ai trecut pe la Portile de Fier? se plateste ceva la trecere?
Full Version: Plec la Belgrad saptamana viitoare
ai trecut pe la Portile de Fier? se plateste ceva la trecere?
Mereu pe drum! 
Am intalnit destul de des formula asta, prin Austria.
Mai putin "tare" mi s-a parut sa iesi de la WC si sa intri la spalator. N-am inteles niciodata de ce nu au pus si un lavoar la cenzuratoare!
QUOTE
Legat de baie, mi s-a parut foarte tare faptul ca baia avea doua camere separate.
Cea din poza de mai sus, cu cada si chiuveta si alta doar cu WC-ul.
Cea din poza de mai sus, cu cada si chiuveta si alta doar cu WC-ul.
Am intalnit destul de des formula asta, prin Austria.
Mai putin "tare" mi s-a parut sa iesi de la WC si sa intri la spalator. N-am inteles niciodata de ce nu au pus si un lavoar la cenzuratoare!
@ ipiq
Multumesc.
Nu se plateste trecerea pe barajul Portile de Fier 1.
De fapt, nici nu cred ca s-a platit vreodata.
@ adi_ar
Nici eu n-am inteles care este ideea separatii WC-ului de restul baii.
S-a mai vorbit aici pe forum despre catedrala Sfantul Sava de la Belgrad, insa cateva vorbe in plus si niste poze nu cred ca strica.
Biserica este ridicata pe locul in care se presupune ca turcii au ars maostele Sfantului Sava, in 1595, ca represalii dupa o rascoala sarbesca.
Se pare ca Sfantul Sava este fondatorul bisercii ortodoxe sarbesti.
Inainte de a ajunge la biserica.
[attachmentid=1627902386]
10.05.1935 = anul in care s-a inceput constructia.
Pana in 1941 s-a constuit fundatia si cateva ziduri, cu inaltimi cuprinse intre 7 si 11 m
Apoi, constructia s-a oprit, din cauza de al Doilea Razboi Mondial, nemtii la Belgrad, etc.
Bucata construita din biserica a fost folosita ca parcare de catre armata germana si cea sovietica, apoi ca depozit de catre diverse intreprinderi iugoslave.
S-a mai incercat continuarea constructiei bisericii, insa fara succes.
Abia la 12.08.1985 s-a reluat constructia iar ulterior s-au finalizat zidurile de 40 de metri inaltime.
Interesant este faptul ca cupola centrala, cu tot cu acoperis si crucea din varf, a fost construita la sol, apoi ridicata.
Canatareste 4.000 (patru mii) de tone iar ridicarea a durat 40 de zile, fiind finalizata la 26.06.1989.
Informatiile de mai sus sunt de pe Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Cathedral_of_Saint_Sava
Probabil ca in anul 2000 a fost finalizata toata constructia exterioara.
Usa catedralei , comparata cu statura unui om.
[attachmentid=1627902387]
Interiorul,
[attachmentid=1627902388]
care inca este in stadiul de santier
[attachmentid=1627902389] [attachmentid=1627902390]
Mai au mult de lucru, insa ceea ce au reusit sa termine arata bine.
[attachmentid=1627902391] [attachmentid=1627902392]
Cupola de 4.000 de tone.
[attachmentid=1627902393]
Nu sunt expert in arhitectura, insa stalpii din poza de mai jos mi s-au parut ca seamana destul de bine cu cei din Sfanta Sofia de la Istanbul.
[attachmentid=1627902394]
Mozaic, care inca nu era montat.
[attachmentid=1627902395]
Catedrala vazuta de afara (din nou se poate face o comparatie intre dimensiunea catedralei si statura oamenilor din jur).
[attachmentid=1627902396]
Catedrala vazuta mai de la distanta.
[attachmentid=1627902397] [attachmentid=1627902398]
Si o imagine emblematica pentru Belgrad.
Statuia lui Karagheorghe (fondatorul Serbiei moderne) cu catedrala Sfantul Sava pe fundal.
[attachmentid=1627902399]
Multumesc.
Nu se plateste trecerea pe barajul Portile de Fier 1.
De fapt, nici nu cred ca s-a platit vreodata.
@ adi_ar
Nici eu n-am inteles care este ideea separatii WC-ului de restul baii.
S-a mai vorbit aici pe forum despre catedrala Sfantul Sava de la Belgrad, insa cateva vorbe in plus si niste poze nu cred ca strica.
Biserica este ridicata pe locul in care se presupune ca turcii au ars maostele Sfantului Sava, in 1595, ca represalii dupa o rascoala sarbesca.
Se pare ca Sfantul Sava este fondatorul bisercii ortodoxe sarbesti.
Inainte de a ajunge la biserica.
[attachmentid=1627902386]
10.05.1935 = anul in care s-a inceput constructia.
Pana in 1941 s-a constuit fundatia si cateva ziduri, cu inaltimi cuprinse intre 7 si 11 m
Apoi, constructia s-a oprit, din cauza de al Doilea Razboi Mondial, nemtii la Belgrad, etc.
Bucata construita din biserica a fost folosita ca parcare de catre armata germana si cea sovietica, apoi ca depozit de catre diverse intreprinderi iugoslave.
S-a mai incercat continuarea constructiei bisericii, insa fara succes.
Abia la 12.08.1985 s-a reluat constructia iar ulterior s-au finalizat zidurile de 40 de metri inaltime.
Interesant este faptul ca cupola centrala, cu tot cu acoperis si crucea din varf, a fost construita la sol, apoi ridicata.
Canatareste 4.000 (patru mii) de tone iar ridicarea a durat 40 de zile, fiind finalizata la 26.06.1989.
Informatiile de mai sus sunt de pe Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Cathedral_of_Saint_Sava
Probabil ca in anul 2000 a fost finalizata toata constructia exterioara.
Usa catedralei , comparata cu statura unui om.
[attachmentid=1627902387]
Interiorul,
[attachmentid=1627902388]
care inca este in stadiul de santier
[attachmentid=1627902389] [attachmentid=1627902390]
Mai au mult de lucru, insa ceea ce au reusit sa termine arata bine.
[attachmentid=1627902391] [attachmentid=1627902392]
Cupola de 4.000 de tone.
[attachmentid=1627902393]
Nu sunt expert in arhitectura, insa stalpii din poza de mai jos mi s-au parut ca seamana destul de bine cu cei din Sfanta Sofia de la Istanbul.
[attachmentid=1627902394]
Mozaic, care inca nu era montat.
[attachmentid=1627902395]
Catedrala vazuta de afara (din nou se poate face o comparatie intre dimensiunea catedralei si statura oamenilor din jur).
[attachmentid=1627902396]
Catedrala vazuta mai de la distanta.
[attachmentid=1627902397] [attachmentid=1627902398]
Si o imagine emblematica pentru Belgrad.
Statuia lui Karagheorghe (fondatorul Serbiei moderne) cu catedrala Sfantul Sava pe fundal.
[attachmentid=1627902399]
Statuia maresalului francez Louis Franchet d’Esperey.
[attachmentid=1627903005]
Inscriptia de la baza statuii.
[attachmentid=1627903006]
“Voivode de l’armee de Serbie” este echivalent cu gradul de maresal al armatei sarbe.
In timpul Primului Razboi Mondial, pana la inceputul anului 1918 maresalul a luptat pe Frontul de Vest, apoi a fost numit comandant al armatelor aliate (ale Antantei) stationate la Salonic.
In cadrul acestei armate aliate existau si 6 divizii sarbesti, alaturi de 9 divizii grecesti, 6 franceze, 4 britanice si una italiana.
Sub comanda maresalului Franchet d’Esperey treaba a mers bine, ofensiva din septembrie 1918 din Macedonia a scos Bulgaria din razboi la 29.09.1918 (prima tara din blocul Puterilor Centrale care a semnat armistitiul).
Armatele conduse de maresalul Franchet d’Esperey si-au continuat cu succes ofensiva in Balcani, iar la finalul razboiului erau deja pe teritoriul Ungariei.
De asemenea, trupele conduse de maresalul Franchet d’Esperey au luptat impotriva efemerei Republicii Sovietice Ungare, in anul 1919.
Daca tot am vorbit de maresalul Franchet d’Esperey si de trupele sarbesti care au luptat sub comanda sa, ar trebui amintit faptul ca in cimitirul crestin din Medgidia (judetul Constanta) se alfa un monument sarbesc, in forma de piramida, ridicat in memoria voluntarilor sarbi (alaturi de croati, sloveni si bosniaci) care au murit luptand in Dobrogea, alaturi de armata romana in anul 1916.
Se pare ca este cel mai mare monument militar sarbesc din afara Serbiei.
Voluntarii proveneau din prizonieri ai armatei austro-ungare din Rusia.
Comanda lor a fost asigurata de ofieri sarbi, deoarece, la momentul izbucnirii Primului Razboi Mondial (raportat la viitorul spatiu iugoslav) doar Serbia era independenta si avea o armata proprie.
Armata compusa din voluntari s-a format la Odessa, sub comanda sarbeasca.
Insa ofiteri sarbi se aflau la Salonic si pentru a ajunge la Odessa, au trebuit sa faca un scurt ocol prin marea Egee – marea Mediterana – Gibraltar – oceanul Atalntic – canalul Manecii - marea Nordului – Murmansk, apoi cu trenul pana la Odessa.
Indicatoare spre stadioanele Partizan si Steaua Rosie.
[attachmentid=1627903007]
Autostrada A1 (sau E 75) care vine de la Nis, merge catre Zagreb, iar la Belgrad trece prin mijlocul orasului.
O bucata din aceasta autostrada se numeste bulvardul Franchet d’Esperey.
[attachmentid=1627903008]
Catedrala Sfantul Sava, vizibila din multe locuri din oras.
[attachmentid=1627903009]
Despre Partizan si Addidas.
[attachmentid=1627903010]
Stadionul Partizan.
[attachmentid=1627903011] [attachmentid=1627903012]
In apropiere de stadionul Partizan, la mai putin de 1 km distanta se afla stadionul Steaua Rosie.
Tot in zona stadionul Partizan se afla Muzeul de Istorie al Iugoslvavie, muzeu pe care vroiam de mult timp sa-l vad.
[attachmentid=1627903013]
Site-ul muzeului: http://mij.rs/en.html
Intrarea costa 200 de dinari (sub 2 euro).
Maresalul Tito.
