si mai mari si un mp3 jvc si stiu ca se auzeau foarte bine cu bass cu tot ce trebuie. au ramas numai boxele de ea ca mp3u a decedat dupa un pumn . ma gandesc sa pun boxele poate poate, dar daca ma poate lamuri cineva sa muncesc degeaba i-as fi recunoscator. multam! Nova Supernova Solenza sunt cele mai proaste masini gandite in materie de sonorizare.La a mea am reusit sa o etansez cat de cat acustic si diferenta este de la cer la pamant.Da fetele de usi jos si daca ai bani poti acoperi toate gaurile de pe tabla usii inclusiv dupa pe foaia de tabla a fetei de usa din exterior cu urmatoarele: Aluband,STP,Dynamat sau un burete de 2-3 cm,vata minerala(nu prea e indicat ca retine apa) sau pasla(acelasi lucru ca vata).Incearca sa creezi in portiere o acustica decenta cat mai putina tabla sa vibreze aiurea si cat mai etansa.Automat vei simti cum puterea difuzorului creste.Daca ai difuzoare calumea adica de la 50 W RMS in sus poti folosi pentru difuzoare o statie de amplificare cum am eu.Pe spate incearca sa prinzi plasticele alea sa nu mai vibreze atat si intre bancheta spate si gaura de la portbagaj acopera ori cu vata minerala ori cu o bucata subtirica de placaj.Izoleaza si lateralele portbagajului la fel ca pe fata.Daca vrei cea mai buna acustica izoleaza si podeaua si plafonul cu unul din materialele enumerate mai sus si vei vedea diferenta.Succes.

zicea maskatu mai sus ca 2500 de lei e mai mult de o treime din pretul unei supernove. acum 2 saptamani am avut accident (un nene a crezut ca e cu prioritate de dreapta in giratoriu ) si m-am dus la service unde reparatia costa in jur de 2600 de lei. mi-a zis ingineru de acolo ca mai trebuiau vreo cateva sute de lei si era dauna totala. stai sa ii dau vreo 2 si pe stanga zic :D. asta ca o paralel la valoarea masinii .

acum o intrebare ca nu prea ma pricep in alea sonorizarii. am pe masina casetofonul original si boxele originale. aseara, satul de radio zu&co am dat un search si am gasit rock fm unde canta whiskey in the jar a lu metallica.  dau volumul tare sa sara tabla si am vazut ca boxele se aud nasol dupa un anumit volum. ce ar fi de schimbat sa se auda ceva mai bine? boxele, sau casetofonul? sau ambele?
pe vechea masina aveam niste boxe ceva mai bune, dar si mai mari si un mp3 jvc si stiu ca se auzeau foarte bine cu bass cu tot ce trebuie. au ramas numai boxele de ea ca mp3u a decedat dupa un pumn . ma gandesc sa pun boxele poate poate, dar daca ma poate lamuri cineva sa muncesc degeaba i-as fi recunoscator.

multam!

Nova Supernova Solenza sunt cele mai proaste masini gandite in materie de sonorizare.La a mea am reusit sa o etansez cat de cat acustic si diferenta este de la cer la pamant.Da fetele de usi jos si daca ai bani poti acoperi toate gaurile de pe tabla usii inclusiv dupa pe foaia de tabla a fetei de usa din exterior cu urmatoarele: Aluband,STP,Dynamat sau un burete de 2-3 cm,vata minerala(nu prea e indicat ca retine apa) sau pasla(acelasi lucru ca vata).Incearca sa creezi in portiere o acustica decenta cat mai putina tabla sa vibreze aiurea si cat mai etansa.Automat vei simti cum puterea difuzorului creste.Daca ai difuzoare calumea adica de la 50 W RMS in sus poti folosi pentru difuzoare o statie de amplificare cum am eu.Pe spate incearca sa prinzi plasticele alea sa nu mai vibreze atat si intre bancheta spate si gaura de la portbagaj acopera ori cu vata minerala ori cu o bucata subtirica de placaj.Izoleaza si lateralele portbagajului la fel ca pe fata.Daca vrei cea mai buna acustica izoleaza si podeaua si plafonul cu unul din materialele enumerate mai sus si vei vedea diferenta.Succes.

