Full Version: cheie contact
va salut . am o dacie solenza si de citeva zile nu imi mai functioneaza una din cheile de contact , am inlocuit bateria dar nimic nici nu se aprinde ledul la apasare din buton , contactele sint verificate sint bune se presupune afi defect integratul de pe modulul cheii. as dori sa intreb daca tipul integratului este acelasi in toate cheile si de unde as putea sa-l cumpar . la un servis din baia mare misa cerut intre 400 si 900ron pentru rezolvarea intregii probleme. va multumesc.
ti s-au dus capetele de chei si UCE decodor,trebuie inlocuite.operatiunea pe acte e cam 420 ron.eu m-am scos cu 300
mentionez ca cealalta cheie functioneaza si de aceea doresc sa o repar pe cea defecta ,unde ati gasit la pretul de 300ron dnl dani.
un nene de la Dacia,a facut-o la' negru'.s-ar putea ca in cealalta cheie sa iti fie desprins butonul de comanda
am verificat contacte inclusiv butonul si este ok am facut strap peste el si tot nu vrea ,este integratul 100% dar nu stiu de unde sa-l procur, am habar putin de electronica . in ce oras ti-ai facut lucrarea.
caransebes
Am avut si eu aceeasi problema si m-am dus la service si au rezolvat-o in mai putin de 10 minute.Au zis ca s-a dezlipt cipul(nu stiu sigur daca asa se numeste) din cheie si l-au lipit.Cica s-ar dezlipi daca iti cade pe jos cheia.
eu am refacut toate lipiturile inclusiv la cip si tot nu vrea , pe mine ma intereseza daca pot gasi undeva acel integrat tip U9280M. multumesc mult.
Cheia inteleg ca nu mai actioneaza inchiderea centralizata.
Dar de pornit motorul?
Dar de pornit motorul?
integratul ala nu are treaba cu pornirea ci cu deschidea usilor, incearca sa o pornesti tinand butonul de deschidere a usilor apasat (merge un timp)
si cea de a doua cheie o sa mearga un timp si moare
si cea de a doua cheie o sa mearga un timp si moare
nu pot nici porni si evident nu functioneaza nici inchiderea centralizata ce sa inteleg ca in curind o sa cada si cea de-a doua cheie,care ar fi motivul defectiunii?multumesc mult.
Te-ai uitat la baterie atent? Ai schimbat bateria din cheie cu una similara 100% la 100% sau dupa ochi. Daca nu e acelasi model de baterie nu merge. Crede-ma am patit!
da am schimbat bateria cu alta similara masurata -3v si ce ziceam mai sus.
pacat sa dus cheia incerca ca te duci cu aia buna la un mester dasta care face chei si vezi daca are sa-ti copie codu depe ea pe un cip ca in curand o sa ti se duca si aia,la mine in cta face un nene cu 150 ron treaba asta.ia cheia care merge ii face un dublicat la cip si pe urma o introduce in cheia ca re nu functioneaza spor la treaba si la cautat un meserias care are aparatura necesara.
problema ce in uce decodor, nu numai capul de cheie, ca sa vezi ca bateria si cipul nu are mare importanta pentru pornire, scoate bateria din cea buna si o sa vezi ca masina porneste
scuzati ca ma bag si eu .La mine am doar o cheie cu telecomanda si axact aia s-a dus dreaq.Nu am stiut cum sa o deschid si am fost la un "meserias" care atunci cand a desfacut-o a atins bobina si a intrerupt-o pe undeva pe la jumatatea.
Acum cealalta cheie functioneaza fara problema , iar la aia cu telecomanda functioneaza doar telecomanda , dar nu vrea sa mai porneasca cu ea.
Am incercat eu cate ceva si am lipit spira aia , dar degeaba.Acum are continuitate , dar probabil nu mai are aceea rezistenta si alte alea.
Exista vreo solutie ieftina in cazul asta ?
Acum cealalta cheie functioneaza fara problema , iar la aia cu telecomanda functioneaza doar telecomanda , dar nu vrea sa mai porneasca cu ea.
Am incercat eu cate ceva si am lipit spira aia , dar degeaba.Acum are continuitate , dar probabil nu mai are aceea rezistenta si alte alea.
Exista vreo solutie ieftina in cazul asta ?
