salut. acum un an am inceput o operatiune....la o solenza din 2004 am inceput sa ung pe sub contraaripi cu vaselina. si de atunci am mai uns inca o data dupa 6 luni. acum a venit timpul sa fac iar aceasta chestie....(dupa alte 6 luni)....am desfacut frumos roata...contraaripile...si am observat ca dupa o iarna grea..(cu sare...nisip...) era vaselina aproape intacta si in zona in care nu mai e chestia aia din plastic...se mai vedea o urma de unsoare....sub o pelicula de praf...am mai bagat ulei in praguri acum 1 an si maine voi face iar acest lucru. praguri+usi...cumva sa ung si lonjeroanele. am facut acest lucru pt ca tot citeam pe net despre rugina la solenza...si in afara de oale (unde cei de la dacia au dat cu bata in balta) nu am rugina. de la nisip iarna mai ncepe rugina la marginile aripilor fata.....dar se rezolva cu un smilgher+grund+vopsea:D ideea e ca masina vreau sa o tin mult...poate chiar sa o pastrez ca masina mea de suflet...sa ajunga cum sunt daciile 1300...dar alea fara chiciuri pe ele. m-ar interesa cum va "conservati" si voi solenzele...daca bagati vaselina...ulei...ceara in praguri....sau si alte tratamente...oare putem tine solenzele 30-40 de ani sa ajunga reginele soselelor;)) imi place sa am grija de solenza mea...macar am o ocupatie:)...daca mai sunt impatimiti ai solenzei...sa discutam despre cum sa pastram solenzele cat mai mult...sa facem intalnire de 40-50 de ani:)) sau sa lasam nepotilor ceva de mesterit:)

40-50 ani...Fii serios...Eventual piese de muzeu...

totaldeacord...vreau sa ne intilnim sa discutam despre solenzele noastre...iti trimit numarul de telefon pe privat iar tu imi dai un beep sau daca esti cu mine pe retea ma suni...ok...este foarte buna vaselina mai ales pe sub aripile fata acolo unde exista acele carenaje sau aparatori de noroi unde nu ajunge mizeria direct pe vaselina...daca pe vaselina se pune namol,praf si altele la prima ploaie ele se inmoaie si pina se usuca apare rugina...am observat eu acum 14 ani la o skoda 100 S...anul urmator am curatat bine tabla,grund antifon si dupa ce s-a uscat bine am aplicat un strat de vopsea pe sub toata masina...am repetat asta la 3 ani si era super bine...nu zic ca nu este buna vaselina pe sub masina dar ...discutam intre patru ochii...ok???

Dacă vasilina aia se încarcă de noroi, se desprinde și ajunge pe anvelope o să vă văd la știri.

Solenza nu are nevoie de asemenea "operatiuni" pentru ca nu are tabla de o avea dacia lu tataie. Este suficient sa faci o singura data ce ai facut, nu la fiecare 6 luni.

Buna, si pe mine ma intereseaza cum se baga vaselina, stiu dopurile de pe stalpi A,B (atat?) si daca bag vaselina, pe interior cand miam antifonat masina(interiorul) in dreptul prajului am gauri; nu o sa ajunga in interior daca bag prea multa?
eu pe interiorul usilor am dat cu Teroson alb, cu pensula caci nu am avut compresor. momentan multumit si pentru anti-rugina si pentru antifonare, nu se aude tabla aia "goala" cand bat in usi.
la oale ii prea tarziu pentru vaselina daca imi iese rugina?
Multumesc.
si eu am de gand sa o pastrez mult. o sa revin cu poze in curand la prezentari, nu am mai postat de mult poze cu alba.

This post has been edited by sebastianu: 14 May 2011, 08:52

Eu as vrea una peste 80-90 ce ani.Ce spuneti,va bagati?