[attachmentid=1627903014] [attachmentid=1627903015]
Muzeul are o sectiune etnografica, care contine o gramda de costume populare, arme si instrumente muzicale primite de Tito din toata lumea, de la republicile iugoslave pana la niste negrii din Africa.
Din Romania erau expuse doua costume populare din zona Brasovului.
Inscriptie de la intrarea in zona de etnografie.
[attachmentid=1627903016]
Urmeaza o sera (Casa florilor),
[attachmentid=1627903017]
in centrul carei se afla mormantul lui Tito.
[attachmentid=1627903018] [attachmentid=1627903019] [attachmentid=1627903020]
Despre participantii la inmormantarea lui Tito.
[attachmentid=1627903021]
Individualizarea concreta, pe tari, a celor care au participat.
Ocazie cu care am alfat ca Albania, Israelul si alte cateva state nu si-a trimis niciun reprezentant.
[attachmentid=1627903022] [attachmentid=1627903023]
O garda de onoare a existat pana in anul 1990.
[attachmentid=1627903024] [attachmentid=1627903025]
[attachmentid=1627903005]
Inscriptia de la baza statuii.
[attachmentid=1627903006]
“Voivode de l’armee de Serbie” este echivalent cu gradul de maresal al armatei sarbe.
In timpul Primului Razboi Mondial, pana la inceputul anului 1918 maresalul a luptat pe Frontul de Vest, apoi a fost numit comandant al armatelor aliate (ale Antantei) stationate la Salonic.
In cadrul acestei armate aliate existau si 6 divizii sarbesti, alaturi de 9 divizii grecesti, 6 franceze, 4 britanice si una italiana.
Sub comanda maresalului Franchet d’Esperey treaba a mers bine, ofensiva din septembrie 1918 din Macedonia a scos Bulgaria din razboi la 29.09.1918 (prima tara din blocul Puterilor Centrale care a semnat armistitiul).
Armatele conduse de maresalul Franchet d’Esperey si-au continuat cu succes ofensiva in Balcani, iar la finalul razboiului erau deja pe teritoriul Ungariei.
De asemenea, trupele conduse de maresalul Franchet d’Esperey au luptat impotriva efemerei Republicii Sovietice Ungare, in anul 1919.
Daca tot am vorbit de maresalul Franchet d’Esperey si de trupele sarbesti care au luptat sub comanda sa, ar trebui amintit faptul ca in cimitirul crestin din Medgidia (judetul Constanta) se alfa un monument sarbesc, in forma de piramida, ridicat in memoria voluntarilor sarbi (alaturi de croati, sloveni si bosniaci) care au murit luptand in Dobrogea, alaturi de armata romana in anul 1916.
Se pare ca este cel mai mare monument militar sarbesc din afara Serbiei.
Voluntarii proveneau din prizonieri ai armatei austro-ungare din Rusia.
Comanda lor a fost asigurata de ofieri sarbi, deoarece, la momentul izbucnirii Primului Razboi Mondial (raportat la viitorul spatiu iugoslav) doar Serbia era independenta si avea o armata proprie.
Armata compusa din voluntari s-a format la Odessa, sub comanda sarbeasca.
Insa ofiteri sarbi se aflau la Salonic si pentru a ajunge la Odessa, au trebuit sa faca un scurt ocol prin marea Egee – marea Mediterana – Gibraltar – oceanul Atalntic – canalul Manecii - marea Nordului – Murmansk, apoi cu trenul pana la Odessa.
Indicatoare spre stadioanele Partizan si Steaua Rosie.
[attachmentid=1627903007]
Autostrada A1 (sau E 75) care vine de la Nis, merge catre Zagreb, iar la Belgrad trece prin mijlocul orasului.
O bucata din aceasta autostrada se numeste bulvardul Franchet d’Esperey.
[attachmentid=1627903008]
Catedrala Sfantul Sava, vizibila din multe locuri din oras.
[attachmentid=1627903009]
Despre Partizan si Addidas.
[attachmentid=1627903010]
Stadionul Partizan.
[attachmentid=1627903011] [attachmentid=1627903012]
In apropiere de stadionul Partizan, la mai putin de 1 km distanta se afla stadionul Steaua Rosie.
Tot in zona stadionul Partizan se afla Muzeul de Istorie al Iugoslvavie, muzeu pe care vroiam de mult timp sa-l vad.
[attachmentid=1627903013]
Site-ul muzeului: http://mij.rs/en.html
Intrarea costa 200 de dinari (sub 2 euro).
Maresalul Tito.
[attachmentid=1627903014] [attachmentid=1627903015]
Muzeul are o sectiune etnografica, care contine o gramda de costume populare, arme si instrumente muzicale primite de Tito din toata lumea, de la republicile iugoslave pana la niste negrii din Africa.
Din Romania erau expuse doua costume populare din zona Brasovului.
Inscriptie de la intrarea in zona de etnografie.
[attachmentid=1627903016]
Urmeaza o sera (Casa florilor),
[attachmentid=1627903017]
in centrul carei se afla mormantul lui Tito.
[attachmentid=1627903018] [attachmentid=1627903019] [attachmentid=1627903020]
Despre participantii la inmormantarea lui Tito.
[attachmentid=1627903021]
Individualizarea concreta, pe tari, a celor care au participat.
Ocazie cu care am alfat ca Albania, Israelul si alte cateva state nu si-a trimis niciun reprezentant.
[attachmentid=1627903022] [attachmentid=1627903023]
O garda de onoare a existat pana in anul 1990.
[attachmentid=1627903024] [attachmentid=1627903025]
Mi-a facut gibonu pofta, asa ca weekendu asta am fost pana la Belgrad
Scurt si la obiect:
-preturi mici: mananci cu 10 euro pana explodezi. noi am fost 4 persoane si am platit 60 de euro pe un apartament in buricul targului cu baie, bucatarie utiliata, aer conditionat, tv, wi-fi etc
-fete/femei fff! frumoase. toate imbracate bine, aranjate boboc => nu mai stiai unde sa intorci capul
-drumuri rele, trafic infernal. sarbii nu tin cont de niciun semn de circulatie, trec pe rosu, nu dau prioritate, se baga cu nesimtire maxima etc. => grija mare!!!
-nu prea ai ce vizita mai mult de o zi - doua. nu se compara cu Budapesta, Viena, Praga etc.
-au foarte multe baruri/cluburi/discoteci. noi am stat pana pe la 4 in clubul din cetate. =>foarte fain!!! muzica buna, preturi ok, fara figuri de bamboo si smecheri anabolizati
-taximetristii sunt ca la noi, de-abea asteapta sa intepe straini. intrebati cati bani vor pana la destinatie inainte sa urcati.
-toata lumea vorbeste engleza de la barman la taximetrist
-a fost prima data cand am iesit din tara si m-am simtit exact ca acasa: cladiri rupte cu aerul conditionat pe afara, mizerie, blocuri comuniste, gropi, tigani, cersetori la semafoare etc.
Deci: pt vizitat merita mers o data; pt distractie merita mers din 2 in 2 saptamani
[attachmentid=1627903844] [attachmentid=1627903845] [attachmentid=1627903846]
Gibonu, ai legatura
Scurt si la obiect:
-preturi mici: mananci cu 10 euro pana explodezi. noi am fost 4 persoane si am platit 60 de euro pe un apartament in buricul targului cu baie, bucatarie utiliata, aer conditionat, tv, wi-fi etc
-fete/femei fff! frumoase. toate imbracate bine, aranjate boboc => nu mai stiai unde sa intorci capul
-drumuri rele, trafic infernal. sarbii nu tin cont de niciun semn de circulatie, trec pe rosu, nu dau prioritate, se baga cu nesimtire maxima etc. => grija mare!!!
-nu prea ai ce vizita mai mult de o zi - doua. nu se compara cu Budapesta, Viena, Praga etc.
-au foarte multe baruri/cluburi/discoteci. noi am stat pana pe la 4 in clubul din cetate. =>foarte fain!!! muzica buna, preturi ok, fara figuri de bamboo si smecheri anabolizati
-taximetristii sunt ca la noi, de-abea asteapta sa intepe straini. intrebati cati bani vor pana la destinatie inainte sa urcati.
-toata lumea vorbeste engleza de la barman la taximetrist
-a fost prima data cand am iesit din tara si m-am simtit exact ca acasa: cladiri rupte cu aerul conditionat pe afara, mizerie, blocuri comuniste, gropi, tigani, cersetori la semafoare etc.
Deci: pt vizitat merita mers o data; pt distractie merita mers din 2 in 2 saptamani
[attachmentid=1627903844] [attachmentid=1627903845] [attachmentid=1627903846]
Gibonu, ai legatura
Se poate plati cu €uro in Belgrad...sau cum e mai bine?
@+
@+
noi am schimbat lei in euro din arad si am schimbat euro in dinari acolo in belgrad. 112dinari=1euro
peste tot merge sa dai cu cardul. inclusiv la discoteca...
peste tot merge sa dai cu cardul. inclusiv la discoteca...
@ipiq
Ma bucur ca te-am impulsionat sa te duci la Belgrad.
Nu mi s-a parut ca sarbii conduc rau si nici drumurile (pe unde am fost) nu mi s-au parut proaste.
Ca in orice alt oras, ai o gramada de lucruri interesante de vazut la Belgrad, insa depinde ce te intereseaza.
Comparatia cu Budapesta, Viena, Praga este total inutila.
Orasele enumerate de tine n-au fost bombardate de NATO (ca sa nu zic americani) in 1999.
Iar tarile respective n-au avut niciuna soarta Serbiei din ultimii 20 de ani.
Despre miscarea tarilor ne-aliniate, miscare in cate Tito si Iugoslavia au avut un rol important.
[attachmentid=1627903859] [attachmentid=1627903860]
Miscare care se pare ca mai exista si azi.
[attachmentid=1627903861]
In final, despre Tito in cateva vorbe.
[attachmentid=1627903862]
Dupa “Casa florilor” si sectiunea etnografica, se afla un muzeu mai mare, care, din pacate pentru mine, avea doar o singura sala vizitabila.
Sala care continea o mica parte din cadourile primite de Tito de la diversi conducatori de stat.
In unele cazuri, regimurile politice din acele state nu mai exista de mult timp.
Cum ar fi Sahul Iranului,
[attachmentid=1627903863] [attachmentid=1627903864]
Imparatul Etiopiei,
[attachmentid=1627903865] [attachmentid=1627903866]
sau regele Afganistanului.
