Va rog sa ma lamuriti si pe mine,este necesar sau obligatoriu ,atunci cand schimb distributia sa schimb si pompa de apa!de ce?

salut,

e recomandat sa o schimbi...
Eu unu nu am schimbat-o la primul schimb, mecanicul mi-a confirmat ca mai duce fara probleme inca 60000 km.
Riscul e ca atunci cand se va strica (daca se strica) va trebuii sa schimbi si distributia, deci niste bani in plus...

se pare ca mai nou mecanicii sunt si clarvazatori...

s-o credeti voi pompa a tinut 125000 - aproape 12 ani (cea din fabrica)
si fara cea mai mica problema..

This post has been edited by velceani: 22 Dec 2014, 09:04

nu conteaza, eu radeam de vorba 'mecanicul mi-a confirmat ca mai duce fara probleme inca 60000 km' , avand in vedere ca nu se poate estima viata/conditia unei pompe, mecanicul tau poate, nu?

eu recomand schimbarea pompei de apa la fiecare distributie schimbata, deoarece nu este scumpa iar daca se strica apoi, te poate lasa cu masina pe undeva si adaugam si costul manoperei, deci costuri mult mai mari.

fuck manopera, ideea este sa nu ramai in drum

Am schimbat si eu distributia dupa 8 ani si 65k km cu ea .. cureaua cam tocita dar nu in stare foarte rea si rola nu arata foarte bine, schimbat amandoua fara kit accesorii sau pompa de apa pentru ca nu pica si cureaua accesorii arata bine.
Dupa schimb am observat ca are un scartait putin cand intra in ture m-am uitat la cureaua aceesorii si e parca stransa o idee mai tare ca inainte, dar mecanicii au spus ca nu e nimic grav si ca se aude oke

pompa de apa ,cand ai pus kit-ul nou ai facut tensionarea la curea(logic) dar nu la aceeasi valoare ca inainte,n-aveai cum,ai "deranjat" rulmentii pompei deja obositi ......acum mai dai jos odata tot schimbi iar cureaua de distributie care odata tensionata nu mai merge refolosita si pompa de apa...

This post has been edited by sobolan: 16 Apr 2016, 14:01

Trebuie sa schimb si eu o distributie la Logan 1.6 16v. Am intrebat la un service si mi-a dat un pret de 1150 Roni. E mult, putin? Mentionez ca nu am habar de preturi sau alte chestii.

E foarte mult. Mie la 1,4 mi-au cerut 500 si cineva a zis ca e mult.

Poti sa-ti schimbi distributia si singur Bonzo.
Daca ai scule poti sa o faci si in spatele blocului. Vezi ca sunt tutoriale cat se poate de explicite.
Pretul cerut este enorm.

Am intrebat ieri pentru un schimb kit distributie+pompa de apa Logan 1,4 si mi-a zis 545 lei, piese + manopera. Am gasit pe net kit distributie sub 200 lei (118 lei skf, 148 lei OE renault) si pompa de apa de la 70 la 150 lei. Pentru 1,6 16v kit de distributie OE 147 lei . Pentru manopera poti sa cauti pe aici , pe forum, baieti care se ocupa cu d-astea si iesi mult mai ieftin si multumit.

15 May 2016, 06:32:

Merge refolosita. Indicat este sa o schimbi sau sa nu mergi prea mult, ca sa stai fara grija si sa dai banii pe alta. Daca e abia pusa n-ai de ce sa-ti faci griji. Repusa la loc, tensionata corespunzator, n-are nicio problema.

This post has been edited by Fanez: 15 May 2016, 06:32

Curea Continental, rola intinzatoare Koyo, pompa de apa Hepu.
Atunci cand pui piese bune (de calitate), parca mergi mai linistit, cel putin din punct de vedere psihic.

Pe langa kit, pompa si manopera la mine a mai zis si ceva de antigel sau ceva de genul. Si mie mi s-a parut mult cat a cerut. Mentionez ca preturile astea sunt cerute la un service (nu reprezentanta) din Bucuresti.

This post has been edited by Bonzo Madrid: 15 May 2016, 09:27

Atunci cand schimbi pompa de apa, pierzi antigel.
Daca esti din Bucuresti, poateiti recomanda cineva un service decent.

O idee:
http://www.daciaclub.ro/Reparatii-Mecanica...145904-s90.html
Am auzit si citit numai chestii bune despre ei. O sa apelez si eu tot la ei.

