Reducere impulsuri, senzor logan
![]() ![]() ![]() |
Reducere impulsuri, senzor logan
superstrutz |
![]()
Post
#1
|
||
![]() Tires Heater Group: Members Posts: 83 Joined: 10 December 09 From: Turnu Magurele ![]() |
|
||
--------------------
Dacia
1310
1998
- TR 82 CMF Tel: 0764.87.20.78
banuta.bogdan@yahoo.com TR 82 CMF - Dacia 1310 L 1998 - in curs de modificare |
|||
bv-08-fgm |
![]()
Post
#2
|
![]() Old School Mother Fucker Group: Members Posts: 1.214 Joined: 11 May 10 From: Brasov ![]() |
o intrebare: te ocupi doar de experimente dastea?
![]() |
--------------------
Dacia
1310
1996
- BV-91-FGM,1.4 VW Vento 1992 - BV-22-MKR,1.8
Toyota MR2 1992 - K626 YMO, 2.0 16v TSI |
|
superstrutz |
![]()
Post
#3
|
![]() Tires Heater Group: Members Posts: 83 Joined: 10 December 09 From: Turnu Magurele ![]() |
nu ma ocup doar de experimente, le am deja pe masina si vreau sa le fac sa functionez corect, dupa car sa fac un topic pt toti usri forumului
LE: si google nu m`a ajutat de data asta This post has been edited by superstrutz: 6 Aug 2010, 08:08 |
--------------------
Dacia
1310
1998
- TR 82 CMF Tel: 0764.87.20.78
banuta.bogdan@yahoo.com TR 82 CMF - Dacia 1310 L 1998 - in curs de modificare |
|
Paulorossi |
![]()
Post
#4
|
![]() Ing. electro-automatist BEIUS-STEI Group: Members Posts: 1.133 Joined: 27 January 10 From: Bihor-Stei ![]() |
superstrutz,ce incerci tu sa faci e destul de greu.
Ai doua optiuni: -modifici cele 8 semnale pana la 5 modificand cama pe care citeste senzorul sau reductorul care duce la senzor(daca e cazul) asfel incat pe o rotatie sa dea 5 impulsuri - faci un montaz electronic care iti reduce cele 8 semnale la 5,sau desfaci senzorul si vezi ce faci cu magnetii de acolo,ii redistribui.Se poate cauta pe Google SPOR! This post has been edited by Paulorossi: 6 Aug 2010, 08:59 |
--------------------
dacia
1310Li
2002 Ing. electro-automatist BEIUS-STEI
Instalatii electrice si automatizari de calitate/service/modificari/reparatii |
|
superstrutz |
![]()
Post
#5
|
![]() Tires Heater Group: Members Posts: 83 Joined: 10 December 09 From: Turnu Magurele ![]() |
senzorul nu e recomandabil sa il desfac si limitare electronica se poate face doar prin divizare, la cea mai mica divizare cu 2 as obtine 4 in loc de 5, la fel de nasol
|
--------------------
Dacia
1310
1998
- TR 82 CMF Tel: 0764.87.20.78
banuta.bogdan@yahoo.com TR 82 CMF - Dacia 1310 L 1998 - in curs de modificare |
|
mihai1677 |
![]()
Post
#6
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti ![]() |
Ai doua solutii:
1- schimbi melcul din cutia de viteze cu unul de pe o cutie longitudinala de reno 21 2- iti propui o viteza maxima sa zicem 180km/h, calculezi numarul de impulsuri pe secunda ptr aceasta viteza, apoi aflii durata unui impuls ptr aceasta viteza, sa zicem 1ms, apoi realizezi un montaj care sa dea 5 impulsuri in aceasta perioada de timp 1ms/5= 200us din care 100us logic 1 si 100us logic 0, bun, dupa asta o sa ai 8x5 impulsuri pe rotatie, apoi divizor digital cu 8 si ai rezolvat: 8x5/8=5 impulsuri per rotatie. ps: calculele nu le-am facut. sunt luate arbitrar |
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|
C a t a l i n |
![]()
Post
#7
|
![]() ______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 ![]() |
Multiplici acele 8 impulsuri initiale cu 10, apoi le divizi cu 2 sau multiplu de 2 de atatea ori pana obtii 5...
|
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
superstrutz |
![]()
Post
#8
|
![]() Tires Heater Group: Members Posts: 83 Joined: 10 December 09 From: Turnu Magurele ![]() |
si daca schimb melcul va merge ?
nu am cum sa le multiplic ![]() This post has been edited by superstrutz: 6 Aug 2010, 13:52 |
--------------------
Dacia
1310
1998
- TR 82 CMF Tel: 0764.87.20.78
banuta.bogdan@yahoo.com TR 82 CMF - Dacia 1310 L 1998 - in curs de modificare |
|
b64chr |
![]()
Post
#9
|
![]() Moderator incepator Group: Moderatori Posts: 1.004 Joined: 17 December 04 From: Buzias, Timis ![]() |
Foloseste un integrat CD4022, cauta-i datasheet-ul. Asta e un numarator / divizor cu 8 iesiri. Din cele 8 iesiri lasi 3 neconectate iar celelalte 5 le trimiti la ceas.
|
--------------------
Dacia Solenza 2003
/ Skoda Octavia
2009
|
|
superstrutz |
![]()
Post
#10
|
![]() Tires Heater Group: Members Posts: 83 Joined: 10 December 09 From: Turnu Magurele ![]() |
multumesc studiez revin cu concluzii
LE: o schema te rog, nu prea ma pricep asa bine This post has been edited by superstrutz: 6 Aug 2010, 15:18 |
--------------------
Dacia
1310
1998
- TR 82 CMF Tel: 0764.87.20.78
banuta.bogdan@yahoo.com TR 82 CMF - Dacia 1310 L 1998 - in curs de modificare |
|
superstrutz |
![]()
Post
#11
|
![]() Tires Heater Group: Members Posts: 83 Joined: 10 December 09 From: Turnu Magurele ![]() |
schema mi`a facut-o cineva, o parte a componentelor o am, astept resul, diseara fac schema in format electronic, si cablajul, va tin la curent
|
--------------------
Dacia
1310
1998
- TR 82 CMF Tel: 0764.87.20.78
banuta.bogdan@yahoo.com TR 82 CMF - Dacia 1310 L 1998 - in curs de modificare |
|
DannY_SmekeruL |
![]()
Post
#12
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 454 Joined: 30 August 07 From: Bucuresti-Slobozia ![]() |
a realizat cineva montajul electronic pentru diminuarea impulsurilor.sunt interesat si eu de acest capitol deoarece vreau sa montez un tablou de bord de logan pe batrana dacie
|
--------------------
SOON Dacia 1310
with F7P Kompressor Edition
'84 VW Passat B6 2.0 TDI
|
|
superstrutz |
![]()
Post
#13
|
![]() Tires Heater Group: Members Posts: 83 Joined: 10 December 09 From: Turnu Magurele ![]() |
am facut eu dar nu a mers, probabil o sa il mai fac odata, cand o sa am timp
|
--------------------
Dacia
1310
1998
- TR 82 CMF Tel: 0764.87.20.78
banuta.bogdan@yahoo.com TR 82 CMF - Dacia 1310 L 1998 - in curs de modificare |
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 2nd May 2025 - 05:18 |