[attachmentid=1627903867] [attachmentid=1627903868]
Pe langa diverse podoabe, se afla si un aparat foto Nikon, primi de Tito in anii “70 din partea familiei imperiale japoneze.
[attachmentid=1627903869]
Pentru ca tot am vorbit de regimuri politice care nu mai exista:
Imparatul Etiopiei.
[attachmentid=1627903870] [attachmentid=1627903871]
Ultimul Sah al Iranului.
[attachmentid=1627903872] [attachmentid=1627903873]
Si sotia acestuia, care am inteles ca inca traieste, in exil in Statele Unite.
[attachmentid=1627903874] [attachmentid=1627903875]
Printul Charles care nu prea mai are sanse sa devina rege.
[attachmentid=1627903876] [attachmentid=1627903877]
Muzeul principal, vazut din exterior.
[attachmentid=1627903878]
Si fantana arteziana de langa acesta.
[attachmentid=1627903879]
Fiind o zi foarte calduroasa, niste sarbi faceau baie in fantana.
Eu m-am multumit doar sa intru cu picioarele in apa, insa si asta a avut un efect destul de racoritor.
Catedrala Sfantul Sava, vizibila de langa muzeu.
[attachmentid=1627903880]
Ma bucur ca te-am impulsionat sa te duci la Belgrad.
Nu mi s-a parut ca sarbii conduc rau si nici drumurile (pe unde am fost) nu mi s-au parut proaste.
Ca in orice alt oras, ai o gramada de lucruri interesante de vazut la Belgrad, insa depinde ce te intereseaza.
Comparatia cu Budapesta, Viena, Praga este total inutila.
Orasele enumerate de tine n-au fost bombardate de NATO (ca sa nu zic americani) in 1999.
Iar tarile respective n-au avut niciuna soarta Serbiei din ultimii 20 de ani.
Despre miscarea tarilor ne-aliniate, miscare in cate Tito si Iugoslavia au avut un rol important.
[attachmentid=1627903859] [attachmentid=1627903860]
Miscare care se pare ca mai exista si azi.
[attachmentid=1627903861]
In final, despre Tito in cateva vorbe.
[attachmentid=1627903862]
Dupa “Casa florilor” si sectiunea etnografica, se afla un muzeu mai mare, care, din pacate pentru mine, avea doar o singura sala vizitabila.
Sala care continea o mica parte din cadourile primite de Tito de la diversi conducatori de stat.
In unele cazuri, regimurile politice din acele state nu mai exista de mult timp.
Cum ar fi Sahul Iranului,
[attachmentid=1627903863] [attachmentid=1627903864]
Imparatul Etiopiei,
[attachmentid=1627903865] [attachmentid=1627903866]
sau regele Afganistanului.
[attachmentid=1627903867] [attachmentid=1627903868]
Pe langa diverse podoabe, se afla si un aparat foto Nikon, primi de Tito in anii “70 din partea familiei imperiale japoneze.
[attachmentid=1627903869]
Pentru ca tot am vorbit de regimuri politice care nu mai exista:
Imparatul Etiopiei.
[attachmentid=1627903870] [attachmentid=1627903871]
Ultimul Sah al Iranului.
[attachmentid=1627903872] [attachmentid=1627903873]
Si sotia acestuia, care am inteles ca inca traieste, in exil in Statele Unite.
[attachmentid=1627903874] [attachmentid=1627903875]
Printul Charles care nu prea mai are sanse sa devina rege.
[attachmentid=1627903876] [attachmentid=1627903877]
Muzeul principal, vazut din exterior.
[attachmentid=1627903878]
Si fantana arteziana de langa acesta.
[attachmentid=1627903879]
Fiind o zi foarte calduroasa, niste sarbi faceau baie in fantana.
Eu m-am multumit doar sa intru cu picioarele in apa, insa si asta a avut un efect destul de racoritor.
Catedrala Sfantul Sava, vizibila de langa muzeu.
[attachmentid=1627903880]
-nu prea m-a pasionat istoria niciodata si comparam cu Budapesta, Viena si Praga strict ca densitate de obiective turistice
-ei se chinuie saracii sa construiasca si sa modernizeze drumuri (vezi podul Ada de peste Sava) dar drumurile vechi sunt cam praf (vezi podul Pancevacki peste Dunare)
-imi pare rau ca n-am ajuns la muzeul Tesla ca era prea tarziu... poate data viitoare.
-ei se chinuie saracii sa construiasca si sa modernizeze drumuri (vezi podul Ada de peste Sava) dar drumurile vechi sunt cam praf (vezi podul Pancevacki peste Dunare)
-imi pare rau ca n-am ajuns la muzeul Tesla ca era prea tarziu... poate data viitoare.
Salut,
Plec sambata pana la aeroport in belgrad si profit de ocazie sa merg prin centrul orasului.
Imi spuneti va rog cum e cu parcarea pe acolo ca nu vreau sa am surprize.
Cum se poate parca pe strada? am inteles ca sunt si acolo diferite zone de parcare. In parcarile supraetajate nu e o problema(dar banuiesc ca e mai scump)
Multumesc.
Plec sambata pana la aeroport in belgrad si profit de ocazie sa merg prin centrul orasului.
Imi spuneti va rog cum e cu parcarea pe acolo ca nu vreau sa am surprize.
Cum se poate parca pe strada? am inteles ca sunt si acolo diferite zone de parcare. In parcarile supraetajate nu e o problema(dar banuiesc ca e mai scump)
Multumesc.
@Euu90
Daca te ajuta cu ceva, este o parcare publica (pe bani) destul de mare in piata Slavija (10 - 15 min de mers pe jos, ritm plimbare de buricul targului).
Nu stiu cat costa, insa nu cred ca e o avere.
Sau poate asta iti este de folos:
http://www.parking-servis.co.rs/en/parking_facilities/zones
Inapoi, spre parcul Kalemegdan.
Deja imi era putin foame, asa ca am oprit la o patiserie de pe marginea drumului.
Mi s-a parut interesanta placinta Zlatiborska, probabil cu trimitere la statiunea monana Zlatibor din sud-vestul Serbiei, aprope de granita cu Bosnia.
Placinta este un foietaj cu multa branza, foarte buna dupa gustul meu.
Completata cu un iaurt si o prajitura cu mac, s-a rezolvat cina pe seara respectiva.
Iar placinta costa 150 de dinari (putin peste 1 Euro).
Niste afise, cu dinari iugoslavi (Iugoslavia asa cum era inainte de 1992) mi-au atras atentia.
Ocazie cu care am aflat pe dinarii iugoslavi se scria in doua alfabete chirilice, unul sarbesc, altul macedonean.
[attachmentid=1627904526] [attachmentid=1627904527]
Din nou indicatoare turistice bilingve.
[attachmentid=1627904528]
Desi pare ciudat, sarbii inca mai cumpara marci germane (marci din fosta RFG, atunci cand exista si RDG).
Am mai vazut asta in 2008, la o casa de schimb.
Acum am vazut-o din nou, la o banca Raiffaisen.
Se observa ca pe coloana a doua, la vanzare (we sell) apare cifra zero.
[attachmentid=1627904529] [attachmentid=1627904530]
Varianta de tomberon pentru recilact sticle de plastic.
[attachmentid=1627904531]
Ivo Andrici = Premiul Nobel pentru Literatura in anul 1961.
[attachmentid=1627904532] [attachmentid=1627904533]
S-a nascut in Bosnia austro-ungara, langa Travnik, in 1892 si a murit in Serbia iugoslava, la Belgrad, in 1975.
Din cate am inteles, scriitorul s-a considerat totdeauna iugoslav.
Printre scrierile sale, cea mai importanta este “Podul de pe Drina”, carte in care sunt descrise aproape 4 secole din istoria Bosniei, (aprox. 1550 -1920) din zona orasul Visegrad.
N-am apucat sa o citesc.
Podul despre care vorbeste Andrici, a fost constuit de turci in anul 1577, dupa planurile arhitectului Sinan.
Exista si azi.
Curs de apa, langa baza statuii lui Andrici.
[attachmentid=1627904534]
Hotelul Moskva, situate in piata Terazije, este dintre cladirile emblematice ale Belgradului.
Poate ceva similar cu Athene Palace de la Bucuresti.
La deschiderea hotelului din 1908 a participat chiar si regele Serbiei de atunci, Petru I Caragheorghe.
A fost construit de rusi, care probabil i-au dat si numele.
Desi, din ceea ce am citit prin alte locuri, in perioda interbelica, hotelul se numea “Printul Sarb”.
In timpul celui de Doilea Razboi Mondial a fost sediul central al Gestapo-ului din Iugoslavia, iar dupa razboi, a devenit locul de intalnire al elitelor culturale iugoslave.
Se spune ca Ivo Andrici avea masa lui rezervata permanent la restaurantul hotelului.
Printre cei care au stat aici: Einstein, Carl Lewis, Kirk Douglas, Arafat, Gaddafi, Nixon sau Yves Montand.
[attachmentid=1627904535] [attachmentid=1627904536] [attachmentid=1627904537] [attachmentid=1627904538] [attachmentid=1627904539]
In plan indepartat se vede podul Ada (cel mare) inaugurat in 2012 (cel despre care vorbea ipiq mai sus).
[attachmentid=1627904540]
Putin mai sus de hotelul Moskva, spre Kalemegdan se afla o cladire care odata se numea “Palatul Albania”.
Acum, avand in vedere niste evenimente recente, nu stiu daca isi mai pastreaza numele.
[attachmentid=1627904541]
Cladirea a fost terminata in 1940 si, din cate stiu, a fost considerata primul zgarie-nori din sud-estul Europei.
Numele se pare ca vine de la o veche cafenea, care se afla pe locul actualei cladiri.
Este cladirea pe care la 20.10.1944 a fost infipt steagul sovietic, ceea ce a marcat eliberarea Belgradului de catre Armata Rosie si partizanii iugoslavi.
Principala strada pietonala din Belgrad – Kneza Mihaila.
[attachmentid=1627904542]
In vitrina unei librarii de pe Kneza Mihaila, o carte despre memoriile unui rege.
[attachmentid=1627904543]
Este vorba de Petru al II-lea, cel de-al treilea si ultimul rege al Iugoslaviei.
Mama sa era Maria de Romania (Mignon, dupa cum i se spunea in familie), fiica regelui Ferdianad si a reginei Maria.
