Interfata OBD pentru DDT2000, Serial & USB
|
   |
| dj_sweat |
 23 Jul 2016, 22:39
Post
#860
|
||
 DJ Group: Members Posts: 277 Joined: 20 February 07 From: Bucuresti (Militari)  |
Attached thumbnail(s) 20160723_082644.jpg ( Size: 1.83mb ) Number of downloads: 264 20160723_082708.jpg ( Size: 1.66mb ) Number of downloads: 192 erori.jpg ( Size: 58.73k ) Number of downloads: 200 uch_1.jpg ( Size: 213.67k ) Number of downloads: 204 uch_2.jpg ( Size: 166.39k ) Number of downloads: 181 kkl_vag.jpg ( Size: 18.93k ) Number of downloads: 169 |
||
|
--------------------
Dacia
Solenza
2004 - Clima
|
|||
   |
|
||
| dj_sweat |
3 Aug 2016, 06:18
Post
#861
|
|
DJ Group: Members Posts: 277 Joined: 20 February 07 From: Bucuresti (Militari) |
Pentru Windows 7 si 64 biti este necesar sa fie copiat (nu mutat) folderul ddt2000 din locatia Program Files (x86) in locatia Program Files. Doar cu varianta 2.3 a functionat, pentru variantele 2.6 si 2.9 nu am reusit, cand deschid nu vede baza de date, cu aceleasi setari... Neaparat IE (internet explorer) sa fie versiunea 8.
Cu ELM327 sau cip echivalent nu functioneaza DDT2000 pt ca acest tip de cip functioneaza pe baza de comenzi AT (de modem, se poate utiliza si un terminal de modem pt comunicatie) si nu trimite date custom la rand (pass-thru) in portul serial. Detalii pe link producator: link : Does the ELM327 support J2534 Pass-Thru Programming? No, the ELM327 is only for obtaining information from vehicles and does not support any type of ECU programming. Francezii au codat mesajele pt can si din acest motiv este necesar un microcontroler in interfata, ca sa transforme mesajul trimis de program. Pentru protocolul can este necesara interfata cu cip PIC STN si modificarea ddt2000 ca sa comunice cu aceasta interfata, de exemplu interfata OBDLink SX USB are cip stn (mai sunt cateva) si este ok, un baiat roman a facut aplicatia renolink, a modificat ddt2000 ca sa comunice cu aceasta interfata si este ok, are pretul de 300 euro. In functie de cip interfetele au pret mare (50-100 euro) in comparatie cu o simpla interfata kkl vag. Am adus informatiile la un singur loc pentru clarificare. This post has been edited by dj_sweat: 3 Aug 2016, 06:40 Attached thumbnail(s) elmvsstn.jpg ( Size: 255.42k ) Number of downloads: 237 |
|
--------------------
Dacia
Solenza
2004 - Clima
|
|
|
|
|
| Bujor Stefan |
14 Nov 2016, 23:45
Post
#862
|
 Membru autentic Group: Members Posts: 712 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Va rog mult, poate cineva sa explice cum se reseteaza valorile LTFT si STFT pe un logan benzina?
Trebuie sa fie motorul pornit sau doar contactul pus? Exista posibilitatea sa se stearga si codurile injectoarelor precum si alte setari fiind astfel necesar sa se introduca din nou dupa resetare datele respective? Daca trebuie rulat un static test, unde exista optiunea asta in DDT? Am GPL si dupa cum cred ca v-ati dat seama, mi s-au bulibasit valorile LTFT si STFT, am pornire cu balbaieli si imi da in nas pe la 2000 rot/min, asa ca sper ca o resetare a valorilor injectiei imi va rezolva problema. Multumesc mult. This post has been edited by Bujor Stefan: 14 Nov 2016, 23:46 |
|
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
|
|
|
| IRONICK |
15 Nov 2016, 09:33
Post
#863
|
 - Group: Members Posts: 21.853 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Cu motorul oprit si contactul pus. Pentru benzina nu ai coduri de injectoare sau altceva. Ai un buton de resetare "reset tout apprentissages". Este prin mai multe meniuri, dar trebuie sa folosesti doar pe unu din ele. Nu mai stiu care (nu am mai deschis ddt-ul de ceva timp), dar din screenshot-uri imi aduc aminte.
|
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
|
|
|
| v.liviu |
15 Nov 2016, 10:13
Post
#864
|
 Dr. LOVe Group: Members Posts: 51 Joined: 23 May 07 From: Oradea, Timisoara |
Degeaba resetezi valorile alea. Dupa un drum de cativa zeci de kilometrii o sa fie la fel. Trebuie reglata instalatia de GPL astfel incat calculatorul de benzina sa nu trebuiasca sa compenseze cu un amestec mai sarac respectiv bogat.
|
|
--------------------
Dacia
Logan
2007 Laureate 1.6
|
|
|
|
|
| Bujor Stefan |
15 Nov 2016, 10:14
Post
#865
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 712 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Multumesc mult, o sa pun cateva print-screen-uri dupa ce fac operatiunea.
