Outline · [ Standard ] · Linear+ Super Nova sau Solentza?, vreau dacie!!!

Sunt pe cale sa imi akizitionez o masina mai exact o SN sau o SLZ! As vrea un sfat sau mai degraba o comparatie intre cele 2 masini. Apelez la bunavointa voastra a celor care de exemplu ati avut SN iar acum aveti SLZ care sunt avantajele sau dezavantajele acestor 2 masini? Accept oric fel de critica orice fel de raspuns privind service, intretinere, parti electrice, mecanica[e] confort etc. Astept un rasp!!!!!

Sunt pe cale sa imi akizitionez o masina mai exact o SN sau o SLZ! As vrea un sfat sau mai degraba o comparatie intre cele 2 masini. Apelez la bunavointa voastra a celor care de exemplu ati avut SN iar acum aveti SLZ care sunt avantajele sau dezavantajele acestor 2 masini?
Accept oric fel de critica orice fel de raspuns privind service, intretinere, parti electrice, mecanica[e] confort etc.
Astept un rasp!!!!!

Niciuna. Tot un drac sunt amandoua, doar ca solenza e mai noua si de aia poate sa para mai buna pentru unii.

As zice ca Solentza are un plus la confort. Vorba unui vecin: " ... e masina de dame ..."

Daca vrei sa arunci banii pe o masina scumpa, i-a Dacie. Cu cca. 5000E iei ceva Corsa dragut.

Vrei neaparat Dacie? LA 5000e iti gasesti si o straineza acceptabila,dar piesele/consumabile/revizii o sa te cocoseze mai mult decat la o dacie

dar piesele/consumabile/revizii o sa te cocoseze mai mult decat la o dacie

ai trecut prin experiente concrete, sau ai auzit pe undeva prostia asta? sau te referi la Dacia1310, unde ai dreptate?!

Eu iti recomand un Polo/Fiesta/Agila/Corsa nu mai vechi de 2001. Fac mai putin decat o solnita, si nu se compara din nici un pct. de vedere, chiar si spatiul pentru pasageri e mai mare la toate enumerate.

SN are suspensii mai tari si nu se "apleaca" prea tare la curbe. Dar troncane mai tare la denivelari. Fuge mai tare decat SLZ datorita cutiei de viteze si a mapei de injectie ...

SLZ are un plus la dotari fata de SN, adica geamuri electrice fata, servodirectie, airbag sofer, semnalizare faruri aprinse, etc. Insa are si suspensii moi. Adica ia mai bine gropile insa tinuta de drum nu mai e la fel ca la SN.

Insa eu as zice sa nu vrei Dacie ...

dar piesele/consumabile/revizii o sa te cocoseze mai mult decat la o dacie

ai trecut prin experiente concrete, sau ai auzit pe undeva prostia asta? sau te referi la Dacia1310, unde  ai dreptate?!

Am 2 prieteni care au trecut prin astea: unu cu o vectra din '95(a bagat cam 2400ron in consumabile+manopera+revizie)-ce i-a facut la o SRN-SLZ era la jumate,iar altu cu un Golf 4 din '2001 adus d-afara i-a crapat pompa de servo dupa 3 saptamani si a dat 1100 ron-luata SH(lichidu si montaj incluse in pret)

Cristi.r cred ca vorbesti de primele Solenze, cele fara 1.4 MPI pe spate si cu spatele ridicat. Eu am avut Solenza din 2004 ce era la fel de rigida ca si Supernova. Si legat de cat de tare fuge, am vorbit cu cineva care are Supernova si fratele lui Solenza, si el mi-a spus ca Solenza fuge mai tare. Sincer nu am incercat o Supernova personal sa vad daca asa e.

This post has been edited by 2dor: 25 Jul 2007, 08:39

Si mai vorbea de dotari care doar Scala le avea (cel cu 1.4 mpi pe cur).

multumesc mult pt replyuri stau in dubii acuma stii mam gandit in felul urmator ca poate gasesc o SN sau SLZ la ceva mos sau la cineva care a intretinuto bine care sa ma mai tina 2 3 ani. vroaim dacie pt ca cred cai mai usor de intretinut adic gasesti piese pe toate gardurile!!! vad asta la avionul carel am!! 1310 din '82 dar acuma ma mai gandesc faza naspa ii ca as trage o fuga pana in AUTOVIT numa ca tare departe stau cale lunga din MM pana acolo aici la mine la baia mare in targ nu gasesti numa samsari nenorociti care aduc masinile de pe bucuresti le mai aranjeaza un pic si cer niste preturi deti vine sai batiiiiii X) asa ca poate trag o fuga peste granita da oricum 10x inca odata si daca mai aveti ceva de adaugat e bine venit!!