Tatal sau a fost Alexandru I, cel care a fost asasinat in 1934 la Marsilia de catre macedoneanul Vlado Soferul, angajat de catre Ustasa croata.
N-a prea apucat sa fie rege prea mult.
Pe de o parte l-a incurcat al Doilea Razboi Mondial (a fost nevoit sa se refugieze, intr-un final la Londra).
Pe de alta parte, dupa razboi, l-au linistit comunistii, ca si prin alte locuri.
Este cel care le-a vorbit la radio cetnicilor roialisti (adversarii partizanilor lui Tito), spunandu-le sa depuna armele.
Iar acei cetnici nu credeau ceea ce auzeua din gura regelui pentru care luptasera.
A murit in 1970 in Statele Unite, la Denver, Colorado.
A fost ingropat timp de 43 in manastirea ortodoxa Sfantul Sava din Libertyville, Illinois.
Anul acesta, ramasitele pamantesti au fost mutate la Serbia.
Se pare ca a fost singurul monarh european inmormanatat pe teritorul Statelor Unite.
Fiul sau, Alexandru s-a nascut la Londra, pe 17.06.1945, in apartamentul nr. 212 din hotelul Claridge.
Hotel care, a fost declat temporar de catre guvernul britanic teritoriu iugoslav, pentru ca printul sa fie nascut pe teritoriu iugoslav.
Daca te ajuta cu ceva, este o parcare publica (pe bani) destul de mare in piata Slavija (10 - 15 min de mers pe jos, ritm plimbare de buricul targului).
Nu stiu cat costa, insa nu cred ca e o avere.
Sau poate asta iti este de folos:
http://www.parking-servis.co.rs/en/parking_facilities/zones
Inapoi, spre parcul Kalemegdan.
Deja imi era putin foame, asa ca am oprit la o patiserie de pe marginea drumului.
Mi s-a parut interesanta placinta Zlatiborska, probabil cu trimitere la statiunea monana Zlatibor din sud-vestul Serbiei, aprope de granita cu Bosnia.
Placinta este un foietaj cu multa branza, foarte buna dupa gustul meu.
Completata cu un iaurt si o prajitura cu mac, s-a rezolvat cina pe seara respectiva.
Iar placinta costa 150 de dinari (putin peste 1 Euro).
Niste afise, cu dinari iugoslavi (Iugoslavia asa cum era inainte de 1992) mi-au atras atentia.
Ocazie cu care am aflat pe dinarii iugoslavi se scria in doua alfabete chirilice, unul sarbesc, altul macedonean.
[attachmentid=1627904526] [attachmentid=1627904527]
Din nou indicatoare turistice bilingve.
[attachmentid=1627904528]
Desi pare ciudat, sarbii inca mai cumpara marci germane (marci din fosta RFG, atunci cand exista si RDG).
Am mai vazut asta in 2008, la o casa de schimb.
Acum am vazut-o din nou, la o banca Raiffaisen.
Se observa ca pe coloana a doua, la vanzare (we sell) apare cifra zero.
[attachmentid=1627904529] [attachmentid=1627904530]
Varianta de tomberon pentru recilact sticle de plastic.
[attachmentid=1627904531]
Ivo Andrici = Premiul Nobel pentru Literatura in anul 1961.
[attachmentid=1627904532] [attachmentid=1627904533]
S-a nascut in Bosnia austro-ungara, langa Travnik, in 1892 si a murit in Serbia iugoslava, la Belgrad, in 1975.
Din cate am inteles, scriitorul s-a considerat totdeauna iugoslav.
Printre scrierile sale, cea mai importanta este “Podul de pe Drina”, carte in care sunt descrise aproape 4 secole din istoria Bosniei, (aprox. 1550 -1920) din zona orasul Visegrad.
N-am apucat sa o citesc.
Podul despre care vorbeste Andrici, a fost constuit de turci in anul 1577, dupa planurile arhitectului Sinan.
Exista si azi.
Curs de apa, langa baza statuii lui Andrici.
[attachmentid=1627904534]
Hotelul Moskva, situate in piata Terazije, este dintre cladirile emblematice ale Belgradului.
Poate ceva similar cu Athene Palace de la Bucuresti.
La deschiderea hotelului din 1908 a participat chiar si regele Serbiei de atunci, Petru I Caragheorghe.
A fost construit de rusi, care probabil i-au dat si numele.
Desi, din ceea ce am citit prin alte locuri, in perioda interbelica, hotelul se numea “Printul Sarb”.
In timpul celui de Doilea Razboi Mondial a fost sediul central al Gestapo-ului din Iugoslavia, iar dupa razboi, a devenit locul de intalnire al elitelor culturale iugoslave.
Se spune ca Ivo Andrici avea masa lui rezervata permanent la restaurantul hotelului.
Printre cei care au stat aici: Einstein, Carl Lewis, Kirk Douglas, Arafat, Gaddafi, Nixon sau Yves Montand.
[attachmentid=1627904535] [attachmentid=1627904536] [attachmentid=1627904537] [attachmentid=1627904538] [attachmentid=1627904539]
In plan indepartat se vede podul Ada (cel mare) inaugurat in 2012 (cel despre care vorbea ipiq mai sus).
[attachmentid=1627904540]
Putin mai sus de hotelul Moskva, spre Kalemegdan se afla o cladire care odata se numea “Palatul Albania”.
Acum, avand in vedere niste evenimente recente, nu stiu daca isi mai pastreaza numele.
[attachmentid=1627904541]
Cladirea a fost terminata in 1940 si, din cate stiu, a fost considerata primul zgarie-nori din sud-estul Europei.
Numele se pare ca vine de la o veche cafenea, care se afla pe locul actualei cladiri.
Este cladirea pe care la 20.10.1944 a fost infipt steagul sovietic, ceea ce a marcat eliberarea Belgradului de catre Armata Rosie si partizanii iugoslavi.
Principala strada pietonala din Belgrad – Kneza Mihaila.
[attachmentid=1627904542]
In vitrina unei librarii de pe Kneza Mihaila, o carte despre memoriile unui rege.
[attachmentid=1627904543]
Este vorba de Petru al II-lea, cel de-al treilea si ultimul rege al Iugoslaviei.
Mama sa era Maria de Romania (Mignon, dupa cum i se spunea in familie), fiica regelui Ferdianad si a reginei Maria.
Tatal sau a fost Alexandru I, cel care a fost asasinat in 1934 la Marsilia de catre macedoneanul Vlado Soferul, angajat de catre Ustasa croata.
N-a prea apucat sa fie rege prea mult.
Pe de o parte l-a incurcat al Doilea Razboi Mondial (a fost nevoit sa se refugieze, intr-un final la Londra).
Pe de alta parte, dupa razboi, l-au linistit comunistii, ca si prin alte locuri.
Este cel care le-a vorbit la radio cetnicilor roialisti (adversarii partizanilor lui Tito), spunandu-le sa depuna armele.
Iar acei cetnici nu credeau ceea ce auzeua din gura regelui pentru care luptasera.
A murit in 1970 in Statele Unite, la Denver, Colorado.
A fost ingropat timp de 43 in manastirea ortodoxa Sfantul Sava din Libertyville, Illinois.
Anul acesta, ramasitele pamantesti au fost mutate la Serbia.
Se pare ca a fost singurul monarh european inmormanatat pe teritorul Statelor Unite.
Fiul sau, Alexandru s-a nascut la Londra, pe 17.06.1945, in apartamentul nr. 212 din hotelul Claridge.
Hotel care, a fost declat temporar de catre guvernul britanic teritoriu iugoslav, pentru ca printul sa fie nascut pe teritoriu iugoslav.
Pe strada pietonala Kneza Mihaila era o expozitie (nostaligica, s-ar putea spune) despre viata in Iugoslavia, in anii ’60-’80.
Nu o puteam rata (intrarea era 250 de dinari, putin peste 2 Euro).
Motoreta Tomos T12 (daca nu ma insel, un fel de Mini Mobra, varianta iugoslava).
[attachmentid=1627905265] [attachmentid=1627905266]
Cei care la Revolutie nu se incaltau cu fesu’, poate isi mai aduc aminte de pantofii astia.
Eu ii tin minte de la frizerie.
Acolo unde la fiecare 14 Septembrie pierdeam juma’ de zi, impreauna cu jumate de cartier.
Pentru ca toti ne aducem aminte pe 14 Septembrie ca a doua zi incepea scoala.
[attachmentid=1627905267] [attachmentid=1627905268]
Baston de stafeta.
[attachmentid=1627905269] [attachmentid=1627905270]
Despre stafeta din Iugoslavia, care simboliza unitatea tineretului iugoslav.
Stadionul JNA este actualul stadion Partizan (JNA = Armata Populara Iugoslava).
[attachmentid=1627905271]
O colectie de bastoane de stafeta, de la mormantul lui Tito.
[attachmentid=1627905272]
Cel mai interesat exponat mi s-a parut pasaportul iugoslav – tatal tuturor pasapoartelor.
Ocazie cu care am aflat ca cetatenii iugoslavi mergeau aproape in orice tara, fara viza.
[attachmentid=1627905273] [attachmentid=1627905274]
Tricoul de brigadier.
[attachmentid=1627905275] [attachmentid=1627905276]
Brigadierii iugoslavi in actiune.
[attachmentid=1627905277]
Probabil primele versuri ale unui cantec despre brigadier.
[attachmentid=1627905278]
Deviza a brigadierilor. Vardar este raul care trece prin Skopje (Macedonia) iar Triglav este cel mai inalt varf din Slovenia.
[attachmentid=1627905279]
Din cate stiu, in 1946, in Iugoslavia, au aparut pentru prima data ideea de brigadier si santier al tineretului.
Apoi a fost preluata si de alte state comuniste.
Diverse afise ale JAT-ului (Liniile Aerien Iugoslave).
[attachmentid=1627905280]
Despre turismul iugoslav in fostul lagar socialist si “Vegeta”.
Mi-a atras atentia fraza “People travelled to Romania, Bulgaria or Hungary to buy ridiculously cheap food”
[attachmentid=1627905281]
Turismul intern pe malul Adriaticii si “tomato turism”.
[attachmentid=1627905283]
Despre mersul la ski in Austria si depre vizite la Londra sau New York.
[attachmentid=1627905284]
Machete unui avion detinut de JAT.
[attachmentid=1627905285] [attachmentid=1627905286]
3 Sep 2013, 19:57:
Sufragerie din vremurile bune.