O solutie ieftina ar fi ... dar e la Pitesti ." Doctorasul" - un baiat valabil si priceput te poate rezolva ... Acum trei saptamani mi-a facut doua chei cu telecomanda la 150 RON amandoua . Toata manevra a durat 15 minute .Problema e ca trebuie sa te duci la Pitesti , dar se poate rezolva si prin posta ...Oricum ia legatura cu "Doctorasul" , cauta-l pe aici trebuie sa dai de el .
Eu sunt din Timisoara si am o SN. Cu o cheie nu mai porneste de loc masina si cu cealalta porneste dar mai greu. Ma poate ajuta cineva cu un numar de telefon al doctorasului??
Incerc eu 
,ai PM!.
,ai PM!.
salutare, vreau sa va spun si eu ce am patit cu cheile mele. In primul rand sa va spun ca am o Solenza Scala din 2003, iar sistemul de alarma este Gemini.
Acum vreo cateva luni mi sa defectat una dintre chei, i sa rupt butonul de comanda. Toate bune am zis eu ptr ca aveam cealalta cheie identica, dar in mai putin de 2 sapt am avut aceasi problema si cu cealalta cheie si am ramas pieton.
Am incercat sa rezolv problema mergand la un atelier de reparatii telefoane mobile unde am lipit butonul la una dintre chei.
problema a ramas sub alta forma: cheia cu butonul reparat imi deschide masina dar nu o porneste, asa ca folosesc cheia cealalta pentru a porni si port tot timpul ambele chei asupra mea pentru ca m-am gandit ca poate o sa imi strice si cealalta cheie daca as duceo la lipit si atunci chiar as ramane pieton o vreme.
Am cautat alte solutii si alti meseriasi dar nu stiu ce sa fac, la reprezentanta Dacia mi-au spus ca ma costa aprox 400 lei si se rezolva problem. scump ptr mine
Astept pereri si poate ceva idei de rezolvare
Acum vreo cateva luni mi sa defectat una dintre chei, i sa rupt butonul de comanda. Toate bune am zis eu ptr ca aveam cealalta cheie identica, dar in mai putin de 2 sapt am avut aceasi problema si cu cealalta cheie si am ramas pieton.
Am incercat sa rezolv problema mergand la un atelier de reparatii telefoane mobile unde am lipit butonul la una dintre chei.
problema a ramas sub alta forma: cheia cu butonul reparat imi deschide masina dar nu o porneste, asa ca folosesc cheia cealalta pentru a porni si port tot timpul ambele chei asupra mea pentru ca m-am gandit ca poate o sa imi strice si cealalta cheie daca as duceo la lipit si atunci chiar as ramane pieton o vreme.
Am cautat alte solutii si alti meseriasi dar nu stiu ce sa fac, la reprezentanta Dacia mi-au spus ca ma costa aprox 400 lei si se rezolva problem. scump ptr mine
Astept pereri si poate ceva idei de rezolvare
Da! La baiatul care a postat deasupra ta, cu 150 roni ambele chei! 
Da-i PM.
Da-i PM.
Am si eu o intrebare , e posibil sa eliminam antidemarajul pentru a nu mai avea probleme cu cheile ? daca cineva a facut sa - mi spuna macar daca merge sau nu ? m-am saturat de bec clipind la bord cand vrea el si cand nu vrea , pur si simplu vreau sa il anulez.
va salut !
va salut !
As ruga pe cel care doreste sa-i rezolve public problema baiatului de mai sus,sa se abtina,asta mai lipseste...sa afle toata lumea cum se poate ciordi mai repede o solenza...
Un PM vreau si eu. 
tb.sa aflu si eu ......e o chestie....
aceeasi problema o am si eu..de un an jumate folosesc cheia de rezerva
QUOTE(BoomPunk @ 4 Jun 2008, 22:38)
As ruga pe cel care doreste sa-i rezolve public problema baiatului de mai sus,sa se abtina,asta mai lipseste...sa afle toata lumea cum se poate ciordi mai repede o solenza...
De parcă hoții n-ar ști cum să fure o Solenza. Se fură ele și BMW-uri și Mercedes-uri care au sisteme antidemaraj mai sofisticate.
Am si eu o problema cu contactul....nu mai merge sa pornesc motorul...pur si simplu imi blocheaza cheia..nu se duce pana la capat...ajunge undeva aproape de "pus contactul" si atat...nici acolo nu ajunge .... am incercat cu ambele chei si nu merge...deci sa inteleg ca e de la contact...ma poate ajuta careva?(daca a mai patit cineva asa ceva)...si daca e necesar service....cam cat m-ar costa...
