navigand pe un site nemtesc am dat peste asa ceva.... http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=...qrf2xxd&asrc=fa .
intyrebarea mea este...deja se fabrica Sandero GPL si este deocamdata destinat numai catre export?

Cred ca se poate doar comanda Sandero GPL si il livreaza cand se vor fabrica. Asa s-a intamplat si cu Logan-ul MCV.

http://www.sandero.forum-dacia.com/viewtopic.php?t=236

Un tip din Belgia care si-a instalat GPL pe Sandero. Cost - 2500 euro.

In acest moment nu exista nici o varianta de Sandero cu GPL si nici nu se poate comanda,poate de la anul dupa ce vor scoate si motorizarile diesel sa bage Gpl pe 1.4

ti-ai luat masina cu consum de 8-9 in oras si acu vrei sa ii pui GPL? nu cred ca se merita si o sa ramai practic fara portbagaj!

Se poate pune si butelie de capacitate mica, care nu ocupa foarte mult loc.

Sau pui butelie toroiodala ,in locul la roata de rezerva k na rezerva o poti da jos din portbagaj daca vrei sa pui ceva mai mare acolo ,dar butelia nu

Rezerva la Sandel e sub masina, nu cred ca poti pune butelia sub masina in locul rotii.

Eu am o camioneta Pick-up platforma si in locul rotii de rezerva (sub masina) o am. Si nu numai eu ,sunt multi care au butelia toroiodala sub masina

Sincer nu inteleg de ce se agita atat de mult toata lumea in vederea montarii instalatiei de GPL eu sunt posesorul unui Sandel de 1.6 si pot spune ca sunt chiar multumit de consumul pe care il am 8.4l urban si 6.2 extra urban. Am deja 4000 de km si nu am avut nici un fel de probleme cu el. Eu zic ca e un consum rezonabil in conparatie cu loganul.....

Adica de ce faci comparatie cu Loganul ti se par diferite mult,ai alt tip de motor?. Crezi ca Loganul consuma mai mult?

sincer vorbind varul meu are un logan 1.6 din prima generatie si din pacate consumul urban nu-i sta mai jos de 10.5-10.7 am inteles ca aceasta ar fii o problema deoarece are softul vechi... acum totusi daca exista o varianta sau ceva pareri eu le astept cu placere si in special varul deoarece el a ramas surprins de consumul sandelului
Iar ca modificari fata de logan rapoartele treptelor 1 si 2 sunt sensibil mai scurte.. Parerea posesorilor de Logan

Pe Sandero este acelasi tip de cutie si de motor ca pe Logan in functie de motorizare. Poate varu' conduce mai sportiv,sa mai reseteze calculatorul de bord .

Loganul consuma un pic mai mult , cu cel putin 0,5 % !

Daca nu se pune butelia GPL in locul rotii de rezerva , atunci Sandero nu mai are portbagaj deloc .

Sandero GPL 1.4 este in teste inca din Mai-Iunie. Dureaza ceva, dar cred ca il vom putea cumpara anul viitor.

La italieni se pare ca este deja:

In Germania deja se vinde Dacia Sandero cu toate motorizarile
Iata motorizarile pe benzina
1.2 16V 75 CP
1.4 8V 75 CP
1.4 8V LPG 72 CP
1.6 8V 87 CP
Iata si motorizarile Diesel
1.5 68 CP
1.5 86 CP

Mai multe info pe http://www.dacia.de http://www.dacia.nl

Ciudat. Probabil au "strans robinetul" pentru un consum mai redus, ca altfel nu vad pierderea de 3Cp ...

Probabil. Se pare ca noi mai avem de asteptat pana la lansarea noilor motorizari pentru Sandero

Un site despre un Sandero GPL in Franta :

http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet2015.htm

Si butelia nu este in portbagaj, insa cred ca nu are roata de rezerva, in locul acesteia este butelia circulara.

este butelie toroidala , in locul rotii de rezerva , instalatia este identica cu cele de berlina montate de fabrica , au aceleasi componente , posibil roata sa nu o aibe la masina se pune intr-o husa in care vine butelia (husa cu minere)

Nu se vinde fara asa ceva. Roata de rezerva, in caz ca locul ei este ocupata de butelia toroidala, se pune in husa si se aseaza in portbagaj.

Nu am citit tot ce spunea tipul ala pe forum, insa intr-o foto era cu un spray din acela de reparat pneuri, si de aici am dedus ca nu ar avea roata de rezerva, insa daca are cu atat mai bine.

Am un vecin ce are un sandero 1.4MPI pe scoala si si-a montat GPL la ceva firma autorizata cu 2700 ron cica ii italiana instalatia de GPL si are injectoare separate de GPL si filtru de GPL, deocamdata cu GPL-ul are 6000km si se comporta foarte bine masinutza..... numai bine la toti

Si injectoarele alea separate unde naiba le-a pus ? Ca doar nu a modificat chiulasa !!

Toate motoarele cu injectie multi-point au injectoare de GPL separate, asa ca nu vad ce va minunati atata.

Nu a modificat chiuloasa... i-a vezi aici o poza ceva de genu avea puse injectoarele... (cei cu rosu is injectoarele la GPL) Avea si montat un distribuito....

cvad ca nu se pot vedea fotografiile ...

Multumesc tuturor pentru pareri.