In special pentru cei din Ploiesti, aveti idee daca Rematul de aici vinde piese?

pai depinde ce piese vrei.. darmanestiul mi-se pare mai accesibil..

mersi de indicatie, de darmanesti nu stiam. Dau o fuga pana acolo imediat ce-mi fac timp

La remat-ul din Ploiesti am fost atat la cel de langa Artsani cat si la cel de langa Teleajen si nu vindeau nimic acum un an.

Cum este normal, dealtfel.

Nu, nu este normal!

Asemenea programe, Rabla, existã ºi în Italia ºi în Franþa, ..., dar cei de acolo nu distrug piese auto de pe maºinile de colecþie ce sunt casate ...

Pentru piesele de direcþie este de înþeles

dacã ar gândi la fel ºi societãþile de asigurãri auto din occident ar mai recupera ele piese auto de pe autoturismele distruse parþial în urma accidentelor ?

cine caseaza masini de colectie nea? masinile de colectie stau in garaje, nu le duce nimeni la remat, voi confundati niste harburi de Dacii 1300 de pe care se ciugulesc piese ilegal cu masini de colectie.

am vãzut în Remat Renault 16 TX, maºinã de 2000 euro în Franþa, Fiat 1800 - 1967, Renault 10 la 100.000 km, Renault Dauphine, Dacia 1100 ºi lista ar putea continua ...

din pãcate acele SR-uri, TV-uri, Dacia 1100, Dacia 1300, M-uri se duc la fier vechi având încã multe piese bune ... astea fac parte din trecutul þãrii, amintesc de anii 70 când ºi în România industria auto a revenit dupa perioada intebelicã ...

dar poate cã unora le place sã distrugã aºa cum s-au distrus în perioada de dupã al doilea razboi multe maºini rare, încãpute pe mâna golanilor înscriºi în PCR ...

Chiar nu vã întrebaþi de ce este aºa mare "secetã" de maºini classice, de pânã în 1940, în þara asta ?

În Franþa în 8-9 martie este târgul din Reims, dupã cum vorbiþi de ilegal, tipii ãia ar avea tarabele goale, n-ar mai avea ce cauta pe acolo

le-ai vazut, sa fii sanatos, nu ai ce te atinge de ele, sunt proprietatea statului, daca se putea scoate mai mult de 3800 ron din 'minunatiile' alea sa fii sigur ca nu ajungeau la Remat, deci din punctul meu de vedere sunt worthless.

Mda si eu sunt de acord , la Remat ajung in general numai jafuri , daca erau masini de epoca ceva fii sigur ca se vindeau pe bani mai buni !

Pe Deutsche Welle s-a prezentat un reportaj de la "remat-urile" lor, unde se vorbea exact acest lucru si anume ca mai intai masinile aduse pentru a fi casate erau mai intai evaluate piesa cu piesa, pentru recuperarea pieselor cere inca se afla in stare buna si abia apoi ce ramanea, fier vechi, era trimis pentru casare.
Piesele erau catalogate cu grija iar clientii le putea achizitiona direct prin internet.
ASTA MI SE PARE NORMAL.

Pãi faceți-vã mutația acolo, ce mai stați?

În acele țãri cu siguranțã nu sunt așa mulți iresponsabili care sã facã diverse improvizații mașinilor, FÃRÃ OMOLOGARE, folosind piese uzate moral, iar când sunt prinși, sunt pedepsiți corespunzãtor.

ºtiu Ford Taunus 17 M Coupe 1967 - impecabil, 1000 Euro negociabil ... ce ziceþi sã-l ducã la Remat pe 3800 lei ????

mulþumesc celor care au circulat în Europa, care au citit ...!!!!



