S-a crapat putin, pe partea dinspre bancheta spate. (acolo unde sta putin torsionat)

Acopera garantia?

A mai patit cineva?


Cam pe aici...:

de principiu acopera, insa trebuie sa ai nervi de otel

Crapatura nu e mare. Eram sigur ca o sa se intample asta, e un material infect, si in masina cum e ba frig, ba cald, era de asteptat, mai ales ca sta torsionat si nu pica uniform.

Le-am dat un mail in seara asta, sa vedem ce`or zice.

Eu stiu loganuri din 2004 la care nu s-a manifestat asa ceva.

La fel vine mansonul? Adica la fel de torsionat? Materialul e acelasi ? La fel de tare ?

Probabil este material mai ieftin, ca de cand cu ph2 si sandero te doare mintea ce au mai inventat franshujii astia. Nici eu nu am avut probleme si l-am scos de foarte multe ori.

Am luat o poza de pe Loganu lu Andy ACS, se pare ca si la loganul vechi este la fel de torsionat, acu nu stiu care e diferenta de materiale.

ia un burduf Momo

Din ala galben, si o husa ptr frana de mana, si o husa de volan, nu? Si castig si 10 CP din tuningu asta.

Nu cred ca merita nervii consumati la service pentru asemenea problema. Desi nu crapase sau altceva, l-am dat jos pe cel vechi si l-am folosit ca model pentru unul nou din piele. Am reusit sa-l croiesc identic, sa-l capsez la fel ca celalalt, iar faptul ca-i negru si nu gri ma lasa total rece. Ieseam mai bine cu unu` de cumparat?? Habar n-am.

Materialele sunt destul de proaste. La supernova avuta anterior imi parea mult mai bun ansamblul maciulie + manson de la schimbator.

La mine, cat tot ai luat poza, 'pielea' nu are nimic, in schimb in partea de jos se imbina in plastc printr-un inel oval, de care e prinsa cu capse. Ei, inelul ala e crapat Asa am luat masina, oricum nu ma deranjeaza prea tare ca nu se vede.

Parerea mea este ca daca se vede urat sa iti cumperi tu altul si sa il schimbi, sau daca esti dispus poti imbraca volanu in piele si sa iti faci si mansonul din aceeasi piele.

Bafta!

Maine sunt programat la Dacoserv sa se constate defectiunea. Sper sa se repare pe garantie. Are doar 8 mii de km masina, nu mi se pare normal sa dau eu bani de la mine ca sa imi pun alt manson.

<span class='edit'>13 Mar 2009, 11:53:</span>
N-am mai ajuns la Dacoserv ca era f departe si`mi era lene sa traversez Bucurestiul. Am fost la Auto Marcus Grup in Pantelimon. Nenea de acolo a facut poze, a comandat piesa si a zis ca o sa ma sune sa vedem daca o sa trebuiasca sa platesc ceva sau nu.

Pozele facute de mine :

citind topicul tau ma asteptam la o ruptura de vreo 2-3 cm...puteai sa mai astepti si tu...

De ce sa astept? Ce sa astept? Sa se rupa mai mult?

Am sunat azi la AMG Pantelimon, uzina a acceptat faptul ca trebuie inlocuit pe garantie, acum astept piesa si ma duc sa se faca schimbarea

si crezi ca ala nou nu se va crapa?

Iaca nu's Nostradamus sa iti zic.... Poate totusi o sa se aseze altfel si nu ma sta torsionat. Ramane de vazut

Poate schimbi tu vitezele prea agresiv si d-aia se rupe.

Cuta aia e la fel si la tine Stefan ?

A? Ma uit maine dimineata. Sper sa nu uit.

LE: Hmm, parca nu e chiar asa.

vad ca problema e comuna. am si eu un mcv ph1 la servici luat prin septembrie..la fel..e crapat masonul exact ca in pozele de mai sus...dar daca procedam cum a facut colegul brvictors..nu e mai bun unul din piele? cred ca probelma mansoanelor se poate rezolva si prin ungerea lor cu putina crema..vitamina A...crema de maini..poate il mai inmoaie un pic..e prea batos.

Eu am dat pe mansonul meu 4 lei si se tine destul de bine.L-am skimbat pe cel veki pentru ca nu se asorta deloc cu restul masinii.
Nu stiu daca este din piele dar...cred ca te costa mai mult benzina pana la service decat un manson ca al meu.
Ps. il am de 2 ani si arata impecabil.
Nu se vede foarte bine in poza dar...sper sa intelegi la ce tip de manson ma refer.

eu am impresia ca ati inebunit,pentru o crapatura de 5 mm vrei sa il schimbi in garantie?cred ca ai baut cam mult ,uite de asta is mecanicii sictiriti si plictisiti fiindca apar mereu persoane de genu asta,mai calmati-va.,ce naiba vrei sa ai un lux de mercedes la 8000 si ceva de euro???

Pai ti-a urmat lumea sfaturile:
Ce, nu erau bune?

