Outline · [ Standard ] · Linear+ parbriz

De la un timp am observat ca la solenza mea au aparut o groaza de piscaturi,ciupituri care se vad decat in soare pe toata suprafata parbrizului posibil de la criblura cred eu sau dupa spusele unui vecin din cauza ca dimineata iarna veneam cu o sticla cu apa calda si dezgetam toate geamurile si parbrizu: 1.Se poate ca aceste piscaturi sa fie de la apa calda dimineata ?asa cum spune vecinul meu''cica se exfoliaza '' 2.As vrea sa-l schimb pe casco.Cum procedez? ''Ii dau o lovitura cu ceva sa-l sparg sa-l pot schimba? Se obtine greu autorizatia de reparatie? 3.Ce service imi recomandati prin pitesti? Acum nu-mi intra nici o picatura de apa in masina mi-e teama ca dupa aceasta operatiune de inlocuire sa ma trezesc cu apa in masina. Multumesc anticipat

De la un timp am observat ca la solenza mea au aparut o groaza de piscaturi,ciupituri care se vad decat in soare pe toata suprafata parbrizului posibil de la criblura cred eu sau dupa spusele unui vecin din cauza ca dimineata iarna veneam cu o sticla cu apa calda si dezgetam toate geamurile si parbrizu:

1.Se poate ca aceste piscaturi sa fie de la apa calda dimineata ?asa cum spune vecinul meu''cica se exfoliaza ''

2.As vrea sa-l schimb pe casco.Cum procedez? ''Ii dau o lovitura cu ceva sa-l sparg sa-l pot schimba? Se obtine greu autorizatia de reparatie?

3.Ce service imi recomandati prin pitesti?

Acum nu-mi intra nici o picatura de apa in masina mi-e teama ca dupa aceasta operatiune de inlocuire sa ma trezesc cu apa in masina.

Multumesc anticipat

eu l-am schimbat si sunt multumit pt ca nu imi intra apa.Mi l-au spart la service din greseala si l-au schimbat ei gratis (300Ron , anul trecut)
faza cu punctuletele o am si eu , dar il las asa ca nu ma deranjeaza.Se vad numai in soare puternic , si atunci am ochlelari de soare si nu mai e nici o problema.
Parerea mea este sa iti cumperi o pereche de ochelari de soare si ai scapat de grija.
Daca il schimbi pe casco ... pe langa cat ai de umblat pt hartii , cand o sa reinnoiesti polita o sa-ti bage si 15% penalizare pt dauna.

Sa nu ne plangem de ale noastre, ca rezista foarte bine, in comparatie cu cele de Reno, de exemplu. Ciupiturile apar de la pietricelele de pe drumurile noastre. La SLZ il ciupesc, in schimb la Reno, aceeasi pietricica il crapa(sunt patit ca multi altii de pe forumul lor). Asta cu exfoliatu` e buna de banc .Ce poti face cel mai rau cu apa calda este sa se crape, deci ai grija sa nu fie foarte calda (din cauza schimbarii rapide a temperaturii). Cu intratul apei dupa schimbare este loterie, depinde cat de bine isi fac treaba, dar eu unul nu ma risc decat in caz de forta majora. Iar verificarea daca intra apa, o poti face "doar pe pielea ta": adica verifici daca nu e deja uda mocheta dupa prima ploaie sau spalare a masinii, cand faptul este consumat deja...


EDIT: vezi ca si pe faruri ai aceleasi ciobituri ca si pe parbriz.

This post has been edited by CIPTUNING: 24 Dec 2007, 23:07

eu l-am spart acum cativa ani .. m-a mancat in ... sa nu zic unde si am luat o mare tzeapa mi-au pus de nova/supernova si nu se potriveau si am avut multe belele .... cu apa ... daca il schimbi pe casco ... ( ia o caramida si tranteste in el si zici ca asa ai gasit-o in parcare ) sa ai grija sa iti schimbe si chederul .. si eventual poate ii pui si niste mastic

Nu stiu ce sa mai cred in legatura cu acele puncte de pe parbriz sunt o multime se vad ingrozitor in soare reduc vizibilatea mult ,mai este cineva care le are desi nu dezgheata dimineata parbrizul cu apa calda,nu stiu de ce dar vecinul meu care mi-a sups ca acele puncte provin de la apa calda m-a lasat pe ganduri.... si acum dimineata sa ma duc sa stau sa dezghet toata masina pai trebuie sa stau in parcare o groaza de timp...Voi cum procedati?

salut,ai putea sa-l reconditionezi...costa destul si operatiunea asta si depinde si de cat de grav e ciupit...Eu am asemanator dar vreo 3 ,4 ciupituri dar le las asa deocamdata...si nu cred ca ar fi de la apa calda pe care o folosesti dar cred ca e mai rau asa ca-ti ingheta imediat oricat de calda ar fi initial...eu folosesc razatoare ptr parbriz si geamurile laterale fata si du-aia las sa faca restul incalzirea proprie...

Uite aici destule sfaturi despre dezghetare http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...=parbriz+gheata
Poti sa pui o folie sau o bucata de material peste parbriz, o prinzi cu usile, si ai scapat de razuit gheata.
Si eu am aceleasi ciupituri pe parbriz, faruri si mai ales pe proiectoare. Si nu am dezghetat niciodata cu apa calda. Alti factori precum racleta, nisipul, pietricelele, stersul cu carpa uscata, actionarea stergatoarelor pe "uscat" si nu numai, matuiesc luciul parbrizului si implicit, scad vizibilitatea. Vezi aici detalii despre polishare, ca are si un efect advers: http://www.expertdetailing.ro/ro/63_38_index.php

This post has been edited by CIPTUNING: 27 Dec 2007, 14:49

Multumesc de sfaturi CIPTUNING

la 1 mil 600 cat este un parbriz nou .. si 200 de mii un cheder io zic ca nu are rost sa-l reconditionezi ...

cat despre ciupiturile de pe proiectoare am si eu o gramada dar am auzit de la cineva ca ar fii vre-o 3 milioane un proiector adevarat ??

Psych0, unde ai gasit in Constanta parbriz de solenza la 160 ron, eventual cu montaj?