Da personal o fuga in Germania, am o cunostinta care de o luna si-a adus un Opel Agila din 2002 , de acolo luat cu 4200, cu AC, cu tot cu taxa si drum a iesit sub 5000. Asta dupa ce in prealabil a vandut Solenta cu 5400, ai acum e foarte multumit, zice ca nici nu se compara una cu alta.

Si mai vorbea de dotari care doar Scala le avea (cel cu 1.4 mpi pe cur).

Na, ca te-am prins !!!! Eu am Confort si are si 1.4 mpi "pe cur" si mai are si airbag sofer. Intr-adevar geamurile electrice sunt de la Clima in sus.

Da' servo-ul? (e adevarat ca era si pe Clima)

Eu am si servo si A/C. La data la care am achizitionat eu masina, Dacia punea dotarile astea optional si pe modelul Confort. Pe Europa/Prima puneau doar A/C si geamuri fumurii.
Airbagul era standard si la Confort.

Solenza e supraevaluata pe piata dupa parerea mea, dar e mai bine dotata si mai bine asamblat interiorul.
SuperNova poti gasi la un pret corect, dar troncane mai tare. Cu ceva bricolaj se poate imbunatati mult, daca te bagi la asa ceva.

Parerea mea: cauta o SuperNova pana in 80.000Km si ingrijita (caiet de service, verifica compresia la cilindri, trebuie sa fie inca perfecta la Km astia). Retuseaza caroseria, ciobiturile in vopsea etc.(e inevitabil sa existe la varsta asta), "bricoleaza" inchiderea hayonului (gasesti idei pe forum), demonteaza si remonteaza cu grija tot bordul (face minuni la reducerea zgomotelor din bord). Schimba amortizoarele naca sunt originale (max. 600RON cu rulmentii pe care pivoteaza cu tot).

Vei obtine pana in 3500E o masina care te va duce 100.000Km fara prbleme majore, e srintena si placut de condus, si economica.

(Eu am condus DSN-ul 100.000Km de noua si am ramas cu o amintire placuta dupa ea, chiar dupa ce am trecut la o masina net superioara)

Bafta!

Da personal o fuga in Germania, am o cunostinta care de o luna si-a adus un Opel Agila din 2002 , de acolo luat cu 4200, cu AC, cu tot cu taxa si drum a iesit sub 5000. Asta dupa ce in prealabil a vandut Solenta cu 5400, ai acum e foarte multumit, zice ca nici nu se compara una cu alta.

D-le aragon, dupa cum vedeti baiatul vrea o comparatie intre doua masini si anume DSN si SLZ pentru ca nu stie pe care sa o ia, nu a intrebat nimeni ce masina sa isi cumpere de 5000 de euro. Nu va suparati dar.........

This post has been edited by danyoan: 25 Jul 2007, 10:51

nu ma supar..dar...

asa ca poate trag o fuga peste granita da oricum ......

dar piesele/consumabile/revizii o sa te cocoseze mai mult decat la o dacie



Eu iti recomand un Polo/Fiesta/Agila/Corsa nu mai vechi de 2001.  Fac mai putin decat o solnita, si nu se compara din nici un pct. de vedere, chiar si spatiul pentru pasageri e mai mare la toate enumerate.

asta l-ai sfatuit ininte de a scrie el

"asa ca poate trag o fuga peste granita da oricum ......"

Am 2 prieteni care au trecut prin astea: unu cu o vectra din '95(a bagat cam 2400ron in consumabile+manopera+revizie)-ce i-a facut la o SRN-SLZ era la jumate,iar altu cu un Golf 4 din '2001 adus d-afara i-a crapat pompa de servo dupa 3 saptamani si a dat 1100 ron-luata SH(lichidu si montaj incluse in pret)

mie imi place ca toti au prieteni care au patit cate ceva....
hai sa o luam in ordine:
opel revizie - e adevarat ca preturile puse de mine nu sunt de la magazin dar acolo sunt in jur de 30% mai scumpe. eu le iau de la cineva care aduce de afara, sunt noi in cutie sigilate.
filtru aer - 30 ron
filtru ulei - 25 ron
filtru motorina - 40 ron
filtru polen - 40 ron
ulei castrol - 35 ron litrul cumpar 5 litri ca intra 4 jumate.
total - 310 ron
manopera e in jur 50-80 ron depinde unde te duci si cu cine te intelegi.
deci total pana in 400 ron.
asta inseamna o revizie.
mai mult ca sigur la vectra aia a facut si altceva....

golful ala mai mult ca sigur avea dublul kilometrilor de pe bord si e normal...cati km tine o caseta de servo in mod normal?
daca aduci o masina cu probleme e clar ca bagi bani in ea. aviz celor care cumpara din autohouse-uri

preturile de mai sus le-am platit luna trecuta la inceput cand am facut eu revizia....la preturile astea o fac din 10 in 10 mii de km.