@ct83jtr - nu ai inteles nimic din postul meu. nu m-am plans ca imi vibreaza tabla, ca nu vibreaza. "dau volumul tare sa sara tabla " asta ia-o ca pe o metafora. nu suport muzica intr-atat de tare in masina si de obicei oriunde incat sa vibreze tabla pe masina sau sa simt vibratiile in piept si nu vreau nici sa o fac discoteca. doar intrebam ce ar trebui schimbat sa nu se mai auda boxele aiurea, nu tabla. adica: ori boxele pot mai mult, dar nu si casetofonul, ori casetofonul poate mai mult dar nu si boxele, ori ambele nu pot mai mult. daca erai atent am spus ca am boxele si casetofonul original nu boxe de 321654 W cu statie. si zau ca nu as face atatea modificari pt un sound mai bun ca nu-s atat de pasionat.

This post has been edited by vad_sunete: 29 Mar 2012, 11:57

@ct83jtr - nu ai inteles nimic din postul meu. nu m-am plans ca imi vibreaza tabla, ca nu vibreaza. "dau volumul tare sa sara tabla " asta ia-o ca pe o metafora. nu suport muzica intr-atat de tare in masina si de obicei oriunde incat sa vibreze tabla pe masina sau sa simt vibratiile in piept si nu vreau nici sa o fac discoteca. doar intrebam ce ar trebui schimbat sa nu se mai auda boxele aiurea, nu tabla. adica: ori boxele pot mai mult, dar nu si casetofonul, ori casetofonul poate mai mult dar nu si boxele, ori ambele nu pot mai mult. daca erai atent am spus ca am boxele si casetofonul original nu boxe de 321654 W cu statie. si zau ca nu as face atatea modificari pt un sound mai bun ca nu-s atat de pasionat.

Vina mea m-am grabit cand am citit.Gunoaiele alea de fabrica niciodata nu or sa se auda calumea.Ai nevoie de difuzoare si un player decent.
Intr-adevar ce am insirat eu nu e un moft si nu e nici chiar scump dar face toata diferenta in masina,pana si cu difuzoarele si casetofonul original se va auzi mai clar si vei putea da volumul mai tare fara sa baraie si sa gajaie.

ehe poate o sa reusesc sa arunc masina . visez la un ford fiesta :X

Ambele conteaza , dar ptr inceput regleaza casetofonul ( da bassul mai incet )

i-am facut toate egalizarile posibile care sunt oricum limitate. oricum nu ma deranjeaza ca la cat de tare ascult eu muzica...parca sunt tataie

bai maskatule , ai inceput din ce in ce mai mult sa ajungi la vorbele mele: cazan, hibe , etc. . mai ti minte??? ce cielo frate supernova e masina. uite acum ca incet incet supernova dispare si cielo tot mai vad pe sosele si umblu cu finul meu cu duba toata tara. am vazut cielo multe in toate orasele , iar supernova au ajuns ca daciile alea vechi , adica cele mai multe in sate la carat.
nu te supara dar sunt mai batranel ca tine si cu nitica experienta. si ca sa nu fi suparat pe mine dau un gordon bleu .
totusi cred ca ultimele dsn vor fi la baietasii aceia la constanta, frumoase cei drept.
eu raman la ideea ca o masina noua e cel mai bine fie cat ar fi creditul de lung si mare.

