Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia recheama in service berlinele noastre, Motiv: probleme coroziune

E cineva amabil sa puna ceva poze mai de la distanta cu zonele afectate? Sunt poze mai la inceputul topicului, dar al naiba de imi dau seama pe unde vine, prea sunt cu mult zoom in. M-am uitat in portbagaj si nu vad dopurile alea, poate nu ma uit eu bine.... Si in alta parte de portbagaj unde sa ma mai uit? .... cu ceva poze de exemplificare ar fi perfect. This post has been edited by Corbu': 18 Jan 2008, 23:43

E cineva amabil sa puna ceva poze mai de la distanta cu zonele afectate? Sunt poze mai la inceputul topicului, dar al naiba de imi dau seama pe unde vine, prea sunt cu mult zoom in. M-am uitat in portbagaj si nu vad dopurile alea, poate nu ma uit eu bine....
Si in alta parte de portbagaj unde sa ma mai uit? .... cu ceva poze de exemplificare ar fi perfect.

This post has been edited by Corbu': 18 Jan 2008, 23:43

As avea si eu aceeasi rugaminte ca mai sus...
In post-urile de aici se tot mentioneaza butoanele astea din portbagaj, comunicatul dat de Dacia tot la zona aia se refera doar?
Daca poate cineva sa puna o imagine cu zona in care ar trebui verificata rugina , ar fi de mare ajutor.
Eu am masina din Noiembrie 2004, si daca incepe sa rugineasca o vand imediat, nu am chef sa astept pana apar gauri sau sa umblu prin service-uri cu ea... Sau poate ma ajuta driverx s-o repar

...

Attached thumbnail(s)
IMG_0064_crop.jpg ( Size: 510.18k ) Number of downloads: 827

cum naiba se scoate mocheta aia de pe lateralele portbagajului?

...

Sa ne traiesti Klaus! Si in alta parte pe sub masina mai trebuie sa ne uitam pe undeva? Daca acolo nu apar puncte rugina atunci totul e OK?

cum naiba se scoate mocheta aia de pe lateralele portbagajului?

In partea de sus sunt braduti de care tragi cu grija si desfaci mocheta.

Tragi cu grija pana incepi sa tragi cu ura si ei tot nu ies. Cred ca sunt pusi special asa de DACIA, daca cumva ai "inspiratia" sa te uiti pe acolo sa iti piara repede cheful....

Am eu un feeling oarecum, in cafeaua de dimineata, ca nu s-a facut publica treaba asta doar asa, ca au fost aia de la renault draguti, ci ca i-ar fi obligat cineva...

Ce sa spun ... te-ai uitat si tu la ora tarzie la care a fost data stirea si ce ai zis? Bai nu-i normal! Eu in urina de dimineata am simtit asa: undeva a rasflat informatia si probabil ajungea in presa. Ce au zis ei ... mai bine zicem noi primii, decat sa apara in ziar. Daca zic gresit, ma las de baut.

This post has been edited by IRONICK: 19 Jan 2008, 10:24

Daca treaba aia e gaura prin care trec firele de la senzorii ABS atunci inseamna ca trebuie sa am si eu pe undeva niste gauri in caroserie sa treaca firele de la ABS... deci chiar si cei care nu au minunile alea acolo in oala la roata tot au de verificat pe undeva presupun...

This post has been edited by DigitalScribe: 19 Jan 2008, 11:22

acum am venit de jos de la masina si in jurul acelor dopuri vazute din portbagaj,nu am nici o picatura de rugina.
ce-o fi dedesubt vedem la verificare in service.

acel dop trebuia aplicat numai dupa vopsirea finala a caroseriei
dar se vede cu ochiul liber ca a fost montat inainte si acest fapt poate reprezenta una din cauze
marginea orificiului nefiind tratata corespunzator
e o supozitie si asta, nimic mai mult

daca am rugina acolo il dau naiba de service, curat bine suprafata de rugina, apoi dau cu grund, dau cu vaselina si asa o las.

Am o vaga impresie ca refuzul sa te prezinti in service ar avea ca urmare pierderea garantiei...stim cu totii placa...

This post has been edited by roty: 19 Jan 2008, 13:44

hhhhmmmm...oare numai pentru "oxidarile" acestea fac recall-urile? poate problema e mai grava decat pare...

am si eu dopurile dar nu am rugina inca. dopurile sunt vopsite, deci au fost montate inainte de vopsire, e clar ca sub ele tabla e nevopsita si nu mai dureaza mult pana apare rugina.
nu e nevoie sa scoateti bradutii sau mocheta ca sa vedeti dopurile. ridicati doar coltul din partea din spate a portbagajului, coltul mochetei de pe laterale.
PS: zicea cineva ceva de sidex si cineva de o srn coapta dupa 4 ani.
srn are tabla de sidex (galati) iar slz si lgn are de ungaria.

desi nu tin partea nimanui, cred ca totusi ca nu ungurii sunt vinovati ca nu e vopsita tabla sub acele dopuri.

asta cam asa e,daca era tabla de sidex deja eram la taiat cu autogenul...

M-am uitat si eu,eu am tabla vopsita si peste puse acele dopulete,deci nu este generalizata problema.