da...vaselina se amesteca cu praf ...se formeaza o pelicula...dar de la apa dispare dupa un timp cu tot cu vaselina...eu sunt mai bagaret si imi place sa murdaresc masina cu vaselina:D...ai si tu dereptate....ca poate sa se puna namol si sa rugineasca....dar...nu as vrea sa las chiar atat de mult...ma gandisem la un strat de antifon:D...momentan nu am pistol...poate fac rost...dar sub palsticele alea care apara am obtinut un rezultat foarte bun...vaselina e buna acolo...si relativ curata...
Pe anvelope nu are cum sa cada...ca e un strat subtire...si am folosit chiar astazi vaselina amestecata cu ulei de motor nou. se subtiaza...
In praguri trebuie sa dai mocheta intr-o parte si ai 2 gauri ovale in fata si 1 in spate...poti baga ulei cu seringa...(eu folosesc o seringa foarte mare)...eventual cu un furtunel in capat...in fata vezi ca una dintre gaurile ovale are in ea alta gaura ovala mai mica..sa bagi si pe acolo ca sa intre prin toate incheieturile...
chiar as vrea sa tin solenza mea cat mai mult...pt ca e masina de suflet( primita la 18 ani:D)...+ ca ai o satisfactie cand o sa fie ea batrana si o sa sti ca ai muncit din greu sa o menti asa...

14 May 2011, 13:09:
sebastianu, ce e ala Teroson? si unde dai pe interiorul usii? si eu as vrea sa scap de sunetul de tabla goala

14 May 2011, 13:20:
RAMSEN lasa-mi un pm cu id tau...eu nu pot da pm ca sunt mai nou pe daciaclub

This post has been edited by totaldeacord: 14 May 2011, 12:20

Terosonul, eu am aflat de el de la un coleg de pe forum isi daduse cu pistolul(acopera mult mai bine) si am vazut rezoltatul.
Eu mi-am antifonat anul tecut interiorul si atunci miam facut si interiorul usilor. ai mai jos un link

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=100107&st=780
postul 797.

Urmeaza vara asta antifonat exterior podeaua. ce voi folosi probabil o vopsea cauciucata, imi fac rost de compresor si merge repede. vaselina amestecata cu ulei, iar peste este ceva vopsea argintata, sau zincata ceva de genu, nu sta apa pe vopseaua respectiva.
Informatiile le am de pe forum adunate pe parcursul anului.

"urmeaza vara asta antifonat exterior podeaua. ce voi folosi probabil o vopsea cauciucata, imi fac rost de compresor si merge repede. vaselina amestecata cu ulei, iar peste este ceva vopsea argintata, sau zincata ceva de genu, nu sta apa pe vopseaua respectiva. "

sa inteleg ca dupa ce antifonezi dai cu vaselina cu ulei peste antifon si dupa cu o vospea ? nu stiu daca am inteles bine...ma refer cum o sa tratezi podeaua pe exterior


si inca o intrebare...de unde ai luat fonomilul din poze? se simte vreo diferenta?


14 May 2011, 18:32:
ca tot eram la capitolul bagatul de "unsoare"....m-am apucat sa ung clemariera...am desfacut-o...si cand sa o montez mi-a cazut in unsa ansamblul in care sunt fileturile pt insurubare...(chestia in care vine actuatorul)...am desfacut frumos panoul usii...am strans suruburile de la clemaliera...si am aruncat o privire de ansamblu sub folia de pe usa...pe unde bagasem eu ulei in usi si credeam ca e ok...se vedea doar putin...si era mult praf....in interiorul usii nu prea ajunge uleiul bagat prin dopuri...sau ajunge f putin....plus ca din fabrica pe spatele usii e doar un strat de grund si atat...nici urma de ceara sau ceva...am sters praful..am preparat niste vaselina cu ulei si am dat un strat subtire...in partea de jos...
Trebuie sa aveti grija sa nu bagati vaselina multa...trebuie doar uns...pt ca aveti niste gauri de scurgere care trebuie sa functioneze in parametrii normali...ar fi bine sa desfundati un pic gaurile pt ca au praf..acolo cred eu ca era o zona periculoasa pt rugina... mai bine bagati doar ulei ca de la vaselina poate se infunda( eu am creeat o "pasta" subtire si a fost ok)...am efectuat aceasta operatiune la toate usile...poate ies invingator in lupta cu rugina:D...

In plus m-am convins ca am solenza cu ranforsari......ca primele nu au avut...s-a bagat la sfarsitul lui 2003 ranforsarea....