Ma indoiesc de chestia asta... vad zilnic si Supernove si Cielo pe toate drumurile... unele arata mai bine, altele mai rau, dar inca exista si sunt destule pe sosele...

eu unu nu prea cred ca este chiar asa cu supernova.eu unul vad foarte multe supernova pe strazi prin orase etc.
sunt foarte multe supernove intretinute si intro stare foarte buna,adica cei care le intretin ,care le fac toate schimburile la timp ,i mai face o oala de rugina ,o aripa pana la urma o masina asa se intretine .i mai faci una alta ,schimbi o piese cu una de origine,etc.deci nu este chiar asa cum zici .

si de cielo lasama cu cazanele alea . la aripile de spate rugineste mai repede ca o supernova,si la electrica sunt varza,am multi prieteni care se vait de ele ca consuma mult,ca au probleme cu electica,cu geamurile electrice ca nu mai merg,cu rugina,cu condens ca troncane din toate partile.
ambele masini vor rezista mult si bine,si nu imi spuneti mie ca supernova a ajuns ca dacile alea 1300 .
-app mai bine o supernova in stare perfecta decat un cielo care consuma cat un tir.
atat am avut de spus ,app forumul asta este numai sa punem poze cu masinile noastre SRN.bafta!

This post has been edited by donlucyan: 30 Mar 2012, 11:37

salut. langa simeria

Salut.
Eu sunt din Simeria..cred ca esti din Santandrei, nu?
Cred ca o poza la masina ii facuta la biserica din sat,nu?

Salut.
Eu sunt din Simeria..cred ca esti din Santandrei, nu?
Cred ca o poza la masina ii facuta la biserica din sat,nu?

dada. Din Sinatandrei, iar poza e facuta in fata bisericii

bai maskatule , ai inceput din ce in ce mai mult sa ajungi la vorbele mele: cazan, hibe , etc.  .  mai ti minte???  ce cielo frate supernova e masina.  uite acum ca incet incet supernova dispare si cielo tot mai vad pe sosele si umblu cu finul meu cu duba toata tara. am vazut cielo multe in toate orasele , iar supernova au ajuns ca daciile alea vechi , adica cele mai multe in sate la carat.
nu te supara dar sunt mai batranel ca tine si cu nitica experienta. si ca sa nu fi suparat pe mine dau un gordon bleu  .
totusi cred ca ultimele dsn vor fi la baietasii aceia la constanta, frumoase cei drept.
eu raman la ideea ca o masina noua e cel mai bine fie cat ar fi creditul de lung si mare.

Comparatia ta este destul de deplasata,deoarece Supernova s-a fabricat doi ani si ceva, in timp ce Cielo a fost fabricata pe o perioada de opt ani.

georgescule....nu cred ca ti-ai face un credit pe 30 de ani pentru o masina ordinara...sa aiba si copii tai ce sa plateasca;)..parerea mea......daca ar fi asa de ce nu iti iei lamborghini, ferrari , buggati veyron?....sau alte masini care sa nu gasesti bube la ele?

deja o dati in dileme...cine v'a pus frate sa va luati dsn'uri daca va tot plangeti atat,si nu va obliga nimeni sa le pastrati..si nu tot laudati alte masini ca toate au hibele lor...sunt o gramda de cielo,golf,etc si prin oradea pline de rugina si cu gauri prin aripi....nu cred ca a stat nimeni cu unn cutit langa voi sa va oblige sa va luati dsn....pe orice topic intru tot asta vad....

mare dreptate ai ady23.

ultimele clipe petrecute impreuna....Me & Doina....

Attached thumbnail(s)
29032012059.jpg ( Size: 1.2mb ) Number of downloads: 212
29032012060.jpg ( Size: 1.04mb ) Number of downloads: 208
29032012062.jpg ( Size: 882.78k ) Number of downloads: 204
29032012063.jpg ( Size: 915.85k ) Number of downloads: 204
29032012064.jpg ( Size: 742.78k ) Number of downloads: 509
29032012065.jpg ( Size: 757.47k ) Number of downloads: 525
29032012066.jpg ( Size: 1.18mb ) Number of downloads: 575
29032012067.jpg ( Size: 1.1mb ) Number of downloads: 572
29032012068.jpg ( Size: 1.49mb ) Number of downloads: 493

ultimele clipe petrecute impreuna....Me & Doina....

frumoase leduri in consola

ultimele clipe petrecute impreuna....Me & Doina....

mp3 player ca al tau am avut si eu, dar s-a ars finalul si nu l-am mai reparat, mi-am luat altul. Parca e facut pt supernova