[attachmentid=1627905297]
si televizorul cu bibelou inclus.
[attachmentid=1627905299]
Masina de spalat semi-automata, marca AEG, model din anul 1950.
[attachmentid=1627905300]
Casa de marcat.
[attachmentid=1627905301]
Cantar analogic.
Din astea se mai gasesc prin magazinele satesti din Romania, fabricate la Balanta – Sibiu.
[attachmentid=1627905302]
Despre ideea de supermarket.
Poate cei nu chiar asa de tineri isi amintesc de “wired basket with red handle”.
[attachmentid=1627905303]
Reconstituirea unui magazin (supermarket).
[attachmentid=1627905304]
Prima divizie iugoslava.
[attachmentid=1627905305]
Vazand harta de mai sus, mi-am adus aminte de nationala de fotbal a Iugoslaviei de la Cupa Mondiala din Italia 1990, plavii, despre care Ioan Chirila vorbea foarte frumos.
Mai era inca echipa Iugoslaviei in care sarbul Dragan Stoicovici era coechipier cu croatul Robert Prosinecki
Iugoslavia a fost atunci elimnata cu 3-2 (si cu ceva furaciune) la penaly-uri, in sferturile de finala, de Argentina lui Maradona si Caniggia.
Mi-am mai adus aminte si de Euro 92, cand Iugoslavia a fost suspendata desi era calificata, iar in locul sau a venit Danemarca, care a si castigat titlul european.
Ca tot vorbeam despre fotbal, parca la un moment dat se punea problema reunificarii Ligilor din Serbia si Croatia, pentru a creste nivelul calitativ al intrecerii.
Stiu sa se ajunsese la un acord preliminar intre federatia de la Belgrad si cea de la Zagreb, insa s-a renuntat din cauza suporterilor extrem de violent din ambele tari.
Lepa Brena, pe vremea cand inca nu canta in duet cu Adrian Copilu’ Minune.
[attachmentid=1627905306]
La finalul expozitiei, a fost odata o tara numita Iugoslavia.
[attachmentid=1627905307]
Vazand harta de mai sus, mi-a venit in minte un citat de pe coperta unei carti despre tinerii refugiati iugoslavi din anii '90.
Era ceva de genul:
"De unde esti?
Din Iugoslavia.
Mai exista tara asta?
Nu, dar eu tot de acolo vin."
Nu o puteam rata (intrarea era 250 de dinari, putin peste 2 Euro).
Motoreta Tomos T12 (daca nu ma insel, un fel de Mini Mobra, varianta iugoslava).
[attachmentid=1627905265] [attachmentid=1627905266]
Cei care la Revolutie nu se incaltau cu fesu’, poate isi mai aduc aminte de pantofii astia.
Eu ii tin minte de la frizerie.
Acolo unde la fiecare 14 Septembrie pierdeam juma’ de zi, impreauna cu jumate de cartier.
Pentru ca toti ne aducem aminte pe 14 Septembrie ca a doua zi incepea scoala.
[attachmentid=1627905267] [attachmentid=1627905268]
Baston de stafeta.
[attachmentid=1627905269] [attachmentid=1627905270]
Despre stafeta din Iugoslavia, care simboliza unitatea tineretului iugoslav.
Stadionul JNA este actualul stadion Partizan (JNA = Armata Populara Iugoslava).
[attachmentid=1627905271]
O colectie de bastoane de stafeta, de la mormantul lui Tito.
[attachmentid=1627905272]
Cel mai interesat exponat mi s-a parut pasaportul iugoslav – tatal tuturor pasapoartelor.
Ocazie cu care am aflat ca cetatenii iugoslavi mergeau aproape in orice tara, fara viza.
[attachmentid=1627905273] [attachmentid=1627905274]
Tricoul de brigadier.
[attachmentid=1627905275] [attachmentid=1627905276]
Brigadierii iugoslavi in actiune.
[attachmentid=1627905277]
Probabil primele versuri ale unui cantec despre brigadier.
[attachmentid=1627905278]
Deviza a brigadierilor. Vardar este raul care trece prin Skopje (Macedonia) iar Triglav este cel mai inalt varf din Slovenia.
[attachmentid=1627905279]
Din cate stiu, in 1946, in Iugoslavia, au aparut pentru prima data ideea de brigadier si santier al tineretului.
Apoi a fost preluata si de alte state comuniste.
Diverse afise ale JAT-ului (Liniile Aerien Iugoslave).
[attachmentid=1627905280]
Despre turismul iugoslav in fostul lagar socialist si “Vegeta”.
Mi-a atras atentia fraza “People travelled to Romania, Bulgaria or Hungary to buy ridiculously cheap food”
[attachmentid=1627905281]
Turismul intern pe malul Adriaticii si “tomato turism”.
[attachmentid=1627905283]
Despre mersul la ski in Austria si depre vizite la Londra sau New York.
[attachmentid=1627905284]
Machete unui avion detinut de JAT.
[attachmentid=1627905285] [attachmentid=1627905286]
3 Sep 2013, 19:57:
Sufragerie din vremurile bune.
[attachmentid=1627905297]
si televizorul cu bibelou inclus.
[attachmentid=1627905299]
Masina de spalat semi-automata, marca AEG, model din anul 1950.
[attachmentid=1627905300]
Casa de marcat.
[attachmentid=1627905301]
Cantar analogic.
Din astea se mai gasesc prin magazinele satesti din Romania, fabricate la Balanta – Sibiu.
[attachmentid=1627905302]
Despre ideea de supermarket.
Poate cei nu chiar asa de tineri isi amintesc de “wired basket with red handle”.
[attachmentid=1627905303]
Reconstituirea unui magazin (supermarket).
[attachmentid=1627905304]
Prima divizie iugoslava.
[attachmentid=1627905305]
Vazand harta de mai sus, mi-am adus aminte de nationala de fotbal a Iugoslaviei de la Cupa Mondiala din Italia 1990, plavii, despre care Ioan Chirila vorbea foarte frumos.
Mai era inca echipa Iugoslaviei in care sarbul Dragan Stoicovici era coechipier cu croatul Robert Prosinecki
Iugoslavia a fost atunci elimnata cu 3-2 (si cu ceva furaciune) la penaly-uri, in sferturile de finala, de Argentina lui Maradona si Caniggia.
Mi-am mai adus aminte si de Euro 92, cand Iugoslavia a fost suspendata desi era calificata, iar in locul sau a venit Danemarca, care a si castigat titlul european.
Ca tot vorbeam despre fotbal, parca la un moment dat se punea problema reunificarii Ligilor din Serbia si Croatia, pentru a creste nivelul calitativ al intrecerii.
Stiu sa se ajunsese la un acord preliminar intre federatia de la Belgrad si cea de la Zagreb, insa s-a renuntat din cauza suporterilor extrem de violent din ambele tari.
Lepa Brena, pe vremea cand inca nu canta in duet cu Adrian Copilu’ Minune.
[attachmentid=1627905306]
La finalul expozitiei, a fost odata o tara numita Iugoslavia.
[attachmentid=1627905307]
Vazand harta de mai sus, mi-a venit in minte un citat de pe coperta unei carti despre tinerii refugiati iugoslavi din anii '90.
Era ceva de genul:
"De unde esti?
Din Iugoslavia.
Mai exista tara asta?
Nu, dar eu tot de acolo vin."
Eu recomand cafeneaua din varful turnului Usce. Nu stiu exact cum ajungi acolo daca n-ai treaba in cladire, dar sus e o priveliste destul de interesanta si vezi orasul din toate partile.
@gibonu +1, te pasioneaza istoria fostei yugo, sau esti de prin zona de stii atatea de pe acolo?
si eu am o afinitate pentru ei, anul asta speram sa mai dau o fuga pana in belgrad
si eu am o afinitate pentru ei, anul asta speram sa mai dau o fuga pana in belgrad
@aqua
Multumesc frumos.
Doar ma pasioneza istoaria Balcanilor.
Sunt nascut si crescut in Bucuresti si n-am nicio origine din zona fosta iugoslava.
Pentru ca tot am vorbit mai sus despre generalul francez Franchet d’Esperey, monumentul “Recunostintei pentru Franta”, din parcul Kalemegdan (a doua poza nu imi apartine).
[attachmentid=1627905782] [attachmentid=1627905783]
Ridicat in anul 1930 ca semn de recunostinta a Serbiei pentru sprijinul primit din partea Frantei in timpul Primului Razboi Mondial.
La baza monumentului se afla o inscriptie simpla si cuprinzatoare: “A la France”.
Am inteles ca mai exista inca o inscriptie care spune “Iubim Franta, asa cum si ea ne iubeste pe noi”.
Monumentul este opera sculptorului croat Ivan Mestrovic .
Acelasi care a realizat si statuia ecvestra originala a regelui Carol I din piata Palatului din Bucuresti, inaugurata la 10.05.1939, ulterior topita de catre comunisti, iar din bronzul rezultat s-a realizat statuia lui Lenin care a stat pana in 1990 in fata Casei Scanteii (actual Casa Presei) din Bucuresti.
In timpul bombardarii Serbiei din primavara anului 1999, la care a participat si Franta, monumentul a fost acoperit cu un catafalc negru, iar in fata acestuia a fost plasata o inscriptie care spunea “Glorie eterna Frantei care nu mai exista”.
In anul 2008, dupa ce Franta a recunoscut independeta Kosovo, pe monument a fost inscris mesajul “Pentru Franta, alaturi de care ne-am varsat sangele si pe care o amintim in rugaciunile noastre si care nu mai exista”.
Intrarea in cetatea Kalemegdan, pe poarta Istanbul.
[attachmentid=1627905784]
Piatra lui Iancu de Hunedoara (János Hunyadi in maghiara) care comemoreaza victoria acestuia de la Belgrad, din 22.06.1456 in fata armatelor otomane conduse de sultanul Mehmet a II-lea Cuceritotul (cel care a cucerit Constantinopolul cu 3 ani inainte).
[attachmentid=1627905785]
Am inteles ca exista o traditie in lumea romano-catolica, conform careia, in fiecare an, in ziua de 22 iunie, la pranz, se trag clopotele in toate bisericile (romano-catolice) pentru a comemora victoria lui Iancu de Hunedoara din 1456.
Am mai inteles ca autoritatile maghiare intentioneaza sa finanteze partial (restul din donatii) constructia unei statui a lui Iancu de Hunedoara in parcul Kalemegdan.
