Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu porneste

La intervale neregulate de timp, cand dadeam la cheie, nu dadea absolut niciun semn, doar becurile rosii din bord ce scadeau in intensitate, in rest nimic si trebuia sa fac celebra schema cu impinsul bendixului cu surubelnita ca sa o ia, din fericire o lua. De ceva timp insa, nu mai merge schema asta, porneste doar daca o impingi putin, la cheie nu vrea sa dea niciun semn, ce sa aiba oare? Bateria e noua, nu are nicio problema. Sa fie de la electromotor? Merge remediata problema sau...altul? Multumesc frumos baieti. This post has been edited by BlueSoulFusion: 10 Jan 2008, 16:25

La intervale neregulate de timp, cand dadeam la cheie, nu dadea absolut niciun semn, doar becurile rosii din bord ce scadeau in intensitate, in rest nimic si trebuia sa fac celebra schema cu impinsul bendixului cu surubelnita ca sa o ia, din fericire o lua. De ceva timp insa, nu mai merge schema asta, porneste doar daca o impingi putin, la cheie nu vrea sa dea niciun semn, ce sa aiba oare? Bateria e noua, nu are nicio problema. Sa fie de la electromotor? Merge remediata problema sau...altul? Multumesc frumos baieti.

This post has been edited by BlueSoulFusion: 10 Jan 2008, 16:25

carbunii de la demaror-electromotor cand au fost schimbati?

Schimba starterul.

Starterul nu are nicio legatura cu asta (no offense). Am verificat carbunii, sunt OK. Ma gandesc la inca o chestie si nu sunt sigur daca asta sa fie problema: inainte sa faca figura asta in care nu vrea deloc sa dea vreun semn de pornire la cheie, am rugat un prieten sa dea la cheie cand eu apasam bendixul cu surubelnita, mamelucul a tinut vreo 5 secunde in pozitia de pornire, desi motorul pornise. E posibil ca asta sa il fi dat peste cap?

chestia asta mi se intamplase si mie mai demult... m am dus la un electrician auto si mi a cositorit contactele din interiorul electromotorului. sau poate fi si bobina.

Cand pui contactul se aude zgomotul de cuplare al bendixului? Daca starterul cupleaza si nu porneste inseamna ca s-au uzat contactele de cupru. Eu am desfacut cateva si am constatat ca lamela de cupru care face contact intre suruburi avea gaura datorita scanteii care se produce in momentul contactului. Cand impingi starterul cu surubelnita, aplici o farta mai mare decat cea produsa de bobina starterului, de aceea te duce in eroare si crezi ca starterul este bun. Succes.

postez si eu problema cu berlina mea. la sf saptamanii trecute nu mi-a porni masina..am ridicat capota si am inceput sa ma benoclez. am observat carcasa de la electromotor fisurata. bun...am schimbat carcasa,carbunii,buscsile si bendixul pt ca avea joc. mi-a pornit dimineata bine pe frigurile astea pana azi de dimineata cand nu a mai vrut! bateria are un an...am masurat-o si are 12.8 v deci e ok, am schimbat azi dupa amiaza bujiile si tot nu vrea! de la ce sa fie oare?

10 Jan 2008, 21:33:
chiar nimeni nu ma poate ajuta si pe mine?

This post has been edited by andreiutzu: 10 Jan 2008, 20:33

Mircea, starterul nu cupleaza, nu se aude niciun semn dat de bendix. Totul e mort cand dau cheie.

Nici macar celebrul "clanc"?

3 ipoteze:
- nu e mult praf de carbune in electromotor sa "fuga curentul"?
- verifica toate contactele. Masa de pe electromotor sau de pe borna ai sanse mari sa fie
- sau contactul fie uzat si in momentul in care rotesti cheia prea tare sa se intrerupa.
Bafra si realizari !

Deloc, nici macar celebrul clanc. Doar daca tine cineva impins bendixul se mai aude celebrul clanc, si nici ala mereu, altfel nimic.

am reusit sa pornesc masina de dimineata trasa. dupa ce am pornit-o am lasat-o 30 de sec la relanti dupa care am oprit motorul...am dat cheie si am pornit fara nici un fel de problema. deci cine a mai avut probleme asemanatoare as vrea sa stiu cum le-a rezolvat.

s-ar putea sa ai nivelul prea mic in CNC sau pompa de benzina proasta (baga benzina numai la turatii ami mari) si efectiv nu ai benzina. Vezi inainte sa pornesti daca vine benzina pe ciocul de papagal tragand de acceleratie.

Carbul de dacie nu este etans 100% si se mai evapora benzina din el sau efectiv isi pierde din cifra octanica si devine apa chioara. Dar asta nu se intampla de pe o zi pe alta. Sa-ti zic ca intr-un interval de 4-5 zile.
dar si asa la 3-4 chei lungi ar trebui sa-ti porneasca.

S-ar putea sa ai un dop de gheata undeva pe circuit.

Da mai intai 2-3 pedale, trage socul la jumate si incearca asa. Trebuie cel putin sa puste una sau doua.

Deloc, nici macar celebrul clanc. Doar daca tine cineva impins bendixul se mai aude celebrul clanc, si nici ala mereu, altfel nimic.

masa nasoala , nu face bine contact cablul de minus pe carcasa sau ai pus starterul invers
uita-te atent pe spatele lui la suruburile unde vine cablul de plus de la baterie unul din ele trebuie sa aibe o legatura cu o bobin din electromotor

Attached thumbnail(s)
starter.JPG ( Size: 18.03k ) Number of downloads: 98

Am mai spus in urma cu cateva posturi ca masa de pe electromotor sau borna de pe baterie poate sa fie. Nu cred ca are nici o legatura cu alimentarea.
Cel putin asa am patit si eu in urma cu ceva timp in urma. Cam o data pe saptamana degeaba dadeam la cheie ca nu facea nimic, dar dupa ce o miscam putin bagata in viteza (de obicei in viteza 4 sau 5) pornea perfect. De fapt surubul de pe electromotor, cel pe care e prinsa masa, era slabit si nu facea contact bun.
Incearca si tu asta...
Bafta ...

Multumesc baieti pentru sfaturi, am gasit la fier vechi un electromotor in stare buna, am dat 10 lei pe el, l-am montat si merge ca uns cu ulei de masline.

@BlueSoulFusion ma bucur ca ai reusit sa o aduci la viata. mie din pacate iar mi-a facut figura si nu a mai pornit!
cred ca maine o sa incerc cu o alta bobina de la alta dacie si daca nici asa nu porneste ma duc dupa chibrituri!