Acuma zic eu asa...
Unii au dopuri. Altii spun ca nu au, cica de la Laureate Plus in sus nu ar fi. Ei bine eu le am si trec fire de ABS prin ele.
Deci, cei care nu le au, nu le-au gasit sau trec firele ABS prin alta parte?

Si la mine trec fire pe acolo si nici urma de rugina in jurul mansoanelor. In schimb, condens la greu pe contraraaripi.
Oricum, impresia generala e de economie exagerata la vopsea mai ales in zona care incepe de sub bancheta spate si pana in portbagaj unde e numai un pic "stropita" si se vede grundul.
Astept vara si ma pun pe vopsit .
Rusinica DACIA!

This post has been edited by parpanel: 19 Jan 2008, 17:35

Oricum, impresia generala e de economie exagerata la vopsea mai ales in zona care incepe de sub bancheta spate si pana in portbagaj unde e numai un pic "stropita" si se vede grundul.

Parpanele, daca tu nu ai idee cum sunt vopsite alta masini mai scumpe, nu inseamna ca Dacia face economie la vopsea.

Nu am comparat dacia cu alte masini despre care probabil tu stii mai multe. Nu stiu cati din proprietarii de masini "mai scumpe" verifica starea tablei si vopselei din spatele izolate sau capitonate.

Era vorba de zone care ar trebui protejate mai bine contra ruginii. Ca exemplu, am vazut destule supernove cu contraaripi ruginite si de aceea cred ca cei de la dacia trebuie sa acorde o mai mare atentie zonelor cu potential ridicat de aparitie a ruginii.

Din păcate rugina este prezentă. Ca volum de lucru nu este cine stie ce. Trebuie curăţată tabla de rugină, grunduită şi din interior şi din exterior şi gata. Am scos dopurile şi gaura dă în exterior către roată. Acolo într-adevăr n-ar fi stricat nişte vopsea şi un dop mai de calitate care să-şi facă datoria faţă de apă. Acum gravitatea ruginii este direct proporţională cu kilometrii parcurşi în condiţii umede, că altfel nu ajunge apa acolo.
În stânga a apărut rugina şi la îmbinarea tablelor la baza pasajului, fiindcă apa s-a scurs în jos. Nu îmi dau seama cât de adânc a putut să pătrundă, sper că nu a avut timp. Păcat, fiindcă speram că în sfârşit se va face ceva ca lumea în România. Nu s-a reuşit şi sunt dezamăgit pentru a doua oară din cauza ruginii.

Eu ma refeream la afirmatia ta cu economia exagerata de vopsea.

Economia se reflecta in problemele care vor fi cu rugina. Eu sunt de parere ca economisesti mai mult daca prevezi problemele si scapi de tot scandalul si cheltuielile astea cu rechemarile in service.

O tabla de o calitate corespunzatoare si tratata calumea nu are cum sa rugineasca asa repede.
Sa mai treaca cativa ani si o sa vedem cum isi poate onora dacia cei 6 ani de garantie impotriva coroziunii.

Si la mine trec fire pe acolo si nici urma de rugina in jurul mansoanelor. ...

Mansoanele prin care trec firele de la ABS sunt montate dupa vopsirea caroseriei, si din aceasta cauza nu e rugina. Nici eu nu am (feb. 2005).

Acolo nu este economie de vopsea. Este procedura necorespunzatoare, elimnarea unor pasi din fluxul de productie ...

PS. Nu se intreaba nimeni cum cresc ei numarul de masini fabricate?

This post has been edited by IRONICK: 19 Jan 2008, 18:42

Probleme "romanesti" pe care le vedem zi de zi si in service-uri precum si un sistem al calitatii ISO 9001 deficitar.
Oricum, tot e bine ca s-au luat niste masuri.

Angajatii din service-uri nu sunt angajati la Dacia!

BGP .... si nu inseamna bogaproste


azi am aruncat si eu un ochi pe sub mochete ... si pe stanga si pe dreapta "capacele" alea musteau de umezeala .... uita-ti si ceva poze

de pe doape cum le-am atins a inceput sa se prelinga vopseaua

si deabia ce-am luat masina din service de la o reparatier de tinighigerie .. ma apuca groaza cand ma gandesc ca iar trebuie sa-i vizitez

This post has been edited by tarzy: 19 Jan 2008, 19:19

Attached thumbnail(s)
19012008_003_.jpg ( Size: 321.6k ) Number of downloads: 835
19012008_004_.jpg ( Size: 274.62k ) Number of downloads: 658
19012008_005_.jpg ( Size: 241.43k ) Number of downloads: 722

E cineva amabil sa puna ceva poze mai de la distanta cu zonele afectate? Sunt poze mai la inceputul topicului, dar al naiba de imi dau seama pe unde vine, prea sunt cu mult zoom in. M-am uitat in portbagaj si nu vad dopurile alea, poate nu ma uit eu bine....
Si in alta parte de portbagaj unde sa ma mai uit? .... cu ceva poze de exemplificare ar fi perfect.

atasez cateva poze. nici eu nu am dopusorul ala, ii un manson de cauciuc prin care trec fire. din cate se pare nu sunt urme de rugina in jurul lui

Attached thumbnail(s)
IMG_0046.jpg ( Size: 236.96k ) Number of downloads: 745
IMG_0057.jpg ( Size: 259.56k ) Number of downloads: 580
IMG_0062.jpg ( Size: 223.99k ) Number of downloads: 581