4 Mar 2009, 20:58:
piese uzate moral la vehicule classice ?

la remat se doreste scoaterea din uz a masinilor vechi poluante si ocupatoare se spatii prin parcari, d-asta statul te premiaza cu 3800 de lei..bineinteles ca nu vor sa revanda piese pt ca asta ar inseamna sa mai mentina alte masini la fel de vechi in circulatei, atata timp cat ei le vor in afara circulatie..

daca masina e de colectie propietarul o poate demonta sau o poate duce la un centru de dezmembrare pt a ajuta colectionarii (ex centrele de dezmembrare de la darmanesti daca le putem spune asa).

n-am auzit prin alte tari sa existe totusi asa de mare presiune ca un posesor de masina mai veche sa fie obligat sa-si cumpere alta cum este la noi, vezi noua taxa de poluare ce se pregateste. Asta nu exista nicaieri in aceasta galaxie. Asta este discriminare la adresa celor care nu au o situatie financiara care sa le permita sa-si ia alta noua.

S-au deschis granițele.

da'n alte tari ai vazut ataea rable pe metru patrat? taxa functie de poluare e in multe tari din UE, cu cat norma e mai mica dai mai mult anual, ori sub forma de impozit la stat ori sub forma de asigurare obligatorie.

lucrurile stau cam aºa

- În Germania pentru un vehicul cum este VW Golf Euro 3, ce este o maºinã obositã deja, impozitul anula este cam de 108 Euro, deloc mult pentru un aºa nivel de trai cum au ei.

- În Italia întru-un oraº de aproximativ 100.000 locuitori am vazut în circulaþie cel puþin 50-80 Fiat 500 ºi Fiat 600 din anii 60, bine întreþinute ºi folosite ca maºinã de zi cu zi ...

- Cã la noi la unele staþii de inspecþie tehnicã sunt dobitoci ce se uitã dupã ºpagã ºi preferã sã treacã peste un parbriz fisurat, peste un far spart, peste stãri jalnice ale unor vehicule-atât din punct de vedere tehnic cât ºi estetic, este altceva ...

- Din pãcate în þara asta unde salariul minim este de 100 ºi un pic de Euro net, s-au gãsit mulþi români ce au de muncã 10 ani sã-ºi plãteascã maºina ....
În România se poate cumpãra un autoturism mediu cu minim 30 salarii medii
În vechile State ale U.E. se poate cumpãra un autoturism mediu cu minim 5 salarii medii ...

- Unii pierd diferenþa dintre piesele din platic injectat ºi piesele turismelor din anii 60 ºi 70 ...

- Graniþele sunt deschise de mult, dar degeaba, iese numai cine vrea ...

Cine crede cã afarã umblã câinii cu covrigi în coadã n-are decât sã plece, sã aibã de unde se întoarce cu coada-ntre picioare.

MAERSK
dar nu-i vorba de plecat definitiv sau la muncã, este vorba de a cãlãtori, de a-þi îmbunãtãþii cunoºþintele ...

mai ºtiu eu pe unul pe la Antena 3 ce compara Coasta de Azur cu Litoralul nostru ...

<span class='edit'>6 Mar 2009, 12:07:</span>
oare de ce în Germania maºinile astea nu au ajuns la fier vechi ?

nemþii ãºtia aveau cu ce, aveau de ce, aveau unde
ºi nici nu plãteau maºina de douã ori în 10 ani ca aici

Tu vezi cum arata masinile alea??? Ce sa caute le REMAT? Apartin unor oameni pasionati de ele...care le intretin si pun pariu ca nu le folosesc zi de zi. La noi in mod sigur vedeai macar o coada de rechin si 2 spoilere pe masinutele alea.... .

plus ca, toata lumea stie.. masinile facute pentru export au fost mereu superioare celor facute pentru romanaul muncitor iar acele masin expuse de catalin7070, alea sunt ale unora care au avut mare grija de ele si nu am mers in fiecare zi la munca sau la piata prin gropi ca astea din romania.

si nu sunt la remat, sunt intr-un parc auto de vanzare..
cel putin dacia cu numere rosii si TV-ul au hartie in geam.

catalin7070 n-are rost sa te agiti, istoria ne arata ca romanu prost educat aduce la REMAT si masinile cu valoare sau in devenire.
cate masini de epoca aveam in perioada interbelica si cate au mai ramas?!
Istoria se repeta si astazi...... sunt inlocuite de skode, coreene, clio si alte masini de duzina.

interesant este ca asemenea masini,care la noi sunt socotite doar bune de remat, in Germania sunt socotite de colectie. Cred ca tine si de mentalitate. La noi multi n-au cu ce plati intretinerea dar au telefoane mobile ultimul racnet si masini noi, de preferat cat mai scumpe .

