Salutare !!!
Am si eu o Solenza din 2004 fara turometru doar cu Kilometraj si nivel indicator la benzina. De vreo doua zile imi face Kilometrajul probleme, adica indica si nu indica....acum mai nou e mort de tot.........dar cand bag cheia in contact si dau pe demaror atunci are o tentativa de ridicare......care ar putea fi problema poate ma lamureste cineva si ce ar trebui sa fac in aceasta situatie............
Merci

verifica masa bordului , adica a ceasurilor !

pe viitor poate te gandesti sa-ti pui bord de Logan cu CB si chiar vei simti o imbunatatire , in sensul ca vei avea de toate si iti rezolvi si probl cu kilometrajul .

Problema poate fi din cauza:
- ceasurilor - s-au stricat, ce sa le faci... (putin probabil);
- senzorului din cutie - si asta se mai strica;
- legaturii dintre senzor si ceasuri (foarte putin probabil).
- alimentarii senzorului (daca-i tai plusu sau minusu, moare).

De cele mai multe ori, problema se rezolva prin scoaterea senzorului si a mufei si infigerea ferma a acesora la loc.

Tie ti s'a stricat kilometrajul (odometerul) sau vitezometrul?

Vitezometrul...............andrei04
Incerc sa scot si sa infig la loc mufa de la senzor....merci de informatie.
Ceva poze cu amplasarea senzorilor astia nu aveti?
Un bord de Logan cu CB cat costa?

Senzoru de viteza e infipt in cutia de viteze; il vezi daca te uiti printre borcanul de antigel si cutia filtrului de aer. In el intra 3 fire. Se scoate prin tragere.

Bord de logan pentru slz: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=1503394

Revin cu o lamurire cu privire la vitezometru...........
Cand infig cheia in contact si dau pe demaror cum e normal acul de la vitezometru si cel de la rezervor urca putin.........poate nu m-am "exprimizat" eu bine tehnic dar pricepeti voi...........dar in trafic ciuciu, vitezometrul n-arata nimic........am curatat contactele alea de la senzor l-am scos si l-am infipt la loc dar nimic.......
Ar trebui sa ma bag si in "fundul" vitezometrului sa vad daca si acolo face contact?????????

Daca te ajuta cu ceva, si la mine tot asa face cand dau pe demaror, acul de la vitezometru si cel de la rezervor se ridica putin (si la mine functioneaza vitezometrul).

cred ca e normal sa faca asa dar la mine nu arata viteza in timpul mersului...........poate stie cineva si din ce cauza?

Am revenit cu raspuns la intrebarea mea..........dupa ce am schimbat cele 3 relee din cutia neagra de langa baterie a pornit si Vitezometrul........
Deci daca cineva mai are probleme cu vitezometrul sa incerce sa inlocuiasca si releele pentru ca, costa 3 lei bucata si poate problema se rezolva.......

Deci al naibi senzor nu era alimentat....

Si kilometrajul meu face figuri, dar numai pe autostrada ...Se opreste si vitezometru, si kilometrajul cand merg cu viteza mai mare si constant...(de exemplu merg constant cu 120 km\h). Isi mai revine...iar pica...m-a disperat...I-am scos mufa de la senzor, am dat cu sprei de contact in ea, dar degeaba...Care sunt releele alea?!

salut
m-am uitat si eu in acea cutie neagra cum zici tu de linga motor si am observat ca am relee de NISSAN nu mai stiu cite dar asta scrie pe ele si nu am avut probleme cu ce ai avut tu.bafta iti urez si bine ca ai descoperit de unde era

Releele erau galbene de origine franceza asa scria pe ele.......
Sunt in cutia aia neagra de langa acumulator. Are un capac negru il scoti si gasesti 3 relee de un fel si 2 de altfel maro mai mici).
Si la mine asa facea la inceput vitezometru, cadea si revenea pana a dat coltul de tot..........
Asa ca pt 9 lei le-am schimbat pe toate 3 relee........

