Outline · [ Standard ] · Linear+ Transmisie

Nu se scoate planetara de pe masina. Se elibereaza articulatia din portfuzeta, capul NU se demonteaza, de baga burduful cu o scula speciala care  forteaza diametrul mic al burdufului peste  capul planetarei - greu de crezut, nu-i asa ! -. Scula este de forma conica, lunga cam de 50cm, care largeste diametrul mic astfel incit sa sara peste articulatia rotii. De altfel o poza se afla in carte. La mine au scos planetara din cutie cand au facut operatiunea pe stanga. De scule de astea "high - tech" nu cred ca au auzit... Da cauciucul ala de cacao nu plesneste la asemenea gimnastica?

Nu se scoate planetara de pe masina. Se elibereaza articulatia din portfuzeta, capul NU se demonteaza, de baga burduful cu o scula speciala care  forteaza diametrul mic al burdufului peste  capul planetarei - greu de crezut, nu-i asa ! -.
Scula este de forma conica, lunga cam de 50cm, care largeste diametrul mic astfel incit sa sara peste articulatia rotii. De altfel o poza se afla in carte.

La mine au scos planetara din cutie cand au facut operatiunea pe stanga. De scule de astea "high - tech" nu cred ca au auzit...
Da cauciucul ala de cacao nu plesneste la asemenea gimnastica?

De scule de astea "high - tech" nu cred ca au auzit...
Da cauciucul ala de cacao nu plesneste la asemenea gimnastica?

In service-urile autorizate Dacia au sigur manualele de reparatie, acuma sa le citeasca este alta poveste... Si poate nu au scula aia, le-o fi "invirtit-o" cineva.
Si burdufurile de origine Dacia rezista la sport extrem, cele " de cooperativa " nu prea.

Inca o chestie. Daca " nea Gicu mecanicul " care schimba burdufe nu are prea multa treaba de ce sa nu faca el o operatie care dureaza 1 ora si sa faca una care dureaza 10 min., sa fie pontat in consecinta si ciubucul tau sa fie pentru munca de 1 ora nu pentru 10 min ?

Bai, tu ai cobit???

Am fost azi dimineata sa schimbe burduful (ambele de fapt, si cel dinspre cutie) pe dreapta si am stat acolo 2 1/2 ore !!!
In viata mea nu am mai vazut oameni cu atata timp. Imi venea sa le sparg capul!!!
Si cu atatea scule grele prin jur (diverse ipostaze ale conceptului "ciocan") a fost f. greu sa ma abtin.

Mi se pare ca a disparut 'clonc'-ul. Oricum, planetara are un pic de joc deja, dar mai are viata...

This post has been edited by IsNa: 24 Oct 2005, 14:54

La mine, de fiecare data au aplicat metoda "hibrid" de schimbat burduful dinspre roata, adica au scos planetara de pe masina, au prins-o in menghina apoi vreo 2-3 hojmalai (din care unul suit pe masa) trageau burduful pe "conul" ala lubrifiat la greu...
Asa or fi mecanicii de pe aici, mai nemancati...
Chiar, o sa-i intreb data viitoare: "Fara vlaga?"

Pai astia-s batuti in cap??? Daca au dat jos planetara, era mult mai usor sa bage burduful pe dincolo!! Ideea era ca nu-i necesar sa o dea jos... ceea ce in stg. se soldeaza cu drenarea CV.

Nu intra pe partea cealalta ca acolo e tripoda & Co...
Plus ca au demontat-o si au si desfacut articulatia, au curatat-o, au bagat burduful si apoi au remontat articulatia...
Manopera cat cuprinde la kktul asta pe stanga (si da, se scoate uleiul din cutie...). Si am avut bafta pana acum sa fac operatia asta de 3 ori...