Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme la instalatia electrica., Scurt circuit, sau altceva !?

Va salut. Am nevoie de un raspuns la problema pe care o am ( am avut-o ) la masina . Sunt posesorul unui auto. Solenza Clima ,benzina , 2003, 30.000 km , alarma Viper 350 HV . Probleme deosebite cu masina pana acum cateva zile nu am avut ,poate ca din cand in cand nu vroia sa porneasca la prima cheie ( dar asta nu se intampla decat f. rar ). Problema de care vreau sa va spun este ca acum cateva zile ( noaptea ora 2 ) masina a luat foc in parcare . Am fost trezit de alarma masinii si asa am putut sa ajung sa sting focul care ardea in masina.Dupa ce am stins focul si am putut sa ma dezmeticesc la ceea ce era in masina am observat ( poate ma insel ) ca focul a pornit din partea stg. a bordului chiar de la cutia cu sigurante . Focul a reusit sa distruga partea din stg. a bordului, sa arda parasolarul din partea soferului si sa sparga parbrizul in partea din stg. jos. Tinand cont ca masina nu a fost pornita in ziua precedenta izbucnirii incendiului (chiar de trei zile ) si ca singurul consumator de curent nu era decat alarma ma intreb de unde ar fi putut porni focul ? Probleme cu alarma, dupa ce am citit pe forum, cred ca am avut si eu pentru ca dimineata ( in unele zile ) ma trezeam ca nu mai este armata cu toate ca eu eram sigur ca seara eu o armam. Astept o parere , multumesc .

Va salut.
Am nevoie de un raspuns la problema pe care o am ( am avut-o ) la masina .
Sunt posesorul unui auto. Solenza Clima ,benzina , 2003, 30.000 km , alarma Viper 350 HV .
Probleme deosebite cu masina pana acum cateva zile nu am avut ,poate ca din cand in cand nu vroia sa porneasca la prima cheie ( dar asta nu se intampla decat f. rar ).
Problema de care vreau sa va spun este ca acum cateva zile ( noaptea ora 2 ) masina a luat foc in parcare .
Am fost trezit de alarma masinii si asa am putut sa ajung sa sting focul care ardea in masina.Dupa ce am stins focul si am putut sa ma dezmeticesc la ceea ce era in masina am observat ( poate ma insel ) ca focul a pornit din partea stg. a bordului chiar de la cutia cu sigurante .
Focul a reusit sa distruga partea din stg. a bordului, sa arda parasolarul din partea soferului si sa sparga parbrizul in partea din stg. jos.
Tinand cont ca masina nu a fost pornita in ziua precedenta izbucnirii incendiului (chiar de trei zile ) si ca singurul consumator de curent nu era decat alarma ma intreb de unde ar fi putut porni focul ?
Probleme cu alarma, dupa ce am citit pe forum, cred ca am avut si eu pentru ca dimineata ( in unele zile ) ma trezeam ca nu mai este armata cu toate ca eu eram sigur ca seara eu o armam.
Astept o parere , multumesc .

alti consumatori auxiliari nu mai aveai ? du te la un constator casco s ar putea sa isi dea seama de la c a pornit beleaua, dar probabil k ai dreptate s ar putea sa fie d la alarma

Era singurul consumator !

Pai in cazul asta ala e si singurul raspuns!

consumul alarmei este destul de mic si de obicei alarmele au si sigurante.
E posibil ca din cauza condensului sau apei acumulate sa se fi facut un scurt circuit pe un circuit de putere mai mare.

In plus tu ai zis ca alarma e cea care te-a avertizat ca e ceva in neregula, deci ea functiona.

Da asa este, alarma a functionat.De aici si nedumerirea mea.
Poate fi un "prieten" ?

Daca ai CASCO mergi sa-ti constate ei pagubele si or sa-si dea seama probabil care a fost cauza.
Alarma banuiesc ca nu ai fost atent de ce anume a fost declansata (adica soc sau deschis o usa).

Salutare tuturor si La Multi Ani!

O problema: Acum trei zile am incercat sa pornesc motorul si surpriza .....invarte dar nu porneste, blocarea usilor din telecomanda nu mai functioneaza, ledul rosu din bord este mort . Verificat sigurante si descoperit una arsa ,cea pentru inchidere usi si antidemaraj, dar surpriza: o tot schimb si se arde. Intrebarea mea este daca este posibil sa fortez cu un contact in locul sigurantei pentru a putea pornii masina si merge la service sau risc sa ard ceva?

multumesc,

Daca zici ca iti arde siguranta,nu forta cu nimic pt ca iti va arde instalatia,ai undeva un scurt circuit si siguranta e punctul cel mai slab din instalatie de aia se arde prima,tu daca vrei sa pui ceva care sa nu se mai arda cu siguranta va ceda instalatia deci vei lua foc.

p.s. LA MULTIN ANI tuturor..

This post has been edited by darius: 1 Jan 2008, 17:05

Deci siguranta este pe inchidere centralizata si antidemaraj. Cand anume se arde? imediat ce o pui(siguranta) si pui contactul(sau imediat ce o introduci in soclul ei?) sau cand incerci sa inchizi/deschizi din telecomanda? Fa incercari,iar daca acee siguranta se arde numai la actionarea inchiderii centralizate,nu mai inchide usile! Pornesti asa. Daca alarma e setata sa inchida usile la scurt timp dupa pornire sau in momentul pornirii,nu pleca! O sa ti se opreasca motorul(presupun).

Oricum, apeleaza la un electrician auto.

Numai bine.
La Multi Ani!

This post has been edited by variable_dynamics: 1 Jan 2008, 17:54

Salut,

La Multi Ani !
Siguranta se arde in momentul in care o introduc in soclu ,fara sa pun contact. A...ce am uitat sa spun este ca in momentul in care pun contactul fara siguranta se aude un bazait de releu probabil.
Intrebarea mea este :pot sa incerc sa pornesc motorul punand o susubelnita pe contactele soclului sigurantei , ma gandesc ca UCE are doar functia de pornire in acest caz ,iar dupa ce pornesc motorul acesta nu ramane cuplat. Ideea este ca nu mai puteam sa inchid usile si nici sa pornesc motorul si am rezolvat in modul mentionat mai sus pt.inchidere cu inchiderea circuitului fara siguranta.

Categoric NU!!! Nu face asa ceva. Iti recomand cu caldura sa consulti un electrician auto.

Numai bine!

LaterEdit. - Daca te pricepi cat de cat poti demonta UCE Decodor sa verifici daca a intrat apa in el/ au oxidat ceva contacte.

This post has been edited by variable_dynamics: 1 Jan 2008, 18:16

OK Merci pentru raspuns, ca sa demontez UCE-ul trebuie neaparat sa deconectez bateria?

Da, desigur! Intai borna "-"(masa) apoi cea "+". La montare e invers:intai "+" apoi "-"(masa). UCE il cauti pe stalpul fata stanga,sus catre bord(cutie neagra de plastic prinsa in 2 suruburi parca).

Foloseste SEARCH pe forum despre UCE decodor.(sau UCH??!?! NU stiu exact care modele de Solenza si din ce an sunt echipate cu UCH si care au UCE....nu dati cu parul!)

Spor la treaba.

Salutare la toata lumea
Am rezolvat problema !!!! Condens la panoul de sigurante habitaclu, spray degresant si gata
Multumesc celor care si-au dat interesul sa raspunda la intrebarea mea