Am si eu o intrebare, am inteles ca la masinile noi vitezometrul arata cu vreo 5km/h in plus, e adevarat?

Doar ca eu am impresia ca la mine arata cu cel putin 10km in plus, mergeam cu 90km/h si nici nu-mi dadeam seama, parca aveam 60.

incearca sa testezi cu un GPS

Fekete fa si tu o poza cu releele alea si pune sageti catre cele pe care le-ai schimbat. Eu am incercat sa le scot dar n-am reusit . N-am vrut sa trag prea tare de ele ca sa nu fac vreun pocinog

In cutia de langa acumulator(neagra) sunt 5 relee, 3 galbene si 2 maro, alea galbene(de 40A) sunt relee de faruri la noi in comert de 30A.
Tragi in sus de ele, de alea galbene si ies................
Eu de cand le-am schimbat nu mai am probleme cu Km........
O sa fac si poze..........

In cutia mea sunt doar 3 relee: doua mai mici, si unul mai mare...Si doua sigurante...

[B][B]Salutari!! am si eu o solenza 2004 clima .. Si eu intamplin aceleasi probleme..cu kilometrajul.. merg cu 60km/h si si acul la kilometraj urca la 100 , 120 oscileaza.. mai si scade sub 60 .. nush.. ce are .. nam timp sa ajung cu ea la service .. si am zis.. ca poate stiti voi peaici .. oare or fi releele? acelea 3 si al mine ? astept un rasp

Salut
Eu am rezolvat problema simplu dupa indelungi cautari..........
In cutia de langa acumulator aia neagra sunt mai multe relee in functie de ce tip e SLZ...dar sunt doua maro mai mici si dreptunghiulare unul din acelea este in legatura cu turometrul...
Se gasesc de cumparat la vitacom sau daca nu sunt stricate le scoti dai cu niste spray de contact si le infigi inapoi.........
Cam asta am facut eu si nu mai am probleme..........

Sal .. aseara dupa ce am bagat masina in garaj.. am desfacut cutia aia neagra de langa baterie.. erau acolo ceva relee mari patratoase galbene , parca 4 buc.. si 2 mai mici maro si inca 3 sigurante mici .. am venit acasa am consultat si cartea masinii .. si am vazut care este cea care are legatura cu kilometrajul azi am si schimbat si siguranta aia mik F 04 30A si releul D 30A acestea au legatura cu traductor viteza automobil , si totul e in regula acum cu kilometraju

11 Jan 2009, 20:30:
fekete1974 .. Ms oricum pt informatzii tie si la toti de pe acest forum ... sunt destul de bine explicate raspunsurile la ori ce probleme

Releul D din cate stiam eu este pentru proectoarele din bara.
O amica de-a mea are probleme cu kilometruajul - nu functioneaza.
Am inteles ca se poate face o testare a ceasului de kilometraj punand firul de la turometru in contact cu cel de la vitezometru. Cel de la vitezometru este gri insa nu am descoperit ce culoare are cel de la turometru. Ma poate ajuta cineva.
Ps: e vorba de o solenza confort din 2004

Uite pinii care te intereseaza in poza de mai jos.

Eu nu as baga peste firul de viteza semnalul de turatie.

As intrerupe firul de viteza si as baga semnalul de turatie
pe firul de viteza numai in tabloul de bord.

Fa-i si testul de ace. (tine apasat butonul de resetare km in timp ce pui contactul pana incep acele sa se plimbe)

La testul de ace bordul functioneaza. Pe mine ma interesa culoarea firului pe care vine semnal pentru turometrul cel din cutia neagra cu relee de la compartimentul motor.Nu vreau sa ma apuc sa demontez tot bordul pe frigul asta.