Attached thumbnail(s)
E72_612.jpg ( Size: 1.52mb ) Number of downloads: 194
e72_615.jpg ( Size: 1.5mb ) Number of downloads: 180
E72_620.jpg ( Size: 1.3mb ) Number of downloads: 178
E72_610.jpg ( Size: 2.16mb ) Number of downloads: 173

lirutza...la mn nu mai mergea fata ..nu se mai vedea nmk dar il stiam pe din-afara si il reglam dupa piuituri..)

comentariul meu este pentru maskatu. coco daca as face un credit, as face strict pentru una NOUA (simbol,astra, aveo,etc)
iar pentru restu' nu pot sa zic; ca daca cielo este cazan ca si dsn , e un cazan cu servo , geamuri, aer ca lumea etc. fara apa in el(sigur asta nu) si cu un consum mai mare.
singura masina din lume la care am vazut atata rugina este dacia si dsn in special. trebuie sa recunoastem ca dsn ca si nova a fost un experiment ESUAT a celor de la dacia dupa clasica berlina.
marti urmeaza sa schimb la masina pivotii capete bara bielta antirasturnare, geometrie si itp. toate astea ma costa cat un sfert de dsn. ce parere aveti?
din cauza reparatiilor astea s-ar putea sa imi stric sarbatorile de paste din punct de vedere financiar. luna viitoare, urmeaza toba si tot asa.
sunt sigur ca maskatu care are masina de mult ca si mine ma va contra, dar in sufletul lui, stie ce zic. a incercat toate variantele pentru rugina , sa imbunatateasca(sa o aduca la nivelul unei masini normale), sa o protejeze etc. asta dureaza la el ca si la mine de 5 ani si tot acelasi rezultat.

This post has been edited by gcgeorgescu: 31 Mar 2012, 14:22

a mea e din 2001 ...abea acum au aparut unele puncte de rugina, care nu o sa mai existe, si masina o am in posesie de 4 ani aproape...si merge...mai bine ca innainte...fara investitii si mai rezista inca 5 ani ca popa..daca ar fi sa o tin.....si inca o chestie are 35900 km reali..

nush de ce tot va plangeti de rugina,ca ba intra apa ba troncane si ca schimbati piese in prostie.eu unu pot sa spun ca sunt foarte multumit de SRN meu pt ca nu am avut probleme de genu .......am spus mai sus. si daca mai spun ca are aproape 130000km si merge parfum .si in 6 ani nu am avut probleme cu ia. parerea mea nu are rost sa spunem care dintre cele 2 masini sunt mai bune.ambele sunt cazane,asta stiu sigur.
coco_blondu-masina ta sigur va rezista 5 ani ,poi la km pe care i are va merge lejer,si nu merita sa o vinzi .

daca vreti rugina veniti si vedeti la a mea:)) pragurile sunt moarte....spate dreapta nu mai pot pune cricul pe prag:))
dar in rest la motor inafara de un set de buji, de un filtru de aer, de elei schimbat la 10k km, nu am avut nici o problema in 5-6 ani, niciodata nu ma lasat in drum si doar o singura data am impinso pt ca am uitat farurile aprinse:))
la bucsaraie am cam schimbat totul pedesupt, unele chiar si de 2 sau 3 ori in astia 5 ani dar nu sunt piese foarte scumpe si am ajuns si la concluzia ca de cele mai multe ori ii mai bine sa cumperi original decat toate porcariile ce sunt pe piata....si am ajuns la concluzia asta dupa ce am cumparat 2 seturi de discuri de frana si doar la al 3-lea m-am dumirit cum sta treaba cu asamu.... si dupa ce o pereche de bielete de directie m-au tinut doar un an jumate si cand le-am dat jos jucau in ultimul hal si dupa ce un pivot sa rupt in mijlocul drumului de tara probabil tot asam
gcgeorgescu totusi sa faci rar si sa nu ai probleme nu are ai ce investi asa mult, bucsari ce se verifica la itp nu te duce asa mult plus un traseu de tobe vreo 200 lei.....
si eu ieri am facut itp inafara de becul pt marsalier care nu mergea nu a avut ce comenta, eventual la rugina dar si banu meu circula si ala dornic de un ciubuc asa ca sa trecut cu vederea:))

