Outline · [ Standard ] · Linear+ Poze cu copilasii nostri - versiunea SupeRNova, poze cu SupeRNovele noastre

Pe cel original nu am observat problema aceasta, deci banuiesc ca este mai sensibil acesta, fiind low budget (Eboda 4x 40W) deci sa incerc sa pun un fir suplimentar pentru masa?(Il duc la - de la baterie?)

Pe cel original nu am observat problema aceasta, deci banuiesc ca este mai sensibil acesta, fiind low budget (Eboda 4x 40W) deci sa incerc sa pun un fir suplimentar pentru masa?(Il duc la - de la baterie?)

Vezi sa iti pui si un stingator in portbagaj... (pentru orice eventualitate..)
Mergi la un electrician sa iti schimbe casetofonul.

Stai linistit ca nu am avut probleme, nu am umblat la fire, ci doar am scos pe cel vechi si l-am bagat pe cel nou, au aceleasi mufe in spate.
De ce as plati pe cineva sa faca o treaba precum cea mai de sus, daca mufele sunt aceleasi.

Va salut am de gand sa dau cu ceara masina deoarece am luat o cutie si vreau sa o dau cu ceara.Cum se aplica aveti idee nu am mai aplicat in viata mea,este solida made in italy/

Daca o dai la mana degeaba o dai. Daca o dai la polizor risti sa arzi vopseaua. Esti sigur ca vrei sa faci asta? Plus de asta vopseaua ta nu este una profesionala si nici manopera nu este profesionala. Si nu a fost uscata nici la cuptor. Deci...

Salut maskatu ceara o dau pentru un luciu mai frumos cu toate ca si acum luceste.Vopseaua este uscata uscata crede ma nu mai este uda de loc deci eu zic ca este ok.La mana o voi da.

Am dat si eu un fel de ceara acum 2-3 ani. Mi-a luat vreo doua ore si ma dureau mainile groaznic. Problema este ca "la mana" nu intra in profunzime. Gasisem acum 3-4 ani de la gs27 un polish lichid transparent. Era super. Nu lasa nici urme albe. Se stergea usor. Dar nu am mai gasit deloc.

Eu totuși o sa incerc să o dau cu ceara sa vad ce iese dar sa se îndrepte vremea.Are totuși si avantaje nu mai sta apa pe ea si ramane lucios.

Pe cel original nu am observat problema aceasta, deci banuiesc ca este mai sensibil acesta, fiind low budget (Eboda 4x 40W) deci sa incerc sa pun un fir suplimentar pentru masa?(Il duc la - de la baterie?)

Adauga o masa la caroserie sau verifica cea existenta..

La doctor.....

Attached thumbnail(s)
received_m_mid_1426848653269_ea6e1c1372c8689e86_0.jpeg ( Size: 116.26k ) Number of downloads: 511

Scuzati-ma ca intreb aici.
Are vreo influenta asupra luminii daca vopsim interiorul farului,acolo unde este alb?
Exact la fel cum are @silviu myl.
Multumesc.

Atat timp cat nu vopsesti oglinda din far si/sau sticla nu are nici o treaba banuiesc, si eu am facut la fel cand imi montasem leduri in far, am mascat oglinda si am vopsit plasticul cu negru.

Ati observat vreo diferenta in luminozitate inainte si dupa?
Eu nu as vrea sa imi influenteze deloc luminozitatea.

Tot asa bat farurile eu am vopsit si marginea cromata

Ati observat vreo diferenta in luminozitate inainte si dupa?
Eu nu as vrea sa imi influenteze deloc luminozitatea.

Lumina bate la fel.
Doar ca unii le vopsesc atunci cand au capota preparata cu un look ( bad boy) si isi fac farurile cu negru pe interior pentru un efect mai dur sau pentru a nu mai pune folie cu tenta inchisa pe sticla farului.

Am facut si eu un proiect asemanator, la un set de faruri ( pentru un efect ..) cu lupe in far,angel eyes si sticla clara.

Efectul este major.
Cine nu doreste sa isi demonteze farul ma poate contacta pe privat.

This post has been edited by ORIJINAL21: 28 Mar 2015, 20:57

Cum se da reglajul farului jos?ala cu cablul de reglaj...
Dupa presupun ca trebuie reglat dinnou farul.

This post has been edited by catalinski: 28 Mar 2015, 23:52

Nu are cum sa influenteze luminozitatea atata timp cat nu umblii la oglinda cromata. Insa s-ar putea sa intre in "modificari aduse sistemului de iluminare" deci daca te opreste un politist mai zelos, pa pa talon. Farul se poate regla in sus sau in jos din rotita aflata in plans de bord. Daca nu functioneaza incearca direct reglajul din far. Este un surub in partea de sus parca. Bafta.

Eu m-am limitat la vopsit decat plasticul, nu si rama oglinzii.Luminozitatea si asa este prosta folosind becuri normale, eu trebuie sa imi cumpar un set nou de becuri am avut unele philips vision si s-a ars unul din becuri, este o diferenta majora intre unul galben normal si unul de calitate. Becurile au sticla albastruie dar lumineaza alb.