Misca un pic de volan...
Probabil ai volanul blocat si d-aia....misca un pic de volan si teoretic trebuie sa o poti rasuci mai departe.
Astept raspuns cu ce ai rezolvat.
Bafta !!
Probabil ai volanul blocat si d-aia....misca un pic de volan si teoretic trebuie sa o poti rasuci mai departe.
Astept raspuns cu ce ai rezolvat.
Bafta !!
e blocat volanul...daca vi se pare ca sunt mai "neexperimentat"...va anunt ca am solenza de 1 sapt si e prima mea masina. 
Incerc diseara si te anunt ca momentan sunt la munca.
Incerc diseara si te anunt ca momentan sunt la munca.
Deci sigur e ceea ce ti-am spus.
O sa pui mana pe volan si o sa vezi ca intr-un sens nu il poti misca deloc iar in celalalt vei putea roti putin. E.... dupa ce rotesti putin de volan o sa se invarta cheia fara probleme.
Sa o stapanesti sanatos si stai linistit...ca la un moment dat toti am fost "neexperimentati".
Bafta.
O sa pui mana pe volan si o sa vezi ca intr-un sens nu il poti misca deloc iar in celalalt vei putea roti putin. E.... dupa ce rotesti putin de volan o sa se invarta cheia fara probleme.
Sa o stapanesti sanatos si stai linistit...ca la un moment dat toti am fost "neexperimentati".
Bafta.
Multumesc ptr sfat.Am reusit...asa e ..cum ai zis tu ms mult din nou.
ms mult din nou.
Nai pt. ce....si ca idee generala cam asta se intampla la toate masinile...indiferent ca e SLZ, LGN sau alta marca...deci de tinut minte.
QUOTE(YR-ZBG @ 9 Jun 2008, 11:08)
Deci sigur e ceea ce ti-am spus.
O sa pui mana pe volan si o sa vezi ca intr-un sens nu il poti misca deloc iar in celalalt vei putea roti putin. E.... dupa ce rotesti putin de volan o sa se invarta cheia fara probleme.
Sa o stapanesti sanatos si stai linistit...ca la un moment dat toti am fost "neexperimentati".
Bafta.
O sa pui mana pe volan si o sa vezi ca intr-un sens nu il poti misca deloc iar in celalalt vei putea roti putin. E.... dupa ce rotesti putin de volan o sa se invarta cheia fara probleme.
Sa o stapanesti sanatos si stai linistit...ca la un moment dat toti am fost "neexperimentati".
Bafta.
Eu când am luat mașina, după ce am oprit-o undeva și nu mai reușeam s-o pornesc, am sunat la dealer. Cred că au râs ăia și cu curul...
=))
Și acum mai râd. Condusesem până atunci dacia berlină, Mercedes Cobra, Opel Kadett din '80 și o Nova.
Dădusem și o grămadă de bani pe ea in 2004. Normal că mi s-a părut că e viciu de fabricație.
Eu:- Tocmai ce am luat acum 2 zile o mașină de la dvs.
El: da și cu ce pot să vă ajut?
Eu:Mi s-a blocat volanul. Cum facem o pun pe platformă și o aduc sau veniți dvs și o remorcați.
El:Cum adică vi s-a blocat volanul? Încercați să fiți cât mai concret.
Eu: Păi bag cheia în contact și nu pot să o rotesc. Nu pot să pun nici contactu, nici s-o pornesc.
la care
El(vesel): Încercați să trageți de volan puțin spre stânga și apoi să puneți contactul.
Eu: Da, mersi, merge.
Cred că s-au stricat de râs toți când m-au auzit. Dar cum eu eram obișnuit numai cu jafuri, clar că o solenza era un fel de avion pt. mine.
Nu mai zic că mă tot uitam pe lângă bord să văd unde e șocul
Dădusem și o grămadă de bani pe ea in 2004. Normal că mi s-a părut că e viciu de fabricație.
Eu:- Tocmai ce am luat acum 2 zile o mașină de la dvs.
El: da și cu ce pot să vă ajut?
Eu:Mi s-a blocat volanul. Cum facem o pun pe platformă și o aduc sau veniți dvs și o remorcați.
El:Cum adică vi s-a blocat volanul? Încercați să fiți cât mai concret.
Eu: Păi bag cheia în contact și nu pot să o rotesc. Nu pot să pun nici contactu, nici s-o pornesc.
la care
El(vesel): Încercați să trageți de volan puțin spre stânga și apoi să puneți contactul.