Scuze.
Portocaliu e la pinul B3 in mufa.
Si la viteza e C2 dar nu stiu culoarea.

referitor la probleme din bord, a mea este indicatorul nivelului de carburant, adica:
dimineatza cand plec la munca i-mi apare (sa zicem 1/2 din rezevor, desi aceasta varianta nu este corecta stiind ca in seara precedenta i-mi arata 3/4) pe drum mai urca putin, iar la plecarea de la servici spre casa (seara) i-mi urca aproape de 3/4.
care sa fie problema?
daca i-mi schimb bordu` cu unu de logan se rezolva?

Salut didosdoru eu cele mentionate mai sus le`am schibat la masina mea..si acum merge totul ok eu am verificat si cartea masini.. ca nu jtiam yo care e releu` care are legatura si cu kilometrajul.. si cu ce o mai avea el.. eu acel releu : "D" si siguranta aceea " F " de 30 de Amperi le`am schibat..si acu nu mai am nici un fel de probleme cu kilometrajul .. in cutia neagra la mine..sunt relee 4 bucatzi mari si patratzoase galbene si cele 2 mai mici maro..si 3 sigurantze . e modelul Clima . poate la alt model e diferit.. nush .. salutari la toti

Adicorbos, problema nu se rezolva cu schimbarea ceasurilor. Mai degraba cu schimbarea sondei din rezervor.

ok, mersi free_fiber

Eu am schimbat tabloul de bord pt ca imi arata acelasi nivel de benzina oricat ar fi fost in rezervor. Am verificat sonda si am constatat ca nu e de acolo.

Am cumparat un tablou bord SH, i-am luat ceasurile cu apa si benzina si le-am transplantat pe tabloul meu. Surpriza: arata la fel....Am innebunit

Am pus ceasurile la loc pe tabloul pe care il cumparasem si l-am montat. Acum imi arata bine. Deci la mine a fost stricat ceva in zona circuitului de langa kilometraj.

Eu zic sa pui tot bord de Solenza, cauti la mana a doua. Verifica si sonda din portbagaj,s-ar putea sa fie si de acolo problema, desi nu prea are ce sa se strice acolo....

ba baieti la ce va tot chinuiti ca e de la releie ca e de la senzor vedeti ma fratilor ca in cutia aia neagra chiar sus in ea aveti o mufa mare cu multe cabluri acolo e buba scoatetio si curatatio cu o solutie de curatat instalatii electrice se gaseste la orice peco si nu e scumpa al treilea rand de lamele care raman dupa scoaterea mufei le indoiti usor catre voi un pic ca pe acel rand este firul care duce informatia la ceasul de kilometraj acolo nu mai face contact dupaia puneti mufa la loc si gata merge perfect.In general se intampla pe solentele care fac/au facut taximetrie ca de la acel pin se leaga senzorul de la casa de marcat pt masurarea kilometrilor parcursi bafta si spor la treaba ca nu e greu sa scoti o mufa o cureti si o pui la loc specific NU e de la releie alea sunt de la injectie cel care a reusit si zicea ca e de la releie a miscat mufa aia mare in timp ce le-a schimbat si a revenit contactul asta a fost tot bafta inca o data

Fratilor am si eu aceiasi problema la solenza mea...mia mai facut odata figura dar dupa zece min sia revenit....acuma inca mai astept revenirea:(...testul cu acele merg.....dar nu mai merge Kilometrajul si nici vitezometrul am auzit mai multe variante de rezolvare a problemei:
1. Scoate contactele bateriei (am incercat nu merge)
2.Schimba releele(care ca am numai 2 nu 4...?)
3.Scoate si curata mufa aia mare din cutia neagra cu multe fire si merge care e varianta buna pana la urma sau sa le incerc pe rand ? ast raspuns

Varianta "buna" pentru masina ta nu avem de unde sa o stim. Depinde de localizarea si cauza defectului. Citeste topicul de la cap la coada si incearca fiecare varianta. Sunt sigur ca una din ele este cea buna pentru masina ta. Sa ai spor!

