Buna colegi,

Socrul meu si-a cumparat o Solenza EUROPA SH, si vrea sa-si monteze un turometru dital ce l-a avut montat la vechea dacie 1300. Are trei fire, +,- si bobina. Ma poate ajuta cineva cu informatii privind montajul, care si unde.
Va multumesc frumos.

Pai de ce se complica si nu cumpara niste ceasuri frumoase de Solenza cu turometru si gata, merge brici. Ce e frumos e ca doar desfaci ceva curuburi scoti casurile si le pui pe celelalte in loc. Simplu!

Semnalul de turatie se ia din cutia cu relee din compartimentul motor, cea de pe aripa stanga. Acolo e o mufa mare pe care, pe o latura scrie A, B, C ... etc si pe alta latura 1, 2, 3 .. etc.
La B3 e firul de turatie. In partea de sus a mufei nu exista fir (la europa), dar in partea de jos exista. Leaga-te de el.

Edit: La B4 e semnalul de temperatura apa, in caz ca vrei sa-ti pui bordul de SLZ-cel cu turometru.
La bordul respectiv, cu turatia te duci in mufa maro - pinul 2, si cu apa in mufa alba - pinul 9.

merge garantat
ms free_fiber inca o data

si care e costul unui bord nou de solenza cu turometru?(sau ceasurile ce o fi necesar pt operatiunea asta)

bord nou?? probabil cat te-ar costa sa pui de logan cu computer bord. cel mai ieftin iesi cu un bord sh de solenza, vezi ca erau pe la bursa cateva, poate nu s-au dat. sau poti sa pui de clio/symbol I/II, megane1, logan. era cineva pe la bursa care vindea unele de symbol fara computer bord la 100ron.

multumesc pt raspuns. am de gand sa iau o solenza 2004 europe ...si as vrea sa stiu cat m ar ajunge turometrul...inchiderea...alarma
pe masina vrea 8 000 de lei omul.scuze de off topic dar credeti ca se merita? are 67 000 de km masina. daca a facut cineva aceste operatiuni si vrea sa vb mai multe id-ul meu este chelloo_parazit. va multumesc

offtopic. pretul este destul de mic, de obicei pe la banii astia se invarte o supernova. pare un pic suspect, adica masina sa aibe probleme, sau sa fi fost lovita. de asemenea daca e galbena, sau sunt semne ca a fost colantata, e si mai suspect. km nu sunt multi, ai grija sa fie reali. la 60.000km se schimba distributia (cureaua de distributie, intinzatoarele si pompa de apa). avand in vedere ca s-a trecut de acest prag, ar fi trebuit sa fi schimbat distributia, dar nu e imposibil sa nu o fi facut-o. ar fi bine daca poate sa-ti dovedeasca, adica sa aiba un carnet de service, sau macar niste facturi, ca a facut aceasta operatie. ai grija cu pompa de apa, pentru ca nu toti o schimba, mergand pe mentalitatea romaneasca "las' ca merge". nu e imposibil sa nu te tina pana la 120.000km, dar nu prea e probabil. mai mult ca sigur va ceda repede si vei fi nevoit sa schimbi tu toata distributia, care nu e asa ieftina. bafta!

haky,are un coleg aici pe forum ceasuri de solenza de vanzare cu turometru,temperatura apa,si nivel carburant.Daca te hotarasti revii cu replica sii iti dau id lui s-au nr de telefon ceva....

Ptr Zapacitu`: ma intereseaza pe mine un bord cu turometru pentru Europa mea , poti sa ma ajuti cu un nr de telefon ceva ?pls

am eu de vanzare un bord de scala cu turometru si indicator pentru apa.e in stare impecabila si ofer si mufele pentru bord in caz ca nu aveti...tel 0762667067,id mess rratzoiusexos

Mufele sunt de pe masina ta? Le-ai taiat din instalatia masinii?!

mi am pus bord de logan si mufele de la bordul de solenza le am taiat

Aha, bun asa
E bine sa ai 24 de innadituri, e safe

am avut grija sa fie bine izolate.

free_fiber sa iti dea Dumnezeu sanatate, nu stiu unde gaseam pinii de turometru si temperatura apa pentru o Europa (care a primit astazi bord de Prestige), daca nu scriai tu.
Multumesc frumos!

usor de tot colegule...B 3 si B4 in cutia neagra de linga baterie...daca nu mai intrebat asta este...