Eu: Da, mersi, merge.
Cred că s-au stricat de râs toți când m-au auzit. Dar cum eu eram obișnuit numai cu jafuri, clar că o solenza era un fel de avion pt. mine.
Nu mai zic că mă tot uitam pe lângă bord să văd unde e șocul
) Tot cam asa ma uitam si eu pe langa volan.... "Ce o mai trebui frate sa fac?" ) Numai ca eu nu am sunat la vreo firma......da` am apelat la forum
Pai si la o berlina din '87 se blocheaza volanul, numai ca acolo tre sa tragi un pic mai mult de el pana sa se blocheze
Si contactul meu imi da rateuri din ce in ce mai des. Pare a fi doar o problema mecanica a contactului; desi invart cheia pana in capat nu actioneaza mereu demarorul. Trebuie sa dau inapoi si sa incer iar..si porneste.
Antidemarajul nu are insa nici o problema la recunoasterea cheii.
Acum ce trebuie sa fac? Pot schimba doar contactul, fara sa fie nevoie sa schimb tot setul de chei + programare + tot balamucul aferent?
Antidemarajul nu are insa nici o problema la recunoasterea cheii.
Acum ce trebuie sa fac? Pot schimba doar contactul, fara sa fie nevoie sa schimb tot setul de chei + programare + tot balamucul aferent?
as avea o mica-mare problema...am cumparat de vreo 3 sapt o solenza dar avea o singura cheie de pornire...una fara nici un buton dar masina are inchidere centralizata,doar k au fost ceva probleme cu ea...in fine nu mo interesat..problema intervine atunci knd eu am reusit sa pierd singura cheie pe care o aveam....am tot fost la dacia service si au spus k mar costa aprox 970 ron dar asta doar peste cateva saptamani k acuma is ocupati si concedii si noh am ramas cu ochii in soare,altcineva mi-a spus k poate sami faca ceva modificari doar k ii trebuie codul de cheie pe care desigur k eu nu o am...acuma ma chinuiesc sa fac rost de ea....ceva sugestii?....pls pls
Vezi ca in service e hotie mare la capitolul asta. Uita-te la bursa si la anunturi, gasesti cativa useri care te pot ajuta.
Nu pun linkuri sa nu se considere reclama. Cauta.
Nu pun linkuri sa nu se considere reclama. Cauta.
cum pot vorbi cu tine doctorasule ? am si eu o problema cu cheile la solenza !
Cred ca doctorasul ma poate ajuta si pe mine... Cheia cu buton de deschidere...nu mai vrea...palpaie becul cand vreau sa pornesc. Cheia de rezerva merge perfect dar vreau sa o pornesc tot cu cea care are pe ea si butonul de inchidere centralizata. Stie cineva cum pot lua legatura sau dati-mi solutii va rog
Ma gasiti pe mail, aristotel70@yahoo.com
QUOTE(doctorasul @ 26 Apr 2008, 17:02)
Incerc eu ,ai PM!.
,ai PM!.
am si eu o problema cu solenza mea. Mi s-a oprit in mers si nu a mai vrut sa porneasca. Am ramas fara avarii, semnalizari, pozitii, etc. Acum imi piuie buzer-ul acela din bord si se tot aprinde si se stinge antidemarorul ala intr-un stil foarte ciudat. mentionez ca face asa fara sa fie cheia in contact (bordul nu se mai aprinde). daca ii pun contactul se stinge ledul de la antidemaror si nu mai scoate nici un sunet. cand ii dau la automat electromotorul se invarte dar nu porneste.
pentru doctorassul te rog sa ma ajuti cumva.
draggeo2006@yahoo.com
@draggeo: dupa simptome pare sa fie de la masa, sa nu mai faca contact.
Contactul de masa de pe caroserie in partea stanga, in compartimentul motor.
exista vreo problema dc cheia nu are acel cip...dc da in cazul asta ce se poate face?
in cazul asta cauta un electrician competent
care este importanta la acel cip?la cheia principala nam nici cip nici baterie:D,si dupa ce am vazut pe aici cateva discuti mam dus jos la masina si cu cheia de rezerva care avea baterie buna,se inchideau/deschideau usile din buton.......sa cred ca dc nare cip se poate fura masina usor?nu vreau sa par naiva dar chiar imi fac griji pt asta
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.