Poti sa pui si halogene mai ieftine, gen osram... am avut si eu philips insa dupa ce s-au ars doua in decurs de vreo luna, am renuntat. La 50 de lei bucata era paguba prea mare. Halogenele puse acum 2-3 ani functioneaza si azi.

Eu cred ca am mai bine de un an cu philips visionplus si sunt multumit de lumina pe care o am.
Mai sus ma refeream la cum dau reglajul ala jos al farului ca sa il pot scoate sau mai bine zis cum scot cablul ala de acolo.

This post has been edited by catalinski: 29 Mar 2015, 21:27

cablul, se scoate foarte usor.(dar mare atentie sa nu-ti rupi acea ureche care face reglajul...

Aici v-a trebui sa umbli, unde am incercuit cu rosu.

vand_far_dreapta_nou_de_dacia_nova__B9FE4C.jpg ( Size: 8.15k ) Number of downloads: 373


Ca si sfat, iti recomand sa nu desurubezi..
1.Dupa ce dai acel cauciuc protector deoparte, ..ridici de cablu usor in sus.

Iese de acolo din urechea aceea alba si toata lumea-i fericita.

2.Cand vrei sa pui acel cablu ( de reglaj al farului ) inapoi iti recomand sa pui o surubelnita in spatelea acelei urechi pentru a opune rezistenta si faci operatiile in sens invers demontarii.

Succes.

This post has been edited by ORIJINAL21: 30 Mar 2015, 08:31

Tragi de cauciucul din capatul cablului si slabesti suruburile. Apoi ridici usor de el. Dar daca faci asta o sa lumineze la 2m in fata masinii.

Farul meu dreapta de ceva timp a inceput sa se abureasca si acum cand e frumos afara a ramas aburit.Ma gandeam sa le desigilez pe amandoua ca sa le sigilez inapoi si ca tot le desfac ziceam sa vopsesc si eu interiorul ala cu negru...poate da bine avand masina alba.

Si eu as vrea sa curat sticla farului pe interior deoarece s-a format o depunere pe sticla ce-i da un usor aspect mat. La mine nu s-a infiltrat deloc apa, ci depunerea este asemanatoare celei care se formeaza pe geamurile interioare, in special pe timp de iarna.
Eu incerc sa curat fara demontare, doar prin locasul becului, cu toate ca spatiul este destul de stramt. Ar mai fi varianta demontarii dipersorului, folosind un uscator de par cu aer cald.

Belesti numai oglinda prin gaura becului, sticla nu se curata usot fiindca e striata, sticla se demonteaza foarte usor incalzita bine deasupra aragazului.

Dupa cateva zile de cautat pe forum, cu ocazia aceasta vreau sa le multumesc colegilor care au postat schemele ce priveau corespondenta firelor, dimensiunea adaptoarelor ce sunt necesare pentru a nu macelari instalatia electrica mi-am montat si eu ceasuri de logan versiunea 6002.
Pentru cineva care nu mai demontase ceasurile pot spune ca a mers destul de usor, cum spunea Maskatu, partea cea mai grea este cu mascarea marginilor.

Sincer spun ca doua zile am stat cu ochii pe masina de frica sa nu fi facut gresit ceva sa ma trezesc cu vreo surpriza.

Benzina o arata indeajuns de exact, eram aproape de rosu inainte ( in mers nu era aprins martorul de benzina si nici nu licarea la miscari bruste pe ceasurile originale) si pe ceasurile de logan aveam o liniuta sau 7 litri in meniu ( in jur de 80+ km pana la realimentare, am montat rezistenta de 22 ohmi) probleme nu vor fi atat timp cat nu merg pe rosu.

Km parcursi nu ma deranjeaza ca nu am de gand sa o vand.

Attached thumbnail(s)
03042015054.jpg ( Size: 630.32k ) Number of downloads: 261

Bravo. Si mie imi placeau la nebunie. Mai ales noaptea... dar pentru faza cu afisajul eronat al carburantului, le-am dat jos. Alimentam 10 l si se aprindeau aiurea pavelele alea. Nu m-am mai chinuit cu rezistente. Oricum loganul are alta sonda litrometrica, alta forma a rezervorului si alta capacitate. Cu rezistenta aia nu ai cum sa rezolvi trei probleme.

Multumesc, sa vad in timp cum se prezinta, in general sunt multumit mai ales de faptul ca am reusit de unul singur sa le montez cel putin pana trece bucuria momentului o sa incerc sa stau cu ochii la drum si nu la ele.

Noua imbunatatire: Cauciucuri de vara Firestone Multihawk 85 RON cu montaj+echilibrare.

This post has been edited by spielbergl: 8 Apr 2015, 20:42

Attached thumbnail(s)
DSC_0020.JPG ( Size: 2.38mb ) Number of downloads: 193
DSC_0019.JPG ( Size: 2.02mb ) Number of downloads: 191
DSC_0018.JPG ( Size: 1.99mb ) Number of downloads: 86

Pe 1 cauciuc 85 lei + montaj sau pe 2 ?

Pe acest topic se vor posta exlusiv poze cu super novele membrilor DaciaClub. Orice alte mesaje ce nu au legătură cu subiectul topicului, vor fi şterse imediat, fără o notificare în prealabil.