Varsarea Savei (raul din stanga) in Dunare.
Raul care traverseaza 4 dintre cele 6 republici foste iugoslave (Slovenia, Croatia, granita intre acesta si Bosnia, apoi Serbia).
Raul Sava este considerat ca facand parte din limita nordica a peninsulei Balcanice.
[attachmentid=1627905786]
Statuia Victoriei (Pobednik in sarba) din parcul Kalemegdan, situata pe un platou, deasupra locului confluentei Savei cu Dunarea (a doua poza nu este a mea).
[attachmentid=1627905787] [attachmentid=1627905802]
Un alt simbol al Belgradului.
Opera acelului sculptor croat Ivan Mestrovic.
Ridicata in anul 1928, pentru a comemora victoriile sarbesti asupra Imperiului Otoman (primul Razboi Balcanic) si asupra Austro-Ungariei (primul Razboi Mondial).
Cel din statuie, tine in mana stanga un soim iar in mana dreapta o sabie.
Simbolistica statuii.
Soimul supravegheaza linia orizontului pentru a identififica potentiale noi pericole iar sabia gata sa contracareze pericolele pe care le vede soimul.
Poate nu intamplator, statuia este amplasata cu fata catre campia Panoniei, de unde se crede ca vine cel mai mare pericol.
Tot in parcul Kalemegdan mai existau 3 expozitii foto: una cu castele din Polonia, alta cu imagini (majoritatea urbane) din Statele Unite iar ultima si cea mai interesanta cu caile ferate rusesti, numita “Russia from the Train Window”.
Mesajul lui Vladimir Yakunin, Presedintele Cailor Ferate Rusesti.
Mi-a placut bucata “We think that it’s this very series of images … that shows the true greatness of our country”.
[attachmentid=1627905789]
Despre expozitie.
[attachmentid=1627905790]
Cateva dintre poze (scuze pentru calitate, insa sunt facute pe la ora 22.00).
Calea ferata Octombrie, din peninsula Kola, construita in timpul Primului Razboi Mondial pentru a ajunge la Murmansk.
[attachmentid=1627905791] [attachmentid=1627905792]
Caucazul de Nord.
[attachmentid=1627905793] [attachmentid=1627905794]
Regiunea Volgai, regiunea Astrahan, lacul sarat Baskunchak (din care se extrage cam 80% din necesarul de sare al Federatiei Ruse).
[attachmentid=1627905795] [attachmentid=1627905796]
Calea ferata prin lacul de sare.
[attachmentid=1627905797] [attachmentid=1627905798]
Nordul si Urali polari (din pacate pozele cu calea ferata nu sunt prea reusite).
Calea ferata Labytnangi – Vorkuta se pare ca este sigura cale ferata din lume care uneste doua localitati din zona arctica.
[attachmentid=1627905799]
Despre deszapezire pe acea cale ferata.
[attachmentid=1627905800]
Imagine din Urali care mi s-a parut ca seamna foarte mult cu valea Bistritei de la noi, bucata Poiana Teiului – Vatra Dornei.
[attachmentid=1627905801] [attachmentid=1627905803]
Regiunea Primorie (maritima) a carei capitala se afla la Vladivostok.
[attachmentid=1627905804] [attachmentid=1627905805]
Adunarea Nationala (Parlamentul unicameral al Serbiei).
[attachmentid=1627905806]
Cam asta a fost.
Pana data viitoare cand ajung la Belgrad, daca are cineva vreo intrebare, cu cea mai mare placere.
Multumesc frumos.
Doar ma pasioneza istoaria Balcanilor.
Sunt nascut si crescut in Bucuresti si n-am nicio origine din zona fosta iugoslava.
Pentru ca tot am vorbit mai sus despre generalul francez Franchet d’Esperey, monumentul “Recunostintei pentru Franta”, din parcul Kalemegdan (a doua poza nu imi apartine).
[attachmentid=1627905782] [attachmentid=1627905783]
Ridicat in anul 1930 ca semn de recunostinta a Serbiei pentru sprijinul primit din partea Frantei in timpul Primului Razboi Mondial.
La baza monumentului se afla o inscriptie simpla si cuprinzatoare: “A la France”.
Am inteles ca mai exista inca o inscriptie care spune “Iubim Franta, asa cum si ea ne iubeste pe noi”.
Monumentul este opera sculptorului croat Ivan Mestrovic .
Acelasi care a realizat si statuia ecvestra originala a regelui Carol I din piata Palatului din Bucuresti, inaugurata la 10.05.1939, ulterior topita de catre comunisti, iar din bronzul rezultat s-a realizat statuia lui Lenin care a stat pana in 1990 in fata Casei Scanteii (actual Casa Presei) din Bucuresti.
In timpul bombardarii Serbiei din primavara anului 1999, la care a participat si Franta, monumentul a fost acoperit cu un catafalc negru, iar in fata acestuia a fost plasata o inscriptie care spunea “Glorie eterna Frantei care nu mai exista”.
In anul 2008, dupa ce Franta a recunoscut independeta Kosovo, pe monument a fost inscris mesajul “Pentru Franta, alaturi de care ne-am varsat sangele si pe care o amintim in rugaciunile noastre si care nu mai exista”.
Intrarea in cetatea Kalemegdan, pe poarta Istanbul.
[attachmentid=1627905784]
Piatra lui Iancu de Hunedoara (János Hunyadi in maghiara) care comemoreaza victoria acestuia de la Belgrad, din 22.06.1456 in fata armatelor otomane conduse de sultanul Mehmet a II-lea Cuceritotul (cel care a cucerit Constantinopolul cu 3 ani inainte).
[attachmentid=1627905785]
Am inteles ca exista o traditie in lumea romano-catolica, conform careia, in fiecare an, in ziua de 22 iunie, la pranz, se trag clopotele in toate bisericile (romano-catolice) pentru a comemora victoria lui Iancu de Hunedoara din 1456.
Am mai inteles ca autoritatile maghiare intentioneaza sa finanteze partial (restul din donatii) constructia unei statui a lui Iancu de Hunedoara in parcul Kalemegdan.
Varsarea Savei (raul din stanga) in Dunare.
Raul care traverseaza 4 dintre cele 6 republici foste iugoslave (Slovenia, Croatia, granita intre acesta si Bosnia, apoi Serbia).
Raul Sava este considerat ca facand parte din limita nordica a peninsulei Balcanice.
[attachmentid=1627905786]
Statuia Victoriei (Pobednik in sarba) din parcul Kalemegdan, situata pe un platou, deasupra locului confluentei Savei cu Dunarea (a doua poza nu este a mea).
[attachmentid=1627905787] [attachmentid=1627905802]
Un alt simbol al Belgradului.
Opera acelului sculptor croat Ivan Mestrovic.
Ridicata in anul 1928, pentru a comemora victoriile sarbesti asupra Imperiului Otoman (primul Razboi Balcanic) si asupra Austro-Ungariei (primul Razboi Mondial).
Cel din statuie, tine in mana stanga un soim iar in mana dreapta o sabie.
Simbolistica statuii.
Soimul supravegheaza linia orizontului pentru a identififica potentiale noi pericole iar sabia gata sa contracareze pericolele pe care le vede soimul.
Poate nu intamplator, statuia este amplasata cu fata catre campia Panoniei, de unde se crede ca vine cel mai mare pericol.
Tot in parcul Kalemegdan mai existau 3 expozitii foto: una cu castele din Polonia, alta cu imagini (majoritatea urbane) din Statele Unite iar ultima si cea mai interesanta cu caile ferate rusesti, numita “Russia from the Train Window”.
Mesajul lui Vladimir Yakunin, Presedintele Cailor Ferate Rusesti.
Mi-a placut bucata “We think that it’s this very series of images … that shows the true greatness of our country”.
[attachmentid=1627905789]
Despre expozitie.
[attachmentid=1627905790]
Cateva dintre poze (scuze pentru calitate, insa sunt facute pe la ora 22.00).
Calea ferata Octombrie, din peninsula Kola, construita in timpul Primului Razboi Mondial pentru a ajunge la Murmansk.
[attachmentid=1627905791] [attachmentid=1627905792]
Caucazul de Nord.
[attachmentid=1627905793] [attachmentid=1627905794]
Regiunea Volgai, regiunea Astrahan, lacul sarat Baskunchak (din care se extrage cam 80% din necesarul de sare al Federatiei Ruse).
[attachmentid=1627905795] [attachmentid=1627905796]
Calea ferata prin lacul de sare.
[attachmentid=1627905797] [attachmentid=1627905798]
Nordul si Urali polari (din pacate pozele cu calea ferata nu sunt prea reusite).
Calea ferata Labytnangi – Vorkuta se pare ca este sigura cale ferata din lume care uneste doua localitati din zona arctica.
[attachmentid=1627905799]
Despre deszapezire pe acea cale ferata.
[attachmentid=1627905800]
Imagine din Urali care mi s-a parut ca seamna foarte mult cu valea Bistritei de la noi, bucata Poiana Teiului – Vatra Dornei.
[attachmentid=1627905801] [attachmentid=1627905803]
Regiunea Primorie (maritima) a carei capitala se afla la Vladivostok.
[attachmentid=1627905804] [attachmentid=1627905805]
Adunarea Nationala (Parlamentul unicameral al Serbiei).
[attachmentid=1627905806]
Cam asta a fost.
Pana data viitoare cand ajung la Belgrad, daca are cineva vreo intrebare, cu cea mai mare placere.
pleci singur, cu moto sau masina? ai ture regulate sau in functie de timp
poate ne nimerim sa mergem impreuna
poate ne nimerim sa mergem impreuna
@aqua
N-am fost singur.
Am fost cu masina, iar la Belgrad ne-am oprit o zi (doua nopti) in drum spre Austria (destinatia finala).
N-am fost singur.
Am fost cu masina, iar la Belgrad ne-am oprit o zi (doua nopti) in drum spre Austria (destinatia finala).
QUOTE(gibonu @ 3 Sep 2013, 18:18)
Tricoul de brigadier.
Deci "Brigada" de fapt se refera la altceva!
Am tot vazut denumiri de strazi "Pervaia Brigada Istarska", "Brigada Dalmatijnska" etc, credeam ca-i vorba de unitati militare!
Parca am avut si noi asa ceva, prin anii '50, nu?
@Garett
Denumirile de strazi pe care le-ai vazut (banuiesc in Croatia) se refera la formatiuni militare.