Europa aia cu bord de prestige e a mea.... MII DE MULTUMIRI pe aceasta cale lui bnedea.

am aflat a cui era solenza asta...chiar de la el...sa o stapinesti sanatos colegule si la citi mai multi kilometrii fara evenimente

Consider informatiile de pe acest topic, de mare interes pentru membrii ce nu au turometru si doresc aceasta "functie", drept urmare topicul va fi lipicios.

e binevenita aceasta decizie, totusi trebuie respectat ON Topicul cu strictete, eu nu am turometru si vreau sa ai pun, o sa urmaresc cu interes tot ce e constructiv ,problema mare e ca e masina de servici si nu pot pune poze cu masina, dar ma multumesc sa citesc toate lucrurile interesante despre modificari aduse acestei masini.

ai ceas solenza cuturometru???daca da este floare la ureghe sa tragi doua fire

12 posturi legate de bursa si nu la subiect. Va rog ramaneti on-topic si postati NUMAI daca considerati ca puteti oferi o informatie utila si nu un post de genul "am eu ceasuri cu turometru", pentru ca avem BURSA pentru asa ceva!

Azi am reusit in sfarsit sa montez ceas de logan pe Europa mea. Toata lucrarea ii apartine d-lui Ramsen si a mesterului lui. Ii si multumesc pe aceasta cale, lucrarea a fost ca la carte. Atasata este si poza pe drum unde totul era alb, cand in restul tarii erau temperaturi oarecum ridicate.

Le: Consumul de 5.6 / 100 l-am avut la intrare in Brasov. Dupa un drum cu foarte multe denivelari, sau mai bine spus oribil de la Pitesti.

este bine cind clientul este multumit de lucrare si de produs...mama mia mi-ai pozat garajul de la servici...nebunule ...

da, sunt foarte multumit. M-ai vin sa-mi pun un ceas la pasager in dreapta )

Din pacate la bursa nu exista nici un bord de solenza cu turometru si tare naspa este fara el.Doar ce am achizitionat o SLZ si nu prea pot sa ma obisnuiesc fara turometru.Daca mai are cineva asa ceva tare mi-ar place unul.

salut dar la o super nova la care nu a avut turometru si la care iam gasit unul de nova ma poate ajuta cineva unde anume vin la ceasuri legate acele fire de la turometru si temperatura apa (b 3 si 4)
ms

Al meu e tot fara turometru. Ca ti l-as fi dat, dar tot Europa am si eu,




Nu prea imi vine sa cred ca merge de pe nova pe super nova. Nu are logica.

este usor...ti-am trimis PM sa iti trimit schema...


ai gasit sa inteleg un ceas super nova cu turometru care a fost pe o nova ultimul model...eu asa zic...daca da si tie iti trebuie o schema...si tie ti-am trimis PM sa iti dau schema...
multumiti???

eu unul sutn foarte multumit
ms

salut, am si eu o intrebare,
un prieten are tot slz europa dar mi-a zis ca nu are firele trase pt temepratura si apa
(ma refer la cele de la senzori la mufa aceea... firele de la mufa la ceasuri le-a dus)

mar interesa un bord de solenza cu turometru daca are cineva

de unde gasesc si eu doi papuci pentru a îi pune in mufele din bord pentru temperatura ºi turometru? De la ce s.ar potrivi?

am eu ceasuri cu turometru, date jos de pe confort, daca sunt interesati dati pm si o oferta

Cine are un ceas de solenza cu turometru de vanzare va rog dati un PM.

[quote=free_fiber,17 Mar 2008, 11:17]
Semnalul de turatie se ia din cutia cu relee din compartimentul motor, cea de pe aripa stanga. Acolo e o mufa mare pe care, pe o latura scrie A, B, C ... etc si pe alta latura 1, 2, 3 .. etc.
La B3 e firul de turatie. In partea de sus a mufei nu exista fir (la europa), dar in partea de jos exista. Leaga-te de el.


salut,

Tocmai ce am achizitionat ceasurile si as vrea sa le montez , cele doua fire am inteles cu se prind in mufa aflata in cutiuta neagra de pa aripa, dar la mufa de la ceas ce sistem de prindere ai facut la cele doua fire ?

Salutare,

Am achiziționat o Solenza Europa 2004, 1.4 MPI, și nu imi merge indicația vitezã, bordul știu sigur ca nu e stricat cã am incercat sã calibrez acele și a mers perfect.

Am suspiciunea ca firul de la cutia de lãngã baterie nu este conectat, poate sã ma ajute cineva cu informație care este pinul pentru indicatorul vitezã în aceea cutie și ce culoare este la fel la bord ce pin este.

