Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia cu ....................... 7 roti, un inventator din jud. Alba

OT : Semnatura respectiva este o satira adusa curentului "tuning", satira expusa si intr-un filmulet pe care toti l-au vazut. Versurile sunt din acea melodie compusa special pentru a exprima gandurile "kitch tunerului". E destul de evident totusi....

OT : Semnatura respectiva este o satira adusa curentului "tuning", satira expusa si intr-un filmulet pe care toti l-au vazut. Versurile sunt din acea melodie compusa special pentru a exprima gandurile "kitch tunerului". E destul de evident totusi....

Si la ce foloseste ciudatenia?

Moise Davidas este un fost maistru mecanic, acum pensionat, are 67 de ani ...
... ocupa functia de presedinte al filialei din Alba a Partidului National Român, acel "bunic" al PNTCD-ului de azi....

Partidul Naţional Român din Transilvania s-a unit în 1926 cu Partidul Ţărănesc al lui Ion Mihalache din regat, constituind Partidul Naţional Ţărănesc. Nea Moise al nostru pare nascut prin '40 si cum in '48 rusii ne-au scapat de grija partidelor politice... nu prea iese socoteala! Dar daca zice d.nul Ioan HANTULESCU, trebe musai sa-l credem, doar presa e a patra putere in stat si le stie pe toate, nu?

nu a inventat el nimic nou sub soare:


http://images.google.ro/imgres?imgurl=http...s&ct=image&cd=3


dati un clik si vedeti cum arata hispano suiza sau gaz 41

This post has been edited by han_1.6 mpi: 27 Jan 2008, 00:19

Sunt convins ca respectivul pensionar a avut acces si este expert in internet ,sa aiba de unde se inspira , poate a folosit si niste programe de proiectare asistata de calculator, de care nu au habar nici cei de la dacia pitesti. Mai este o varianta :ca pe vremuri se facea carte nu gluma si o lua omul de la inceputuri cu invatatul:roata cotiga trasa de magari ,morile de diferite feluri ,motorul cu aburi apoi .......Ce nu pricep eu cum de a avut timp sa citeasca atita documentatie de executie si principii care ar umple un tir lejer ,sa poate culege omul dimensiunile de la un reductor de colo alt diferential de la caleasca cu abur si altele.Din contra ,omul ar trebui admirat pentru ce a facut,ca din cite citesc pe forumuri, sunt unii care au plecat cu masina din ciclop reparata de experti ajutati de calculatoare si la coltul starazii dupa nici 100 m a dat coltu ,comparabil cu masina omului care a mers ceva sute de km cu 7 roti din cite pricep parca ar avea 3 punti motrice eu banuiesc ca o caroserie de dacie cu podele de 06 si amaritele acelea de lonjeroane nu faceau fata .Deci nimic nou sub soare ,este masina mai haioasa spre supararea unora are forma de dacie (pai pe aia o avea in batatura poate ii doneaza careva mai cu dare de mina un zil nu zic de hispano suiza ) asta este ,Ce poate face masina si ce modificari a adus si noutati nu este nimeni asa de destept sa stie din buc ce este in batatura omului .Final: a fost postat un articol de ziar, se face repede o furtuna in paharul cu apa pe forum ,se organizeaza de la sine 2 tabere pro si contra si nu iese nimic si spre norocul nostru ca suntem nascuti la cimpie si avem unde bate cimpii .

This post has been edited by Bobytzul: 27 Jan 2008, 01:33

In articol omul spune ceva de nista senile adaptabile la masina , cum anume nu stiu , am mai vazut incercari inclusiv pe Discovery , unele chiar au functionat , asa ca poate deveni masina de teren , de orice teren cu senilele adecvate , ceea ce Hilux-ul nu o sa poata . Sigur ca trebuie un motor ceva mai mare decat 1300 cmc , dar omul a crezut in ceva si l-a dezvoltat , probabil ca exista si ceva bun in conceptul asta , ceva ce va fi exploatat de vreo firma de aiurea pe gratis , daca mosul respectiv nu reuseste sa-si protejeze cu brevet ciudatenia .
Inainte sa radeti de creatia unui om , intreabati-va ce ati creat voi !

pai eu il respect pe batran pt ce a facut. dar am spus ca au mai descoperit si altii apa calda si mersul pe jos mai pe la inceputurile automobilelor.

ceea ce Hilux-ul nu o sa poata .
Inainte sa radeti de creatia unui om , intreabati-va ce ati creat voi !

In primul rand Hiluxul nici n-ar avea nevoie de senile ci de niste anvelope adecvate ca sa dea clasa acestui miriapod cu tot cu senilele lui... si in al doilea rand, la modelele 4x4 Toyota, senilele sunt optionale.

dsc00155_medium_175.jpg
dsc00154_medium_839.jpg
dsc00150_medium_137.jpg

nu uita sa spui la ce bani sunt oferite senilele la Hilux

a .... si frumos&civilizat ar mai fi sa dai si sursa informatiei

tarzy despre civilizatie...

Io as vrea sa va fac pe voi ce modificari ati adus unei masini. Voi va radeti de un om care a inventat multe la viata sa.
Cine are curajul sa se apuce de asa ceva? Ca va tot speriati de RAR.
Dar voi stiti ca omu asta prin '90 a transformat un motor de dacie pe benzina in unu diesel.