Am mai vazut la Skopje ceva similar, probabil or fi si la Belgrad.
Cand m-am referit la brigadier am avut in vedere persoana care lucra pe asa numitele "Santiere ale tineretului".
Cel putin in RO parca asa era, conform pozei de mai jos.
[attachmentid=1627913022]
Au fost si in RO astfel de santiere.
Pornind de la Bumbesti-Livezeni si terminand cu Canalul Poarta Alba - Midia Navodari.
Insa, dupa cum spuneam cateva posturi mai sus, initial acele santiere ale tineretului au fost prima data in Iugoslavia lui Tito.
"Modelul acestor șantiere ale tineretului a fost preluat din Iugoslavia lui Tito. El a înființat în 1946 primul astfel de șantier"
Sursa: http://www.historia.ro/exclusiv_web/genera...st-fata-tineret
Denumirile de strazi pe care le-ai vazut (banuiesc in Croatia) se refera la formatiuni militare.
Am mai vazut la Skopje ceva similar, probabil or fi si la Belgrad.
Cand m-am referit la brigadier am avut in vedere persoana care lucra pe asa numitele "Santiere ale tineretului".
Cel putin in RO parca asa era, conform pozei de mai jos.
[attachmentid=1627913022]
Au fost si in RO astfel de santiere.
Pornind de la Bumbesti-Livezeni si terminand cu Canalul Poarta Alba - Midia Navodari.
Insa, dupa cum spuneam cateva posturi mai sus, initial acele santiere ale tineretului au fost prima data in Iugoslavia lui Tito.
"Modelul acestor șantiere ale tineretului a fost preluat din Iugoslavia lui Tito. El a înființat în 1946 primul astfel de șantier"
Sursa: http://www.historia.ro/exclusiv_web/genera...st-fata-tineret
Muzeul militar din Kalemegdan, atat ce e in aer liber, cat si la interior, mi-a placut, iar pe strada pietonala Kneza Mihaila am mancat cel mai bun hot dog sarbesc 
Imagini din cetate, si confluenta Savei cu Dunarea
[attachmentid=1627970267] [attachmentid=1627970268] [attachmentid=1627970269] [attachmentid=1627970273]
Janos de Hunedoara was here
[attachmentid=1627970271]
Sava
[attachmentid=1627970272]
Muzeul militar
[attachmentid=1627970274]
[attachmentid=1627970279] [attachmentid=1627970278] [attachmentid=1627970277] [attachmentid=1627970276] [attachmentid=1627970275]
17 Nov 2014, 14:32:
Prova navei Srbija
[attachmentid=1627970280]
[attachmentid=1627970285] [attachmentid=1627970284] [attachmentid=1627970283] [attachmentid=1627970281]
[attachmentid=1627970288]
Si niste dinozauri
[attachmentid=1627970286]
[attachmentid=1627970287]
17 Nov 2014, 14:37:
Strada Kneza Mihaila, adica centreul pietonal al Belgradului, la 5 minute de mers pe jos din cetate
[attachmentid=1627970289] [attachmentid=1627970290] [attachmentid=1627970291] [attachmentid=1627970292] [attachmentid=1627970293]
O piramida cu coordonatele, intersant ca in 1995 cand s-a instalat nu aveau tehnologia de masurare prea exacta, am verificat cu telefonul, coordonatele NU corespund cu sute de metri![attachmentid=1627970294]
Imagini din cetate, si confluenta Savei cu Dunarea
[attachmentid=1627970267] [attachmentid=1627970268] [attachmentid=1627970269] [attachmentid=1627970273]
Janos de Hunedoara was here
[attachmentid=1627970271]
Sava
[attachmentid=1627970272]
Muzeul militar
[attachmentid=1627970274]
[attachmentid=1627970279] [attachmentid=1627970278] [attachmentid=1627970277] [attachmentid=1627970276] [attachmentid=1627970275]
17 Nov 2014, 14:32:
Prova navei Srbija
[attachmentid=1627970280]
[attachmentid=1627970285] [attachmentid=1627970284] [attachmentid=1627970283] [attachmentid=1627970281]
[attachmentid=1627970288]
Si niste dinozauri
[attachmentid=1627970286]
[attachmentid=1627970287]
17 Nov 2014, 14:37:
Strada Kneza Mihaila, adica centreul pietonal al Belgradului, la 5 minute de mers pe jos din cetate
[attachmentid=1627970289] [attachmentid=1627970290] [attachmentid=1627970291] [attachmentid=1627970292] [attachmentid=1627970293]
O piramida cu coordonatele, intersant ca in 1995 cand s-a instalat nu aveau tehnologia de masurare prea exacta, am verificat cu telefonul, coordonatele NU corespund cu sute de metri![attachmentid=1627970294]
unde ai stat, unde ai parcat? cum mai sta treaba cu parcarile? am auzit ca s-au pus pe ridicat masini si impartit de amenzi...
Cu parcarile e nasol, e cu plata zi/noapte, weekend, nu conteaza, inclusiv la 10 seara se plimba doamne militian prin tot orasul, si verifica numerele la masinile parcate, daca mai sunt 'in grafic'. automate nu sunt, plata se face prin SMS din cate am deslusit din chirilica. Nu a mers de pe telefonul 'de Romania' desi era in roaming, zicea un baiat de acolo ca trebuie telefon 'local'.
Eu am avut noroc, unde am stat, chiar in centru, adica aici aveau 2 locuri la trotuar rezervate, si unul l-am prins liber. Probabil la un hotel mai cu pretentii nu-s probleme. Strict am dormit acolo, nu e de mers sa stai in camera, de aia nu am pus pret prea mare pe cazare. Cost 33 euro/noapte cu tot cu parcare, la camera cu 3 paturi.
Eu am avut noroc, unde am stat, chiar in centru, adica aici aveau 2 locuri la trotuar rezervate, si unul l-am prins liber. Probabil la un hotel mai cu pretentii nu-s probleme. Strict am dormit acolo, nu e de mers sa stai in camera, de aia nu am pus pret prea mare pe cazare. Cost 33 euro/noapte cu tot cu parcare, la camera cu 3 paturi.
@argon
In interiorul muzeului militar de la Kalemegdan n-ai vazut bucata din F-ul 117 doborat de sarbi in 1999, atunci cand au spulberat mitul avionului invizibil.
In interiorul muzeului militar de la Kalemegdan n-ai vazut bucata din F-ul 117 doborat de sarbi in 1999, atunci cand au spulberat mitul avionului invizibil.
Am vazut, pe langa multe alte lucruri interesante, muzeul incepe cronologic, si surprinde toata istoria militara a Serbiei, se incepe de cand s-au dai aia jos din copaci si-si dadeau in capete, si se termina cu un laptop din anii 90, de spionaj..IBM parca, per total e excelent muzeul, si intrarea modica, merita vizitat. Un minus ar fi lipsa etichetelor in engleza la unele exponate. Lasati nevestele pe strada Kneza Mihaila, ca se vor plictisii la muzeu, grija daca au cardul la ele
Statuia lui Tito, intr-o incapere dedicata, cu temperatura si umiditate controlata
[attachmentid=1627970322]
Cateva poze, muzeul e mult mai mare, stai o zi sa pozezi tot, si nici nu stiu daca e voie
[attachmentid=1627970312] [attachmentid=1627970313] [attachmentid=1627970314] [attachmentid=1627970315] [attachmentid=1627970316] [attachmentid=1627970317] [attachmentid=1627970318] [attachmentid=1627970319] [attachmentid=1627970320] [attachmentid=1627970321]
Statuia lui Tito, intr-o incapere dedicata, cu temperatura si umiditate controlata
[attachmentid=1627970322]
Cateva poze, muzeul e mult mai mare, stai o zi sa pozezi tot, si nici nu stiu daca e voie
[attachmentid=1627970312] [attachmentid=1627970313] [attachmentid=1627970314] [attachmentid=1627970315] [attachmentid=1627970316] [attachmentid=1627970317] [attachmentid=1627970318] [attachmentid=1627970319] [attachmentid=1627970320] [attachmentid=1627970321]
De ce e asa de pustiu pe Kneza Mihaila. Totusi e centru, nu?
Luni dimineata am facut pozele, poate de aia..
QUOTE(UXE @ 17 Nov 2014, 21:17)
De ce e asa de pustiu pe Kneza Mihaila. Totusi e centru, nu?
QUOTE(argon @ 17 Nov 2014, 22:30)
Luni dimineata am facut pozele, poate de aia..
Adica sarbii erau la munca, nu la baut cafele in centrul Belgradului.
@argon
Interesanta poza cu stauia lui Tito din camera cu umiditate si temeperatura controlate.
Mai era si altceva pe acolo care sa necesite conditii speciale de pastrare?
Te intreb pentru ca o statuie identica a lui Tito este amplasata in aer liber, in curtea Muzeului de Istorie al Iugoslaviei, langa mormantul lui Tito.
Poate asta e originalul, si cea din aer liber de care zici o replica. Nu stiu, zic si eu, mi s-a parut ciudat sa pastreze statuia aia cu atata grija, intr-o incapere speciala
@argon
Este foarte posibil sa fie cum spui tu.
Pentru mine, este un motiv in plus sa revin la Belgrad, sa vad care e treaba cu statuia lui Tito care sta la temperatura si umiditate controlata.
Este foarte posibil sa fie cum spui tu.
Pentru mine, este un motiv in plus sa revin la Belgrad, sa vad care e treaba cu statuia lui Tito care sta la temperatura si umiditate controlata.
Sa inteleg ca nu ai fost la muzeul militar?
Statuia o gasesti usor, pe la mijlocul muzeului pe traseul de vizitare e o camera care contine doar statuia aia, si o placa cu scris in spatele ei. Deci pare ceva important de i-au dedicat o camera intreaga. Se aude zumzetul aparatelor respective prin tavan, de acolo am dedus. In engleza nu am gasit, doar la anul mai ajung, poate o sa intreb tantile alea de la bilete, parleau cate ceva engleza.
Statuia o gasesti usor, pe la mijlocul muzeului pe traseul de vizitare e o camera care contine doar statuia aia, si o placa cu scris in spatele ei. Deci pare ceva important de i-au dedicat o camera intreaga. Se aude zumzetul aparatelor respective prin tavan, de acolo am dedus. In engleza nu am gasit, doar la anul mai ajung, poate o sa intreb tantile alea de la bilete, parleau cate ceva engleza.