Eventual aș vrea sã schimb alt bord cu indicații turometru și temperatura dar la Chișinau nu sînt dezmembrari solenza, doar reno și logan. Dacã cineva cunoaște la Iași unde pot sã gasesc un bord care sã fie și cu indicator turație scriți aici, pot sã rog pe cineva din Iași sã-l ia.

Pune bord de logan , ai si computer de bord asa.

Iulikk - Este foarte usor de zis: pune bord de logan,
Tu ai bord de logan cu computer de bord?

Mentionez cã sînt din Chișinau, mașina am luato ieftin, dar cu toate bolile de rigoare și am cheltuit mai mult de cît am preconizat și nu prea am disponibil banuti pentru așa un upgrade de amploare, cablajul trebuie sã îl fac singur nu cred cã gasesc un electrician cu bani putin sã imi descurce mie 4 mufe la solenza pentru alte 2 mufe la logan. Iar eu din moment ce nici nu știu unde merge firul pentru indicatie vitezã o sã imi ia o veșnicie sã adaptez alt bord,

Cel mai usor ar fi inițial sã fac sã imi arate bordul bine acum cît încã este frig și nu pot face mare lucru pe timpul asta și dupa cind va fi mai cald sã schimb un alt bord Solenza cu turometru cum se zice Plug&Play, asta daca gasesc cumva unul mai ieftin în Iași.

Deci întrebarea rãmîne aceeaș: care este pinul pentru indicatorul vitezã în aceea cutie lîngã baterie și ce culoare este, la fel la bord ce pin este.

Manuale de service pentru Solenza gasesti aici:

http://www.daciaclub.ro/Manuale-service-t217893.html

Ai si schema electrica.

Am rezolvat problema astãzi, mufa de la senzorul de viteza de la cutia viteza era scoasã, mi-a rezolvat problema un prieten cu logan, am pus mufa inapoi la senzor si merge struna.

Multumesc paul_p, manualele o sã imi fie de folos, din moment ce sînt solenzar.

Nu inteleg de ce te aprinzi asa. Daca ai cauta un pic... ai vedea chiar in prima pagina a ariei de imbunatatiri un topc special cu cateva pagini pe aceasta tema .

Da Iulikk am vazut topicul cela, dar sint foarte putine poze, cu schemele care le am acum o sa fie mai usor,

dar de ce am intrebt daca tu ai, pentru ca eu nu prea vad rostul ca arata consumul instant, pentru a pune bord de logan, am condus masina cu calculator consum si primii 100 km mi-a fost interesant mai apoi cel mai important era sa nu ajunga acul la zero in rezervor.

Și mai este ca mie imi place cum aratã bordul de solenza acela de scala, la logan temperatura motor si rezervor nu imi place parca au scos un ecran de la jocul tetris și l-au pus acolo, dar nu vreau sa ofensez pe nimeni fiecare cu gusturile lui.

IgorChisinau cum ai calibrat acel de la solenza din bord? mersi

tu de ce nu iti pui bord de logan daca tot sfatuiesti pe altii sa isi puna?

Pentru ca bordul meu nu are probleme si este "cu de toate". Dar, daca as avea probleme cu bordul, in secunda 2 as monta bord de Logan. De fapt, am unul in casa, cu tot cu mufele adaptoare, astept sa pice asta de e pe masina.

Cauta pe google "dezmembrari iasi" si vei gasi sigur. Daca ai o cunostinta care ajunge prin bucuresti, iti fac eu cadou un bord fara turometru. La posta nu pun, e prea complicat pentru lenea mea organica.

Salut, scuze mircescu11, nu am vãzut cã ai întrebat., acele se calibreaza ca la logan, am vazut pe youtube, la tutoriale logan dar la fel are și userul Ming un video pe youtube pentru solenza. Tre sã tii butonul de la bord apasat si dai cheia la pozitia care aprinde bordul.


Și la subiectul cu bordul, cred cã cineva din voi a vãzut cã am ars garnitura la chiuloasã,

Și acum dupã ce o fac tot nu o sã știu dacã se încãlzește motorul prea tare din moment ce la Europa nu este indicație temperaturã. Dacã o sã aștept sã se aprindã becul ala roș de acum garnitura iar o sã fie arsã.

Mulțumesc corbex dar de europa am pe mașinã.

Dacã cineva din Iași are un bord de ala cu turometru și temperaturã apa , îl cumpãr eu.

Mi-am pus alt bord cumpãrat de la Iași, acum funcționeazã bine imi indicã turațiile și temperaturã apã motor și funcționeazã și martorii.
Mulțumesc free_fiber pentru postul în care cã ai indicat care sînt pinii pentru turație și temperatura apã.