Outline · [ Standard ] · Linear+ cam in cat timp de mers se incarca bateria, am cam dat la automat de dimineata

Bateria actioneaza - de altfel - si ca un limitator de tensiune si ca un foarte mare condensator.

Bateria actioneaza - de altfel - si ca un limitator de tensiune si ca un foarte mare condensator.

Eu cred ca limitare o realizeaza releul nu bateria , fiindca releul preia de la alternator tensiunea rezultata si o regleaza ca sa poata genera 14.2 v si da bateria e ca un mare condensator ... care se monteaza tampon pe alternator.

Cam putin 66W, dar in fine... Atunci redresoarele de ce au traf-uri de ordinul sutelor de watti? Incarcatorul meu de laptop are 65W, sa incerc sa incarc bateria de la masina cu el?

off topic, desigur: fiindca randamentul unui transformator clasic, cu tole de ferosiliciu, e scazut, 30-40%.
de aia s-au inventat sursele de tensiune in comutatie (cele din computere, de exemplu), cu transformatoare pe ferita care permit un randament dublu fata de cele cu tole.
chiar as fi curios sa vad o schema de redresor auto bazat pe o sursa in comutatie, chit ca pretul unui asemenea "utilaj" ar fi probabil descurajant pentru multi.

Facirost de o sursa tv in comutatiesi bobinezi secundarul care debiteaza 14-16 V cu sarma de 2.5mm sau chiar 1.5mm si gata te duce cam la 50 de lei.

poate cineva mai priceput de mine chiar deseneaza/realizeaza o schema de-asta (dintr-o sursa de computer, daca merge, ca astea-s mai la indemina decit sursele de tv?)