Butonul ala stiu unde este, l-am apasat dar cu motorul mergand  Mai e nevoie si de apasarea pedalei de acceleratie pana la capat? |
|
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
|
|
|
| IRONICK |
17 Nov 2016, 15:23
Post
#866
|
|
- Group: Members Posts: 21.853 Joined: 19 April 05 From: Romania |
merge si fara, dar nu strica sa faci cursa maxima a pedalei de accelaratie
ca sa o fie invatata de la prima cheie |
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
|
|
|
| user123 |
17 Nov 2016, 18:28
Post
#867
|
 Membru autentic Group: Members Posts: 1.114 Joined: 4 August 09 |
Adica dupa ce resetezi adaptivii sa apesi acceleratia la maxim avand contactul pus? Pe ddt mai mult de 94-95% deschisa nu o sa o vada niciodata la Logan.....nu am inteles niciodata de ce, desi clapeta e la maxim deschisa, UCE o vede doar 93-95% deschisa.... |
|
--------------------
Dacia
Renault
2004/2018 Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia |
|
|
|
|
| edy99 |
2 Dec 2016, 01:01
Post
#868
|
 Membru autentic Group: Members Posts: 703 Joined: 7 June 11 From: Constanta (CT) - Petrila (HD) |
pt a-l face sa imi porneasca pe Windows 10, cum fac? imi da eroare de 1009 la port, indiferent ce i-as face
|
|
--------------------
Dacia Solenza Scala;
Renault Laguna 2 Initiale Paris;
2003 / 2003;
- XX XX DOD_XX XX LOL 100% adrenaline
|
|
|
|
|
| ovy85 |
10 Dec 2016, 18:06
Post
#869
|
|
Membru incepator Group: Members Posts: 10 Joined: 16 October 16 |
Interfata diagnoza ELM327 v2 cu chip STN1110 ,fabricata in Polonia la standarde inalte de calitate, nu este chinezeasca. Ce zici daca folosesc interfata asta cu ddt2000 baza de date 2015 pot avea conexiune pe logan din 2016 sa fac niste activari de componente?
|
|
--------------------
renault
clio
2016
|
|
|
|
|
| GIC |
15 Dec 2016, 12:04
Post
#870
|
 Doar membru Group: Members Posts: 919 Joined: 13 January 04 From: Oradea |
Nu va merge ELM cu DDT-ul!
|
|
--------------------
Dacia
Duster 2021 TCe 150 EDC / Rover 45 1.6L -
2002 Nicio faptă bună nu rămâne nepedepsită!
|
|
 |
|
| eastcowboy |
17 Dec 2016, 18:57
Post
#871
|
|
Membru incepator Group: Members Posts: 17 Joined: 4 April 10 |
QUOTE(ovy85 @ 10 Dec 2016, 18:06) Interfata diagnoza ELM327 v2 cu chip STN1110 ,fabricata in Polonia la standarde inalte de calitate, nu este chinezeasca. Ce zici daca folosesc interfata asta cu ddt2000 baza de date 2015 pot avea conexiune pe logan din 2016 sa fac niste activari de componente?  Yes ELM V2 STN is perfect click here  This post has been edited by eastcowboy: 17 Dec 2016, 19:01 |
|
--------------------
Dacia
Logan
1.6
|
|
|
|
|
| Emyemanuel1979 |
12 Mar 2019, 21:40
Post
#872
|
|
Membru incepator Group: Members Posts: 1 Joined: 12 March 19 |
Salutare.
Dar chinezariile cu OBDII, sunt bune de ceva? |
|
--------------------
Dacia
Logan
2005 1,6mpi
- B43UOF
|
|
|
|
|
| dj_sweat |
16 Aug 2023, 09:42
Post
#873
|
|
DJ Group: Members Posts: 277 Joined: 20 February 07 From: Bucuresti (Militari) |
Cele chinezesti cu cip fals sunt ok pentru coduri simple de motor, sterg erori si vizualizeaza parametrii de tip OBD2, cam 10-20 de parametrii, nu cei de la fabricant, nu functioneaza la multe modele de masini, sunt limitate la protocolul OBD2 pe anumiti pini din mufa, adica functioneaza in general cu standardul european si pot fi utilizate pe anumite modele de autovehicule care au protocoale simple de comunicare, este dificil de afirmat daca sunt ok in general, eu zic ca nu sunt ok pe termen lung,
Am testat mai multe variante si am ales 2 interfete, cu PIC si cu STN, acestea se pot utiliza mai extins cu aplicatii dedicate, pyren, ddt4all, pyclip, ecutweaker, cu aceste programe se pot modifica parametrii dar depind de soft ul utilizat, cea cu cip PIC este mai lenta, cea cu STN este rapida dar depinde de viteza portului , daca este pe USB sau Bluetooth, |
|
--------------------
Dacia
Solenza
2004 - Clima
|
|
|
|
|
| Gil26 |
16 Aug 2023, 10:02
Post
#874
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.103 Joined: 10 May 20 |
Interfata STN pe care o ai este BT sau USB, o folosesti si cu DDT2000 (cu derivatele acestuia ddt4all, modul DDT din PyRen, RenOLink, etc. este clar)?
|
|
--------------------
Dacia
Sandero Stepway 1.5dCi Easy-R(TS4)
2017
|
|
|
|
|
| alfabit |
16 Aug 2023, 14:29
Post
#875
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 447 Joined: 26 September 09 |
Da, asa e, ca de obicei ai perfecta dreptate !
This post has been edited by alfabit: 17 Aug 2023, 13:42 |
|
--------------------
Dacia
patru cilindri
201x
|
|
|
|
|
| Gil26 |
16 Aug 2023, 19:09
Post
#876
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.103 Joined: 10 May 20 |
Eu doar am intrebat referitor la interfata STN a colegului si DDT2000 (subiectul topicului), atata tot
This post has been edited by Gil26: 17 Aug 2023, 17:44 |
|
--------------------
Dacia
Sandero Stepway 1.5dCi Easy-R(TS4)
2017
|
|
|
|
|
 |
| Random Picture | Google search | Last addition |
|---|---|---|
 |
căutare personalizată
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 7th May 2024 - 09:52 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