Da personal o fuga in Germania, am o cunostinta care de o luna si-a adus un Opel Agila din 2002 , de acolo luat cu 4200, cu AC, cu tot cu taxa si drum a iesit sub 5000. Asta dupa ce in prealabil a vandut Solenta cu 5400, ai acum e foarte multumit, zice ca nici nu se compara una cu alta.

Decat cu agila mai bine cu bicicleta,e oribila masina aia.

eu zic ca e mai buna decat o bicicleta totusi...

O bicicleta cu caroserie...


Daca vrei neaparat una din cele doua,alege Solenza.Este mult peste Supernova,mai ales la interior,unde nu mai are panaramele alea de plastice care se deformeaza in fel si chip de caldura si care zdrangane la cea mai mica denivelare.
S-a rezolvat in mare masura problema cu hayonul,o gasesti la kilometri mult mai putini decat o Supernova,chiar daca preturile sunt destul de ridicate.
Are mai multe dotari decat Supernova,incepand chiar de la Comfort.
Cutiile si motoarele sunt la fel la ambele,cu foarte mici diferente care nu influenteaza mersul masinii.Asa ca nu te mai lua dupa tot felul de "mecanici" care zic ca Supernova este vreo racheta si alte chestii de genul asta.

Mergi cu taxiuri unu Supernova si unu Solenza si cerele parerea. Oricum Solenza e mult mai legata decat Supernova. Interior finisat , Caroserie mai buna etc.

Eu as zice ca totul depinde de banii pe care-i ai. Mai bine iti iei o supernova in stare buna decat o solenza darmata daca nu ai foarte multi bani.
Nu sunt diferente foarte mari intre ele. Solenza are suspensia un pic mai moale decat supernova, dupa cum s-a mai spus. La capitolul zgomot nu sunt foarte multe diferente intre o supernova ingrijita si o solenza.

azi am luat taxiul spre serviciu si masina era o SLZ faza ii ca era cam o conserva de masina am stat in spate in drepta spate si ceva batea acolo la roata spate cred ca erau telescopul sau ceva bucsi interior jegos si na... si se auzea destul de tare motorul in habitaclu.... fazai ca nu tare te poti lua dupa masinile taximestristilor ca unele nus ingrijiete o sa mai incerc sa ma mai duc si cu altele sa ma vad ..am vb si cu el cu "pilotul" adica taximetrsitul da nu era masina lui era de la firma.

si in plus de asta as mai vrea sa intreb daca pot recunoaste masina daca a fost taxiu la ce ar trebui sa ma uit si unde!!!!?????
ca nu vreau sa iau tapa !!!!

10x inca odata fazai ca la mine aci prin targ am mai zis numa "bisnitari" samsari si na nu am incredere !!!! dar mai vad yo ce fac ....
10x mult

This post has been edited by W3f: 26 Jul 2007, 16:45

Urca-te intr-un taxi de alta marca inafara de Dacia, si ai sa vezi ca se poate mult mai bine. La fel au grija de toate. Ca e taxi nu e o scuza, ba chiar evidentiaza mult mai bine calitatea masinii. Ca sa intelegi ce vreau sa zic, de exemplu o SLZ de 3 ani si 100 000 km folosita ca taxi e varza, dar o alta masina, ce vrei tu, VW, Opel, etc de 5-6 ani si 300 000 km folosita tot ca taxi in acelasi conditii e de multe ori mai masina decat prima.

Dar tu vrei Dacie, cum scrie si in titlu, mai bine tac sa nu se mai lege nimeni de mine

Au mai scazut preturile la solenze. Nu e nevoie sa dai 5000 de eur pe o solenza, gasesti si mai ieftin.Cu 4.500 gasesti ceva bunicel.

Are dreptate argon in mare parte dar s-au vazut si masini straine in stare jalnica,parerea mea e ca totul depinde de cum iti ingrijesti masina

Au mai scazut preturile la solenze. Nu e nevoie sa dai 5000 de eur pe o solenza, gasesti si mai ieftin.Cu 4.500 gasesti ceva bunicel.

eu daca as lua SLZ nu m-as gandi la altceva decat Scala, cel mai rau caz Clima.