This post has been edited by Fanez: 15 May 2016, 21:43

pt schimb distributie (kit) ,curea accesorii (kit) , pompa apa, antigel la un service reprezentanta devizul calculat ar fi aprox 1450 ron (piese de origine + manopera);
iar pana la 31.08.2016 este oferta 20% reducere la piese daca masina are mai mult de 5 ani vechime ...

De ce sa dai 1450 de lei cand poti schimba cu aceleasi piese + manopera cu 5-700 lei.
Eu am mers la mag. auto am cumparat ce mi-a spus prietenul ce lucreaza la o reprezentanta si m-a costat 550 lei.
Reprezentantele au preturi nesimtite, cu adaosuri comerciale de pana la 300%.
Cand am intrebat la "ei" de producatorii pieselor au spus ca le au in gestiune doar pe coduri, daar sa stau linistit ca sunt de origine!!!

doar am intrebat ... oricum prin 2017 ar tb sa fac operatiunea...
am cautat si eu , iar kitul complet ( accesorii + distributie + pompa apa ) de origine ar fi 515 ron + antigel si manopera ar fi maxim 800 ron... pana la 1450 mai este destul ... imi raman si de o vizita la mare

This post has been edited by george_c_ro: 4 Jul 2016, 20:02

Am schimbat distributia la baietii de mai sus. Multumesc Fanez pentru recomandare. Cost total 960 de RON cu piese Dacia in 2.5 ore. Curea de distributie+pompa de apa+curea de accesorii+antigel.

This post has been edited by Bonzo Madrid: 8 Jul 2016, 18:37

Salut. Avand in vedere ca la sectiunea Sandero nu exista un topic despre distributie, mi-am permis sa scriu aici. Am cautat pe net o distributie pt Sandero 1.4 mpi GPL, fabricata in 2009 si imi da 2 kituri cu intinzatorul diferit. Cum stiu care e cel corect? Se potrivesc amandoua? (Exemplu: SKF VKMA6003 sau VKMA6009). Pot sa aleg oricare din ele? Merci.
Sunt la primul schimb de distributie. Masina are 87000 Km si aproape 7 ani.

This post has been edited by marius36ro: 11 Jul 2016, 08:15

pentru un motor 1,5 dci , care este modelul de kit accesorii si kit distributie ce trebuie sa il iau ? masina este din 2006 si nu are AC .

Va multumesc!

Dupa 6 ani si aprox 65000 km trebuie sa schimb distributia pe Logan 1.4MPI (2005)E al doilea schimb.
Ca acum 6 ani , am vrut sa cumpar piesele din reteaua Dacia si sa le montez la un service...
Preturile la Dacia sunt inspaimantatoare fata de ce gasesti la alte surse (POMPA APA 334 RON ,KIT DISTRIBUTIE-CUREA SI ROLA 212 , KIT ACCESORII-CUREA SI ROLE 483 RON !!!!)
MENTIONEZ CA am insistat sa cumpar de la Dacia de frica pieselor contrafacute si datorita importantei durabilitatii si fiabilitatii pe care trebuie sa o aiba distributia .
Am urmatoarele intrebari / dileme :
1.se justifica si schimbarea rolelor si curelei de la accesorii ?
2.cat antigel / apa distilata trebuie ? (data trecuta parca am cumparat 3 de antigel)
3.o sursa de piese de incredere online sau magazin Timisoara ?
Am mai comandat prin UNIX si epiesa dar (fara a fi mofturos ) unele piese NU par a fi de "origine" (experienta proasta cu un cap de bara ''marca'' LEMFORDER de calitate sub sub indoielnica )
Toate siturile scriu ca produsele lor sunt ''de firma''...da' asta nu prea e o garantie la cati tepari misuna prin zona...

Eu am luat kitul de distributie de la Promotor, INA. Nu am iesit cu mult mai ieftin decat la reprezentanta. De fapt chiar mi-a parut rau ca n-am facut la ei, pentru garantie. Daca vrei sa stai linistit ia din reprezentanta si schimba-l acolo, astfel vei avea si garantie in caz de probleme. Asta ar fi marele avantaj. In plus, vezi xa au promotii pentru masinile mai vechi. Sincer, daca ar fi sa mai schimb acum distributia, as merge in reprezentanta. Alta varianta ar fi sa iei piesele de la Promotor si sa faci operatia in service-ul lor. Manopera costa ca la Dacia, insa poate iesi mai ieftin cu piesele si alegi tu producatorul. Eu am avut numai experiente bune cu magazinul din Calea Sagului. Ieri am fost pentru prima data in service-ul lor sa-mi schimb toba intermediara si am fost multumit. Daca iei piesele de la ei si le montezi in service ai 25% reducere la manopera. E de luat in calcul.
L. E. Eu din principiu as schimba tot. Inclusiv kit accesorii. Antigel + apa 3+ 3L.

