Outline · [ Standard ] · Linear+ Pierdere lichid frana

Salut. Am observat in ultima vreme ca nivelul lichidului de frana tot scade, dar urme in compartimentul motor nu sunt caci am verificat. Este posibil sa fie cilindri de frana?Ce alte cauze ar putea fi? Senzorul ICP ar trebui sa arate o defectiune daca pierd lichid de frana caci nu am resestat senzorul si am papucul scos, si daca e asa o sa scot senzorul sa il repun in functiune.

Salut. Am observat in ultima vreme ca nivelul lichidului de frana tot scade, dar urme in compartimentul motor nu sunt caci am verificat. Este posibil sa fie cilindri de frana?Ce alte cauze ar putea fi? Senzorul ICP ar trebui sa arate o defectiune daca pierd lichid de frana caci nu am resestat senzorul si am papucul scos, si daca e asa o sa scot senzorul sa il repun in functiune.

Cel mai probabil pierzi pe la cilindrii frana (adica pe la rotile din spate, uita-te sub masina pe interiorul jantelor, ar trebui sa se vada urme de lichid dupa o stationare mai indelungata sau... mizerie imbacsita cu lichid de frana). Asta in cazul in care pierzi destul de mult, altfel, va trebui sa desfaci tamburii sa te uiti la cilindri sa vezi care "musteste". Pe la etrieri e putin probabil sa pierzi, dar nu este exclus. Oricum, poti arunca o privire sa vezi daca e umeda zona. La fel, ai mai putea sa pierzi pe la cilindrii pompei de frana, sa se scurga pe undeva prin servofrana, dar asta ar trebui sa se vada pe la imbinarea pompei cu corpul servofranei. Cel mai probabil, cilindrii spate. Si foarte probabil, si daca ICP-ul ar fi ok si ti-ar functiona, nu ti-ar detecta nimic, pierderea de lichid este mica la o singura apasare de pedala si probabil nu produce un dezechilibru de presiune intre cele doua circuite ca sa-l poata sesiza ICP-ul (asta in cazul in care nu pierzi foarte mult lichid in timp scurt).

Am mai vazut o problema pe aici si lichidul curgea in tulumba de la servo.
Daca nu curge lichidul afar pe la tamburi sau pe la etrieri, atunci caute vreo conducta sparta. Daca nici pe acolo nu curge vezi sa nu curga in masina pe undeva.

Daca scade sub minim... abia atunci te panichezi.
E normal sa tot scada nivelul cand scada pe masura ce se uzeaza placutele.
Cand pui placute noi e normal sa creasca iar nivelul.

da....e drept ca placutele sunt cam pe terminate deci o sa consider ca e ok sa mai scada din nivel.