Pun un citat cu pãrerea altcuiva despre ce se întâmplã la noi

" Ce mentalitate cretina!
De asta am pornit si eu forumul asta, ca poate cu ceva ajut sa se schimbe mentalitatea asta.
Ajunge sa avem catva "destepti" sus pusi si toata lumea sare cu capu' in zid "ca asa este bine".
Partea buna este, ca totusi cu pasi marunti se intampla ceva, ca in ultima perioada am vazut cateva masini vechi proaspat restaurate!
Treaba cu programul rabla va avea si reversul ei, ca in 3-4 ani, plasticaraiele nou cumparate, chiar inainte sa fie platite ratele integral pe ele, vor incepe sa se strice in masa si marea majoritate ai "desteptilor" de acuma nu vor avea fondurile necesare sa le repare, iar altele si mai noi nu-si vor permite! Atunci vor fi Rematurile pline cu Opel Astra, Ford Focus, Renault Clio etc. facute zob.
Ca intr-o tara ca Romania, unde in medie se castiga 200-300 Euro/luna, nu poti sa-ti iei masina noua odata la 3 ani, cum se face in vest!
Adevarul este ca lumea isi ia mult mai multe credite, decat poate plati in realitate!
Atunci se vor trezi la realitate!
In anii 90 si in Ungaria a fost un astfel de val de tampenie (nu la dimensiunea romaneasca), iar apoi cand au dat cu capu, de perete, s-au intors la Trabant si la Wartburg, ca au ajuns la sapa de lemn.
Da asa este: "ce tara frumoasa avem..pacat ca-i populata..." ..."


Mai sus eram invitat sã plec din þarã * ganitele sunt deschise *
Apoi mie mi se spunea cã în occident nu umblã câinii cu covrigi ...
Copii ce n-au vazut nici Braila ...

Treaba e aºa :

LA NOI NU UMBLÃ CÂINII CU COVRIGI ÎN COADÃ ! ... ºi anii ce vor urma vor aºeza lucrurile acolo unde le este locul

Dupã Caritas-uri ºi credite înrobitoare poate va învãþa ºi românul cã sursa bunãstãrii este iniþiativa privatã ºi munca ...

Asta e aspectul financiar, dar mai este si vorba de pasiune, hobby...

Astia de au masini din pura necesitate si care sunt noi dar de duzina n-ar trebui sa se bage in seama cu cei care au un Trabant, 1300 sau Ferrari din placere si pasiune pentru tehnica respectiva.

catalin 7070 ai perfecta dreptate, ai pus punctul pe I. Multumesc.

Sambata am fost la remat langa artsani si la cel de langa teleajan raspunsul a fost acelasi ca nu vand piese...la darmanesti a fost cineva ? se vand piese? la ce preturi?

La Darmanesti se vand piese. Am dat anul trecut 65 de ron pe o capota in stare foarte buna de 1300 si pe o aripa de 1300 in stare buna. Am mai luat un stop complet de 1300 cu 5 lei si o bara de 1310 cu semnal incorporat cu 15 ron. Ideea e ca nu stiu cate piese mai gasesti acolo, ptr. ca din ce am vazut la stiri au fost mai mult controale in zona si s-au aplicat amenzi f. mari.

La darmanesti inca se vand piese doar ca acolo nu trebuie sa te duci pentru lucruri marunte si ieftine pentru ca nu merita sa iti rupi masina pana acolo pe drumul ala dezafectat.. Nici nu il prea poti numi drum, e mai mult o poteca de tara mai mare :">..

Am numarul unui baiat care dezmembreaza masini la darmanesti.. Daca cineva il vrea sa imi lase pm...

... un an mai tarziu....

Mai exista astea 3 REMAT-uri? Si cum ajung la cel din Damaroaia?

spre Darmanesti o iei spre Targoviste pe DN72.Sunt vreo 20 de kilometri.
spre damaroaia nu stiu sa-ti spun