Am terminat de munca la ea...m-am ales cu niste haine pline de vaselina dar cu o solenza uleioasa:))

This post has been edited by totaldeacord: 14 May 2011, 17:32

mda, scuze era vorba de doua variante, ori dau cu aceeasi vopsea cauciucata si pe podea exteriox, sau varianta cu ulei si vaselina.

pasla sau fononimul am luat-o de pe forum de la cineva, dar gasesti la bursa.
eu am pus un singur strat. pasla e de 6mm parca. daca se simte? dap. cand am pornit masina dupa operatiune, mi s-a parut ca nici nu aud motorul, dar cu timpul te obisnuiesti si o sa iti zici ca nu isi are efectul fononimul, dar are, la fel si cauciucata.
- pasla, multi ziceau ca trebuie in jur de 10-12 mp eu bine eu am luat 5 mp si miau ramas. in portbagaj am pus pasla doar jos fara cauciucata(asa am vrut), si acuma umblu cu pasla dupa mine, cand voi avea timp urmeasa inca un strat in dreptul picioarelor, peretele anti-foc (sau cum ii zice) si pe la bord ceva pe acolo o sa pun.
Bafta. Iti stau la dispozitie oricand cu sfaturi. Numai bine.

ms de raspunsuri. pai ce mai stam hai sa ne "aranjam" solenzele


ulei/ceara sau altceva a bagat careva in lonjeroane?

Cumparati-va unul sau doua tuburi de ceara Ixell, mergeti la un vopsitor, o aplica cu aer comprimat si terminati cu prostiile cu vaselina si uleiul.

nu stiam de ceara asta...dar am citit pe net ca e defapt parafina...de care auzisem:D
Dar nici vaselina cu uleiul nu mi se par prosti...

salut, vreau si eu sa bag ulei in praguri, am citit tot topicul dar nu am inteles pe unde se baga si toate cele

pe la suruburile care tine centurile de siguranta cele de pe spate. Si nu se toarna doar ulei ci se amesteca ulei cu vaselina pentru a se mentine pe tabla.
Multi daca mi-ar vedea masina ar fi invidiosi cum s-a pastrat la aripi praguri , doar datorita acestui artificiu simplu , pare mizerabil taranesc dar rezistent.
Pentru aripile spate se pot proteja cu aparatori de la 1310 taiate pe din doua si dupa aceea petrecute una peste cealata si lipite cu a + b fiindca aripa e mai ingusta fara de 1310 , in acest fel preintampini si desprinsul in timp a vaselinei de pe tabla.

This post has been edited by djasu82: 21 May 2011, 10:20

vezi ca poti sa bagi si prin interior....dai mocheta la o parte din jurul pragului si observi niste gauri...baga cate putin si bun:)

daca nu reusesti da-mi un pm cu id tau si iti explic mai bine:)

da dar ai uitat sa-i spui inainte de a baga ulei - vaselina sa astupe orificiile exterioare de la praguri pentru a nu se scurge ci numai dupa o saptamana doua .

da o sa mai curga daca nu's astupate...
mie imi curge cate putin cand sta masina in soare...si se topeste vaselina....
dar nu-i bai...e semn de "sanatate"...

am descoperit o noua zona in care rugina incepea sa apara...
am demontat bidonul de stropgel.....si intre el si peretele antifoc era adunat praf, frunze,chiar pamant. acolo a tinut ud si a inceput rugina.
la mine nu a apucat sa atace rugina. am curatat cu smilgher si am dat grund + vopsea

ar fi bine sa verificati si voi sa nu aveti surprize. toate cele bune!

Ar fi bine ca de fiecare data cand spalati masina sa dati plasticu ala de la aeroterma si sa curatati si pe acolo.... ca acolo e raiul frunzelor si am noroiului.

De asemenea, verificati la aripile fata daca aveti noroi, deschideti usile din fata sa va uitati la "imbinarea" dintre aripa si prag. Si acolo se strange cacalau noroi. Eu am desfacut surubul ala de jos care prinde "aripa exterioara" de "aripa interioara" (scuzati exprimarea, dar nu cunosc termenii) si am bagat un pic furtunul... nu vreti sa stiti ce a iesit....

eu am pistol care intra'n furtun si sporeste presiunea si mereu bag jetul intre aripa si prag acolo in timp ce e usa inchisa si ce iese de acolo ma minunez )

Ideea e sa curatati cat mai mult in zonele astea... ca noroiu ala tine umezeala foarte mult timp.

da...la imbinarea aripii cu pragul mereu e noroi...eu desfac contraaripa de 2 ori pe an...toamna si primavara si scot tot de acolo...ung cu vaselina + ulei...
am vazut ca si la supernova se strange...nu stiu daca si la alte modele dacia. eu cred ca da!