This post has been edited by Victorine: 13 Jan 2018, 18:51

Multumesc mult pt. raspunsul promt si pt recomandari (inclusiv pt mesjul personal).
O sa dau o tura pe la magazin sa-mi fac o idee de preturi (imi convine ca intru in oras dinspre Sag)
Am mai cumparat de la ei si au fost amabili si seriosi .Cu service-ul lor nu am lucrat...
O sa ma mai interesez si la Dacia daca mai au promotia pt manopera la masinile mai vechi. Desi stiam de ea , pe moment nu am mai vazut-o pe site...
Oricum ,chiar daca masina mea e veche (MPI 1.4 , 2005) nu renunt la componentele de calitate mai ales la distributie / sistem de franare.
O sa incerc o combinatie de curea Gates (eventual Contitech) cu role Koyo sau Inna asa cum am pus si acum 6 ani.

Cu multumiri , Adi

Vezi ca la mine (16V) pe rola INA de la distributie scrie CHINA, la fel ca si in kitul Gates pe care-l dadusem inapoi din acest motiv, si dupa cum zic unii, la fel ca pe rola din kitul Gates OEM. Am vazut si un tip pe net cu Subaru, facuse un film tocmai ca sa arate acelasi lucru. Doar zic. Sa nu te sperii

(LOGAN 1.4MPI 2005 )
Intr-un final m-am hotarat si am schimbat distributia (+pompa apa si kit accesorii) in reteaua Dacia .
La Promotor , doar manopera (cu reducerea aferenta ca luam piesele de la ei)=500Ron ... ,deci fara reducere ar trece de 600...(mi s-a parut cam mult ...)
La final , am iesit la Dacia cu ceva peste ceea ce plateam la service-ul mai sus amintit (asa cum a spus si Victorine intr-un post anterior), dar cu garantia sursei pieselor de schimb si garantie 2 ani pe manopera .
Kit-ul pus pe masina era Gates(n-am apucat sa ma uit pe curea in ce tara era fabricata-cea veche parca UK) +curea accesorii( pe cutie am vazut made in Polonia)+o rola era Koyo(celelalte n-am vazut...)
Curelele inlocuite aratau impecabil (aproape ca mi-a parut rau ca le-am schimbat...totusi ...6 ani ,putin sub 65000 km) , pompa de apa la fel( fara scurgeri / depuneri) .

Acum stai linistit. Ai primit ceva reducere la Dacia, mai e valabila promotia pentru masini mai vechi?

Cred ca si dincolo primeai garantie, cu piesele luate de la ei si manopera in service-ul lor si poate ieseai ceva mai ieftin daca luai aceleasi piese de la ei. Se stie ca la Dacia piesele sunt scumpe... Dar poate mai bine ca ai facut la Dacia.

[/B]Reducerea(promotia) pt masini mai vechi de x ani ( oficial ) nu mai e valabila.
Poate urmeaza a fi actualizata , dar momentan(oficial) nu era in vigoare (fiind inceput de an e firesc sa se gandeasca sau sa propuna promotii noi / mai atractive )
Intradevar ,mi-au facut o reducere si au venit cu un pret atractiv (cu vreo 200/300 lei in plus fata de concurenta amintita mai sus) .Mi-au spus chiar ca avand in vedere "istoricul" personal (achizitii piese , lucrari service , etc) mi-au facut un pret atractiv .La randul meu am apreciat amabilitatea,respectul si profesionalismul cu care am fost tratat la ei intotdeauana (pe bune...nu glumesc) si avand in vedere ca nu doream ca primesc vreo "clona" de piesa la pret "de origine" , ( asa cum ai spus si tu) sunt mai linistit ca am schimbat la Dacia si nu mi-a parut rau ca am dat cu putin mai mult.
Daca tot am redeschis discutia si recunosc ca nu excelez la partea tehnica...(dimpotriva)...o intrebare :
Dupa schimb am sesizat un usor zgomot(suierat) la condus. Nu am reusit sa-l identific exact (mai ales ca mi-am montat de curand 2 bare transversale pe masina si -uneori- ele mai scot un suierat/zgomot in functie de conditiile meteo si viteza de condus).TOTUSI ,E POSIBIL SA FIE DE LA DISTRIBUTIE ?! [B]
Sa nu ma intelegeti gresit(dupa 12 ani de condus aceasta masina) , sesizez ca motorul se aude "putin" altfel ,fara a fi zgomotos sau neplacut la condus...

Cu multumiri tuturor ,Adi