Am Verificat Releele am schimbat sigurantele din cutia neagra,am dat cu spray de contacte pe acolo...am deconectat bateria ma-m uitat la mufa aceia cu multe fire pe mai multe linii din cutia neagra pare ok...ma-m dus la un electrician mia verificat toate sigurantele in parte si concluzia sa este sa ma duc la un testar.. zicea cineva de un fir de pe ultimul rand la mufa aia mare din cutia neagra dar ce culoare are si pe ce coloana a,b,c..?daca nu si nu pana la urma trebuie sa ma duc la un tester.. ms pt incurajare

Sa ne spui si noua ce ai facut la tester ...

nu se rezolva nimic la tester asa ceva nu apare ca defectiune pe tester trebuiesc facute mai multe masuratori la nivelul sondei din cutia de viteze si la nivelul cablajului

La mine s-a rezolvat prin schimbarea senzorului (cititorului) de viteza din cutie...mai inainte am curatat toate mufele...dar nimic...de cand l-am schimbat, nu mai am probleme.

Idem aici. Dupã ce a mers cu intermitenþe cam 1/2 de an, dupã ce am frecat mufele de la ceasuri, curãþat mufa de la senzor, verificat cabluri etc., am dat parcã 80 de lei pe un "marker" d-ãla de se vârã-n cutie (senzor) ºi acum totul este OK.

Se pare ca am gasit Problema,nu e releu nu sunt sigurante,nu sunt ceasurile nu e senzorul la tester nu am mai fost pt ca am gasit pe cineva care mia zis ca poate indentifica el problema si asa a fost a gasito.....e mufa care intrain senzor are firele taiate pe acolo lipite cu silicon probabil celalalt propretar sa asigurat ca nu va mai umbla pe acolo...Am zi nu-i problema ma duc sa cumpar alta:).........la care electricianul zice dute dar ce crezi ca gasestii...de ce crezii ca celalalt a lipit cu silicon......Deci de unde fratilor gasesc mufa aceia? ast raspuns.ms

am eu

bun mersi ZLATE58 dar cat vrei pe ea si de unde esti sau cum dau de tn eu sunt din Iasi...ast raspuns


Gata ms oricum am reparat toata problema cu pistolul de lipit pt ca mufa respectiva era varza si sesizasem ca si senzorul avea un pin rupt atunci am improvizat cva sigur si am izolat cu silicon la topitor si merge ca nou

la mine a parut dinou problema cu kilometraju cand vrea el merge bine cand nu .. il ia draq .. merg cu 40 el oscileaza.. cred ca trebuie sa verific si eu mufa aia de intra in senzor... si ceasurile.. etc


bafta

senzoru asta il gasesc si la logan? se potriveste la slz?

supernova nu are asa ceva? nu ?

trec pe la un dezmembrari saptamana asta si e trecut pe lista si senzoru asta

Sn-ul are senzor dar nu e infipt in cutie ci e pe cablu , si totusi se poate monta si la sn senzor preluat de la logan sau solenza daca implicit s-a montat tablou de logan.

Am avut si eu aceeasi problema. Am desfacut traductorul si am gasit lipituri reci. Deci, care mai aveti probleme cu kilometrajul shimbati traductorul.

Cine si-a cumparat recent senzorul asta cam cat mai e?

108 ron la magazin dacia
100 pe net daca dai search
40 ron la bursa nou !

si pe la dezmembrari cu negotul

Merci
Azi am umblat pe la cutia neagra cu relee unde am gasit 2 mici , 3 mari si unu galben si am decoperit ca de acolo ar fi problema.
Tre sa le scot si sa dau cu WD40 si la mufa de contac si sper sa rezolv problema.
Daca tot nu vrea o sa iau altu si gata.
Problema e ca atunci cand nu merge vitezometru nici kilometri nu se inregistreaza si nu imi iese consumu:))

Salut !
Am o porblema cu kilometrajul la o solenza.
Cum se deface cititorul de pe cutie ?
Ma poate ajuta cineva cu o poza ceva ?
Multumesc mult.