Alo vezi ca nu suntem pe maidan, vorbeste frumos.Si da pentru o crapatura de 5 mm este normal sa-ti schimbe mansonul pe garantie, chiar daca masina costa 8 mii si nu este Mercedes.Se vede ca lucrezi in service dacia de aceea ai mentalitatea asta...

booby? Tu cine mai esti voinicule?

fratele meu eu nu pot spune ca sunt cineva dar zic ca stiu destule,oricum nu cred ca are ce cauta aceasta discutie in acest topic si da poate oi avea aceasta mentalitate fiindca lucrez intr-un servicve dar credeti-ma k la cate persoane am intalnit m-am convins multe lucruri cu toate ca nu e frumos sa judec fara sa cunosc

boobybooby23, asa cum si tu vrei sa-ti primesti banii pentru munca depusa, si posesorii de logan vor sa aiba o masina in conformitate cu banii pe care i-au dat, pentru care au si muncit.
Si daca nu ai observat inca, exista mai multe masini la nivelul ala de pret (8000 si ceva de euro), e adevarat nu asa incapatoare, si mai toate mai bune calitativ. Este o crima sa ai pretentia ca si loganul sa se ridice la nivelul competitiei, fie ea si doar de pret (nu si de dimensiune)?

Si asa cum tu consideri ca trebuie sa mai treci cu vedere problmele care apar (care nu sunt de la inceput, ca sa spui ca le-ai acceptat la cumparare), as putea s consider ca ar trebui sa iei mai putin la salariu chiar daca muncesti la fel? Ca doar muncesti la service de masini ieftine, ce naiba, nu poti avea pretentii, nu?

crezi ca nu iau destul de putin?slava Domnului mai bn lucrez ca spalator,dar fac ceea ce-mi place si ce am invatat tot timpu ,tocmai de asta incerc sa fac o treaba cat mai buna posibil si fara nici cea mai mica greseala,inteleg ca sunt judecat pt mentalitatea sau felu meu de a gandi,ceea ce mi se pare extrem de corect,dar incercati sa va puneti in pielea mea ...

Hai ca am trait s-o vad si p-asta!
Vezi ma sa nu-ti iasa cutia de viteze p-acolo!

Ma scuzati, topicu' asta-i la caterinca sau e pe bune?

E pe bune ma, tie daca ti se rupe ala dupa 4 luni de masina nu te duci sa ti`l schimbe?

Intra-devar materialul din care este confectionat mansonul este infect. Totusi eu am masina din 2005 si inca nu a patit nimic. Chiar dc e materialul f prost, totusi nu e supus la forte mari , nu ar tb. sa cedeze asa usor, parerea mea.
Cred ca la tine e un caz izolat.
Cand o sa merg cu masina o sa inspectez si eu mai cu atentie mansonul sa vad dc da vre-un semn ca ar vrea sa cedeze. Oricum o crapatura asa mica nu m-ar deranja...

degeaba te uiti la masina ta din 2005, ca nu e acelasi manson, asta mai nou e dintr-un material mai ieftin.

Buun, mi l`au schimbat, au pus unul dintr`un material ceva mai bun. Doar ca nu e acelasi model ca cel vechi, asta nou are o capsa.

Pai asta nou cred ca este dintrala vechi, daca intelegi ce vreau sa spun, de care pomeneste argon ca ar fi mai bun...

Da, alea vechi au capsa.
Si eu care ziceam ca la al meu e materialul prost...
Inseamna ca la astea noi e varza!

Mi-a pus din cel vechi ptr ca montaju e mai usor, nu ptr ca ar fi mai buna calitatea

WROOOOOOOOOOOONG

Si la mine a cedat. Numai ca nu in spate, ci in fata. Si nu o singura crapatura, ci doua.

Poza din partea posterioara a schimbatorului - unde avea FLP crapatura - la mine nu e nimic:

[attachmentid=1627513321]

Si poze cu partea anterioara, unde din cauza cutelor s-a crapat:

Eu nu vad nimic...

Sorry - e pozele proasti. Dar te asigur ca crapaturili e acolo. Iar una e chiar mare. Mai mare decat cea a lui FLP.

Dap, eu nu vazusem dar si la mine era crapat si in fata(am vazut doar cand mi l-a schimbat). Deci se pare ca e o buba comuna

M-am uitat si eu la mine astazi dar deocamdata nu a crapat...

Pana s-o mai deprinde lumea cum e cu postarea:

Frumos ar fi ca toti dintre noi sa mergem sa ni`l schimbe pe garantie. In felul acesta si-ar da seama ca politica asta da taiere de costuri e absolut ridicola si idioata.

Dar cand ai primit masina cu abs in aceiasi bani cu care se vindea inainte aia fara abas nu mai era idioata politica nu?
Prosti sunt astia ca vor sa vanda o masina ieftina.

E, las' ca nu e chiar asa de ieftina...

Cine a primit bre masina cu abs la acelasi pret cu aia fara abs? Iar ai citit cartea invers? Masina mea a costat 8950 europlus 40 de euro trusa. 9 mii de euro mari si lati. Crede`ma ca sunt expert la politica de taiat costuri, sunt adeptul ei, atata vreme cat e facuta cu cap.

macar sa fie asta singura problema