This post has been edited by quick: 31 Mar 2012, 16:29

quick-pune niste poze cu SRN tau sal vedem si noi ,daca vrei.

da vindeti'le ma....va tot plangeti ca bagati piese care valoreaza cat un sfert din masina...sa mor eu daca nu sunteti mai rai ca niste copii mici..care se tot plang la parintii...cine va obliga sa le tineti?le vindeti si atunci o sa aveti si bani in buzunar..pentru ca sunt sigur ca nu foarte multi de pe forumu asta depind doar de masina...eu o am de 4 ani,plus 2 ani la fratelo si singura buba e ca am o pata de rugina pe aripa,in toti acesti ani....forumul asta se distruge incet incet,daca ati stiut ca nova e un exemplar esuat...cine v'a pus sa va luati dsn?si nu ne tot baga cielo pe gat...ca am un prieten care A avut cielo si nici macar intr'un an la si dat....pentru ca s'a lamurit ce masina e...asa ca las'o balta,toate cele bune,sigur o sa sughit mult din cauza postului:P

of ady , scumpu de tine, cum apari numele fabrici unde lucrezi:))

quick-pune niste poze cu SRN tau sal vedem si noi ,daca vrei.

n-are rost:)) o supernova europa alba, fara nici o imbunatatire.....aveam planurii dupa ce am luat-o dar asa au ramas, doar planuri:))
o sa fac niste poze doar cu partile ruginite si o sa le pun pe vreun topic unde se vb de rugina....dar mai incolo sa mai rugineasca putin:))
oricum eu per total sunt multumit de masina, la anu o s-o rezolv si cu rugina, nu neaparat intr-un mod profesionist sau foarte scump doar atata cat sa o mai pot tine un 4 ani si dupaia remat scrie pe ia.....oricum deja a trecut in conservare nu mai umblu asa mult cu ia.

. stai linistit ady23. sunt convis si stiu din experientele altora ca mai toate masinile au neajunsurile lor. dar asta le are pe toate si mai e si "cheala" adica servo si alte chesti care altele le au din 88 , sa zic. dar forumul asta pentru asta este. pentru dacii, dsn , nova, clasic , logan , etc. si ca sa fim in ton cu subiectul topicului pun si io o poza.
cu specificatia ca nu mai am flacarile acelea , nici semnele de incepator si nici capacele, am doua accidente la activ din care unul mia botit bine pragul si usa spate stg. sa rezolvat dar cu "cicatrice" la culoare chituire si indreptare. in rest , nu se vede din avion.

Attached thumbnail(s)
IMG_4089.JPG ( Size: 1.65mb ) Number of downloads: 143
IMG_4088.JPG ( Size: 1.73mb ) Number of downloads: 160
IMG_4087.JPG ( Size: 1.65mb ) Number of downloads: 149

Cum o intretii asa o ai

Vad ca majoritatea denigrati DSN pt hibele pe care le are. Dar cati dintre voi v-ati gandit: la pretul de mizerie cu care o cumparam/vindem acum, nu credeti ca motorul si cutia valoreaza mai mult decat dam pe ea la ora actuala? Eu unul pot spune ca sunt multumit de ea, deoarece cu ea imi fac casa, cu ea am carat un aragaz, o masina de spalat etc. Pai daca aveam o masina mai "luxoasa" as mai fi carat ceva cu aceea? Un punct foarte multumitor sunt si interventiile de intretinere mult mai reduse decat la vechea dacie 1310 pe care am avut-o. Si daca as fi mai bogat mi-as cumpara altceva, dar prefer sa tin o DSN care ma mai lasa cu bani in buzunar decat un BMW X5 care ma face sa slabesc de foame.

Pe acest topic se vor posta exlusiv poze cu super novele membrilor DaciaClub. Orice alte mesaje ce nu au legătură cu subiectul topicului, vor fi şterse imediat, fără o notificare în prealabil.