Pe net nu gasesc informatii legate de statuia lui Tito din muzeu. Poate un mail pe adresa muzeului?
@argon
La Muzeul Miltar Kalemegdan am fost o singura data, in ianuarie 2008.
Insa, din pozele tale, pare ca s-a mai schimbat de atunci, ca au mai aranjat muzeul.
Atunci, parea cam prafuit.
In 2008 nu imi aduc aminte sa fi vazut statuia lui Tito, ca sa nu ma vorbesc de camera speciala.
In plus, vad ca Zundapp-ul pozat de tine l-au mutat din exterior in interior.
Acum cativa ani era afara, chiar in usa muzeului.
Banuiesc ca n-au doua Zundapp-uri, unul afara si altul inauntru.
Referitor la ramasitele F-ului 117, se pare ca le-au mutat la muzeul aeronautic de langa aeroportul Nikola Tesla, la primul nivel (exponatul nr. 26):
http://www.muzejvazduhoplovstva.org.rs/pos...p?jez=eng&id=36
Din ceea ce vad pe site, muzeul aeronautic din Belgad pare foarte tare, cu o gramda de exponate interesante.
Data viitoare cand ajung la Belgad sigur nu-l rarez.
La Muzeul Miltar Kalemegdan am fost o singura data, in ianuarie 2008.
Insa, din pozele tale, pare ca s-a mai schimbat de atunci, ca au mai aranjat muzeul.
Atunci, parea cam prafuit.
In 2008 nu imi aduc aminte sa fi vazut statuia lui Tito, ca sa nu ma vorbesc de camera speciala.
In plus, vad ca Zundapp-ul pozat de tine l-au mutat din exterior in interior.
Acum cativa ani era afara, chiar in usa muzeului.
Banuiesc ca n-au doua Zundapp-uri, unul afara si altul inauntru.
Referitor la ramasitele F-ului 117, se pare ca le-au mutat la muzeul aeronautic de langa aeroportul Nikola Tesla, la primul nivel (exponatul nr. 26):
http://www.muzejvazduhoplovstva.org.rs/pos...p?jez=eng&id=36
Din ceea ce vad pe site, muzeul aeronautic din Belgad pare foarte tare, cu o gramda de exponate interesante.
Data viitoare cand ajung la Belgad sigur nu-l rarez.
QUOTE(gibonu @ 18 Nov 2014, 18:03)
@argon
Este foarte posibil sa fie cum spui tu.
Pentru mine, este un motiv in plus sa revin la Belgrad, sa vad care e treaba cu statuia lui Tito care sta la temperatura si umiditate controlata.
Este foarte posibil sa fie cum spui tu.
Pentru mine, este un motiv in plus sa revin la Belgrad, sa vad care e treaba cu statuia lui Tito care sta la temperatura si umiditate controlata.
O fi Tito in ea?
Tito e in alt loc, unde e doua statuie...a pus poze parca.
@corbex
Hai bre, lasa vrajeala.
Tito e cu Ceausescu in Cuba.
@argon
Am spus eu cateva vorbe si am pus niste poze despre mormantul lui Tito (postul nr. 54).
Concret, se vede mai bine in poze de mai jos, unde steaua rosie = mormantul lui Tito iar steaua albastra = Kalemegdan
[attachmentid=1627970533]
P.S.
Din octombrie 2013, alaturi de Tito se afla si mormantul sotiei sale Jovanka Broz.
Hai bre, lasa vrajeala.
Tito e cu Ceausescu in Cuba.
@argon
Am spus eu cateva vorbe si am pus niste poze despre mormantul lui Tito (postul nr. 54).
Concret, se vede mai bine in poze de mai jos, unde steaua rosie = mormantul lui Tito iar steaua albastra = Kalemegdan
[attachmentid=1627970533]
P.S.
Din octombrie 2013, alaturi de Tito se afla si mormantul sotiei sale Jovanka Broz.
Zoo Belgrad, situat tot in Kelemegdan, slabut fata de Zoo Budapesta, destul de mic, dar sa mergi odata pentru copii e ok.
O intrebare...ce sunt fructlele alea de pe jos, pentru ca in Mostar am vazut o gramada si mult mai mari...stiu ca pica din copac , daca-ti cadea una din aia mare in cap, ala erai.
[attachmentid=1627970624]
20 Nov 2014, 14:35:
more
O intrebare...ce sunt fructlele alea de pe jos, pentru ca in Mostar am vazut o gramada si mult mai mari...stiu ca pica din copac , daca-ti cadea una din aia mare in cap, ala erai.
[attachmentid=1627970624]
20 Nov 2014, 14:35:
more
QUOTE(argon @ 20 Nov 2014, 13:30)
Zoo Belgrad, slabut fata de Zoo Budapesta,
Sa vezi tu ce o sa te miri cand o sa-l vezi pe ala din Viena
Budapesta este mic si slabut
Nu ma pasionează grădinile zoologice, sunt doar 'însoțitor'. Totuși ce sunt fructele alea de pe jos? La Mostar erau cat pepenii..
Ce trista e gradina zoologica si saracele animale in ce conditii stau. Parca la Baneasa e mai ok acum...
QUOTE(argon @ 20 Nov 2014, 15:30)
O intrebare...ce sunt fructlele alea de pe jos, pentru ca in Mostar am vazut o gramada si mult mai mari...stiu ca pica din copac , daca-ti cadea una din aia mare in cap, ala erai.
[attachmentid=1627970624]
[attachmentid=1627970624]
Fructele despre care intrebi se numesc marul calului (printre alte denumiri).
Mai multe detalii despre aceste fructe:
http://en.wikipedia.org/wiki/Maclura_pomifera
http://egradini.ro/forum/threads/merele-ca...e-orange.15990/
QUOTE(Sudsemnatu @ 24 Nov 2014, 11:15)
Ce trista e gradina zoologica si saracele animale in ce conditii stau. Parca la Baneasa e mai ok acum...
Intr-adevar, gradina zoologica din Belgrad este cam trista.
Eu am vazut-o in ianuarie 2008 si de atunci nu pare sa se fi schimbat ceva.
gibonule, cu parcarea duminica cum e la Belgrad? In timpul saptamanii abia m-am descurcat cu sistemul lor idiot doar prin SMS, dar in weekend e tot cu plata, sau e gratuit ca la Budapesta?
@argon
Nu stiu.
Ultima data cand am fost la Belgrad (iulie 2013) masina a ramas in parcarea subterana a hotelului Slavija.
Poate te ajuta link-ul asta:
http://www.domovina.com/parking-in-belgrade-city-center.html
Nu stiu.
Ultima data cand am fost la Belgrad (iulie 2013) masina a ramas in parcarea subterana a hotelului Slavija.
Poate te ajuta link-ul asta:
http://www.domovina.com/parking-in-belgrade-city-center.html
Intreb aici ptr. ca alte topice sunt prea vechi...
De curand au fost publicate 2 filmari:
https://www.youtube.com/watch?time_continue...3&v=79uyx37Kcy4
https://www.youtube.com/watch?time_continue...4&v=t0_Azy_sgpY
Ele sunt de pe noua centura de ocolire a Belgradului. Totusi pe harta google apare asa:
https://www.google.ro/maps/place/Obilaznica...33;4d20.0975561
Adica venind pe A1 de la Pojarevac ar fi o solutie sa iesi la Beli Potok si sa folosesti autostrada deja construita, apoi sa intri iar pa A1 la Dobanovci (asta daca esti in tranzit si nu vrei sa vezi capitala).
Stie cineva sau a fost pe acolo, cat din autostrada (centura) e gata si daca ideea mea merita?
De curand au fost publicate 2 filmari:
https://www.youtube.com/watch?time_continue...3&v=79uyx37Kcy4
https://www.youtube.com/watch?time_continue...4&v=t0_Azy_sgpY
Ele sunt de pe noua centura de ocolire a Belgradului. Totusi pe harta google apare asa:
https://www.google.ro/maps/place/Obilaznica...33;4d20.0975561
Adica venind pe A1 de la Pojarevac ar fi o solutie sa iesi la Beli Potok si sa folosesti autostrada deja construita, apoi sa intri iar pa A1 la Dobanovci (asta daca esti in tranzit si nu vrei sa vezi capitala).
Stie cineva sau a fost pe acolo, cat din autostrada (centura) e gata si daca ideea mea merita?
Azi m-am întors de acolo..nu am văzut vreo centura noua ce nu era anul trecut. Pentru ce ai nevoie de ocolire când un drum expres trece prin mijlocul Belgradului? E limitare la 80..dar și așa..treci repede. Chiar și prin oraș e o plecere, nu se compara cu București, au semafoare inteligente care funcționează, și benzi reversibile..funcție de aglomerație.
Ontopic..patrioți ca de obicei, steagul Serbiei peste tot, inclusiv pe toate mașinile din alaiurile de nunta, iar în fața Parlamentului e afișat asta...de parca pe ei îi iartă cineva pentru ce au făcut în Bosnia și Croația.
Ontopic..patrioți ca de obicei, steagul Serbiei peste tot, inclusiv pe toate mașinile din alaiurile de nunta, iar în fața Parlamentului e afișat asta...de parca pe ei îi iartă cineva pentru ce au făcut în Bosnia și Croația.
QUOTE(argon @ 1 May 2017, 22:12)
de parca pe ei îi iartă cineva pentru ce au făcut în Bosnia și Croația.
Nu doar sarbii au comis atrocitati in Croatia si Bosnia.
Daca vrei, te poti uita pe lista condamnatilor de catre Tribunalul Penal International pentru fosta Iugoslavie si vei vedea ca acolo, pe langa sarbi, exista si croati si bosniaci.
Ca sa fie clar, nu iau apararea sarbilor, doar incerc sa fiu obiectiv si sa subliniez faptul ca fiecare parte a avut idiotii ei.
Nu m-as grabi sa aplaud ceea ce a facut NATO in 1999 in Iugoslavia.
Iti aduci aminte cum ii apara NATO pe albanezii din Kosovo bombardand Novi Sad-ul?
@Argon: lasă propaganda și citește și tu și altceva.
P.S. Vezi că s-ar putea să constați că-n Croația e ca bancul cu Ivan și cu Pobeda căștigată la loz în plic.
P.S. Vezi că s-ar putea să constați că-n Croația e ca bancul cu Ivan și cu Pobeda căștigată la loz în plic.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.