Ia auzi: Dacia 1300 dragster, 1300 amfibie si de ce nu 1300 hibrid, Dacia 1300 Submarin, Dacia 1300 Elicopter.

Ai dreptate!
Unde am ajuns sa luam peste picior un batranel care a MODIFICAT destinatia (nu a montat un eleron sau o antena) unui autoturism cu resurse proprii!
Incercari proprii are cineva?

This post has been edited by aur: 3 Feb 2008, 19:30

bv lui!!
e tare mosu
decat sa moara de plictiseala cum fac unii si-a gasit de treba
si eu as face la fel daca as fi in situatia lui
nu am varsta lui dar sant convins ca toti avem mii de idei in timpul vietii dar nu avem nici timp poate nici curaj sa le punem in practica
Felicitari!!!

Incercari proprii are cineva?

O prostie e tot prostie si daca eu imi folosesc timpul de lucru in alt domeniu!
Nu, eu nu mi-am modificat masina cu mainile mele. Asta pt. simplul motiv ca recunosc unde nu ma pricep, si nu vreau sa-mi pun viata in pericol.

Voi credeti ca un vehicul e un exercitiu de bricolaj, si ca omologarea RAR e menita doar sa le faca in ciuda tuturor "mecanicilor" creativi din .ro??
Caricioplanul asta se impotmoleste in 2 metri daca-l scoti pe camp, iar pe sosea e probabil o catastrofa, chiar comparat cu Dacia 1300. Crezi ca mosulica a studiat stiintific dinamica suspensiei noi?

mda ...stiu masina, batranul a lucrat la ea de vreao 3 ani dar proiectele incepusera de prin 95 acuma fiecare cu pasiunea lui . Oricum nu este prea rezistenta , batranul a ramas in pana intre Alba si Ampoitza chiar dupa ce plecase de la inscris ...mai trebe experimantat si lucrat ca sa tina parerea mea:)

Da nu cred ca are rugina deloc, dupa cat grund rosu pare sa aiba masina pe ea..
Cu totii ne facem sau ne cumparam jucariile dupa bunul plac, si cand suntem mici si cand imbatranim si incepem sa ne senilizam.
Eu zic sa nu fiti prea aspri cu batranelul.
A avut un vis si l-a pus in practica, asa cum fiecare mai pune cate un abtibild pe masina ca sa fie "a lui".

apart Renault 5 6x6.jpg

12 Feb 2008, 23:25:
E de apreciat faptul ca a trecut RAR-ul, fata de marii tuneri de pe aici

This post has been edited by vis-a-vis: 12 Feb 2008, 23:25

mai era o dacie rosie tot la stiri cu motor de tractor ,daca nu ma insel ,in seara asta o sa rascolesc putin netu pentru poze sau chiar stirea ,poate ati auzit de ea

Din filmulet inteleg c-a omologat-o la RAR. Tare...

Mama dar ce tureaza motorul ala, mai bine ii punea si el ceva mai "puternic", chiar daca zice c-a crescut puterea de "5 ori"...

Am vazut si eu la stiri si intradevar din ce spune la tv ar fi obtinut raru pentru a circula cu ea pe strada..inca o chestie auzita la stiri, ziceau ca ar fi marit puterea motorului de 5 ori , motoru parea sa fie tot de dacie.

De 5 ori fata de caruta (cu doi cai) pe care o folosea pana acum.

This post has been edited by Amedeus: 13 Feb 2008, 09:23

O fi obtinut omologarea ca utilaj agricol.
O risipa de bani si materiale a facut tataia, fara sa tina cont de nici un principiu de baza in constructia unui autovehicul (oare degeaba au tractoarele roti mari? sau unghiuri de atac si degajare mari? ). In plus, ampatamentul ala e ridicol si mai mult incurca.
O fi realizat mosul ceva, dar cum acel ceva e absolut inutil (U650 e lux pe langa caricioplanul ala), nu vad de ce ar merita vreun respect.

Am vazut si eu la stiri si intradevar din ce spune la tv ar fi obtinut raru pentru a circula cu ea pe strada..inca o chestie auzita la stiri, ziceau ca ar fi marit puterea motorului de 5 ori  , motoru parea sa fie tot de dacie.

Puterea motorului e aceeasi, puterea la roata..
Cati CP are un motor de U650?

Adica FORTA la roata, poate. Datorita reductorului.

Intrebarea e ce face cu forta aia, ca roata mica de Dacia aluneca imediat pe pamant... a obtinut un excelent tractor de asfalt.

... a obtinut un excelent tractor de asfalt.

... a obtinut un excelent flex cu 7 discuri pentru taiat pamantul.

Io nu stiu ce calcule a facut nenea acolo, dar cam muuuult si taaaare merge el patinat ca sa porneasca gramada aia degeaba de fiare.

6 discuri de flex.......

Daca pune crampoane rezolva ceva? Lanturi?

Cati CP are un motor de U650?

65 CP

65 avea cand era nou si in mintile lui, ca daca mai pui si uzura si randamentul transmisiei...cred ca mai are vreo 13 la roata.

... a obtinut un excelent tractor de asfalt.

Adica SUV-urile de astazi (pastrand proportile)
Macar si-a petrecut batranetea cu un scop.

Asta poti sa mai zici odata!

6 discuri de flex.......

Daca pune crampoane rezolva ceva? Lanturi?

pai eu am inteles ca pe cele 2 punti din spate poate adapta senile